@@reddywow eu urmaresc gaini ca voi ma ariciule??? Pe spatele la kinderi ca voi face ala bani Nu vreau sa zic dar de ma grabeam putin aveam copil de 12 ani acum...asa ca du-te cauta-ma pe alt canal
@@stefanstefan2210 dacă ma iei cu “copile”,in primul rand vreau sa-ti spun să ma pupi la puță,in al doilea rand,te bagi in seama aiurea cu comentarii care nu își au nici un rost si in al treilea rand cum poți tu sa pui “etichetă” unui om pe care l-ai vazut doar pe youtube (andy popescu)? PS :Bătrane...e mai bine să îți vezi de treaba ta!
super super slaba gluma asta Adi. si daca nu iti luai Lambo sa te dai mare si ti-l luai pentru senzatia care o ofera ai fi inteles dc se duce asa des ambreaju. Si nu esi pasionat de masini esti pasionat doar de: "ma dau mare cu masina" habar n-ai despre masini nimic, trag concluzia dupa cum ne-ai dat datele tehnice in clip.
si fra, l-ai ars pe garcea. ai lasat toate panaramele sa umble la masina si apoi ii bagasi omului reparatia pe gat. tu cu gura ta zisasi ca imd dupa ce schimbasi ambreaju in constanta au aparut si pr probleme, pana atunci nu era decat una: un ambreaj uzat.
Salutare Adi , daca ai cumpara acum un Huracan , ai vedea diferentele dintre o cutie de generatie noua (7 trepte dublu-ambreiaj) si vechea cutie E-Gear de pe Gallardo (o manuala robotizata) , care a fost un dezastru . Si sa nu uitam faptul ca Huracan are si sistemul de dezactivare al cilindrilor, deci sta bine si la consum, undeva la 11% extraurban. Incearca sa discuti macar cu cineva care are Huracan sa vezi parerea unui posesor . Nu se compara cu Gallardo la fiabilitate . Eu , ca si pasionat auto, nu vreau sa vad ca cineva isi pierde increderea intr-o marca doar din cauza unei experiente neplacute cu un model despre care se stie ca a stat prost la capitolul fiabilitate. Sfatul meu , incearca un Huracan in viata asta . De preferat modelul cu tractiune spate, pentru ca eviti anumite mici probleme ce pot aparea la rulmentii cardanului ce echipeaza modelul cu tractiune integrala . Sa ai o duminica placuta .
Am avut ocazia sa ma plimb 2000km cu un Huracan, pot confirma ca scoate un consum extraordinar. 13% extra-urban, dar cu un condus usor agresiv pe unele segmente. In comparatie, acelasi mers cu un Cayenne 2018, 3.0 340hp, consum intre 15.6-17.2% (in 20.000km, Bucuresti-Suceava).
Foarte frumoase amintirile, ai talent la povestit . Singurele mentiuni sunt ca bujiile incandescente se gasesc la dieseluri si motoarele cu combustie interna sunt toate cele care functioneaza cu combustibil: benzina, motorina, gaz. Mai asteptam noi postari, toate cele bune👍
Te respect încă de când eram copil mic şi am crescut cu pasiunea muzici tale. Te pup Dumnezeu să fie altături de tine mai de parte sănătate si fericire multă îţi doresc
Fain omu, pasionat de mașini cinste lui ,dar aia cu bujia incandescentă și aia cum că din cauza ploii făcea combustie interna m-am cam spart de râs :))) :))
Adi , este o placere sa te ascult povestind, asteptam în continuare povesti frumoase sau mai puțin frumoase! Sa nu te strici sa nu incepi sa te iei de lume pentru abonați, sa nu faci ca liviu cea mai mare voce internațională....
De la apa:))) nu că a mers fara ulei, apoi a băgat ulei de cacat și apoi a umplut motorul de ulei....conform spuselor lui.O fi avut el multe mașini....dar e varza pe mecanica omu...cheamă tataie o platformă data viitoare că așa prajesti motoarele.
Am tot auzit pațanii cu lambo...am vazut cum a cedat un diferential la un aventador de a facut lac de ulei in jurul ei...oricum masinile sport au uzuri mari dar parca e prea de tot...o masina frumoasa si atat...fiabilitate italiana la pret astronomic...buna povestirea...astept o poveste si despre corvette.felicitari pt ce faci !!!
