Alumiiniset Katamaraanit testissä isossa Aallokossa ! MAX-Veneet

Подписаться 14 тыс.

Просмотров 24 тыс.

50% 1

Videolla esitellään sekä koeajetaan MAX-Veneen Suomessa valmistettuja alumiinisiä kaksirunko veneitä. Veneet yllättivät mahtavilla ominaisuuksillaan, sekä monikäyttöisyydellä. Testiveneet oli varustettu kahdella Suzuki perämoottorilla.
MAX-Veneet: maxveneet.fi/
BCB Veneily ja Saaristo tuotteet: bcb-veneily-ja-saaristo.myspr...

Авто/Мото

Опубликовано:

4 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 57

@rode309 9 месяцев назад

Viimeisen syyslomapäivän pelastus, kiitos!!

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

Mahtava kommentti! 😎👍 Kiitos 🤝

@markosaarela3537 9 месяцев назад

Mahtava video ! Näistä oppii niin paljon veneistä ja venetyypeistä. Iso kiitos kun jaksat vääntää näitä videoita 🥺

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

Kiitokset! 🤝

@65hapa 9 месяцев назад

Hieno video ja komeita paatteja.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

👍👍🤝

@mturunen 9 месяцев назад

"pilssipumppua ei tarvitse" on kyl semmoinen lause mitä ainakin itse varoisin. Kuitenkin jos runko ei oo täynnä jotain vaahtoa, niin pieni kolhu pohjaan ja koko vehje hiljalleen kaatuu kyljelleen kun toinen ponttooni on vettä täynnä

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

En tiedä, mutta veikkaan että ponttoonit on jaettu muutamaan erilliseen ilmatiiviiseen osastoon.

@warreguru 9 месяцев назад

Alumiini repeää muutenkin todella herkästi.

@jakuk7467 9 месяцев назад

@@warregurueipä se ihan helpolla repeä ellei kivelle aja,

@warreguru 9 месяцев назад

@@jakuk7467 just siinä kivelle ajossa menee. Lasikuitu vähän saa naarmuja siinä kun pelti menee puhki. Lisäksi vaikeaa korjata toisin kuin lasikuitu. Sen vuoksi mm pelastuslaitokset hävittää nyt peltiveneet, kun luulivat 20v sitten että pelti kestää ja väärin perustein hankkivat. Täytyy olla pata jumissa, jos alumiinia veneeseen hankkiin. Lähinnä Suomalainen päähänpinttymä, ulkomailla ei käytännössä näy missään. Erityisesti aallokossa pelti on ihan kuraa, koska on joko kova tai väsyy. Lasikuitu sekä hartsi on molemmat amorfisia aineita. Toki huonon ostaminen ei ole laitointa, se on vaan tyhmää. Missähän on peltiset kilpaveneet.......

@coronet2984 9 месяцев назад

⁠⁠@@warreguruAlumiini ei ruostu, pala eikä mätäne. Alumiini kestää hyvin pieniä kolhuja ja on 100 % kierrätettävissä. Mites nämä asiat ovat lasikuidun kanssa?

@mattpenna8844 9 месяцев назад

On hyviä veneitä, mutta lottovoittoo vaatisi hankinta.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

Niinhän se Suomalainen sanonta kuuluu 😎 Mutta onneksi varallisuutta voi kasvattaa helpommallakin tyylillä. Lottovoitto on niin hankala tapa, että sen varaan en haaveita jättäisi.

@eerohonkanen 9 месяцев назад

👍👍

@ville-veikkomarjanen4643 9 месяцев назад

Taas aivan huippu videoo.👍 oliko noi koneet kaikki vastakkain pyöriviä? Siis ne 30 heppaisetkin. Siinä olis yksi hyvä videon aihe. Eli kaksimoottori asennuksessa pitää potkureiden pyöriä eri suuntiin. Mutta miksi.? Ja entä jos koneita on enemmänkin..

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

En muuten tajunnut katsoa näiden kohdalla ja hyvä video aihe vinkki myös 👍👍

@anttitapio4145 9 месяцев назад

5:18 eipä Busterin Super Magnum ole noin pieneltä ja ahtaalta hetkeen näyttänytkään

@wecoutin 9 месяцев назад

Onpas hieno paatti ja käytännöllisyys.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

Juurikin näin! 👌👌

@MA-ii1qe 9 месяцев назад

Kehitys kehittyy,tiedä vaikka näistä tulisi uusi "veneluokka".Selvästi yhdistetty työ ja huvi käyttöä.Potenttiaalia valtavasti,saa vaikka saunan tuohon😀Teippaus myös mukava piristys

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

Jep! Veikkaan että tämän malliset veneet tulevat yleistymään paljon.

@Jarza6969 9 месяцев назад

Hienoja vehkeitä on. Hieman ohi aiheen: mitä mieltä olet Yamarinin daycruisereista? Ajettavuus, kulkupuoli jne. Sattuuko olemaan kokemusta ko. laitteista?

