Amigo não sou mecânico. Minha profissão é marceneiro, mas comprei o manual do motor amarok e fiz a conhecida meia sola 😂😂😂😂 e ja andou 9 mil km de boa. Estou estudando para fazer de alta qualidade, e para isso tenho que ter o conhecimento sobre uso de micrometro e súbito. Pois muitas retificas estão deixando a desejar na qualidade dos serviços. Então busquem conhecimento sobre cada serviço.
Levei hoje na oficina. O motor estava fora do ponto. Comprei a 14 meses e a loja havia revisado com troca de correia dentada. Desde que comprei a loja foi solicita ... me levou ao mecânico deles 2 vezes para tentar descobrir o problema mas o "GRANDE PROBLEMA" é que não gera código de falha. Então começou a morrer 1 vez a cada 2 semanas... 1 vez por semana... é semana passada para cá começou a morrer 10 vezes por dia. Hoje resolvi. O carro ficou mais forte, o som do motor ficou mais silencioso e não morre mais.
A minha está exatamente igual. As vezes liga direto. Às vezes demora e liga na 2a ou 3a tentativa. Vou levar para verificar o ponto e acertar se for o caso, e dou retorno aqui.
Levei hoje na oficina. O motor estava fora do ponto. Comprei a 14 meses e a loja havia revisado com troca de correia dentada. Desde que comprei a loja foi solicita ... me levou ao mecânico deles 2 vezes para tentar descobrir o problema mas o "GRANDE PROBLEMA" é que não gera código de falha. Então começou a morrer 1 vez a cada 2 semanas... 1 vez por semana... é semana passada para cá começou a morrer 10 vezes por dia. Hoje resolvi. O carro ficou mais forte, o som do motor ficou mais silencioso e não morre mais.
Amigo os sintomas que vc falou tem mais haver com pressão de combustível. Geralmente quando tem problema de baixa pressão de combustível, quando o carro esquenta, fica com dificuldade pra pegar. Mais não descarto a possibilidade de sincronismo. Aconselho entrar com scanner e fazer algumas verificações.
