Ne zaman büyük CC li ve güçlü bir motora heves etsem açarım bu videoyu 17:34 20:40 arasını bi izlerim. Derim ki kendi kendime parasını verdiğin zaman herkes hızlı bir motora sahip olabilir ama önemli olan hızlı şoför olabilmek. Sizde bu konu hakkında iyice bir düşünün derim. Güvenli sürüşler herkese...
Abi çok özledim bee yemin ederim ezberledim her sözünü senden bir hafta sonra kaza yaptım doku kayıplarıyla atlattım keşke yerimde sen olsaydın bu insanlara biraz daha ders verseydin diye çok ağladım. Mekanın Cennet olsun abim seni çok seviyorum.
Beygir gücü yüksek devirlerde fark eder, pistte düşük devirler daha önemli olduğundan Tork farkı önemli. Bu kadar usta motorcuların buna şaşırması enteresan..
her zamanki gibi yine süpersiniz allah razıolsun çok faydalı bilgiler honda 600rr alacam barkın abiyi dinliyorum şimdi bende 200 scooter var 6. motorum ama yinede barkın abinin dediklerini dikkate alarak bekliyorum allah razıolsun başarılar
devrim abi şu bahsettiği Yamaha XVS950'yi ayarlasa da bi test etsen Barkın Baba. bak inan video çok ilgi görecek. türkiyede motosiklet satışlarının isteksiz olmasına bir örnek işte, yamaha türkiyenin yerinde olsam sana bi midnightstar ayarlardım hemen, satışlar baya bi artar.
özellikle yeni başlayanların sürüş eğitimi almasının gerekliliği, üstünde duruluyor. ancak öyle her ilde ve ilçede bu eğitimi veren yer yok. hatta bu eğitimleri veren yerle belli başlı illerde var. bu yerlerde olmayanlar bu eğitimi nasıl alacak peki?
abı su amartısor konusuna bı gır artık ya saglıklı calısan amortısoru nasıl anlarız yukleme ayarını yola yuke hıza goremı yapmalıyız sekme ayarı yumusak veya sert olması bıze yarar mı saglar zarar mı bı aydınlat abı sorum 600 lukler ıcın rıca ederım bı ılgılen abı
abi bu eril söylemleri bıraksan ''ona kız gelir buna binersen götürürsün'' falan. Zaten motosiklete binen bayan sayısı az iyice soğutacaksın. Hayır ekmeğimizden oluyoruz :) Şaka bir yana eşime izletiyorum videolarını scooter a başlatmak istiyorum onu, tam sevicek irite oluyor bu muhabbetlerden. Bayanların çoğu için de geçerlidir sanırım. Camiada daha çok kadın sürücü istiyoruz abi. Kadının içinde olduğu herşey daha güzeldir.
Adventure hic kullanmadin, kullanmayi da planlamiyorum, hatta sporcuyum, ama Advrider.com gibi olu$umu olan bir topluluga "moda bunlar" derseniz, oturdugum yerden gulerim =) Sirf birisinin karisi bilmem ne dedi diye de butun bir gruba kar$i tavir almak bence irkciliktir. Ben de eger kimi grup apacilerden duyduklarimla/gorduklerimle SS'cilere kar$i tavirlar alsaydim, motor kullanmaya da, bu programi izlemeye de hicbir zaman ba$lamazdim. Eminim baskalari da vardir ayni durumda olan. Bu arada, $u karadenize gidip fotograf cektiren ciftin hikayesinden de, endurocuya/adventure'ciya atilan ta$lardan da skldik artik abi, yeter bence.
Büyük bir istekle takip etmeme rağmen buna katılacağım. Yanlış hatırlamıyorsam 5. veya 6. canlı yayında "Önemli olan birinin düşüncesi veya onayı değil, sizin ne istediğiniz" demişti. Ayrıca fren mesafesi az olan enduroların manevra kabiliyeti daha yüksektir. Güvenlik tartışacaksak cruiserlerden başlayalım.
barkın beh önce uzun yolda endro kullanıp ondan sonra güvenliği ve konforu hakkında yorum yapıcaksınız ben gs 1200 adv kullanıcısıyım sizin kullandığın apaci motorlarından arkadaşlarımdan alıp kullandım biyerde gazlasan millet sesinden küfrediyor iki büklüm bir halde yolculuğu cekilmiyor ama endro bir motorla depodaki benzin bitene kadar üzerinden inmenize gerek taaaki çişiniz gelenakadar güvenlik derseniz adamlar yapmış arabayla eş değer bir frenleme mesafesi var bunları tüm düünya biliyorken ve programda yanınızdaki arkadaşlarınız bunları tasdikliyorken hala neden adv leri hor görüyorsunuz . size tek soyliyeceğim şey yiğidi yiğin hakkını yemeyin siz gazlamayı seviyorsanız gazlayıon ama endroları hor görmeyinnn selametleeee .......
