Bu motor dağda, kırda, bayırda veya köyde iş amaçlı kullanmak için "Honda CT 125" ve "Yamaha PG-1" baz alınarak tasarlanmış bir "utility" motorudur...."Racing" moturu değil ki.... Neden "top speed" i bu kadar çok merak ediliyor, bu kadar top speed peşinde koşuluyor anlamadım....O kadar çok hız meraklısıysanız gidin Hayabusa alın, bu motor size yaramaz...
142 km hıza kadar geldim az yakan çok kaçan tay gibi tam işgüzar bir motor ve bu motor tutulacak ..youtubede aveta rangermax olarak videolara bakın neler yapıyorlar ❤
Yağ değişimi ve genel bakım videosu yaparsanız çok iyi olur aslında. Ben de Tank 125 aldım, bilen birisinden bilgilendirilmek iyi olurdu. Bir de ön arka lastik tavsiyesi rica etsem, % 80 köy yollarında kullanıyorum. Lastik patlamalarında tavsiyeniz ne olur? Fitil mi? Lastik tamir sıvısı yada sütü mü?
Videoyu baştan sona kadar izledim biraz once ben kesinlikle tank 50 diyorum şahsi düşüncem bu tabiki 125 den geride kalmiyor inşallah yakin zamanda gelcem beraber turlariz
Kardeş o sürücüye bağlı birazda haberin olsun 🙂. O arkadaş gazlamamış tam manası ile. Ben o rampadan daha yükseği ne bu motor ile 86 km ile çıkıyorum ve daha 115km de motorum. Ayrıca depo farkı konfor balans çok etki ediyor ikisi arasında. Bı kere sürmen lazım bence ikisini de ilk olarak.
Evet haklısın vitesi erken değiştirdi motor bayıldı sanırım benimde hislerim ama bizim motorlar da fena değil değilmi üstadım ☺️🙏ama gerçekten çok beyendim tank 125 x i
Anlas mb 79 taktırdım ben 50 cc ye tutuşu fena değil ama yağmurda sert fren yapınca kızaklıyo direk ön fren de sıkınca düşürür gevşek zeminde çok üstün yol tutuşu yok ama fabrika lastiğin den iyi tavsiye ederim parası olan çok daha iyi lastik alsın bence ıslakda düşmez böylece., kullanıcı tavziyesidir.
Güzel açıklama olmuş üstadım yarı stabilize yarı asvalt mantık bu diye taktırdık memnunum yaz ayında bakalım bu kış ne olcak ilk kışımış dün sadece yağmura girdim motoru yuttu su ama güzeldi ben dahada kayar demiştim ama beklediğimden birazdaha iyi çıktı ben memnunum şimdilik ama asvalt ta dip not düşeyim hızı 10 km re düşürüyor haliyle yarı stabilize yol lastiği mantık
@@mdelsanat1900 sadece ıslak zemin değil sıcak yada soğukda tutunmayı etkiliyor, 15 derece sıcaklık yarı ıslak asfalt zeminde akar trafikte 50 60 km hızlarda kullandım güvenli bir şekilde öyle çok korkulacak bir şey yok ama temkinli olmakda fayda var, iyi sürüşler.
Evet kaygan asvalt ta tutunmuyor ama ben memnunum üstadım tepkilerini öğrendim gönül rahatlığıyla kullanıyorum şu an teşekür ederim cümleten iyi sürüşler dilerim
Ben 1 aydır kullanıyorum fabrika çıkışı gelen lastikler özellikle ön lastik yüzünden 3 kez kazanın eşiğinden döndüm ilk fırsatta değiştiricem frenler çok iyi ama lastik tutuşu sıfır. İlkaldığım gün 118km kadar hızlandı 250km deyim şuan 97 de kalıyor. Arkaya oturan kişi sağ eline dikkat etmeli egzosun açıl korumasız kısmına eli değebilir.
Bir kullanıcı yorumu olarak bilgilerin için teşekkür ederim benim 20 dakikalık bir kullanımım oldu ben beyendim bana verdiği hissiyat. Tabiki rodaj da olduğundan hızı düşer ama sonra artar benim tecrübem. Aman dikkat et üstadım lastikler arazı odaklı olduğu için asvalt ta tutuş yapmaz diye düşünüyorum
Bende aldım x 125 motor çok güzel dediğin gibi yol tutuşu lastiklerden dolayı virajda motor kaydı düştüm bu ebatta dişli ama kaliteli lastik bildigin bi marka öneriniz varmı acaba ben bulamıyorumda
tank 125 x im şuan 1300 km de artı ve eksilerini hepsini yazacam sunu sadece söylim tank 50 nin işçilik kalitesi çok daha iyi bende 2 motor siklettende var tank 50 18 000 de motor saat gibi
Tank 50 ile arasında tekrar video yapmak istiyorum arasındaki fark benim düşüncem sadece 2 fark var. Bir işcilik ve mekanik fiyat farkı artı şöyle acıklama yapayım görüşüm bir parça bozulsa muhakkak parça maliyeti ve işcilik maliyeti yüksek olur artı sigorta ve bandrol ama 50 lik her zaman daha mantıklı ama kaza tarafını Düşünmez isek keşke sigorta mız olsa tek eksik
В Россию этот байк поставляется с названием G-moto cross X (версия 110 кубов) и G-moto cross X pro (версия 125 кубов, полуавтоматическое сцепление и балансирный вал двигателя). Пять вариантов расцветок: оранжевый, темно-зеленый, серый, белый, чёрный. Цена на данный момент от 1359 $.
