Astazi am gasit intr-un parc auto din Germania cu masini second hand cel mai ieftin BMW Seria 7 F01 poate chiar din Europa! Merita cumparat? Prezentare completa, interior/exterior, dotari, motor!
10% REDUCERE pentru RAPORT CV (doar prin acest link) - bit.ly/3dZ181d De aici puteti comanda piese de la MaxPeedingRods cu 8% REDUCERE - bit.ly/33mMRJN COD: AUTO RG
@@MariusNicolae97 N-avea nici vitezometrul in mile pe ora. Nu prea avea de ce sa fie model american, adica au stat sa inlocuiasca bordul dar n-au incercat sa repare un missfire pe cilindru?
Dar și când va fi gata va fi o mașină minunata. Nu poți sa o egalezi cu Audi A6, BMW 5er, Mercedes E class, sa nu mai zic de mașinile mai mici. Merita mașina, dar trebuie sa o ia cineva care știe ce sa repare la ea.
Horace M sa reținem ceva ,Neamțul nu cumpara o mașina de noua doar sa meargă la magazin și înapoi ,El o cumpara pentru a o folosi zilnic ,iar mașina asta are in bord cred 220k de km (cred),iar reali vreo 300k ,pentru ca are aproape 12 ani ,iar dacă împărțim 220 la 18 ani vine vreo 12.000 de km dacă nu m-a înșel ,eu nu cred ca Neamțul cumpara mașina aia sa facă 1000 de km pe luna ! Asta e părerea mea !
@@davidmichel7272 Foarte bine ca este o mașină circulata. La motor se pot schimba lanțurile, cuzineții, segmenți, garnituri și mai merge 500.000km. Este irelevant ca are mulți km. Importanta este caroseria la o mașină.
masina e posibil sa aiba km reali, am verificat in reteaua bmw, si are istoric pana in 17/07/2019 la 235k km. Sunt 2 variante.. ori sta in parc auto din 2019 ori e cum ai spus tu si a mai facut vreo 20 30 de mii pana acum...ideea e ca masina are multe interventii si cum ai spus si tu un accident minor in care au fost schimbate bara, radiatoare, carenaje aripi fata. Toate reparatiile din 2010 in sus sunt facute la aceiasi reprezentanta si anume : 04571 Niederlassung Dresden, Dresden numerele fiind codul dealerului. S-au schimbat foarte multe piese la masina, si are un istoric complet, lipsa cartii service fizice nu inseamna ca masina nu are istoric. electronic sunt inregistrate foarte multe intrari in service...s-au schimbat din cate vad: toate injectoarele,calculatoarele de xenon, vopsit bara aripi capota, senzor acc, cardan, discuri, bara spate, intaritura bara spate( deci a avut si un accident pe spate) , baterie, vopsit portiera spate, panou usa fata stg+dr, , bara fata (a 2a oara), anvelope cumparate de la reprezentanta de fiecare data, revizii facute la bmw de fiecare data, ulei grup, ulei cutie, brate fata, scut fata, curele accesorii, capac culbutori, cativa senzori de parcare, modul lumini, szl si multe altele... crede-ma ca m-am uimit cat istoric are masina asta.. lucrez la reprezentanta bmw si n-am mai vazut asa un istoric in viata mea. spui ca proprietarul nu a avut grija de masina... insa istoricul te contrazice.... are foarte foarte multe intrari in service si piese schimbate.. concluzionez ca masina asta a mancat bani pe paine..
Sac fara fund, atatea reparatii si tot nu merge bine, cel mai probabil motorul este dus. Daca iei pretul de achizitie de nou + pretul intretinerii in tot acest timp sunt curios la cat ajungi PRET/ 1km parcurs, mai ales ca sunt putini daca are 236k.
