Alte Schule, Folge 79 mit Manfred Jantke (der Podcast) 

Ein kompletter Lebenslauf . Unglaublich. Seine Stimme ist geprägt von Intelligenz , Menschlichkeit, Dankbarkeit und er strahlt Wärme aus. Ich wünsche alles Gute für sie.

Zuerst mal Daumen hoch, habe früher jedes ChampCar Rennen angeschaut, Sonntag abends mit dem Sprecherduo Heinrich/Jantke war ein Genuss. Das enorme Fachwissen von Herrn Jantke und und die Kommentare von Herrn Heinrich machten jede Übertragung zum Genuss. Da war dir F1 kalter Kaffee dagegen.Eine tolle Zeit, vielen Dank Hr.Jantke für diese schönen Abende.

Manfred Jantke, da gibt es bereits vor dem hören den Daumen nach oben 👍

Oh, Manfred Jantke! Er hat u.a. die Cart-Serie auf Eurosport kommentiert! Hab ich immer gerne gesehen in den 90ern!😊👍

Chapeau....Herr Arndt....!....Herrn Jantke für ihren Podcast rekrutiert zu haben ist mit Worten wieder einmal nicht zu beschreiben.... Das ist so wunderbar ! Danke dafür Gruß R. Nolte Göttingen

Vielen Dank , lieber Karsten Arndt , daß sie Ihr Versprechen eingelöst haben ! Endlich die Folge mit Manfred Jantke ! Seine sachliche und unaufgeregte Art und Weise zu kommentieren, machte das Zuhören sehr angenehm !

Der Manfred Jantke ist der beste! Eine Legende in den Motorsportkreisen!

Ich möchte mich für dieses Interview mit Manfred Jantke bedankten. Einen Menschen dieses Kalibers zu lauschen ist einfach nur unglaublich. Von seiner trockenen und ehrlichen Art einen MX 5 als bestes getestetes Auto zu bewerten über sein unglaubliches Lebens bis hin zu den noch unglaublicheren Ereignissen kann ich kaum in Worte fassen was für einen Respekt ich vor diesem Mann ,als großer Mensch im Geiste der er ist, habe. Einfach nur unglaublich

👍 WUNDERBAR- Vielen Dank dass wir so etwas Schönes hören / erleben dürfen. Manfred Jantke ist für mich mit den schönsten Erinnerungen verbunden* VIELEN DANK

eine wunderschöne Folge, ich hätte noch ewig weiter zuhören können. erinnere mich noch gut an die Zeit bei Eurosport.

Sonntag Abend Stefan Heinrich und Manfred Jantke auf Eurosport. Damals war Eurosport noch ein Motorsportsender. Die 2h waren vorbei wie nix. Gerne wieder mal, vielleicht zusammen mit Stefan Heinrich.

Boah, ich hab gerade Gänsehaut! Höre mir nochmals gerade den Podcast an! Manfred erzählt gerade alle Kinder haben bei der Automesse was bekommen! Anstecknadel, Poster, Kalenderblatt! Das finde ich schön!😊 Diese Kinder von Damals sind bestimmt auch heute noch Porsche-Fan! Wie ich!😊😎👍

Eben fertig gehört. Ganz toll! Auch ich habe damals die Champcar Rennen geschaut. Ohne den Split der Indy Racing League wäre die Champcar eine echte Gefahr für die F1 geworden. Auch dank dem tollen Kommentaren von Jantke/Heinrich. Ich meine Manfred Jatke hat auch eine zeit lang LeMans mit Gustav Büsing kommentiert. Beim Schluß musste ich herzlich Lachen. Mugello, weil der Tilke seine Finger dort nicht im Spiel hatte :-D

Mann das war Geil, ich hoffe da gibts noch einen Teil 2, soo schön.

Endlich die Stimme von eurosport bei den legendären CART Übertragungen und meiner Jugend.

Danke Karsten Arndt.....! Ich habe schon Walter Brun und Willi kausen hervorgehoben, aber Manfred Jantke gehört zum Besten, mit seinem Lebenslauf und seiner Rhetorik einfach toll...! Dazu möchte/muss ich aber auch Jürgen Barth zählen..... Nicht nur weil ich Porsche Fan bin 😀😀😀

Sehr interessant Herrn Jantke zuzuhören. Ich kenne seine Stimme von den Eurosport Übertragungen der CART Serie (gemeinsam mit Stefan Heinrich) und habe ihn als sehr kompetent empfunden. Wenn man hier seinen Lebenslauf verfolgt, versteht man auch woher diese Kompetenz kommt. Wirklich Phantastisch! Ein paar kleine Anmerkungen/Korrekturen habe ich allerdings: Das Porsche Indycar-Programm begann 1987 mit einem selbstentwickelten Auto. Dieses war jedoch nicht gut und man startete daher ab 1988 mit einem March-Chassis. Der erwähnte Unfall in der Box von Theo Fabi ereignete sich 1988, jedoch startete man von P17 und nicht P27. Den einzigen Rennsieg holte man dann 1989 in Mid-Ohio. Danach bestritt man noch die Saison 1990, diesmal sogar mit 2 Fahrern. Erst danach zog man sich zurück. Die heutigen Indycars haben keine Saugmotoren, sondern seit 2012 wieder Turbos. Bezüglich der Fahrt im Zweisitzer in Texas: Nach meinen Recherchen lag die Durchschnittsgeschwindigkeit dort bei 314 km/h und nicht bei 340 (hoffentlich habe ich mich da nicht verhört, habe aber 340 verstanden). Aber jetzt genug davon. Vielen Dank für den tollen Podcast mit solch hochkarätigen Gästen!

