Excelente explicación, muy ilustrativo, a mi me gusta aprender la composición de la máquina para ajustes ya que no tengo un técnico cerca que me auxilie gracias🙏🏼
Felicitaciones Juvenal por éste nuevo video del curso que estás dando, impecable con este problema y solución que nos enseñas, muchas gracias por tu tiempo y dedicacion para nosotros, que Dios te siga Bendiciendo junto a tu familia, te mando un fuerte abrazo desde mi Argentinan!!!!!
Buenas tardes. Conseguí una Singer 15-90 USA, en buen estado estético. No tiene huella de óxido, pero tampoco tiene huella de aceite (está seco). Cuando giré el volante está duro. Solo en una pequeña sección del giro está medio suave. ¿Por dónde debería empezar? Cree usted que es tema de lubricación solamente. O que se haya descalibrado el mecanismo. Y eso como se arregla? Le agradecería su ayuda.
Hola Samuel! Lo que me pides es difícil explicarlo así escribiendo, pero trataré de resumirlo.. Primero asegurate de que la estás lubricando bien, completamente y con un aceite adecuado para Máquinas de coser, no utilices aceite 3en1. Sonle el Motor y hazla andar a toda velocidad por un rato para que el aceite penetre bien todo el mecanismo y alcance a aflojar todo. Si aún sigue pegando ya creería que es algo torcido que tiene y descuadrado. Debes soltar las viejas que llevan el movimiento desde el cigüeñal a la parte inferior y tratar de rastrear por secciones a ver en donde está el pegue. Lo mismo debes hacer con la barra de Aguja, debes ir soltando secciones y vas descartando hasta que encuentres la causa del problema. Intenta eso y me avisas cómo te fue. Suerte!
@@EntreLlavesyAgujas Ya quedó. Solo le aplique aceite y empezó a ensuavizar progresivamente todo el mecanismo ahora está excelente. Me vendieron el aceite Singer supuestamente, no tiene color es transparente.
No consigo que baje la barra y ya he desatornillado el prisionero. Le he dado con martillo por la parte alta de la barra que puedes meter una barrita, al lado del tensor del muelle del presatelas tiene un agujero... Y nada no se mueve la barra de la aguja...
Es muy raro, debería poder moverse. Muchas veces a mi me pasa algo así. Pero con el alicate de presión lo giro hacía los lados y ya con eso se desusaba. Trata de no rallar la barra porque se va a poner dura toda la máquina.
Hola mucho gusto amigo, yo tengo una singer 191R pero veo que tiene dos abujeritos pequeños (muy pequeños) y no se aprecia si perdio el tornillo que lo sujetaba, ya que donde va la aguja se mueve libremente, que puedo hacer en estos casos?
Hola! La verdad no conozco ese Modelo de máquinas, disculpame! Pero si ver que necesitas algún tornillo para que quede firme pues intenta ponerle uno a ver. O inventa alguna otra manera. Suerte!
Otra consulta amigo. ¿Es compatible el volante de Singer 15 con el Singer 191J? Lo que pasa es que quiero ponerle una manivela al Singer 191J, pero su volante no tiene huecos, es cerrado.
Hola saludos desde Venezuela muy buen video, mi pregunta cómo hago cuando el muelle o el impulsor está muy atras, cómo hago sincronizar al punto con la aguja. Gracias!
HOla cuando te cose en la parte de arriba mal que pieza le tengo que mover ya que le muevo el tensión de presión donde van los números se lo muevo y me sigue cosiendo mal cose como una bolita?? Como hare😅
La gracias, le cambien la aguja ya que estaba cosiendo tela de cotton ligra a pesar no qdo como debería de quedar, la costura de abajo quedo bien pero la de arriba quedo un poco torcida debe ser el tipo de tela (confeccionando un bóxer) de todas maneras gracias por tu conocimiento, abracitos llenos de bendiciones para ti y los tuyos desde Venezuela ❤
tal ves se aflojó el tornillo que sostiene la barra ahoera está fuelta o corrida de su lugar. ya tengo un video enseñando cómo ajustar eso. buscalo, saludos!
Intenta doblar la base del silenciador Hacia atrás. O la más fácil es desgastar un poco esa Pieza para que ya no le pegue. Yo lo he hecho muchas veces.!
Hola Reina! Eso es muy fácil, sólo debes soltar la Aguja y el sujetador de agujas y todo lo que tenga ahí. Después debes aflojar el tornillo que agarra la barra de la aguja, es un Tornillo de pala que tiene oculto por la parte de atrás de la barra. Y luego puedes sacar la barra hacia arriba y así mismo metes la Nueva y aprietas todo otra vez.
Ya lo de la barra está lista gracias per la aguja pega en la punta del muelle de silenciador ó sea la aguja se dobla porque el silenciador no deja pasar la aguja y la bobina asi la coloque bien en su punto al darle movimiento a la máquina se sale
Lo que puedo decirte es que si el mecanismo interno es similar a las que yo he arreglado en los diferentes vídeos de mi canal, con confianza puedes intentar arreglarla tu mismo. Pero si el sistema interno no se parece, mejor no intentes, porque ni yo lo hago cuando no conozco la máquina. Es preferible que buques un técnico y le pagues a el. Saludos!
A veces es porque la barra de la Aguja está torcida, en ese caso hay que golpearla con mucho cuidado y precisión en el sentido opuesto, es una maniobra arriesgada, no te lo recomiendo. Lo mejor es Llamar a un técnico y que el haga el trabajo.
Eso puede ser porque la Aguja está Doblada. O también puede ser porque la tapa del carril queda floja. O porque los seguros no están funcionando bien. Hay varias razones. Intenta verificar eso que te dije y me cuentas cómo te fue.