@@draganescuemil2008 Seria de sasiu apartine unui 730LD, an 2007, volan dreapta, produs in germania, vandut in anglia de BMW Park Lane, London, GB, masina nu are istoric de schimbari piese absolut deloc. are multe citiri de cheie, dar nici un semn ca s-ar fi schimbat ceva. reviziile au fost depasite in medie cu 5-7000km. Prima citire este in 28.10.2009 si ultima in 24.06.2015 - in 2015 la ultima citire de cheie avea 189407km. Are citiri de chei in anii: 2009-2010-2011-2012 si 2015. Ca si piese schimbate nu apare nimic pe istoricul electronic si asta poate sa insemne mai multe lucruri. 1: Cel care a citit cheia nu a stiut sa creeze intrari la istoric si sa adauge ce a schimbat(putin probabil dar nu imposibil ), 2: Masina a avut multi proprietari si de fiecare data cand cineva a cumparat-o a mers la reprezentanta sa o verifice si nu a gasit nimic pt ca masina nu a fost servisata la reprezentanta. 3: Masina nu a fost servisata la reprezentanta si proprietarul a mers la reprezentanta pt a citi cheia doar pt a creea un istoric electronic pt a da falsa impresia ca a fost servisata acolo. In principiu parerea mea este ca nr de KM reali ai masinii in functie de diferentele de km dintre fiecare citire de cheie este undeva la 350000-450000+ km. Daca ti spune cineva ca are 250 300 de km zii salut. Sa ti zic sincer mai buna este masina din acest videoclip, macar ai o evidenta a tuturor pieselor schimbate.. Ce pot sa spun bun despre masina e ca are oarecum multe optiuni, si motorul este M57/T2, cel fara prea mari probleme si destul de fiabil.. in rest.. as spune sa stai departe de ea.. parerea mea personala e ca are cel putin 450000km ..
Te invit sa faci un vlog alaturi de mine cand se joaca smecherii barbut, sa vezi acolo preturi de 10.000e pe m550d 2014, a6 bitdi 11.000e facelift..etc
E tigaie.... eu am dat 23000 ce e drept e 2013 cu mai multe optiuni facelift diesel... dai pe asta 7000 si mai stai prin service vreo 6 luni si cheltuiești si ceva banuti
Mașină e bunicica. Dar nu mai complica La bani așteaptă sunt mașini, ,o asemenea mașină..nu prea mai e mașină. .. , și cu defecte.. Eu sunt de mult timp abonat la canalul tau și te urmăresc.......Abonează-te te rog frumos și la canalul meu. . Cauta o Mazda RX8. Și fa o prezentare.. Te salut, și numai bime
Eu consider ca cine vrea sa cumpere un F01 la mana a doua ar face mai bine sa se indrepte spre un 3.0 diesel atat din punct de vedere al fiabilitatii cat si al consumului. In plus, cred ca merita sa platesti mai mult pe o masina mai ingrijita decat sa iei una cu 7100 EUR si sa o repari. Asta mi se pare o varianta mult mai ok din toate punctele de vedere, chiar daca e mai scumpa: suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=304741917&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=35&maxPrice=13000&minFirstRegistrationDate=2008&minPowerAsArray=177&minPowerAsArray=KW&minPrice=11000&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=64fce597-dd21-2249-14b6-0ee23cdb0c28
Prietene, esti praf! Spatiul dintre capota si bara este exact din fabrica, pe langa asta, unde plm ai auzit tu de amortizoarele pneumatice? 😂😂 sunt electromagnetice
Mă așteptam la mai puțin după modul cum s a comportat motorul. Doar un pasionat de un astfel de model ar fi in stare sa o cumpere, după care să o repare cap coadă.
@@mariussicaa tu pe masina ce motor ai ? cumva 1.4? sau nu ai nici macar o masina ? vorbeste gura fara tine... ce sens are un motor mai mare de 2.0 pt un om care are nevoie de o masina care sa l duca din punctul A in B. La noi in tara e o prostie sa dai ultimul banut pe impozit si nu numai ar fi mai multe de platit crede ma e aiurea.
