Muito boa a explicação no seu vídeo, irmão. Eu nem sabia onde essa peça se encaixava. Agora já sei e pretendo colocar na minha cbx twister 2008. Ótimo vídeo, valeeu.
@@Menino_Problema mabo, coloquei na minha twister 2008, mas o neutro continua difícil de achar. Porém, o acionamento da embreagem ficou muito macio, muito top. Já para facilitar o neutro, tem q fazer um esquema q eu tinha feito a 4 anos atrás q o neutro engatava toda hora, mas o mecânico dessa vez só trocou o kit de embreagem e não fez o esquema q o outro mecânico amigo meu tinha feito na época. Procure um canal aqui no youtube chamado "MESTRE DAS MOTOS" e procure pelo vídeo de como engatar o neutro da twister de forma fácil. Ele tem um vídeo muito explicativo sobre o q fazer na twister.
@@Menino_Problema te enviei o link do canal do mestre das motos, a respeito de como deixar o neutro da twister muito fácil de engatar. E engata muito fácil mesmo, mesmo com o motor quente ligado no semáforo e esquinas. Faz esse procedimento q vc vai gostar, falo isso pq eu já tinha feito e rodei quase 4 anos tranquilamente sem dor de cabeça. Uma pena q o outro mecânico agora não quis fazer o msm procedimento na minha e agora ta horrível só pela falta desses pequenos detalhes😥.
Coloquei na minha cbx twister 2008, ficou top demais. A manete de embreagem realmente ficou muito macia, um dinheiro muito bem gasto e paguei foi 15 reais pela peça no mercado livre.
Porque não vem de franca assim uma coisa simples e nem da custo nenhum o braço deveria vir pensando no conforto a maioria das pessoas que tem moto usam por períodos prolongados ela.
Seria bom dá uma regulada (entortar) aquele suporte que prende o final do cabo de embreagem.. pra ele ficar mais direcionado, acho que o cabo vai roçar alí e ter um rompimento prematuro do cabo
Faltou tirar o suporte do cabo e dobrar ele um pouco na direção do final só braço que foi prolongado. Do jeito que ficou o cabo vai ficar atritando na parte de metal e irá se romper mais cedo do que o programado. Achei interessante esse acessório, tem dias que parar no semáforo com a moto engatada é uma bosta pois cansa os dedos.
