Bravo mai băieți... Tocmai am inceput și noi să le desfacem pe ale noastre. Chiar e mișto să faci tu și nu altcineva. Vă salutăm BLACK CAT GARAGE Team!
Salut. Foarte bun materialul. Am o intrebare..dacă eu cumpar un chit complet de m de pe un e90 se potrivesc pe masina mea stok.? Sau mai trebui să iau ceva...Ma refer la sistemul de prindere sunt la fel sau diferă suporți?
Salut, spune-mi te rog trebuie schimbat ceva modul FRM? Pentru ca vreau sa fac și eu aceiași chestie la al meu e90 2006…schimbat portbagaj ca știu ca nu merg cele LCI cu portbagajul de e90 normal (NON-Facelift)
AdrianWar eu sunt multumit de masina, 2.0 diesel 163 cai, poti merge si pe varianta mai noua de 184 dar sa ai in vedere distributia, mai exact sa o schimbi chiar daca e pe lant.
Salut, frumoasa treaba, as vrea sa fac si eu operatiunea asta, inclusiv cu capota si farurile, tot bmw e90, intrebarea mea este, se poate omologa asa ceva?
Salut , a-și dori sa fac și eu schimbarea , dar in legătura cu cablajele , e complicat ?haionul aseaZa bine? Ca sunt uni care îmi spun ca nu se potrivesc
Triple + portbagaj si bara au costat 550 de euro,dupa aceasta operatiune a trebuit sa le codeze pentru a nu da eroare de bec ars, costul a fost de inca 100 ron.
Daca pun triple lci (cele laterale ) pana iau frm3 ma aleg doar cu eroarea in bord si semnalizarea mai rapida ? Adica vor functiona cum trebuie doar ca va semnaliza repede si voi avea eroare in bord?
TGMike dar nu il poti numi stage 1, acesta este strict din soft fara modificari aduse la motor. Daca erau impozitele mai decente in romania mergeam pe un motor mai mare pe benzina, nu prea am fost fan diesel, dar motorul de pe bmw 2.0 benzina nu e chiar cel mai reusit, chiar slab din punctul meu de vedere.
Da,este nașpa pentru tine ,însă sunt oameni care au înțeles ,iar dacă au avut întrebări,au găsit fb nostru in descrierea clipului,ne au contactat ....Nașpa nu? Este greu sa dai câteva clicuri,dacă vrei sa faci ceva...faci!