AM PLECAT DE LA VAPOR ȘI AM FOST LA UN PAS SĂ CAD ÎN MARE! 

În primă fază cel de la șalupă că l-a împins pe neașteptate, dar și valurile pt că o țineau distanțată...

Pilotul pt ca nu o tinea aproape

Pe vapor esti tot timpul la un pas de mare :) prea senzational titlul.. cand ai prins scara de treapta in loc de sfoara ce voiai sa faci?

Să te văd cum reacționezi tu când ești împins prin surprindere din spate 😄 Uită-te la video să vezi ce face marinarul cu noi toți 😄

A apei, fiind că dacă e apă pe ceva poți aluneca foarte ușor, ex:E apă pe gresie tu aluneci, iar dacă partea de scară care era jos de metal, și peste era apă, este posibil să fii alunecat din aceea cauză...

Oooo RobyNET

Inapoi la fortnite nu e de tine sa fii navigator =))))

Lasă-l măcar să vadă cum e 👍🙂

Roby ce cauți tu aici?

E si grea dar și frumoasă! 😉⚓

😁😁 Instinctul de supraviețuire 🙂

Chiar imi pare rău că nu pot posta mai des...

Viata De Navigator stim ca nu e ușor și cu munca și cu editatul dar e bine și asa decât nimic, plus ca ți-am văzut toate clipurile de când ți-am descoperit canalul și am observat ca ai crescut foarte mult calitatea clipurilor. Great job 👍🏻

Da, sigur!

Once a seafarer , always a seafarer ⛵

Sonda ultrason măsoară adâncimea. Viteza se măzoară cu Loch-ul.

@@ionpop1639 4 luni * . daca asta face iubita ta nu inseamna ca toate facem. Mai sunt si proaste care cred ca o relatie este formata din 2...si aici ma incadrez zi eu.

Nu înțeleg de ce ești curios? Eu zic să îți vezi de ale tale și să ștergi comentariul. Mersi!

@@ViataDeNavigator da chiar..oare iubita ta ce se face 6 luni pana te intorci..nu te macina gandul asta niciodata?sunt curios doar.nu te simtii ofensat

@@ionpop1639 ești ultimul boschetar 🤣

@@rainlover7659 lasă-l in plata Domnului. Atîta poate. Ăștia sunt ăia de cred că navigatorii doar duc vaporul in port și pleacă la cîrciumă și prostituate. Habar nu au de descărcări, de reparatii la motoare, la pompe și alte acareturi. Habar nu au că nu poți pune piciorul pe mal 3 luni. Eu nu am calcat pe uscat anul trecut din martie pina in iulie, iar pe anul acesta din Noiembrie pina acum in Martie. Idioți. Ei nu știu ce înseamnă să o ai partener ca navigator și ce implica asta pentru femeile rămase acasă. Voiaje ușoare colegului de breaslă, fie el puntist sau mecanic. O zi buna.

1. Nu avem voie sa folosim macaraua pentru transferul persoanelor! 2. Dacă marinarul nu împingea de capul lui persoanele de pe șalupa spre scară, persoanele erau în siguranță.

Nu a fost

Salut! Eu am terminat mate-info. M-a ajutat la materiile de matematică din facultate, m-a ajutat fizica si chimia și am făcut și info 6 luni sau 1 an la facultate, deci a fost ok si asta că știam deja. Mult succes orice liceu vei alege!

@@ViataDeNavigator mersi mult!

Mersi mult, apreciez! Sunt clipuri mai recente la fel de lungi, 33-39 de minute. Toate bune!

@@ViataDeNavigator ❤️

La noi da. Nu se fumează pe punte. E un singur loc unde putem fuma la interior.

Am plecat chiar de acolo, Coreea. :)

Scara din câte știu se lasă după ce zice pilotul sau cel care vine la vapor. Bine, tine și de comandant cum consideră el, până la urmă răspunde de siguranța tuturor.

@@ViataDeNavigator Responsabilul cu scara este Seful de echipaj care-i subordonat direct capitanului secund (ch. mate, ch Officer)

Nu am fost niciodată pe containere dar lucrurile sunt foarte asemănătoare

Salut! Pe acolo descarcă pompa de apă de mare ce răcește compresoarele de marfă. Pompa trage apă de mare și apoi o scoate pe țeava aia.

@@ViataDeNavigator Mulțumesc mult , multa baftă

O întrebare super, chiar nu mi se pare penibila deloc ! Aș putea să îți dau niste exemple de întrebări penibile 😂 De obicei e apă de mare folosită la răcire. Răspunsul e super - probabil nu toți de pe nava respectivă știu că e răcire pt compresoare marfă .