Ținând cont ca familia mea deține service, da, as da banii aceștia pe masina respectiva. Cât despre cocalareala asta pe care o spun baietii pe aici, eu nu vad cocalareala, dacă mie masina respectiva îmi place și mi-o doresc și am banii sa o întrețin, nu inteleg care ar fi problema. No hate
Ai multe greșeli in acest video dar cel mai tare m-a socat o treabă... Nu stiam ca bmw are benzina turbo in 2008 :)). Incearca sa te informezi mai bine cand faci video de genul. Alta chestie... Nu exista generatie F01 ci doar generatie F G E etc. In cazul seria 7 2008-2012 ai F01 short si F02 long, iar 2012-2015 (LCI - facelift) ai F03 si F04 (short si long). Masinile astea au multe probleme comune dar din pacate tu de fapt nu ai menționat mai niciuna importanta. Videoul tau este egal cu 0 din punctul meu de vedere in afara ca ai filmat un cazan timp de 11 min.
Din ce se vede, tigaia asta are peste 500k km, arată jalnic.. Dar dacă te apuci tu sa repari motorul ăsta înseamnă că îți place să joci la ruletă, adică ești nebun.. Mai mult de 2000 EUR nu merită, și la dezmembrări.. Eu am un a6 3l 2010, are 430k km reali, și e impecabilă. E valabil pentru orice mașina dacă îi faci la timp reviziile, piese și consumabile premium..
@xVickzz_ Bine bro n am io treaba da na cati bani are el ziceam si eu daca ii pana acolo poate cauta si el pe auto scout sau ma rog.. plus ca cred ca ii mai mult de 10 mii de euro fiindca un e36 m 3 deja sunt destul de scumpe şi greu de intreţinut.. imp asigurare revizii ..
@@marians6490 sau poate nu a apucat sa facă km respectivi din vina motorului ca l.a lăsat, nu mai gândiți mereu cu km înapoi cu toate ca e posibil, dacă ești asa de sigur ca îs dați înapoi, fa un test carvertical și lasă aici ce ai găsit cu referire la km.
Eu am cumparat un seria 730 x drive disel 258 ps 3l, full setari , tapiţerie crem piele de crocodil si căprioara , de clasa 1 ca si alpina( soft etc, park bla bla racire incalzire toate scaunele ) boxe sistem oflusen cinema led faruri, 2015 Masina 150 mii km motor v 6 direct din reprezentanta de la bmw 30 mii am dat dar Masina specific... Este 65% setari fata de un b 7 alpina
Salut,imi place mult ceea ce faci,te rog mult fa un vlog cu masini japoneze,daca poti gasi in special masini sport nissan skyline r33,r34,honda,toyota supra...
@@AutoRulateGermania Si nu se gaseste nimic asa mai sportiv din partea japoniei...Poate poti gasi ceva masini americane Cadillac,Ford(Mustang in special)Chevrolet(Camaro) sau bolizi ceva de genul,se gasesc pe acolo?
Cine a fost proprietarul mașini nu a, avut bani sa o întrețină nu merită cumpărată mașina strict părerea mea!!!!!!!!!!! Și ca variante aș alege benzina!
Salut. Tu faci o treaba buna. Însă acela nu se poate numi BMW seria 7. Adica design-ul farurilor din fata este același de pe Bmw x1 in opinia mea. Si sa fim sinceri. X1 e cea mai ieftină masina a lor pe cand seria 7 este cea mai scumpă masina a lor. Si cat de dotat este, pai, in configurația in care este acest seria 7 in plus fata de x1 ai doar mai mult spațiu si motor mai puternic. Adica daca iei seria 7, ia seria 7. Si design per total, in interior zici ca e in alta lume fata de exterior. Interiorul e cu 5 ani in viitor fatavde exterior. Un seria 5 sau 6 din același an arată mai bine.