Großartig, nachher im Auto durchsuchten. 😁 War das genial bei Eurosport, das "we are the guys team" mit Stefan Heinrich zusammen, Champ Car. Ich kannte ihn damals nicht und war ganz platt, wen er alles kannte und wie detailliert er bescheid wusste. Das war ich von RTL parallel nicht gewohnt 🙈😁 Suuuuperklasse, ich freu mich!

Was für ein toller Typ der Herr Jantke , solche Erlebnisse gibt's heute nicht mehr .

Ein wunderbarer Mann und Gesprächspartner, der gleich Geschichten und Erlebnisse für 10 Normalsterbliche erzählen kann und dem man ewig zuhören mag. Er hat mich gleich an die 90´er Jahre erinnert, wo ich die Indycar Serie bei Eurosport auch oft verfolgt habe. Die alte Schule höre ich wahnsinnig gerne auch wenn mir (Elektroautofahrer) Prof. Indra ab und an einen Stich ins Herz versetzt. Ich hoffe noch auf viele Haudegen bei der Alten Schule.

Habe nebenbei immer die Autos gegoogelt, die Manfred Jantke angesprochen hat. Eine ganz besondere Folge. Dankeschön

Den Herrn Jantke hab ich immer irgendwie bewundert und immer super gern zugehört wenn er im Fernsehen moderiert hat. Was diese Menschen erlebt haben und so interessant erzählen können ... Wahnsinn ... stundenlang könnte man da zuhören. Eine der besten Folgen bis jetzt!!! Klasse!!!

Was für ein toller Mensch. Vielen Dank für das Interview

... höre mir den Podcast nun bereits zum dritten mal an. Das will was heißen! Wunderbar! Manfred Jantke - ein Genuss! Vielen Dank

Eine wirklich beeindruckende Vita - der Eindruck lässt auch nach wiederholtem Hören nicht nach!

Einfach großartiges Kino DANKE

Jemand der alle gefahren hat und im gediegenen Alter das beeindruckendes Auto nennen soll und ohne zu zögern einen MX5 nennt, Klasse! Ein Auto wo es rein um die Freude am Fahren geht. 🥰

Tolle Karriere, spannende Geschichten, SUPER !!! Kleine Ergänzung: Die Andrettis fuhren 1988 im Porsche 962 in Le Mans mit der #19

Eine der besten Folgen, ich weiß nicht zum wievielten Male ich heute zu höre!

Klarer Verstand. Eindrucksvolles Leben!

Guten Abend Herr Jantke, guten Abend Herr Arndt, ich danke Ihnen beide für diese tollen zwei Stunden, absolut kurzweilig, hochinteressant, Herr Jantke was ein Lebenslauf .....was Interessante Episoden. Auf der 1-10 Skala mit weitem Abstand 10. Ich bitte Sie produzieren Sie einen 2.Teil.... Ganze liebe motorsportliche Grüße an Sie beide.

eine der allerschönsten Folgen; alle Jahre wieder hörenswert

Schon wieder fällt das Thema MotoGP als momentan interessanteste und authentische Motorsport- Rennserie. Ein Interview mit einem Giacomo Agostini oder Kenny Roberts wäre bestimmt mehr als interessant.

Jetzt erst entdeckt. Ausgesprochen interessant, mit sehr angenehmer Stimme vorgetragen.

Was für eine Folge, was für eine tolle Persönlichkeit! Die 2 Stunden sind leider viel zu schnell herum gegangen. Ich habe den Herrn Jantke auch erst bei Eurosport bewußt wahrgenommen. Das waren noch Zeiten, wenn man als Schüler in den Ferien am Sonntag mal lange aufbleiben, und spät Nachts die Champcar Serie schauen durfte. Von seinen Aktivitäten bei Porsche habe ich erst später erfahren. Jetzt bei der alten Schule mal seinen kompletten Werdegang aus erster Quelle kennenzulernen ist einfach nur super! Vielen Dank für den Podcast Herr Arndt, und Ihnen Herrn Jantke vielen Dank für das was Sie den kleinen und den großen Motorsportfans gegeben haben. Alles Gute!

2 Stunden die sich lohnen

Sensationell. Danke.

Klasse - alle Helden meiner Jugend🙂

Die Geschichte mit den Kindern am Porsche-Stand, da hatte ich Pipi in den Augen.

