Moin Moin Kameramann! Es ging der Mehrheit hier darum den Jungen zu schützen und ihm das gleich besser beizubringen und auf ihn aufzupassen. Bei den alten Punkern bekommt man das eh nicht mehr rein,daran haben sich schon viele Zuschauer gewöhnt.Die sind in anderen Zeiten aufgewachsen und kommen ohne Krokodilbisse gar nicht aus.Die Ankündigung ein Video über Arbeitsschutz zu machen hört sich aus eurer Richtung kommend für mich so an wie"Andi erklärt euch den Islam", das wird hinten und vorne nichts. Es sei denn das wird so ein Shortvideo mit Inhalt "wir pfeifen drauf,wir sind Outlaws". Paul ist top, Wiedersehen bereitet Freude.Dann muss bei so einem Jungen aber auch so eine Art Aufsichtspflicht greifen mit Unfallverhütung. Beste Grüße Öddel
Moin Moin Geht ein bisschen Kreuz und Quer. Hinweis: Der Kameramann hat sich zu der Situation mit Paul bei den Kommentaren "beliebtester" geäußert.Ist dumm gelaufen,fertig.Thema vom Tisch. So, ich habe Hunger und wünsche mir einen guten Appetit 😊 Beste Grüße Öddel
Ich sag nur "Staplerfahrer Klaus" und ja zum Thema Paul habe ich bereits was gesagt. Eine Situation beim Filmen ist immer etwas anderes als ein Blick in die Werkstatt und schon gar nicht mit dem Berufsalltag zu vergleichen. Viele Aktionen werden im Vorfeld besprochen und getestet. Wenn dann aber mal der Ablauf durcheinander kommt und ungeplant jemand vorbeikommt, passieren Fehler. In diesem Fall haben wir uns bewusst entschieden, das trotzdem drin zu lassen, da Paul einfach Klasse ist und sonst sehr enttäuscht gewesen wäre. Der Kameramann.
@@AndisFunktionspunk Hallo Kameramann! Danke für die ausführliche Erklärung! Ich denke mal den allermeisten hier ging es hier wirklich nur um die Gesundheit von Paul und wollen hier nicht Oberlehrerhaft auftreten. Ich finde es ja auch gerade hier bei Andi auf dem Kanal so toll, daß nicht immer so Gesetzkonform gearbeitet, geschraubt und gefahren wird, aber das sind alles erwachsene Menschen und da nennt sich das Eigenverantwortung! Viele liebe Grüße! 👍
@@matthiasdurr5838 dann hast du noch nie einen Fremdkörper im Auge gehabt. Ich habe in 48 Jahren Schlosser/Schweißer ein paar mal trotz Schutzbrille Fremdkörper im Auge gehabt. Von wegen überbewertet....
Ab Min. 12:40.....Polieren mit der Topfbbürste ohne Schutzbrille? Bin ja kein Pedant-aber das ist absolutes No Go!!!!! Jeder der schon mal so ne Sch.... Metall Borste ins Bein bekommen hat beim entlacken, entrosten etc. weiß, dass das Auge hin ist bein 'nem Volltreffer. Und als Biker braucht man volles Gesichtsfeld. Ansonsten, Andy, Nils etc.-toller Content....weiter so. Feiere eure Videos.
