Pratik sınav için gerekli kelimeler: Ampel: Trafik lambası Abbiegen rechts / links: Sağa/Sola dön Rechts: Sağ / Links: Sol Verkehrszeichen: Trafik işareti Wenden: Geri dönmek Umkehren: Geri dönmek Parken: Park etmek Korrigieren: Düzeltmek Hupe: Korna (Ne zaman kullanılır?: i) Innerhalb Ortschaften nur als Warnsignal, ii) außerhalb Ortschaften zusätzlich als Hinweis auf Ihren Überholvorgang.) Vorfahrstraβe bleiben: Öncelikli yolda kalmak Hier bleiben: Mevcut şeritte kalmak Fahrstreifen wechseln: Şerit değiştirmek Spur wechsel: Şerit değiştirmek Bremsen: Fren yapmak Gefahren Bremsung: Acil durum freni Handbremse: Park (el) freni Gang: Vites Gang wechseln: Vites değiştirmek Rückwärts: Geri geri gitmek Vorwärts: İleri gitmek Richtung: İstikamet Zwangsrichtung: Mecburi yön Geradeaus: Düz gitmek Anhalten: Durmak Blinken: Sinyal vermek Vorbereiten: Hazırlanmak Verlassen: Terketmek Folgen: Takip etmek Einfahrt / Ausfahrt: Giriş / Çıkış Kreisverkehr: Dönel kavşak Kreuzung: Kavşak Warndreieck, Verbandskasten, Warnweste, Bordwekzeug: Üçgen reflektör, ilk yardım kutusu, güvenlik yeleği, alet takımı
Pratik sınavda sorulabilecek sorular: Basit bir Almanca ile cevap vermek yeterlidir, ben de basit yazmaya çalıştım: die Motorhaube: Motor kaputu Der Motorraum hat vier flüssigkeiten: Motor bölmesinde 4 tane sıvı vardır. 1) Kühlflüssigkeit: Soğutma suyu (Kühlerwasser, kühlmittel mit winterfrostschutz) - Wie können Sie die Kühlflüssigkeit prüfen?: Soğutma suyunu nasıl kontrol edersiniz? - Wir prüfen die Markierung auf dem Behälter. Wenn die Flüssigkeit zwischen min und max, sie is ok. Wenn sie unter min ist, wir ausfüllen kühlmitter mit Winterfrostschutz. 2) Öl: Motor yağı - Wie können Sie das Motoröl prüfen?: Motor yağını nasıl kontrol edersiniz? - Zuerst, wir parken auf einer gerade Fläche und 4-5 Minuten warten bis das ganze Öl eben ist. Dann, wir rausziehen den Messstab und sauber wischen, und wieder reinstecken. Zweites mal, wir rausziehen und prüfen das Öl auf dem Messstab. Wenn das Öl zwischen min und max ist, es ist ok. Wenn es unter min ist, wir ausfüllen durch den Öleinführdeckel. 3) Scheibenwischwasser: Silecek suyu - Wie können Sie das Scheibenwischwasser prüfen?: Silecek suyunu nasıl kontrol edersiniz? - Wir ausprobieren ob Wasser aus den Düsen kommt oder nicht. Wenn kommt, es ist ok. Wir ausfüllen Wasser mit Seife oder im Winter mit frostschutzmittel. 4) Bremsflüssigkeit: Fren hidroliği - Wie können Sie die Bremsflüssigkeit prüfen?: Fren hidroliğini nasıl kontrol edersiniz? - Eine kontrolleuchte am Cockpit wird angezeigt. - Was machen Sie wenn die Bremsflüssigkeit unter min ist?: Fren hidroliği, min. seviyesi altında ise ne yaparsınız? - Wenn die Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden muss, dann fahre ich zur Werkstatt. Reifen: Lastikler Wir können kontrollieren; 1) äußerlich Beschädigung: Harici hasar 2) Sommerreifen oder Winterreifen (M+S: Matsch und Schnee, das Schneefloke Symbol): Yaz veya kış lastiği 3) Mindesprofiltiefe des Reifen ist 1,6 mm. Min. diş derinliği 1,6 mm’dir. Am dreieck (triangel) symbol, wir können mit der Erhebung überprüfen. Wenn die Erhebung bündig ist, dann reifen muss gewechselt werden. Üçgen işaretinin hizasında çıkıntı vardır. Çıkıntı, lastik dişi ile aynı hizada ise lastikler değiştirilmelidir. 