Harun bey okadar test edemedim arkadaşımın motoru aldığında rica edip sürmüştüm bir bilgim yok maalesef ama Facebook gurubunda istediğin bilgiye ulaşa bilirsin 🙏
Allah kaza bela vermesin herkese hayırlı olsun motorları. bende aldım hayırlısı ile bi 125 cc 5 gün oldu rodaj yaopıyorum hergün 114 km oldu daha. umarım bir gün beraber ce kullanırız tüm altaici ler ile...ve bu arkadaş 1200km yol yapmış sanırım 100 ü geçmemiş fazla! alıştırması lazım yavaş yavaş o km lere motoru yoksa sağır eder. ben 115 km ye geldim dün 108 i gördüm ve demin çıktığın rampa nın 1 km uzunluğun da ki rampayı 3. vites ile 86 km hızla çıkıyorum ,bundan 3 gün önce en fazla aynı yolda 94 yapmıştı. git gide açılıyor yani denemeler ile... birde senden ricam anlas ın hangi modeli ön arka olarak alınmalı motora sence kardeşim? Not: motor harika ama dikkat edilecek tek husus başında olup kendiniz almalı ve kontrol etmelisiniz . ben istanbuldan getirttim sis lambalarım yanmıyor sol sinyal yanmıyor stop lar direk yanıyor ön disk az sürtüyor. ilettim aldığım yere hemen bi çözüm bulmadılar bekliyorum haber halaa... başında görerek alın kontrol edin bu dediğim parçaları. o anda müdahele ettirin sıcağı sıcağına...intercom tavsiyesi ve camera tavsiyelerinizi de bekliyorum bi zahmet... :)
bulunduğum şehirde görerek almak gibi bir lüksüm yok, istanbul rest motordan mı kargoyla sipariş etsem diye düşündüm ama şimdi siz böyle yazınca görmeden almaya çekindim doğrusu. Teşekkürler uyarılarınız için.
Üstadım baya uzun yazmışın herkez de aynı sorunlar çıkmaz bence haliyle tüm kontroller yapılıp teslim ediliyor ben öğle biliyorum o bayinin sorunu ben hissiyat olarak arkadaşın motorundan çok memnun kaldım güle güle kullan mak nasip olsun duyumlara göre 1 litre yağ koyuyorlar ama benim görüşüm 1200 ml bilginiz olsun yakında yağ değişim videomuz gelir izlersiniz umarım bulunduğunuz ilde birazdaha ilgili ve alakalı ustalarla karşılaşırsınız ben kendi 50 cc yi tamamiyle kendim yapıyorum yakında bir video atarım Allah ağız tadında binmek nasip etsin inşallah
@@mdelsanat1900 başında durmak gerekiyor çoğu 125 lık alanlar yani kargo ile gelenler de bu şikayetler var. Ondan dolayı deneyerek yerinden alınırsa sorun olmaz diyorum. Motorun kendisin de sorun yok. Olursa da nadiren belki olabilir kul yapısı sonuçta. Ama incik boncuk lar da oluyor bende olduğu gibi. Motor güzel sonuçta. Dün 108 anca görmüştüm şimdi yine deneyim dedim 116 yı gördü. Açılıyor git gide.
Yetersiz üstadım 54 mm performans kiti pz 20 karbıratör ve bobin güçlendirme artı hava filitresi süngeri değişim artı yanma odası genişletme artı hava emişler i genişletme yanı performans yapan bir ustanın elinden geçmesi gerek ki 125 e yetişe bilsin ama ehliyetin var ise 125 seç derim ama antalyada isen sorun yok tekrar söylüyorum bin test et sonra al hangisini istersen ikiside harika motorlar
Abi biz iki kişi Karabük-Kastamonu yaptık. Ara durak yerler de gezdik. Çok güzel oldu. Yol durumuna göre 50-85 km/h gittik. Sadece koltuk rahat olmadığı için yorulduk. Ortalama 40 km de bir mola yaptık. Hem motor dinlendi hem biz. 😀