@BCB-Boats-Finland 8 месяцев назад

Kyllä monella erilaisella Yamarinillä on tullut ajettua. Eri malleja on niin valtava määrä että hankalaa yleistää millaisia ovat ajoltaan :) Riippuu yksilöstä ja käyttötarkoituksesta. Mutta yhdelläkään oikeasti huonolla Yamarinillä en ole koskaan ajanut. Ehkä sekin kertoo jotain.

@villevee1332 9 месяцев назад

Kävin koeajaa tuollaista 88 mallia naantalissa keväällä. Oli kyl makea peli mut oikeen sit kuitenkaan sellainen ku meidän töissä tarvis. Huviveneeksi ehkä mieluummin lasikuituinen tai halvempi buster phanttom.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

👌👌

@jorefin 9 месяцев назад

Täytyy sanoa että vaikka ko. veneellä eilen lauantaina hurjasteltiin 10kmh alueella reipasta ylinopeutta ja huolestuin laiturilla olevan veneeni puolesta, oli kyllä ihan olemattomat aallot. Että siinä mielessä positiivinen asia.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

Okei! Hyvä että että hurjastelussa oli hyväkin puoli 👍👍

@Michael_Lukander 9 месяцев назад

Hyvän näkösiä veneitä ja näemmä aika suorituskykysiä..en tiedä näinkö väärin mutta hävisikö fendereitä matkalla ?

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

En ole varma, mutta kyllä ne kyydissä taisi pysyä 😎👍 Vaikka meno oli mukavan urheilullista.

@jarnosedig7527 9 месяцев назад

Hienoja laitteita☝

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

Samaa mieltä! 👍👍

@juhos30000 9 месяцев назад

Jeesus mikä laite tuo hytilline. Iso kasa rahaa jos löytyis niin tilauksee lähtis

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

💪👍👍

@LasseNaukkarinen 9 месяцев назад

Yritin katsoa, mutta kansirakennetta ei kyllä ole silminpistävän monipuolisesti ole varustettu kuormansidonta pisteillä, näin työvene ajatuksella joka työntää tuossa kelissä tuolla vauhdilla. Mietin siis että miten saat tavarat, kuten mönkkärin rankakärrillä pysymään kyydissä ;)

@BCB-Boats-Finland 8 месяцев назад

Veneet varustellaan asiakkaan toiveiden mukaan ja varmasti sidontapaikat on mahdollista saada kanteen 👌

@villevee1332 9 месяцев назад

Jos olisin 20vee ja olis satku ylimääräistä ni ostaisin tollaisen 68 mallin dokauslautaksi.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

💪🤣

@jorza4740 9 месяцев назад

Kaislojen kuljetukseen saaristosta voisi hyvinkin tämä isoin versio toimia jos siihen saa hydraulisen kouranosturin keulaan.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

👌👌

@herrakekkonen 9 месяцев назад

Mitähän tossa videon kohdassa 2.43 tapahtu, kun Suzukin kone hypähti.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

Vaihteen kun laittaa silmään niin kone tärähtää hieman 👌

@JukkaSiirila 9 месяцев назад

Komeita veneitä. Mites noiden traileroitavuus? Toi isoin lienee liian iso, mutta toi keskimmäinen olis varmaan ainakin painojen puolesta trailerilla kuljetettava.

@BCB-Boats-Finland 9 месяцев назад

MAX Veneeltä saa ostettua suoraan näille tehtyjä traikkuja tai voi viedä omansa sinne muokattavaksi halutessaan 👌 Suurempien Max veneiden kohdalla taitaa leveys mennä liian suureksi jos henkilöautolla haluaisi vedellä.

@newfoundlander4937 9 месяцев назад

Kondenssivesi ponttoonissa..? Millä pois vai onko eristetty?

@nikolaslalla1402 9 месяцев назад

hermeettinen tila, millä se kondenssivesi sinne pääsee?

@warreguru 9 месяцев назад

@@nikolaslalla1402vuotamalla. Jos olet keksinyt täysin tiivin materiaalia niin Nobel tulossa

@warreguru 9 месяцев назад

Jäätyy talvella ja löytyy tie ulos

@georgekartano1019 9 месяцев назад

Eiköhän siihen jokin mahdollisuus sen poistamiseen ole? Lähtökohtaisesti ilmatiivis, mutta kyllä siellä jokin hana löytyy lirutteluun.😏

@warreguru 9 месяцев назад

@@georgekartano1019 vene kun vanhenee niin reikiä porattu sinne tänne ties mistä syystä. Lisäksi ajettu kiville ja joku sauma alkaa vuotaa. Kuten toisessa kommentissa arveluttaa turvallisuus kiville ajon jälkeen. Käytännössä ei voi kuin seurata veneen uppoaminen.