4) Wir überprüfen den Luftdruck an der Tankstelle. Wieviel Luftdruck steht an der B-säule oder in der Betriebsanleitung. Lastik hava basıncına yakıt istasyonunda bakarız. Basınç değeri aracın B direğinde veya kullanıcı el kitabında bulunmaktadır. 225/55 R17 92W M+S Breite: Taban genişliği (225 mm) Prozent Höhe: Genişliğin yüzde olarak yükseklik (225 x 55% mm) Radial reifen: Radyal lastik Felgenzoll: Jant çapı Gewichtsindex: Yük indeksi (92: Betriebsanleitung) Geschwindigkeitsindex: Hız indeksi (W: Betriebsanleitung) Beleuchtung: Aydınlatme Standlicht / Parklicht: Duruş-Park lambaları Abblendlicht: Kısa hüzmeli farlar (Göstergede yeşil işareti yanar.) Fernlicht: Uzun hüzmeli farlar (Göstergede mavi işareti yanar.) Lichthupe: Selektör (Ne zaman kullanılır?: i) Wenn Sie sich oder andere gefährdet sehen oder ii) wenn Sie außerhalb geschlossener Ortschaften überholen.) Bremslicht: Fren lambası Rückfahrlicht: Geri vites lambası Nebelscheinwerfer: Ön sis farları Nebelschlussleuchte: Arka sis farları Rückstrahler (Reflektoren): Arka kedi gözleri (Sie mussen sauber und ohne schaden sein) Blinker: Sinyal lambaları Warnblinklicht: Dörtlü ikaz lambası (Ne zaman kullanılır?: Unfall, panne, stau, abschleppen) Kennzeichenbeleuchtung: Arka plaka aydınlatma lambası Licht einschalten: Farları açmak
Direksiyon sınavına gireceklerin mükemmel istifade edeceği oldukça faydalı bir video anlatımı.. Adil abi detaylı bir anlatım, güven telkin eden ciddi bir duruş ve tam yerinde uyarılarıyla bu işin kompedanı olduğunu göstermiş.👏👏
Adil abi gercekten çok istifade ettiğim cok etkili ve başariĺı bir video olmuş.Cok tesekkur ederim size. Saynizde dün itibariyle ehliyetimi almaya hak kazanmiş durumdayim.Almanyada ehliyet almayı düşünen bütün arkadaşlara bu videoyu en az 4-5 kez dikkatlice izlemelerini tavsiye ediyorum.
Selamlar, 15 yıllık sürücüyüm ve ehliyet değişimi olacak.Tek seferde teoriyi geçtiğim halde pratik sınavında fena Tonga’ya düşürdüler. Sürücü hocamla sınav simülasyonu yaptığımız yolla alakası olmayan sınav güzergahının dışında bir yola soktular. Girilmez yola gir dediler. Girilmez tabelası da Gasthaus tabelasının arkasında duruyor. O heyecanla görmek imkansız. 🙅♂️ Resmen pazarlık edip sınavda bırakmak için anlaşmış gibiler, işin aslı bu iş ticaret dönmüş. Hoca bırakmak istiyorsa her türlü bırakıyor.
Hocam bugün pratik sınav, 1. Denememde başarılı oldum. Almancam çok iyi olmadığından bazen kurs hocamın dediklerini anlamıyordum. Bu video ile pekiştirdim. Teşekkür ederim.