Prägend zwei dinge bei ihm die für mich immer in Erinnerung bleiben... Indy car 90's Übertragungen vor allem bei dem schrecklich tödlichen unfall bei dem Fahrer Kronsnow? oder ähnlich... Diese wucht wie streckenposten und fahrer verstarben... Und zum zweiten IAA Interview wo er ehrlich die Schwächen von Porsches Produktportfolio ansprach... Viel Lebensglück weiterhin wünsche ich ihm...

Zum dritten Mal gehört. Ein feiner Mensch.

Wie immer ein fantastisches Interview! Vielen Dank dafür. Was ein bewegtes Leben und was für eine Karriere. Wobei ich ja sagen muss, auf den Namen Jantke wurde ich auch erst in den 90ern aufmerksam, aufgrund dieser fantastischen Indycar-Übertragungen auf Eurosport. Manfred Jantke und Stefan Heinrich, was ein kongeniales Fernseh-Kommentatorenduo. Für mich die besten TV-Kommentatoren direkt nach Rainer Braun... Wobei eine Anmerkung: Manfred Winkelhock ist in Mosport in einem Kremer-962C verunglückt, nicht in einem 956....just for the record.

Einfach wieder herrlich Danke dafür 🙏

Habe mir dieses Interview zum x-ten mal angehört. Immer wieder eine ausserordentliche Reise in die alten Zeiten und ein tiefer sowie sehr persönlicher Einblick in das interessante Leben von Herr Jantke. Ein unvergleichlicher Gesprächspartner! Ich hoffe sehr, dass seine Autobiografie im Oktober 2021 wirklich im Buchhandel erscheinen wird.

Höchst interessant.

Herr Arndt, ist es Ihnen eigentlich aufgefallen dass auch Herr Jantke mit größter Hochachtung und Respekt von Jacky Ickx spricht? Das zieht sich zum wiederholten Male bei einigen von Ihnen interviewten Menschen wie ein roter Faden durch. Ich glaube, Sie haben Herrn Ickx noch nicht genug gewürdigt, auch Ihr Podcast mit Ickx ist ein schönes Beispiel für diesen großartigen Fahrer und Menschen.

Karajan hatte einen 959. Der Stand ewig im Meilenwerk in Berlin. 959 S ( mit Käfig) erster Besitzer: Herbert von Karajanp

Tolles Interview mit vielen interessanten Begebenheiten aus der Welt des Motorsports! 🏁🏁🏁🏁🏁

Oh, da bin ich gespannt. Muss ich mir unbedingt anhören.

man könnte tagelang zuhören

Manfred Jantke ist endcool !

SCHADE SCHON FERTIG........BITTE MEHR!

Eeeendlich, eeeendlich!! Schön seine Stimme mal wieder zu hören!

DANKE SEHR

Grade in Spotify gesehen das die neue Folge online ist, da schaffe ich den Rest der Nachtschicht noch 😃👍

Super Karsten Danke dafür . Zu Ickx Bellof sollte man sagen das Bellof mit dem Belgier Boutsen getauscht hatte und Ickx dachte es ist Boutsen hinter ihm (Laut Walter Brun )

Es ist so interessant diesen älteren Herren die bei der alten Schule zuzuhören

Auch wenn ich mich wiederhole, aber diese Folge ist wiedermal ein Highlight. Karajan hatte einen 559 und die Welt hat sich darüber aufgeregt :)

Herr Jantke hat Jacky Ickx rehabilitiert und das glaubwürdig. Ich bin froh darüber.Weil er immer der Mann war, der unseren Stefan Bellof auf dem Gewissen haben soll. Den Fans die es nicht wahr haben wollen, wird es in ihrer Meinung sowieso nicht bekehren. Vielen Dank für ihr Statement.

Wieder eine Super Folge. Der Weltrekordversuch mit dem Radfahrer Jean Claude Rude fand aber nicht auf einer Autobahn, sondern bei VW in Ehra-Lessien statt.Der umgebaute 935 wurde von Henri Pescarolo gefahren.

Über die Sache mit den Eltern decken wir mal den Mantel der Nächstenliebe und denken uns unseren Teil. 😉Die netten Gesten den möglichen Kunden von morgen gegenüber ist relativ billig, bringt aber mehr Imagegewinn als man mit Geld aufwiegen kann. Ein möglicher Interview-Partner wäre Manfred Schurti, der ja auch lange in der DRM fuhr.

Wieder so ein Fall von "da wären 5 Tage durch auch noch zu wenig" 😬 von mir aus könnten die Podcasts noch viel viel länger sein 👍🏻

Superlative!

Freu mich besonders für den Erfolg von Porsche.

Paul Frère habt ihr vergessen??

MX 5 ... hab ich mit 90PS & LPG ... das macht soviel Spaß ☝️😉👍

... und Jo Gartner (begraben)

Geiz ist geil...

MX5. Meine Rede.

Mazda M 5. Meine Rede.

😅