Schön zu sehen das es auch noch Jugendliche gibt die nicht nur am Handy sitzen. Tolle und was er auch an Wissen hat schon. Klasse Video von euch wieder. 😅😊
Moin Funktionspunk Team, wenn ihr mal Lust und Zeit habt am kleinsten Quickly der Welt zu schrauben sagt bescheid, da komm ich gern aus Heidelberg gefahren. Denn bis mein 6 Zylinder Quickly fährt dauert das noch über 1 Jahr da brauch ich ne alternative für Glemseck 101 dieses Jahr will gegen Sigg antreten mit der mini Quickly es geht um viel Bier! Grüße Patch
Also mein Meister hätte mir eine gewatscht wenn ich mit dieser Drahtbürste ohne Schutzbrille gearbeitet hätte! Da habt ihr so einen Jungen Kerl, wie den Paul, der mehr kann als an der Tanke abhängen und dann seht ihr zu wie der sein Augenlicht in Gefahr bringt. Grüße
Quickly ist einfach eine Augenweide. Wieder einmal ein richtig gutes Video und der Junge ist ein richtiger Junge wie früher, als wir noch unsere Puch frisiert haben. 😊
Moin Andi - kleiner Tipp zum Starten der Quickly: beim Antreten kurz den Deko-Hebel ziehen und wenn das Bein in Bewegung kommt, den Hebel loslassen... - schont die Antriebswelle und die Oberschenkelmuskulatur... 😉
Die schrauberei erinnert mich an mein SR2... gibt es immer wieder was zu Basteln....der SR ist ja nun auch schon 61 Jahre alt... aber er fährt und hat komplette Farbe auch noch
Wenn ihr der Jugend was beibringen wollt , dann gebt dem armen Paul mal beim nächsten Treffen eine Schutzbrille und Gehörschutz , auf das er nicht auch bald Hörgeräte braucht wie Andi !
Moin, habe bei einem schnellen Blick in die Kommentare keinen Hinweis gefunden, deswegen bin ich mal so frei. Vorab, keine Kritik, ihr habt es ja auch so hinbekommen! Bei der Quickly gehört das mit dem Lenkkopflager so: Konus, Abdeckkappe, dünne Sechskantmutter, "Gabelbrücke", Unterlegscheibe, Abschlussmutter. (Je nach Ausführung auch noch verschieden) Deswegen auch dir von Nils sehr richtig erkannten Langlöcher in der "Gabelbrücke", mit denen man ein bisschen flexibler ist, was das Spiel angeht. Wie immer eine unterhaltsame Folge und wunderschöne Gefährte, Danke!
Moin Jungs, Ihr müsst den Bremssattel beim Entlüften abbauen und umdrehen, da in der Situation das Entlüftungsventil nicht am tieften Punkt ist und ihr somit die Luft nicht raus bekommt!
Moin Meister's + Kameramann und Paule,danke für das tolle Video von Euch! Schön das die Jugend von Euch so unterstützt wird,da kann Paul ja auch mal öfters zu Euch kommen zum helfen! Er ist scheinbar quasi ein pfiffiges Kerlchen und die muss man ja unterstützen! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Moin Jungs. Also TÜV wird bei Niels wohl auch etwas überbewertet. 🤣Sind ja nur so mal eben 8 Monate drüber. Dat geht ja noch. Aber Andi. Müssen wir jetzt mit Dir meckern? Paul so ohne Schutzbrille mit der Bürste hantieren lassen! Nee,nee. So geht das aber nun ja nicht. Wenn das die BG sieht. Dat gibt mecker. 😂
Leute! Entlüften geht so: Schraube auf, langsam drücken bis Ende. Schraube zu, Bremshebel lösen. Schraube auf.... Bis die klare Bremsflüssigkeit austritt, dann o.k.
Kann man auch einfach stehenlassen, so ein zwei Tage, dann ist meistens jedenfalls die Luft von alleine nach oben und raus. Oder unten mit Unterdruck ansaugen, funktioniert auch gut.
Die Mutter die ihr da festkloppt gehört unter die Gabelbrücke ,dann die Brücke, eine dünne U Scheibe. Mit einem schmalen Schlüssel lässt sich alles problemlos einstellen. Für die Mutter oben einfach eine Nuss etwas schmaler drehen. Vg Mike
1973 war die Quickly noch sehr präsent bei uns in der Umgebung. Kehl bei Straßburg. Vor allem von den Landwirten noch als Alltagsfahrzeug gefahren. Aber man konnte auch die "Sport" sehen und andere Sondermodelle. Sogar eine Polizei Max in Behördengrün war unterwegs. Als interessierte Jugendliche ( 13 bis 18) klapperten wir die Scheunen ab. Überall gab es Quicklys aber auch viele abgemeldete NSU Fox. Bei den Bauern stand mittlerweile das Goggomobil im Stall. Und die Fox war UNSER Einsteigermodell! Die Zweitaktfox, als die bessere Quickly ließen wir links liegen. Die Viertaktfox war genau DAS! Ein RICHTIGES Motorrad! Kein Moped konnte uns das Wasser reichen. Keine Kreidler, Zündapp und schon gar nicht Quickly.(Immer ohne Anmeldung und Führerschein, damals war das noch locker). Die Fox bekamen wir geschenkt, die Bauern waren froh, dass der Platz geräumt wurde. Ich hatte 5 , dann kam der Ernst des Lebens...
