Achei bem feito o serviço de solda. Porem igual o mecanico disse, p correto é trocar. E digo tbm o mesmo. Pois esse eixo apesar de parecer duro , ele tem uma flexibilidade, ele torce conforme passa em desniveis, faz curvas etc. Com a solda feita , essa parte da solda vai ficar mt rigida, e com o tempo vai quebrar outra vez. E ainda vai prejudicar o desempenho do eixo. Mas o mecanico sabe disso, esse eu vi que conheçe mesmo e é honesto. Parabéns mano. Like
Obrigado por reconhecer o meu profissionalismo. Tudo q vc falou é verdade. E eu sempre explico pro cliente. Mas o cliente sempre prefere soldar. Porq a solda é bem mais barato.
Opa, ganhou mais um inscrito. Eu tenho um prisma e agora ele está alinhado, não puxa, volante reto. Porém, uma roda traseira está mais para fora do que a outra, pouca coisa mas é notável. Na época o mecânico até me falou sobre isso, mexeu, tentou ajustar o máximo possível mas ainda continuo um pouco para fora, ou até mesmo o outro lado que está para dentro demais, disse que era um problema no eixo, não lembro bem Eu deveria me preocupar e mexer nisso ou é muito perfeccionismo da minha parte?
tenho um palio e tem diferença de diâmetro nas duas rodas traseira nas caixas do lado direito 6 sentimentro e no esquerdo 4 sentimentro mas o eixo está intacto
Nesse caso aí vc tem q levar em um alinhamento tequinico. Nesse tipo d alinhamento eles vão medir toda a geometria do veículo. Aí sim vc vai saber qual é problema.
Não é não. A cambagem serve pra corrigir a inclinação da roda . Ou pra + ou para - . Cada modelo de carro tem uma tolerância de cambagem ou seja. Uma tolerância na inclinação da roda.
Cyborgue é uma ferramenta hidráulica que utilizada pra desempenar Chase ou monobloco de veículos q sofreram alguma batida q a mesma tem afetado alguma dessas partes.
