ALLEZ ON MODIF SUSPENSION ET MOTORISATION MOJAVE 

Salut Many! Sur mon Mojave V1 j'ai changer le moteur. J'ai mis un moteur Leopard 4090 en 1480kv avec un pignon moteur de 20. J'ai du monter le boost à fond pour avoir une accélération qui me convient... pas eu de soucis pour me moment. Conduite asser souple en bas régime et sa ça part fort quand t'appui! Et bien en ligne droite!🙂

Salut ! J'ai un Mojave EXB d'occase bien amorti 🙄 qui m'a couté facile 150€ en pièces détachées (principalement les diffs) il va très bien. Il a le MAX6 et le HW 5687 1100KV avec support moteur PPS, pistons et capuchons d'amorto M2C, carro incassable, les mêmes roues que les tiennes avec doubles écrous M2C. C'est un gros bébé mais ça roule bien je dois dire, il accepte 6S et 8S. Le top ce sont les tours de tout petits ronds point en gros drift style gymkhana autour d'un cone de circulation (avec la route légèrement humide ... ça aide ;-)

Très intéressante cet config 6s c bien d essayer de travailler en le laissant en 6👌

Vidéo très intéressante avec plein de bonnes explications 👍 merci Many

Salut Many, merci pour ce retour tjrs aussi formateur pour moi qui suis débutant en réglage de diff ou amortisseur, 👍🏾✊🏾

Tes impressions sont toujours source d'informations très pertinentes. Merci ami Marc 👍

ah la video que j'attendais pour modif mon mojave merci many pour tes explications et du temp que tu passe.

salut many, premier tour de roue samedi dernier sur mojave RTR, en 6s 80C 5200mah ZEEE ben ça envois quand même , du coup j'ai mis la bride des gaz a 75% pour commencer et c'est pas mal pour commencer. Pourtant j'ai du 1/5 pouet pouet mais la c'est plus nerveux sur le arrma. En revanche comme je l'avais vu, ca ramasse pas mal de merde dans la caisse et le ventilo du vario c'est bloquer, donc déjà petite modif a prévoir. Mais c'est fun a rouler ! Je verrai pour les réglages comme tu le conseil selon comment et ou je vais rouler. Bref une machine sympa. Pour info je l'ai a 699€ sur Flash RC, c'est déjà 50 balle d’économisé.

Salut many’s et bonjour à tous ! Alors moi Mojave normal , je suis en max 6 moteur cen 1450 Kv pignon de 16 en 8s , autonomie environ 18-20 min , lipo hrb 5000 50c. Pour les huile 100000 devant - 200000 au centre et 50000 derrière , diff option gp4 sans le glissement limiter. (Obligatoire à mes yeux sinon le pignon d’attaque arrière ne tient pas 10 pack même bien caler avec shim) Amortisseur 1500 devant et 1000 derrière ressort origine. Moi il me convient comme sa et c’est vraiment une machine redoutable sur terrain roulant glissant !!merci pour tous tes conseil !!✌️✌️✌️

Hellooo Many. Super et merci pour les infos Mojave. J'ai toujours le combo VXL8s 1450kv sur le miens et suspension d'origine. Je vais tester ton réglage suspension en piquant les ressorts HoBao Hyper MT que j'avais mis sur mon 8SC. Pour ta viscosité d'huile avant tu peux mettre de la 95wt... c'est 1250-1280cst environ. J'en avait pour les suspension de ma SRX8 LWB.

Encore une vidéo super utile. J'adore ce Mojave.Si jamais tu penses t'en débarrasser (je coirs que tu en parles dans une autre de tes vidéos) fais moi signe. Merci encore

Salut many's j'ai un exb combo max6 moteur roket 1420kv pignon de 22, très bon compromis, autonomie 30 min facile après je roule scale. Niveau amortos j'ai également mis de la 1000/4 avec les ressorts du kraton mais je reste sur ma faim donc je vais tester avec ton setup hobao, en plus j'en ai à dispo. Niveau dif, je reste d'origine j'ai suis bien comme ça. En tout cas merci encore pour toutes tes vidéos

Salut many's !! Bah la le coup du ressort sur la balance , jy aurais jamais penser 👏👏 j adore cte caisse ! Xmaxx vendu normalement, je part sur mojave et infraction, faut que je te capte pour l infra 😉🤘🤘