Selige Quicklyzeiten. Hatte 2, eine 2 Gang und eine 3 Gang. Bei der 3 Gang war das Einstellen des 1Gangzuges eine Geschichte für sich. Mein alter Meister hat mir erzählt das es von NSU 1 Arbeitsstunde für das Einstellen gegeben hat.
Ich durfte die ganze Woche schon mit meiner C50 Super aufe Arbeit brettern. Euch allen wünsche ich jeder Zeit gut holz und immer eine Handbreit Sprit im Tank 😊
Alter, nu ist auch gut mit dem Gemecker hier. Alle haben Recht und der Rest seine Ruhe - oder seit Ihr alle von der Berufsgenossenschaft - der Bundesbenzinkanister drangsaliert uns schon genug. Gruß ans Team 🤘
Beim Entlüften hilft ein Fahrradventil, das in den Entlüftungsschlauch eingeschleift wird und den Rückfluß verhindert. So kriegt man das Entlüften auch alleine hin.
Hey bei der Quickly kommt auf das Lenkkopflager erst die Mutter die ihr auf der Lenkerhalterrung montiert habt und auf den Lenker dann eine Abdeckmutter mfg
Frage an Nils. Wie gesagt, ich hatte 1977 eine KS 50 water-cooled und kenne den Prospekt aus der Zeit fast auswendig. Eine 125 in deiner Optik kenne ich von damals nicht. Deine sieht grundsätzlich wie eine 175er aus. Die 125 kenne ich nur in rot- schwarz. Oder ist das ein italienisches Exportmodell weil dort über 125 mehr Steuern kostet? Die Zutaten von anderen Modellen habe ich als Frickel natürlich auch erkannt. Weiter fröhliches Schrauben auch damit wir fröhlich Video gucken können. Und vielleicht mal ein Treffen damit wir mal persönlich schnacken können.
wie immer klasse filme. aber, liebe/r kameramann/frau, zeigt doch bitte jeweils die maschinen ganz, wenn es um sie geht, z.b. bei 17:35, wenn die göttliche Quickly in den raum gebracht wird, sieht man nur einen oberen 2/3 anschnitt. ihr als verlängerte augen von uns zuschauern zeigt doch bitte deutlich(er) worüber gerade gesprochen wird. ansonsten danke für die interessanten filme!
Also Andi, wenn du dem Paul sagst: Er solle das Teil mal schön mit der elek.Drahtbürste polieren, dann drück ihm auch ne Schutzbrille auf die Augen ..... Sorry, aber das war ein no go von dir als "Ausbildungsmeister"
Moin Männers, zur Schutzbrille sag ich nichts mehr, aber Andi dreh dir doch mal für das Lenkopflager eine Nuss ab , das die passt und damit das ordentlich wird......🎉🎉😂❤
Die Yamaha XS 650 kannst du auf dem Hauptständer mit Gasstößen rückwärts einparken. Laverda SF 750 und die 1000er Dreizylinder waren ebenfalls krasse Rüttelplatten, die Harley meiner bescheidenen Meinung nach in den Schatten stellen. 📳
Bring dem Bengel nich so ne scheiße bei! So ein Draht braucht ein Paar tage bis der aus nem Auge rausgeeitert ist! Normal gibt es für arbeiten mit der Flex ohne Schutzbrille eins auf die Fresse!
Der Bengel ist doch nicht dumm bringt den doch glei mal das Schweissen bei den kann derJung das beim nächten mal allein ! Soll ja nicht dumm sterben !!
Wenn es um einen Besuch geht... Wie Andi bereits vielfach gesagt hat, möchte er grundsätzlich keine Besuche. Deshalb gibt es von unserer Seite immer wieder Angebote, wo ein Gespräch mit Andi möglich ist. Der Kameramann.