Nu există sau nu am văzut așa ceva.

Scara de pilot rigida exista pe barje, docuri plutitoare, la nave care se deplaseaza foarte putin. Corpul navei trebuie sa fie cat mai neted, curat ca apa sa alunece pe corpul navei. O scara de pilot rigida ar opune rezistenta la inaintare, lucru care se traduce prin consum mai mare de combustibil, viteza mai mica de deplasare, costuri mai mari de mentenance, costuri mari.

@@cristianmoruzov7527 😀 Am zis eu că trebuie sudată de corpul navei? Aceasta ar sta de-a lungul navei și coboară cu vinci atunci când e nevoie. E o nimica toată ptr o navă se creeze o astfel de facilitate

Cu partea.mecanică. întreținere și reparații

@@ViataDeNavigator Fiter...?

Secund Mecanic

Salut! Intră pe grupurile de facebook pentru marinari fluviali, acolo sunt și discuții interesante, și oferte pentru marinari, etc. Spor la învățat la curs, e important să înveți marinaria înainte de a urca pe o Navă

Un sfat : ține-te cât mai departe de furtunile de grad mai mare de 7 ! La fluviu, sunt criminale !

Salut! Universitatea Maritima Constanta, Facultatea de Electromecanica Navala.

@@ViataDeNavigator Există vreo diferență între UMC si ANMB?

Uite aici am vorbit despre diferența dintre cele 2: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NLJgD9nDqGk.html

Sunt deja acasă. În voiajul următor voi încerca să fac dacă este de acord 😉

Asta ne este meseria...

Mersi mult, deasemenea si ție la fel! Apreciez! 👍👍

Așa e...

Este apă de mare pentru răcirea diferitelor echipamente și instalații. Vaporul își vede de drumul sau, vin alți băieți pe navă care continuă să lucreze când plecăm noi. Eu plec cu avionul.spre casă

@@ViataDeNavigator multumesc frumos de informatie , sanatate si drumuri bune , oriunde sint ele ...pe apa , pe uscat , prin aer !

1. Aceea este apa de răcire folosită pentru compresoarele de marfă 2. Acela este un marinar de pe șalupa respectivă, nu e parte din echipajul nostru.

Și pe valuri mari pune scara pe ambarcatiune? Eu zic ca e cam riscant dacă se agață de șalupa în timp ce urci pe scara nu e prea bine...

@@ViataDeNavigator Nu , nu este riscant ptr ca cel de pe salupa o tine si ghideaza cu mana. Asta este grija lui: sa va ajute sa va urcati pe ea in siguranta.

@@ViataDeNavigator naspa cu salupa.. am fost si eu... cica e in cercetare un nou sistem de transport de la mal la nava: te incarca intr-un tun - omul ghiulea.. da' pana acuma nu i-au dat drumul ca inca nu au nimerit tinta..

@@alienx6931 Alien x, mi-a plăcut mult asta cu omul-ghiulea.Eu ştiam de alt sistem.Te aruncă în apă şi intri în nava pe dedesubt, pe la chilă, printr-un orificiu ca anusul peştilor, care corespunde în interior cu santina.

Diferite tipuri de gaze

Nu era temperatură scăzută. Cam toți eram la tricou, 27-28 de grade cred

Noi ne-am cam obișnuit

😂😂

Crezi ca îl facem de plăcere?

Bună observația. Poate ne luminează vreun comandant sau căpitan 🙂

Scara de 🐈🐈🐈 pisica, in limbaj marinăresc. Dar e bine și așa "Marius Panaitescu"

E mai sigur sa cobori cum au urcat , pe pilot combinata. Folosesti combinata peste 9m .

Bulgari nu sunt. Rusi câtiva. Mulți polonezi, în rest amestecați

@@ViataDeNavigator multi sunt f.de treaba. Au cam aceeasi cultura si obiceiuri ca noi

6 luni pe an

Da, unii vin cu elicopterul. P.s. Sunt mecanic 😁

Glumești?

Poate face față la cele mai mari valuri.

LPG

Nu mai este folosit. Se folosesc emailul si stațiile radio 🙂

Domnul sa va pazeasca Amiin!!!

Acelea sunt veste de salvare, sa te tina la suprafata apei dacă ajungi in apă.

Nu

Am vizitat o nava foarte asemănătoare cu Bricul Mircea. Impresionantă: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DwFDDco0ywE.html

Nu se poate...

Despre ce vorbești?

Pe măsură

Nu. Au rămas mulți colegi pe navă.

@@ViataDeNavigator ok mulțumesc mult de răspuns!