Ça fait plaisir une petite revue mojave pour tant de personnes qui apprécie l engin, malheureusement Toutes vérité n'ai pas facile à entendre, tellement agréable à regarder en vidéo, je pense que c'est le pied pour celui qui l'a possède, j entend que des bons retours sur la conduite de l engin... Many's, mardi j'ai été chercher le servo 2085x je vais le monter mes prochains repos il y a aussi un gros ressort j imagine qu'il faut le mettre en échangé. ? C'est la première fois que je vais démonter l avant j espère que ces ludiques 😃 Jte tiens au courant, J'ai pris aussi une lipo 6s 4800mah pour le kraton c'est assez en mah où c juste la batterie est assez petite ( marque voltz ) Qu'en penses-tu

Intéressant ce setup en 6S. 👌🏻👍

Mes cardans du Mojave ont sautés aujoudhui, Hop je vérifie si Many a une solution, et ben oui, merci 🤩 j'ai lu aussi que le problème venait de la cale rouge sur les triangles EXB, qui eloignent du coup la fusée d'1 mm ou 2. La virer pourrait ameliorer la situation.

Vraiment une belle machine ce Mojave !! Moi, je te donnerais pas mon set UP !!! Bah non j'ai po de Mojave 😁😁🤣🤣🤣

Salut many's, Superbe caro ,j adore Bonne journée many's et les passionnés👍👊

Slt many, sur le exb j'ai laisser diff et amortisseurs d'origine ça me convient assez bien j'ai surtout rouler sur terre battue. Et pour le combo c'est le max6 avec le moteur cen 1450kv en 16T.

bjr les many'sloi .... super se mojave..pour la technique vais pas trop a ramener car avec mes 3 semaines de rc ..lol..mais jai remarquer les protections au dessus des roues et oui je ne connaissais pas et bien je trouve ça coo si ça permet de limiter la poussiere et la terre a l'interrieur ...

Ohhhhh que c beau ce mojave 😛.avec l udr j ai rouler sur la plage et du terrain souple a la campagne.c beau à voir,mais pour vraiment s éclater avec faudrait un mixte sable/terre comme dans les compet echelle1 😏

Salut l équipe bonne journée à tous 👍🤘 gazzzz

✌🏽✌🏽✌🏽bonne journée à tous

Salut many, Je me régale aussi avec mon mojave exb en prairie et sur la terre. J'ai commandé les pneus chinois aussi pour plus de glisse sur l'herbe. Peux tu me dire tout les combien de packs tu remet de l'huile dans les différentiels ? Merci d'avance.

Effectivement le Mojave est nettement plus facile a rouler que les SBR2 et UDR. Ils demandent un peu de retenu et plus d'effort pour les faire tourner. Mais c'est fun de faire de l'appel contre-appel avec. Le Mojave c'est un plaisir plus simple. Mais chaque fois que je l'ai sorti je suis revenu avec un grand smile. Je roule sur un circuit assez court, en sous bois / terre meuble. Je suis repassé en 4s 5500 (léger) et réglages d'origines et ca me va très bien.

Le super moite moite hihi :D

Incroyable

Bonne journée et surtout bon courage vivement que la journée finisse 👋🤞 Fin de vidéo plus tard.....

Ça paraît une bonne config pour l exb

Elle est monstrueuse c'est voiture Bonne journée à tous

Sur une vidéo tu as modifier les goujons de roues d'une autre marque pour les.roue aliexpres mais je m'en rappelle.plus !!!? C'était lesquelles ??

Salut la meute, j'ai un mojave en montage je le passe avec un combo Max8 + moteur TPpower 1580kv. Je vais le tester avec le pignon 16T a voir...

Cc tout le.monde,la voilà la vdo des modif ,pour moi sur mon exb c est un max6 avec un 4985 hobbywing et suspette et huile de diff origine. Un regal. Usage prairie goudron. Futur modif des scorcheds et mes pouets pouets 😉. Bonne journée

Ah le bon réveil

Allez on look les vielles vidéos pour se rappelle de ce qu'il faut faire 😂. Celui acheté étai propre mais pas révisé 😂. J'ai éclaté un roulement au premier pack donc j'ai changé les 8 roulement sur tout les portes fusée 😂

Salut !!