La succesorul mașinii, Huracan, au pus DSG si cutiile merg fără probleme, nu se strica dacă mașina este întreținută corect. Foarte interesantă povestea
Faine povestile tale Adi..cum zacem noi pe la Bistrita..eu stau de 28 de Ani in Hannover..am avut si eu odata o masina care avea un an cand am luato..(Bineinteles nu Lamborghini).mai avea Garantie..era un E Clas.mercedes...vreau sa spun ca defectul fiind din Fabricatie, am primit scrisoare acasa imediat sa duc masina sa o faca..normal asa trebuia sa procedeze si Lamborghini..fara sa astepte sa mearga Mugurel la ei..sau l-eor fi fost frica sa nu marga in rolul lui Garcea..atunci inteleg..Tot..Respectul..Dani..👍👍👍🙋♂️
Foarte faina povestea si imi place ca ati rezolvat-o fara sa va certati chiar daca era vb de o suma ft mare de bani (la astea se mai schimba lumea..) si mi-a placut gluma cu "e buna masina asta de ceva, ca am vazut ca nu prea isi ia lumea". Adi, un mic feedback, nu mai taia video-ul, sa schimbe ba o camera ba alta, iti da senzatia ca te uiti la un program de televizor sau la stiri. Daca il ai doar dintr-o bucata sau doar dintr-o pozitie iti da senzatie ca este mai personal video-ul, te simti mai prins.
pai totmai asta vrem,sa fie ceva mai profesional,mai artistic,si pt asta chiar am investit mult,asa oricine poate face,da drumul la telefon si gata clipul
Dar cum este combustia externa, sm îndoielile mele despre cunoștințele de mecanica al individului, cât despre garanție dacă o aveau de noua ar fi știut tot
Nu am avut Lamborghini dar stiu ca sunt cu probleme la ambreiaj, in urma cu 10-12 ani transportam Mercedesuri si noi si vechi de 50-60 ani la tot felul de expoziții prin europa,proprietarii unora din acele mercedesuri erau milionari din intreaga lume iar multi dintre ei veneau la expozitiu cu Bentley ,lamborghini etc.. si intr-o zi la circuitul de F1 de la Monza-it doua lamborghini s-au stricat dupa o tura de circuit ..amandoua ambreiajul.. la fel si la un porsche carrera gt s-a dus ambreiajul si 40 mi euro costa..😏
La toate masinile supersport nu prea este indicat sa patinezi ambreiajul pentru ca atunci cand il patinezi cedeaza imediat,adica cedeaza in ordinul minutelor .
Salut Adi , ai avut si un Corvette galben , aveai nr. personalizat bineînțeles 😁 , venise Gabi cu ea in fața blocului din București sector 4 ( Berceni ) , ne uitam la ea ca la un OZN 😆😆😆
Imi pare rau ca ai avut atatea probleme cu masina. La partea cu pus prea mult ulei, pot sa banuiesc - confuzia o fi fost din cauza ca motoru V10 de pe gallardo are sistem de ungere "dry sump" - nu are baie de ulei, are un rezervor adiacent de ulei, si e mai complicat sa scoti tot uleiul din motor si sa pui altul in cantitatea corecta.
E o mare șmecherie făcută de ei . A fost o problema de proiectare și deci ei sunt răspunzători pentru eventualele probleme generate de Ei prin proiectarea greșită. Ca argument vin cu multele rechemari făcute de alte companii chiar și la mașini care ies din Garanție. Trebuia sa le explice și chestii asta și sa nu încerce sa dea vina pe faptul ca nu ați mers la revizia. Dacă se respectau trebuia sa va notifice pesonal sa veniți în service cu ea. Lamborghini și sunt pe toate drumurile ca Toyota, BMW sau Mercedes. Mie la mașină mi sa stricat CD-UL și au zis ca e vina mea, ca am folosit CD care nu erau originale și ca erau mai groase. I-am răspuns ca atunci când pornesc cd-scrie pe ecran cd-mp3. Deci de ude iau eu cd-mp3 originale. Și pana la urma după o cearta cu ei am obținut schimbarea cd-ului gratis. Era un Mercedes Toate bune
