Для продолжения, там ещё есть сюрприз под передней палубой, который не нашли, вскройте ее полностью и увидите что вся вода попадающая на палубу уходит в лодку, а не за борт как это задумано, там на скотче герметичность палубы к борту выполнена. У меня 517 шторм, переднюю палубу полностью демонтировали, сварили новые сухие рундуки и обратно все установили, жду воды чтобы проверить, также не был одет хомут из аэратора, лодка тонула постоянно и было много воды
Полезное видео, особенно если собственник производства нормально относиться к конструктивной критике и сделает работу над ошибкой. Но посмотрев видео с ним у прокатись, сомневаюсь что он способен на благоразумный поступок.
Спасибо вам ребята! Очень чёткое видео, которое приведёт производителя ALUMA к улучшению производства, либо к гибели. Желаю им качественной работы над ошибками. Намотал на ус всё, что нужно проверить при выборе катера. Огромное спасибо рыбанутым труженникам!))) Продолжайте в том же духе! ✊
Парни все красиво, подача, антураж, петлички, весь обзор шикарен. Страдает оператор, камеру дергает, трясёт, не может подстроиться под ведущего, ведущий рассказывает про лодку, оператор стоит в дали и пытается из далеко сфокусировать на обьекте. Проще вообще от первого лица снимать на экшн камеру.
Спасибо! Все по-делу. Это прошлогоднее видео, старого опертора мы оставили при переезде в новый сервис) Приглашаем вас посмотреть последние видео на канале, и убедиться в этом)
Сколько лет это уже продолжается )))) производителю говорят , показывают на их недоработки , а воз и ныне там . Странно одно как до сих пор кто то эти лодки берет. Лично знаю владельцев Альмы, и удного через сезон эксплуатации силовой набор весь развалился - причём эксплуатации на небольшой реке. Моё мнение - скорее всего на производстве большая текучка кадров из-за этого все проблемы . А текучка кадров из-за руководителя , любой психолог посмотрев его ролики это вам сразу скажет
Тоже задавался вопросом , кто «это» берет. Это точно не опытные водомоторники, это люди из регионов , которые толком интернетом пользоваться не умеют, покупаются на красивую обертку и жесточайше агрессивную рекламу. По поводу качества и владельца - согласен . Пока там этот твердолобый босс, но о каком качестве речь быть не может. Я очень долго смеялся посмотрев , видео , где сравнивалось это г-ще с маракушевским фиником ))))
Полезно и правильно косяки показывать. Мне летом голыми ногами на фанеру не встать, обжигаюсь, а тут мини сковородки по всему корпусу. Ценник катера немаленький, а производитель по стахановски тока в рекламу вкладывается. Собрали походу на скорую руку. Снаружи блеск, внутри треск! Парни молодцы. Жаль владельца, купил катер, который нужно доделывать.
Молодцы! Честный обзор. Респект ребята. За такие бабки, что стоит этот катер, столько косяков с завода. Пусть они сами на них катают. Элементарное не могут сделать, для безопасности катера, у меня у деда в жигулях электрика и то лучше выполнена. Хороший обзор. Спасибо 🤝.
Всё что увидел в ролике, всё подтверждаю. Имею Алюму Шторм 477, все точно также, и мотор криво, и риданы приварены не туда, потом срезаны балгаркой и переварены. Пена напитанная водой. Так же стоит вода в углублениях. Так же текут рундуки. Светодиод в лайвеле был треснут изза перетяжки саморезом и набрал воды, умер.За панелью с проводкой ещё хуже дела чем у вас на видео. Одна из двух помп не работала по пречине упирания попловка в шланг. Стал переставлять поплавок а он вообще не работает. Бенз из отдушины течет на жаре. Бензином в трюме воняло, нашел причину, штуцера и пробки в фильтре влагоотделителе были накручены без герметика. Посадил на фумку. Изза паров бензина шланг палубной мойки весь покрылся мелкими трещинами через полтора месяца и весь потек. Пришлось менять. Лодка в Нефтеюганске. Лодка все равно самая красивая, другую не хочу. Не додали оплаченный стол, обещали прислать но досих пор тишина. Если есть вопросы звоните, расскажу все как есть.
Представляю разочарование владельца этой лодки. Жесть. Судя по всему производителя все устраивает и он не спешит исправлять косяки. Спасибо Вам за честный обзор!
Вот! Молодцы парни, очень предметная распаковка. Я еще 4 года назад по этой причине купил Волжанку и в оправдание всем говорил что печенкой чувствую, что лодка сырая, в общем л а ж а ... Волжанка тоже не без изъянов, но они хотя бы просто из области тюнинга, которым можно заниматься всю жизнь, но чтобы криво-косо, такого нет. Алума просто красивая лодка для фоток с отдыха или на тележке ... Ах, да - еще у нее диван есть!