Almanca direksiyon sınavını geçmek için bilmeniz gereken bazı kelimeler ve Türkçe karşılıkları: 1. Das Lenkrad - Direksiyon 2. Die Bremse - Fren 3. Die Kupplung - Debriyaj 4. Der Gang - Vites 5. Das Gaspedal - Gaz pedalı 6. Die Hupe - Korna 7. Der Rückspiegel - Arka görüş aynası 8. Der Seitenspiegel - Yan ayna 9. Der Sicherheitsgurt - Emniyet kemeri 10. Die Ampel - Trafik lambası 11. Der Blinker - Sinyal lambası 12. Die Geschwindigkeitsbegrenzung - Hız sınırı 13. Der Parkplatz - Park yeri 14. Die Kreuzung - Kavşak 15. Der Fußgängerüberweg - Yaya geçidi 16. Das Stoppschild - Dur işareti 17. Die Autobahn - Otoyol 18. Der Parkplatz - Park yeri 19. Das Verkehrszeichen - Trafik işareti 20. Die Vorfahrt - Öncelik 21. Der Kreisverkehr - Döngüsel kavşak 22. Die Fahrbahn - Şerit 23. Der Abstand - Mesafe 24. Die Kurve - Viraj 25. Der Überholvorgang - Sollama işlemi 26. Die Fahrbahnbegrenzung - Şerit çizgisi 27. Die Geschwindigkeitsüberschreitung - Hız sınırını aşma 28. Der Verkehrsstau - Trafik sıkışıklığı 29. Die Fahrspur - Araç şeridi 30. Der Fahrschüler - Sürücü adayı 31. Die Nebellichter - Sis farları 32. Der Seitenwind - Yan rüzgar 33. Der Sicherheitsabstand - Güvenlik mesafesi 34. Das Lenken - Direksiyon kullanma 35. Die Fahrprüfung - Sürücü belgesi sınavı 36. Die Straßenbeleuchtung - Sokak aydınlatması 37. Das Lenkgefühl - Direksiyon hissi 38. Die Fahrbahnmarkierung - Yol işaretleme 39. Der Rückwärtsgang - Geri vites 40. Die Parkbucht - Park alanı 41. Die Fahrzeugkontrolle - Araç kontrolü 42. Der Fahrlehrer - Sürücü eğitmeni 43. Der Fahranfänger - Yeni başlayan sürücü 44. Die Fahrbahnmarkierung - Yol işaretleme 45. Das Bremslicht - Stop lambası 46. Die Vorfahrtsregelung - Öncelik kuralları 47. Der Fahrgastraum - Yolcu bölümü 48. Die Motorhaube - Motor kaputu 49. Die Verkehrssicherheit - Trafik güvenliği 50. Der Fahrstreifenwechsel - Şerit değiştirme 51. Das Lenkverhalten - Direksiyon tepkisi 52. Die Straßenschilder - Trafik levhaları 53. Die Fahrzeugbeherrschung - Araç kontrolü 54. Die Geschwindigkeitsmessung - Hız ölçümü 55. Der Fahrkomfort - Sürüş konforu 56. Das Parkverbot - Park yasağı 57. Die Verkehrsvorschriften - Trafik kuralları 58. Die Fahrgeschwindigkeit - Seyir hızı 59. Die Parkuhr - Park saati 60. Die Verkehrsberuhigung - Trafik sakinleştirme Umarım bu liste Almanca direksiyon sınavına hazırlık sürecinize katkıda bulunur.
Allah senden razı olsun. Senin gibi bir kaç arkadaş var hepinizin videolarının altına yorum atıyorum sizin sayenizde 3 kez kaldığım sınavı bugün başardım çok şükür.
Çok istifadeli bir eğitim videosu, yedi yıldır Alman ehliyetim olmasına rağmen dikkat etmediğim bazı şeylere dikkat etmem için motivasyon sağladınız Adil abi, çok teşekkür ederiz. Bu tarz videolarınızın devamını bekleriz.
Harika bir video. Emeginize saglik. Ben teori sinavindan gectim ilk seferde ancak maalesef, pratik sinavdan kaldim. Sola dönüşte hata yaptim,karsidan gelen 2 arabayi bekledim ortada sonra atladim, hocam fren sıktı sinav bitti. Neden devam ettiysem artik simdi bende hatirlamiyorum ne aklimdan gecti, fazla stresliydim. Pazartesi tekrar girecegim. Sizin videonuz Turkce anlatilanlar da 1 numara! Ehliyet almak Turkiyede yillar evvel ehliyet almislar icin zor. Maalesef biz trafikte zorbaliga ve kuralsizliga alismisiz... Bunu zamanla oturtabiliyor insan. Sola dönüş, bisiklete yayaya dikkat, saga oncelik, hiz sinirina uymak, omuz ustu bakis, tramway. Insallah pazartesi gecerim. Sanirim videonun devami gelecek vorfahrstrasse mi diyorlar,o yollara katilis ve cikis calisiyorum şimdi. Bremen'den selamlar.
