Producătorul mașinii este BAW International, iar modelul comercializat de Allview este Pony, cel mai micuț model electric produs de firma chinezească în colaborare cu o firmă de inginerie coreeană, Korea BP, și cu conaționalii lor de la Wuling. Allview are putea lansa în curând și alte modele al BAW, ceva mai încăpătoare: Brumby și EVMPV.
Să vedem dacă mai fac ceva cu această mașină, că am impresia că acea subvenție tăiată i-a cam încurcat. La puțin timp după ce au prezentat mașina cu tot cu preț s-a redus subvenția.
Păi dacă adăugăm +20% TVA deja de la 4800$ sare la 5700$. Apoi mai adaugi taxe vamale și ajungi pe la 6000$. Mai adaugi niște airbag-uri și ce sisteme de siguranță impun europenii ca dotare standard și ăsta-i prețul pe care îl plătești pe ea în România.
@@MariusVasilescu90 la spring erau vreo 500$ marile sisteme de siguranta ca nu sunt lane assist si night vision. Mai este si drumul sa zicem 500$ ca intra multe in container. hai un 7k de $... adica 6500e. Pai pana la 13k este profit. La Springul de 8k$ in China ei cer 22k euro... mai mult de dublu. Sper sa vina competitia peste ei si sa isi bage mintile in cap. Dacia nu vrea sa isi canibalizeze ICE, allview nu are deschidere in piata si sunt lacomi. ID3 se vinde in China 16k $. La noi nici nu vreau sa ma uit cat este. Daca s-ar vinde la 20k euro cine ar mai cumpara ICE?