Я уже как лет 5 примерно говорю всем, что алюма это Г... но нету там качества и не будет. Нормальный человек руководитель уже бы исправился и делал бы нормальные лодки
Спасибо парни за честный обзор, открыли глаза, я в последнее время смотрел в сторону данного катера и думал о его преобретении, сейчас точно нет! Производителю предстоит пока большая работа нал ошибками!!!
Отличный обзор! Видно, что ребята очень сдержанны в комментариях ))) На просторах интернета только позитивные Отзывы, знаю 2х алюмоводов которые живут с этим разочарованием.
Владею такой лодкой, разбил одну из половин лобового стекла. Так уже пол года не могу купить новое... там у них на производстве одни понтарезы... и Лодка такая же получилась, на пафосе-но толку мало. Их рекрамные роли впечатляют конечно, но это просто понты.
Так Алюма ещё ко всему и стоит прям существенно дороже конкурентов . Прям так основательно дороже . Так зачем переплачивать за дорогой ноунэйм , если есть проверенные Волжанки , Нортсильверы и старые добрые неубиваемые и непотопляемые Прогрессы-четвёрки )))))
В топливном баке нужно делать два сапуна . Один в носовой части бака, а второй в кормовой его части, соединить их через тройник. В это случае всё будет хорошо с топливным баком.
Это фиаско!!! За такие деньги и такие косяки это конечно бизнес и не чего личного! Я ещё расстроился о косяках своей лодки так я ее за 500тыс.рублей взял но тут за эти деньги просто пи..дец!!!
Кораблестроение это наука и опыт, даже если делать пресные лодки. Важно, чтобы производитель не забивал на эти детали, а собирал информацию, анализировал и исправлял в будущем.
Было видео с директором завода Алюма 🤦♂️ это просто ппц, тип вообще не переносит критики, по его словам все не критично и так и должно работать 🤦♂️ алюма - трэш !!!
Сапун нужно выводить из задней части бака или самой заливной горловины, как я сделал на финвале, где сапун был встроен в пробку (постоянно затягивало воду в бак). После этого проблемы с водой в баке ушли. Здесь еще не досказали о правом рундуке для спиннингов там вообще ж2па.
Все по делу, подобные косяки не то что непростительны за какую то цену, а недопустимы впринципе на любой лодке. Салют тоже сделан криво, про реданы на нем вообще молчу, как бык нассал, однако ходит неплохо, но внешний вид...брр. Есть момент когда мы что то можем" незамечать" за определенную цену. Косяки алюмы из года в год вылазят, хотя ген директор говорит все исправили. Корпус по гидродинамике один из лучших, но так испохабить задумку. К сожалению, и это факт, разные экземпляры одной модели под одинаковыми моторами и винтами ходят с разным расходом и скоростями, что говорит об недостаточной стабильности изготовления.......бла, бла...пущай исправляются или как было сказано исчезнут как производитель.
Скажу как бывший владелец 477.) В целом катер очень хороший и современный., но есть Всегда НО. Качество сборки некоторых компонентов, а тем более навесного оборудования мне очень не понравилось. за этим нужно обращаться по моему мнению к настоящим профи! ведь действительно, уважаемые мастера из Алюмы, если вы не умеете и не хотите читать инструкции дорогостоящего оборудования зачем браться? и делать лишние дырки в судне ? По поводу коменсов самоотливных, у меня всегда вода в носовой части была и смотрю ни чего не предприняли у новых моделей(. люки аэротора очень красивые хоть и прогибаються., но Сергей не нужно из этого делать трагедию ни чего опасного в этом нет. сам проверял и прыгал на них. по поводу разных болтов и креплений тоже замечал у себя, это обидно. Итог Спасибо Алюме что сумели сделать самые крутые катера, и желаю чтобы у руководства нашлось время и желание как можно быстрее исправлять ошибки, а не видеть спустя 2 года те-же самые ошибки которые были в моем катере 2021г.
Ну уж не знаю,15 мм на транце разница по реданам на что то повлияет.? Сомневаюсь однако. То ,что мотор слабый для этого корпуса тут без сомнений. И еще обрешетка кормовая не проварена или лопнула по сварке. На видео видно как не профиль гуляет, а место стыка ходуном ходит. За такой ценник что- то многовато косяков.
Конечно повлияет! Реданы выполняют подъёмную функцию корпуса при глиссирующем режиме. Если они размещены на разном расстоянии, но сила подъёма будет неодинаковая и будет боковой крен, о чём и говорится у ребят.
@@DiMastaX12 15 мм на 6 ти метрах и весом под тонну? И Вы серьезно думаете. что это на что то повлияет? Тогда датчик эхолота с петухом должен лодку на месте разворачивать, если она без гидравлики. Смешно? Мне тоже. Ведь они ("ребята") ни слова не сказали откуда начинается смещение. Может редан сместился в метре от транца. На носовом киле два редана скорее всего сходятся. Реданы в метре от транца уже выполняют функцию противоскольжения при повороте и в меньшей степени подъемную силу.