Hayirli olsun kardesim. Bende ders aliyorum. Bremerhaven da oturuyorum. Dedigin gibi türkiyede 2000 yilinda almis olduğum fakat hic araba kullanmadigim bir ehliyetim vardi simdi zor. Almanca da az. Hocam benden sınavdan yardim bekleme dedi. Bakalim ben ne yapacağım.
Direksiyon sinavi icin cekilen butun turkce youtube videolarini izledim. bu video kadar profesionell baska bir video yok. Ama sadece 1 video var kanalda, birkac video daha olursa mukemmel bir hazirlik seti olabilir.
Adil Hocam, emeginize saglik. Pratik sınav öncesinde imdadima yetiştiniz desem yeridir. Omuz bakislari, yol kontrolleri aynen dediğiniz gibi yapilmali. Teşekkürler
Adil bey gerçekten mükemmel bir video hazirlamissiniz sakin düzgün anlatım çok faydalı emeğinize sağlık 2 direksiyon sınavını kaybettim sizinle konuşmak isterdim çok üzüldüm bende. elmshorn da sınava girdim
Türkiye de paralel parkta ve L parkta hamle sınırlandırılması var ikisinde de iki hamle hakkımız var ve 4 duba arası yapılır parklar çizgiye değmezse kalıyoruz dubalara veya kaldırıma değerse kalıyoruz dubalar arası zincir var ona da değersek kalıyoruz yokuş kalkış, anı fren, 25 metre geri geliş ve sinyaller tek sinyal unutsak dahi kalıyoruz. Zor fakat güzel bir sistem eskiden ezbere ehliyet alanlari görüyoruz trafikte smdi hersey tam öğretiliyor..
Allah razi olsun haftaya sinavim.insallah anlattiklarinizi dikkate alarak surusumu tamamlar ehliyetimi alirim cok guzel fatdali bu calisma icin coook tesekkur ederim..
Teşekkür ederim çok güzel bir ders olmuş.yalniz otobanda yüksek hızla giderken omuz bakışını daha yumuşak şekilde yapmak daha güvenli olur aksi takdirde vucutla yapılan omuz bakışı direksiyon kaydirmaya ve neden olabilir.
Adil Bey tek videoda tüm ayrıntıları anlatmış. Emeğine sağlık. 30 yıldır Tr'de araba kullanmama rağmen Almanya'daki kurallarda başta çok zorlandım. Pratik sınavım öncesi videodan çok faydalandım. Sürücü kursları maalesef TÜV ile danışıklı dövüşle öğrencileri madden ve psikolojik olarak suistimal ediyorlar diye düşünüyorum. Umuyorum videodaki bilgilerle sınavı vereceğim. Teori sınavı için de Berlin Listesi ve Modelci Almanya kanallarını tavsiye ederim.
Evet hepsi anlaşmalı bugun sınava girdim hiçbir kurali km kuralını tabelalarda hiç hata yapmadim Tüv e ulasmama yani merkeze 3 dakika kala onume bir motor geçti 50 Km yolda 30 la gidiordu bende 30 düşürdüm ve arkasindan yavasca gittim sollamadim kenar mesafesi olmaz diye ışıklara kadar arkasında gittim sukrettim bitirdim hatasiz diye kadin bana dediki motora çok yaklaştın malesef gecemedim başımdan aşağıya kaynar sular döküldü sadece bu yüzden kaldim ki hala sinirliyim hocam hic kadına büyük bir sorun olmadi gerçekten hatasiz surdu bile demedi
@@alp1937 hayirli olsun kardesim bende yarin teori sinavina giricem nasipse😊 teori sinavina giderken yaninizda hangi kagitlari göturdunuz ? Maglum burasi almanya hersey kagit kūrek ūzerine kurulu sistem yani
@@bulentusman5038 Tabletle sınav yapıyorlar. Kimliğiniz yanınızda oldumu tamamdır. Uygulamadaki soruları cozduyseniz rahat geçersiniz. Kendinizi germeyin. Hatta soruların uygulamadan bile kolay olduğunu göreceksiniz. Tablet daha büyük olduğu için özellikle videolar falan daha kolay oluyor.
