OLÁ MINEIRINHO. Infelizmente não é tão simples assim. Em primeiro lugar o acabamento da superfície do bloco tem que ser com CRUZAMENTO. A medida válida é em pistões com pinos e cubos no centro do pistão exatamente sobre a linha central sobre o centro do pistão com o TOP do pistão no centro e em PMS. A medição tirada na largura do bloco deve levar em consideração que devido a conicidade do pistão a medição deve ser feita em ambos os lados pressionando o pistão contra a parede do cilindro para o lado a ser medido . Em pistão com cubos fora de centro a forma de medição é a mesma e a leitura correta é a soma dos 2 lados dividido por 2. (Tornear a cabeça do pistão é uma operação de muito cuidado. É comum os torneiros deformarem a saia do pistão . ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Eai Mineirinho blz. Mineirinho já perguntei outras vezes VC ainda não respondeu, porque mecânico nenhum. Consegue tirar a fumaça em excesso do volvo n10 quando motor está frio ? Me respondi ai se possível. Obrigado e abraço
2 года назад
Opa bom dia Pra te fala a verdade posso não está correto na afirmação mais tem muito haver com a relação de graus e taxa de compreensão tb
Mineiro boa noite. Tenho um manual desse que diz que a altura do pistão em relação a face do bloco é de -1.00 a -1.15 mm isso procede ou essa medida que vc passou é a do fabricante?
O cara da retifica ta fazendo a última medida num 904 p min. As válvulas ja tinham marcado a cabeça do pistão. Imagina agora. Lembrando ki o motor é original nunca aberto