Mouai... moi "j aime pas le crawler (j e en ai jamais fait encore) et j adore rouler et voir l Udr.... et sans ditt ar (diff pas ditt) 🤘

Je bave devant le mojave

salut many ,un bonjour du quebec ! on est nombreux a te suivre ici ,lache pas ta bonne job , je viens d acheter un mojave exb mais je ne trouve pas de 4985 750kv le plus bas que j ai trouver c est 1100 c est tu trop haut ? usage loisir 6s et de temps en temps 8s merci de tes bon conseil

Salut C peut être bête mais moi j’essaierai bien de couper une spire o ressort (juste à l arrière) pour ne plus qu’il banane j’aime pas lebruit sur le filtage

Salut Many, salut'atouss, toutes et bonne journée

bonjour a tous et bonne journée

Sollluuu les gars 😁👋

Slt Many, je commande mon Mojave v2 ce week end, tu conseille quoi pour la suspette pour un usage polyvalent ?

Prem's.... Des.... Wc !!!!

Bonjour many, ravi de pouvoir voir tes vidéos comme d'habitude, ayant moi-même un mojave EXB je me demandais quel piston d'amortisseur tu avais sur cette configuration. Car d'origine, c'est 1.4 à l'avant et 1.2 a l'arrière. 🙃

Salut Many un pote a le mojave rtr et il a bouffé le diff avant 2 fois en 30 pack les rondelles était complètement bouffé je luis ai refait les diff en y ajoutant un additif pour boîte de vitesse que j'utilise souvent le ERC au mos2 celà il a fait exactement 22 pack depuis Et pas de souci on ouvrira au bout de 30 packs pour voir si c réellement efficace

many j ai une question con lol mais bon je la pose quand meme tu a fait toi meme les passage de roue sur le chassis pour retenir la salete

Salut monsieur, peux-tu me donner plus d’info sur ces moteurs chinois 4985 750kv et ou tu l’ai à trouver. Merci 🙏

Salut za tous ...

Bonjour à à toi many et à tout les autre aussi je ne trouve pas les passages de roue j'ai fait pas mal de site et j'ai regardé tes vidéos du mojave mais je ne trouve pas d'info Merci à qui aura une info

Salut Many, Je souhaites me lancer dans le rc et notamment dans le monster truck afin de rouler partout. Tu me conseillerais quoi entre le granite, le rogue terra et le mt10 ? Merci d’avance !!!

On peut le trouver où, ce 4985 750kv ? Merciiiiii !

Personnellement, j'arive pas à voir la différence d'huile de diff, j'ai roulé 2mois avec les diff inversés sur ma bxr s1 et quand je les ais remis correctement j'ai pas vu la différence 😂

Hallo Many, ich nochmal. In Deinem Video sind für mich soooo viele wichtige Infos, aber ich verstehe nur 2%! Ich bin 57 Jahre alt und hatte mal 6 Jahre Französisch in der Schule aber mit einem schlechten Lehrer und das ist keine Ausrede. Bitte hilf mir. Ich habe einen Mojave RTR. Meiner hat in schnell gefahrenen engen Kurven auf losem Sand zu viel Schlupf auf der Hinterachse gehabt. Ich habe das Öl vorne und hinten auf 30000 gewechselt und das sind Welten.👍👍 Habe keine LSD's! Will jetzt die Dämpfer anpassen. Habe auf 700er Öl gewechselt, weiß aber nicht, ob das reicht, oder ob ich lieber härtere Federn erst einmal nehmen sollte. Ich glaube Du sagst etwas von 1000er oder 1500er max.!????! Welche Federn von Hobao hast Du verwendet für vorne und hinten und warum? Ist irgendwas mit weil Original zu lang und scheuert am Gehäuse, ist bei mir genauso. Ich bitte um Hilfe. Ich überlege das Mitteldiff zu blockieren. Irgend etwas sagst auch Du dazu, ich verstehe aber nicht was! Wäre das gut oder eher schlecht und man sollte lieber auf 200k Öl wechseln??? Ich habe auf 15T runter(Serie ist 16T) geritzelt. Dazu sagst Du auch etwas, ich glaube wegen Fahrzeit, Hitze, etc. Ich habe auf den Motorkühler einen Lüfter montiert. Meiner wiegt mit 2x3s5000 GensAce 6,6kg und so wollte ich das eigentlich auch beibehalten. Das langsame Anfahren habe ich mit Expo auf dem Gaskanal gelöst. Ich habe eine Futaba T4PM. Was hast Du da genau gesagt? Was meinst Du zu den Stabis? Sollte man die verstärken oder so lassen? Bitte bitte hilf mir! Deine Aussagen sind immer fundiert und kompetent, und kein Gesülze! Es würde mir viel Experimentierarbeit ersparen! Vielen Dank erst einmal. Gruß Lutz

