I owned this model in the mid 80s. Mine was red and the exhaust pipes where thicker (original). Beautiful to drive, had a lot of torque and power when needed. Suspension was well balanced, harder than 323i, but still smooth when driving fast.
Ik heb ook een model gezien met chrome ovale uitlaten, die precies mooi in die uitsparingen van de carroserie vallen. Is niet orgineel, maar het staat geweldig.
Hatte einen 1980er B6 2.8 von 1988-1989. War ein Hammer Auto. Nun zu diesem: Die Auspuffanlage ist nicht vom B6, (wohl 323i e21 Serie). Den 'Igel', also das gekühlte Hinterachsgetriebe komnte ich auch nicht entdecken. Getriebeschema (1.Gang unter links ist nicht erkennbar. Das Auto steht etwas zu hoch, sieht auch nach Serienfedern e2 aus. Ich glaube, die Alpina-Schriftzüge auf den Türen sind etwas zu fett (sicher Repro). Die Türinnenverkleidungen sind übrigens ab Ende 1981. Sensationelle Autos, damasl wie heute. Auf der Autobahn auch mal mit 10l zügig zu fahren, in der Stadt realistisch niemals unter 15, eher 18l. Gut, dass es den Zusatztank gab...
Wenn man einmal Pferd hatte, will man keinen Esel mehr. Wenn Man(n) einen erlesenen Geschmack hat, macht sich das auch an seiner Garderobe Speisen, Urlaub, Immobilie, Frauen,bemerkbar. Und vom Letzteren soll man sich immer als erstes trennen… Bevor es zu spät wird😃