Hep aynı konular tekrarlanmaya başladı ve bu durum sıkıcılık yaratıyor. Californiya superbike reklamı kokmaya başladı ortalık. Diğer eğitim kurumlarının tümü tü kaka ediliyor. Ayrıca nedir bu yol endurosu düşmanlığı :) Boy 1.90,sığmıyorum ulan yarış motoruna :)
ilhami bey size canı gönülden katılıyorum kendisinin endro düşmanlığı var atıyor tutuyor ben gs 1200 adv kullanıcısıyım ve cocukluğumdan beri hertür motor kullandım yola çıktığımda iki büklüm giderek gor gorrrrrr eksoz sesiyle kafamı şişireceğmie endro motorumla adam akıllı oturarak doğayı ve gezdiğim yerleri grerek içime sindirerek gezmek var ama bunların zihniuyeti binelim binlik makinaya gazlayalaım... yaaa barkınn senin gazlayıp yorulduğun yerde ben motorumun üzerinde üzüm yiyerekk yola devam ediyorum frense fren virajsa viraj bunu dünya kabullenmiş bda burda atıp tutuyo egosunu tatmin ediyor birgün gelsin benim motoru verim gitsin gezsinde endronun rahatlığını görsün ilhami bey saygılar ...
ilahmi bey sadece enduro değil aynı zamanda italyan motosikletlerine karşıda bir antipatisi var ve aynı zamanda enduro motosikletlere kamyon demesi açıkcası benimde hiç hoşuma gitmiyor motosiklet ile uzun yol yapacaksam tabikide enduro motosiklet tercih ederim konforlu bir yolculuk yapmayı herkes ister diye düşünüyorum. barkın beyin en itici yanı super sport motosikletlerden başka hiç bir motosikleti beğenmemesi ve super sport motosiklet dışında ki tarzda motosiklet kullananlara gereken saygıyı göstermemesi bıyık altından dalga geçmesi çok itici
eray topçular Malesef ki,Barkın gençler arasındaki popüler olan motorları öne çıkararak daha çok izleyici veya takipçi edinmeye çalışıyor.Aslında sponsor bulamamasının başlıca nedeni de bu.Zira hedef kitlesi,çoğunlukla kendi parasını kazanamayan ve hala ana baba parası ile geçinmeye çalışan gençler.Hal böyle olunca sponsorlar yan çiziyorlar. Barkın da "Gerçekleri söylüyorum,beni o yüzden sevmiyorlar" teranesinin arkasına sığınıyor.
Halit Tiftikcioglu Yol enduro su diye tabir edilen motosikletleri,araba cinsleri ile tarif edecek olursak,karşılığı SUV araçlardır.Bu günlerdede herkesin almak istediği araç cinsidir.Ben daha önceleri birçok cins motosiklet kullandım.Ancak 1998 den beri enduro kullanıyorum ve bu tarzı bundan sonra hiç değiştirmeyi düşünmüyorum.Motosiklet kullanan herkes,sonunda endurocu olacaktır. :)
burda napiosunuz bir birinizi mi yağlıyorsunuz ? adma demiş ben senini yorulduğun yerde üzüm yiyerek gidiyorum barkın abinin eleştirdiği nokta bu zaten motor üstünde üzüm yemek ? gideceğim yerler yorulmadan gidiyorum etrafı izliyorum diyor barkın abi apaçi zaten o ve biz motora etrafı izlemek için binmiyoruz rahatlık da aramıyoruz biz motora heycan hız ve antreman için biniyoruz . Siz rahatlıktan ödün vermemk ama bi yandanda motorun havasından faydanlanmak isteyen tiplersniz siz zaten enduroya binin ama önce enduronun kelime anlamını öğrenin ne için yapıldığın falan