Ne minti!! Masina este pe autoscout. La pretul de 9700!!! Nu mai veni cu bombe din aste de pret,ca nici comerciantii nu le gasesc la preturile care le prezinti tu. In rest esti un prezentator de nota 10👍
As alege dieselul dar in nici un caz BMW,7100 de E pe o masina care consuma 10 litri si 3 galeti si poate ca mai bagi vreo 3500 de E in ea in cel mai fericit caz mai pun 1000 si iau Logan nou si 5 ani stiu ca nu bag in el nici un leu iar impozitul e 50 de lei nu 2200 de lei cum e la motorul de 3 Litri bine glumesc..)))
Știi de ce cred eu că nu au fost dați km in spate? Daca te uiți la piele este destul de buna pentru 230000km , iar motorul din punct de vedere estetic nu pare chiar peste 230000km. Că are o defecțiune mare la motor ,orice mașină se poate strica. Ai văzut seria 8-ul ăla cu 14000km 2018 cu probleme la radiator ? Nu sunt prea bun in domeniul asta dar desigur fara sa nu cauți pe carvertical nici să nu te gândești să suni proprietarul sau sa vezi mașina este destul de suspectă având în vedere că nu are istoricul
Nu pentru ca am avut și eu unul și i am făcut motorul iar după vreo 20.000km mi a căzut cutia de viteze și reparațiile costau 5300€ și am dat mașina la altcineva cu 8000€ și am aflat ca proprietarul a investit mulți bani și nu se merita e o mașina de cacaf
Du-te nene la lucru și lasă talentele.Ai habar cu ce se mănâncă o mașina adusă din marea Germanie? Mulți bateti câmpii aiurea și departe de realitate! La seria 7 ai nevoie de buzunare adânci dacă vrei mașina și nu o roaba!Incearca sa lucrezi și tu ceva sa faci ceva bani și nu de pe RU-vid cu aberații!
Cea mai mare epava din toate seria 7 dela fabricarea lor , daca vrei detalii comenteaza si am sa te lamuresc cu ea, eu am avut una full extra cu 5 butoane la 87k si sunt profund dezamagit de aceea am vindut-o si am cumparat totota plug in hybrid 2019
Doar un Bombardier își poate lua aceasta mașină....eu nu as da niciodată banii ăștia pe ea...este plina țara de cazane din astea, cu 7000 de euro îmi cumpăr o mașină mult mai buna si mai economica .
7000 de euro + reparatii la o masina premium + o caruta de km + alte chestii ascunse si ajungi cu masina la vreo 10000-11000 de euro ! La care in banii astia ai alternative cacalau ! Hmm stai sa ma gandesc...
Cate milioane de km avea in realitate, inainte sa ii dea acei "baieti" peste cap? La 236k km nu trebuia sa apara check engine, lol. Aia 236k ii are doar pe o roata.
După cum ziceai costa cam mult întreținerea . După mine nu merita cu problemele care le are la prima vedere daca ai merge cu ia la un servis s-ar putea sa ai și alte surprize mai mari......... succes in continuare . Numai bine 👍
Decât sa dau 7000 de euro pe jarca aia mai bine dau 12.000 de euro pe renault megane sedan cu 5 ani garantie fabricatie 2020 noua di am aceleași optiuni ca pe jarca aia
Nu merita nici 3 mii de euro, da pai 7, avand in vedere ca nu are istoric, km nu sunt siguri si mai are si probleme cu motorul. Cu 1 mie si ceva 2 de euro iti iei o masina buna din Germania, chit ca nu are scaune electrice sau nu stiu ce.
Ba cand va aud asa ca e gunoi ieftin si nu stiu ce,într-adevăr poate masina o avea o problema la motor dar masina poate fi cumparata si dezmembrata si scoti banii pe ea ce naiba ca la banii aia nu o ia nimeni pentru el,o ia pentru a fi dezmembrata oameni buni,mai ganditi si voi inainte de a scoate niste vorbe aiurea...