Salut Many dit moi j'aimerai faire la modification des ressorts sur le mojave comme toi mais je trouve difficilement les ressorts et coupelles d'amortisseurs peut tu m'aider la dessus ? Merci à toi

Salut tout le monde j'ai une petite question de débutant. J'ai essayer de deviser le btr de mon axe de roue sur un serpent srx8 rtr. J'ai un jeux de clef btr facom acheter y'a une semaine les empreintes son neuve. Et kan je mis la clef dans le vis il I y'a un jeux Jose même pas forcer de peur de foirer la vis. Normal ou pas.

Est ce que ta déjà réussis à tordre un châssis EXB, y en a qui ralent et qui les trouvent trop facilement pliables (on ne nottera pas leur façons de rouler😂, je suis sûr que tu vois de qui je parle)

Hallo mein RC Car Freund 🥰 Onkel Marco hier ☺️das Video auf Deutsch wäre super Weil ich mir das Auto holen will. Und was hältst du vom neuen TM ET HX 4+ ?? ICH finde den Preis zu hoch 599€🥺wurde in für 500€ von meinem Händler bekommen aber dann kann ich mir ja gleich einen E6 Raptor TM holen🙄 au revoir monsieur und schöne Grüße an deine Familie 🤗

Salut les kiki

Many! Kannst du mir bitte einen link für die Federn (Stoßdämpfer) für vorne und hinten schicken, 🙏🏻 ich verstehe leider zu wenig französisch. Dankeschön! Mach weiter so! 👍🏻

Hello, il y a quoi de compatible comme ressort d'amortisseurs pour ce Mojave EXB ? J'ai fini de monter mon éléctronique dedans, mais come ç'est assez lourd le cul est plus bas, jvoudrais un truc qui remonte le cul, au moins visuelement^^

😜😜😜😜😜😜😜

Slt camarade. J'ai vu ds une de tes vidéo que tu aimerais que l'on t'envoie des photo ou vidéo de nos engin ou de nos run. Mais jsui une kiche et je ne vois pas comment t'envoyer des vidéo.. comment faire? Je ne trouve pas ton mail. Merci d'avance droguer de la gachette

Salut many mani tout

Ils ont fait l'inverse de tlr... Tlr les ressorts sont hyper juste en longueur.

Si quelqu'un a la ref des ressorts que many utilise dans cette video je veux bien :) ainsi que les coupelle :) merci.

Slt many, slt tout le monde. Ptite question ❓ est-ce que quelqu'un sait ce qu'il passe avec la chaine de MIKO Rc 08. Impossible de trouver ça chaine, elle a disparu ? Tout ce que je retrouve de lui c'est quand Many a replublier ces vidéos. Ci quelqu'un sait quelque chose j'aimerais bien savoir. Ou si ce n'est que moi qui a ce problème

ça tombe pilepoil cette vidéo

Bonjour Many, als sehr interessierter Zuschauer Deiner sehr guten und konstruktiven Videos möchte ich Dich gerne fragen, ob es eine Möglichkeit gibt, dass Du dieses Video hier und eventuell auch dieses hier ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D6GeO_f9sLk.html vielleicht in Deutsch oder Englisch für uns, die nicht bis gar nicht Französisch können, noch mal erstellen könntest? Ich weiß, dass das sehr sehr viel Arbeit ist, aber beide Videos sind sehr aktuell für alle Mojave-Fahrer und die die Fireteam-Fahrer eventuell werden möchten! Man kann das ja vielleicht in einem Video zusammenfassen! Natürlich würde ich mich mit einer kleinen Spende sehr herzlich dafür bei Dir bedanken. Na ja, vielleicht klappt es ja. Vielen Dank. Gruß Lutz