Mesleğe 7 ay önce 10 teker Atego’da başladım. 2 ay sonra 1840’a 4 ay sonra sıfır km FMAX’a geçtim. Binlerce kilometre yol yaptım. Battım, kaldım, kaydım, yolda kaldım, yükü yatırdım, aç yattım. Yaz sıcağında 12 gün duş alamadan çalışmak zorunda kaldım. Jete kalktım, tako yapmadan 14-15 saat yol gittim. Samanda sardım taş ocağına şantiyeyede girdim. Her Allahın günü farklı dorse bağladım, lowbet bile taktım. Usta şoförlerin gitmek istemediği yerlere beni gönderdiler. Bir ay İstanbul’dan çıkamadım. İnanır mısınız bilmem ama Taksim Meydanına, Haliç’e tırla girdim. Tüm bunlara rağmen ay sonunda cebime asgari ücret kalmadığı oldu. Sabrettim ve 3 gün sonra Atina’ya ilk seferimi yapacağım. Kaptanımın anlattığı gibi basamakları teker teker çıkarak ilerliyorum. 1 buçuk sene sonra Avrupa’da, 30 yaşımda Amerika’da yapacağım bu mesleği. İyi ki varsın Mert Kaptan. Bu mesleği bana sen sevdirdin. Umarım günün birinde yollarımız kesişir. Seviliyorsun.
Amerikada yapman çok da önemli değil. Avrupa’da yaparsan iyi olur, doğru olur. Amerika’da binlerce km yol gidersin kardeş… Ailen yoksa okey de varsa problem.
Mert kardeşim bir çok tır kanalı izliyorum en doğru bilgileri sen veriyorsun çok faydanı gördüm teşekkür ederim kötü yorumları da çürütmem bence iyi oluyor teşekkür ederim yolun açık olsun
18.01.24 tarihinde Berlin dönüşü A9 da Leipzig Erfurt arasında gece 24 de Autohof'a girmek zorunda kaldım. Yaklaşık 12 saat Pause yaptım. Parktan çıkarken zorlandım. Altı buz üstü kar olduğu için tuz sattın alarak çıkabildim. Bizim arkadaş 20 saat Autobahn da mahsur kaldı. Gerçekten çok berbattı. Verdiğin bilgiler çok yerinde ve doğru bilgiler. Emeğine sağlık. Yolun açık olsun... Kazasız,sorunsuz,sağlıklı güzel günler diliyorum. Frankfurt dan Selamlar...
Mert kaptan, 44 yaşında hayatının 20 senesini demir çelik sektöründe satış/satış müdürlüğü yapmış gün geçirmiş görmüş düşmüş kalkmış biri olarak selamlar. 19 Kasım'da yeter artık dedim satış baskısı her ay yeni baştan başlayan satış stresine yeter dedim. Kasım sonunda C Aralık sonunda CE Src 3 Psikoteknik dijital ehliyet o bu ne varsa toparladım. Kısmetse bir iki haftaya kadar vira diyorum. Amaç 7 yaşındaki kızımım daha iyi bir hayat yaşaması için Almanya. Zaman ne gösterir bilmiyoruz biz niyet ettik nasip Allah'tan. Videolarını ilgi ve zevkle izliyorum. İnternet problemini çözersin umarım en kısa zamanda daha çok teknik bilgi içeren videolarını izleriz. Sağlıcakla kal belki bir gün yollarda da karşılaşırız.
Her zaman olduğu gibi tam yaraya parmak bastın. Çok güzel, gerçek ve hayati bilgiler. Tabi anlayana, idrak edene.. Katlarım kardeşim. Yolun açık olsun.👏
İyi çalışmalar kaptan ilkdefa izledim videonu , yaşını ve deneyimini bilmiyorum ama kendini geliştirmişsin , reterdar kullanımı ile ilgili yorumun kesinlikle doğru yağışlı havada çok dikkat edilmeli dorse çekiciyi iteceğı için makaslar
Birçok video izliyorum abi ancak en fazla en güzel bilgileri sen veriyorsun abi bize bu bilgileri sunduğun ve gösterdiğin için teşekkür ederim Allah kaza bela vermesin yolun açık olsun İstanbul dan sevgiler saygılar abi Allah'a emanet ol 🖐️
Verdiğin bilgiler çok kıymetli. F-Max konusunda da haklısın. Yine de şunu hatırlatmak isterim, F-Max, birkaç versiyon olarak satılıyor. En ucuzu, en kısası olduğundan genellikle o satılıyor. Oysa F-Max'in uzun şasili versiyonu da var. F-Max'in bir güzelliği de şu: Bayiden orijinal low liner (Midilli) modeli alınabiliyor. Bu, bildiğim kadarıyla her markada mümkün değil. Selametle, iyi yolculuklar.