@@Alp072 cevabinizi yeni gördum tesekkur ederim 😊 sukur gectim 5 dk sūrdu sinav dediginiz gibi sorular aşırı dercede kolaydi !! Peki direksiyon egtimi kac saat aldiniz ? Direksiyon sinavi icin önerebileceginiz video vs varmi ?
Bugün ilk farıma çıktım ve anladım ki biz Türkiye’de araç kullanmıyormuşuz ben bugünkü hatalarımla en az 5 sınavda kalırım bundan dayı hocama dedim ki biz 8/10 far yapalım sen artık hazırsın ve gire bilirsin diyene kadar far yapalım gerekirse çünkü çok hatalar yaptım….
@@bulentusman5038 Fahrschule konusunda sıkintı çektim hocam önce türk hocadan eğitim.almak istedim ama devam ettiremedik şimdi Alman bir hocadan ders aliyorum hocam çok teşekkur ederim ilginiz için
Bütün videoları izledim ilk bu video ile başladım sakın diğerlerini izlemeyin bu video hariç Hepsi kafa karıştırıyor be hepsi hatalı sürüyor istisnasız sadece bu videoyu izleyin asla kafanız karışmaz ve hata yok
2 ayrı fahrshule ye gittim 2 hocada önce içayna dış ayna omuz bakışı ve sonra sinyal sıralamasını verdiler. Bu bana çok zor geliyor neden sinyalden önce bunu yapmalıyım trafikte durum değişiyor bir daha bakmak zorunda kalıyorum bu sefer. Hatta şuanki hocam diyorki: müfettiş dön dediği anda bu bakışları sinyali yap birde kavşağa gelince tekrar yap… arkadaş namaz selamı verir gibi sağa sola bakmaktan önüme bakamıyorum. Nedir bu işin resmi prosedürü? Neye göre beni bırakabilir müfettiş
Arkandaki trafigi gözlemlemeden sinyal verdirmiyorlar ic diş ayna sinyal ve dönmeden omuz bakisi olmali bizim hocamizda öyle yaptiriyor trafik akimi degisse bile arkandan gelen trafigi ilk önce gözlemen ve sinyali vererek arkandakilere isaret vermen gerekiyor onlarda böylelikle kendi önlemlerini aliyorlar
@@bulentusman5038 Anladım normalde her yerde aynaya bakılıp sinyal verilir ama bunlar abartı omuz bakışı yap abartı aynaya baktığını baş hareketiyle belli et diyor E haliyle öndeki trafiği kaybediyorsun normalde kafamı milim oynatarak 3 aynayada hakimim! Neyse hayırlısıyla boynumda tutulma olmadan yarın sınavı geçeyim sonra boyunlukla araba süreceğim😅 15 yıldır araba sürerim böyle zulüm görmedim
Rabbim yardimcin olsun kardesim turkiyeden eger arac kullanmişliginiz varsa buranin trafik kurallari farkli oldugu icin bocaliyormus cogu insan 😏gecerseniz yazın buraya
Merhabalar Ben de yakında direksiyon sınavına gireceğim. Park ederken hamle sayısı 4 kere diye biliyorum. Ama siz sınırsız diyorsunuz son yasaya göre mi değişti yoksa bizim hoca mı yanlış biliyor.
Eger sagdaki gelen sürücü biraz uzaksa , o araba gelmeden cıkış yapmak sorunmu peki? Yinede beklemelimiyiz sağdaki araç gitmesi için. Sağ öncelikli yollarda?
Adil Abi aradan zaman geçmiş ama bilmiyorum farkettin mi, otobanda omuz bakışı yapılmaz. Tehlikeli bir hareket. Sadece yan camlara bakış yeterli olacaktır
Türkiye'ye göre kesinlikle daha kapsayıcı ve gerçekçi bizde arkadaşlar sinyal ve parkta duba demiş ama duba zaten temsili araç tabiki çarpinca kalmamız gerekiyor ancak tabiki hamle sınırı olmaması ve kaldırıma değme vs çok mantıklı, çok fazla geçiş önceliği ve hız sınırları daha ciddi bir sınav olduğunu gösteriyor.