Лодка дерьмо металл китайский. Я видел как их собирают в Ростове-на-Дону и в Батайске. Реально с КУВАЛДОЙ без не ее не собераеться. Шпаклевки на бортах пипец от ударов кувалдой . Моторы правда на всех косо стоят Там не завод а Шо Рашкина контора. Офис более имение
Покупал катер 517 шторм. Дельфинит сильно волну не держит, мокрые рундуки даже вентиляции нету. Все шурупы откручиваться постоянно. Самое удивительное что они мои комментарии удаляют в инсте, это уже вообще дно. Какие лодки такое и отношение.
Там каждый корпус индивидуален какие трафареты ? Там после сварки корпуса его болгаркой и напильником дорабатывают , что бы собрать получилось . Алюма это не лодки это пиздец какой то , но выглядят конечно классно пока новая стоит в магазине .
Good job guys, boats are like women, looks pretty but inside brains... can be empty. Badly made is not the end, its just waste of good innovation ideas behind of it! I noticed one excellent idea from that boat, with can be made even better: normally you go fishing alone or with one friend... good seats and room for cast fishing, but if there wants come one more friend (3 pers), theres a seats for all, and if there wants come more friends like 1 or 2 more, (total omboard 5 pers), there are a seats for all! How clever idea is a convertible seats arrangement, when not needed is hided and when needed, flip flap there those are my friends, have a seat please!
Не понятно зачем это видео его авторам. Показать всем что вы разбираетесь в теме? Или закопать производителя.? От этого видео производителю лучше точно не будет. И видео точно не стимулирует к вам клиента придти. Вы лучше кишки своей работы покажите, обзоры на свои работы поверхностные, больше на барыг похоже.
А что так грустненько рассказывается будто траур у вас. С позитивом то интереснее рассматривать недостатки, глядишь и до производителя лучше дойдет, хотя тут под вопросом
оплатил катер 2 года назад и ни чего не получил, ни катера ВООБЩЕ НИЧЕГО теперь сужусь с Алюмой чтобы деньги вернули ЛЮДИ НЕ ВЕДИТЕСЬ ОНИ ДУРЯТ ВСЕХ ЕСТЬ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ОТ СУДА И ОТ АЛЮМЫ ДЛЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ МОИХ СЛОВ
Который раз убеждаюсь... Чем больше лодка, тем больше проблем. А тут еще супердорогая посудина, с очень дорогим мотором, которая очень дырявая и косяки во всем. Одно сплошное разочарование... Можно купить такую гробину, похоронить кучу денег, выйти на воду и начать завидовать деду на прогрессе, пвхашникам и тем кто на пляже загарает😀😀😀
Я также уже 3 года всем доказываю что это гавно редкое Оно своих денег не стоит !!! Качество этой лодки полное дно! А ещё с ее показателями На лодку по факту 5.50 вешать 250 л.с. Это что за гавно такое народ очнитесь .....
Недочёты ????? Даже у волжанок таких косяков нет . Про сильвер я молчу . Виндботы эво возьмите, альбакоры- Вы там таких косяков даже близко не увидите. О чем Вы говорите вообще . Алюма это один сплошной косяк за не адекватные деньги .
Посыл понятен, допы и мотор лучше ставить у нас, а не на заводе. Как по мне - норм лодка, косяки специально искали, даже эндоскопом в кишки залезли, но нашли пшик..... По реданам смещение около транса не стоит и выеденного яйца, а стружка это да - супер косяк.
По реданам ещё как влияет косяк! Вы ролик вообще смотрели ? Там косяк на косяке . Вопрос цены вопроса . Если бы она стоила дешевле конкурентов, то косяки хоть как-то можно было объяснить ….
А в чем не красиво? Вы думаете это первый такой обзор ? Посмотрите обзор Рытова на 470 фиш, там в принципе тоже самое , Кучма просто косяков. Все объективно . Кто в теме из водомоторников знают , что алюма это редкостное г..о
@@russian_bass_fishing может это так и выглядит, я с Вами не спорю, но те , кто в теме , знают про качество алюмы. Я если честно ещё ни одного отзыва не слышал положительного об этих лодках, кроме наваливания самого себя производителем. Знаю точно что Рябошапченко просто сдал обратно производителю этот самый 577 корпус. Представляете ? Не сказал - исправляйте, а просто сдал назад
@@Serj9agrh я видел пару на воде(у нас в области), выглядят очень не плохо и ходят тоже. Заеду, посмотрю(если у нас продают их), вот ради интереса. Пока выглядит кисло, как устранение "не угодных".