Selamlar gardaşım bu arada videonun 20:41 dakikasında yanından geçen silobas aracı var o firmanın dost firması var başka isimde bende orda çalışıyorum silobas sürüyorum yollara dökülen tuz, çimento, kireç falan taşıyorum bi gün denk gelmek isterim yollarda yada bi haftasonu ziyaretine gelip buluşup tanışmak için istersen eger mert kaptan🙋🏻♂️
Zincir meselesi önemli. Her araç için geçerlidir aslında, sürekli zincirle yol yapılmaz. Kar, buz durumuna ve yol koşullarına bağlıdır kullanımı. Sert, asfalt zeminde zincirle hareket etmek hem araca hem de yola zarar verir. İstenmeyen bir olaydır, zorlandığı takdirde kesinlikle kopartırsınız, Bu kopma da basit ve masum bir olay değildir, ciddi hasar verme riski vardır. Dikkatli olmak ve davranmak en doğrusudur. Bu arada hiçbir şoför zincir takmayı (zorunluluk ve mecburiyet olmadıkça) sevmez.
Aktif sürüş fren sistemi otomobillerde daha aşağıda yaklaşık 30 derece gibi tarama yapar, ağır vasıtalarda daha yüksekte olabilir ve tarama açısı daha yüksek olabilir köprü ve levha taklarını engel olarak görmesi olabilir bir seçenek, bir iki defa otomobil kullanırken yol boş olmasına rağmen kaldırım üstünde yanda bulunan babayı engel olarak görüp aracın frenleme yapması başıma geldi, özellikle hafif sol ve, sağa dönüşlerde yol kenarında yüksek babalar varsa otomobilde bunları engel olarak algılayabiliyor
Mesleğinizi sevmeniz, yol ve araç bilgilerinizi , tecrübelerinizi izleyenlere aktarmanız çok önemli ve değerli. Yolunuz ve şansınız açık olsun sevgili Mert kardeşim. Sağlıcakla kalınız 🙋♂️❤️
At sahibine göre kişner (aracını tanımak) sürüş dinamikleri ve tecrübe kötü hava şartlarında ilk aranan şeydir .yolunuz hep açık olsun sağlıcakla kalın emeğine sağlık.
Mert kaptan selamlar bilgilerin bircogu dogru tecrubeyle sabit anlatmıssın. İnsan basına gelmeden ezbere konusmayı seviyor bizim millet. Sunu eklemek istiyorum soylediklerine ek olarak. Acil fren sistemini kapattıgımız zaman bi kazaya karıstıgımızda kasko şirketleri odeme yapmıyor diye biliyorum. Bnde zaman zaman kapatıyorum ama aklımada bu bilgi geliyor surekli
Mert kaptanın videoları bu platformda olanlar ve yeni başlayacaklar için bir okul birer ders gibidir. Biz karda kalınca maalesef lastiğin hiç önemi kalmıyor. İlla ki yalama lastikle yola çıkan arkadaşlar yolu kapıyor el mahkum karayollarını bekliyoruz :)
Bende 24 yasindayim yeni takipcinim 2 senedir yapıyor um meslegi turkiyedeyim boyle yurtsisina hangi ulkeye gidebilirim sofor olarak en kolay ama luse mezunu olmam sıkıntı olurmu yani vize veya is konusunda
Yeni işin, yeni araban, yeni treylerin hayırlı olsun. Treyler, gördüğüm kadarıyla Schmitz. Bu treyler, Türkiye'de çok övülüyor. Bir gün treyler hakkında bilgi verirsen çok memnun olurum. Diğer markalardan ne farkı var da şoförler arasında bu kadar övülüyor acaba, cidden merakımdan soruyorum?
Mert kardeşim kazasız belasız sürüşler diliyorum Videoları ni zevkle izliyorum. BENİM RİCAM ARAC İCİNDE KAMERANİ YATAGİN ÜSTÜNE BAĞLAYIP ARAC İÇİNİ DE GORECEGİMİZ CEKİLMİS VİDEOLARI DAHA ÇOK SEVİYORUZ.TESEKKUR EDİYORUM
Merhaba, iş stresinden uzak kalacaĝınız, dinlenme fırsatı.Her mevsimin güzelliĝi var. Bu sene bir tık daha soĝuk olsada bilenler bilir Almanya kimseyi kıskanacak maĝduriyet bölgesi deĝil. Her zamanki tadda yol ve yaşamdan kesitler içeren güzel bir vlog olmuş. Emeĝinize saĝlık. Selamlar.
Mert kaptanım seni bayadır takip ediyorum verdiğin fikirler hep aklımda Bursa’da bir danışmanlık firması Almanya’ya şoför olarak seni gönderebiliriz diyor 7000 Euro karşiliğinda ne kadar güvenilir acaba iletişim numarası nı 27 senelik bir tır şöförü abimden aldım ne tavsiye edersin kaptanım bende 2 sene kamyon 2 senedir tırda çalışıyorum bi fikir verirsen sevinirim
