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Cara, quando seu canal for descoberto pelos viciados por carros se prepara para ver ele subir para os 100k facil... seus vídeos são tops, conteúdo de qualidade e disputa contra carros que realmente a gente quer ver! Parabéns, continue assim e que Deus abençoe e prospere mais seu canal e sua vida.
Salve Camargo !!! Tenho um Azera 2010. Já fiz esse Teste com um Brother meu que tem uma Amarok ( Pista de 2Km de Reta ) : De arrancada , a Amarok parece que vai sumir na frente do Azera ( por conta da Tração Integral ) . Chegando por volta dos 150Km o Cenário começa a estagnar ... Entre 160 e 200Km lá vem a Mãe com a " Chinela " na Mão ( o Azera começa a busca ) ... Entre 210 e 220 , a Barcona passa a Amarok e a partir daí só vai dando Azera abrindo até Limitar ... Forte Abraço Camargo. Espero ter ajudado . Quem sabe um Dia não dê certo de que eu leve meu Azera para rolar um Acelero por aí ?
@@jacodeabreu Tenho uma Tucson q tem esse consumo na cidade, porém anda igual carro 1.0. Muito pesada pro motor 2.0, além do câmbio at de 4 marchas q limita o desempenho do carro. Fora q ela é bem mais cara q o Azera. Como já me acostumei com esse consumo, trocaria fácil num Azera desse.
parabens pelo video, pela simpatia , alegria e energia. um diferencial é sempre as considerações finais, gosto muito. tambem gosto quando olha para o lado e ve o carro assim como quando olha no retrovisor!!!! agora é esperar os outros videos ahahahaha falou!
Parabéns meu irmão, mesmo u cara trapasseando na potência deu pra ver que o vovô merece respeito e muito viu...fora a malandragem de pisar no freio qdo a barca começa a fungar no cangote kkkkkkkkk
Top Camargo 👍😀o pega,faz um pega com a nova hillux v6 4.0,acho que o azera vai sofrer um pouco pra buscar de alta,mais seria massa o pega kk é nois tamo junto 😀👍.
Tooooop demais o vídeo. Bora arrancar os bancos, todo o escapamento (que sem mentira pesa uns 50kg), tirar stepe, ferramentas, dar uma depenada boa já vai pegar uns desprevenidos hein ☻☻
Fala guriii, vê se consegue arrumar um azera da próxima geração o 2013 v6, e coloca contra o seu Camargo, teus vídeos estão top, Deus abençoe seu canal.
Top demais os vídeos. Mas só tentando ajudar, o Azera não tem controle de tração, é só estabilidade, tanto que se vc arrancar com ele ligado ou não, ele vai patinar da mesma forma.
Camarguinho se desse pra colocar gás pedal shiftpower faafttech no azera que melhora a saída e retomada. Preço é uns 550reais um investimento baixo pela diferença muito boa que dá no azera. O meu está com filtro K&N inbox difusor de escape e gás pedal. Ficou muito divertido. Ronco lindo e anda muito melhor.
Azera dá carreta se o SI for original,SI n sei se tem limitador,mas original a máxima do SI é 215,SI só ganha no 0-100, porém a partir de 180 200 azera passa
@@gamerprobr6 Azera passa bem antes amigo, no 0-100 o Azera é superior... obviamente estamos falando de carros originais, mexido tem golzinho que bate em Ferrari.
Muito top Amarok é Amarok né pai tem que respeitar esses dois carros aí são top mais eu prefiro mais uma amarok sou apaixonado nela❤️😎💪🏼🤏🏼 você ganhou mais um inscrito🤏🏼
Mais uma Vez Camargo parabéns 👏👏👏 vídeo sinistro V6 é bruto demais cada dia que passa que eu ando com meu Azera vejo que não se arrependi da compra , trás uma Amarok original agora Camargo pra ver comparativo é Noix 🤜🤛✌️
top demais...Azerao e barrilllll... fecha os retrovisores elétricos dele pra melhorar a aerodinâmica nas próximas.. Queria ver contra o passatao turbo de novo, agora c controle de tração desligado. 😈
fala parceiro blz, tive o azera 2009,2011,2014 é oque mais anda é o 2011. sou apaixonado por motores v6 v8, tive também omega australiano 2005,2008,2011 que são muito forte também. gostaria de ver um pega entre o omega 2011 e 2009 contra o azera 2011
É q essa Amarok ta com 350CV.... Mas eu tenho um Azera 11 tbm, preto... @Camargoracer Uma vez eu tava numa mão dupla no Paraná (sou de SP) de boa a noite.. até q vi o farol e passou uma Amarok V6, daí ele distanciou um pouco e acelerou fundo quando tava a uns 120 km/h (percebi pelo ronco dela), nessa hora falei:"agr vamo vê quem anda mais" e pisei td no Azerão tbm... Fui ganhando terreno fui ganhando... até q colei na bunda dela, aí tirei o pé pq já vi q ia passar, tava a 200km/h nessa hora... Mas top o comparativo com essa mexida! Coisa linda, sonho tbm
@@Camargoracer sim verdade mano é um carro muito difícil de se encontrar, mas quando tiver a oportunidade grava pra nós, tenho certeza que vai bombar no canal. Valeu um abraço ✌🏻✌🏻
Jetta TSI anda mais que o Azera, essa Amarok que vc tá falando com certeza era bem mais forte que essa do vídeo. Mas o Azera representou, pau nos agroboy.
cara, tenho um Azera 265, na estrada retomada de 100 pra cima, o Azera deixou Jetta 211 pra trás (abre de pouquinho em pouquinho, nos 210km/h tem um carro pra trás talvez, ou menos... já puxei com uma Amarok dessa tmb e sinceramente não tem graça na estrada, o Azera engole sem a mínima dificuldade... esses dias puxei com um Mini Countryman JCW 2019 (231cv) e o resultado foi muito parecido com o do Jetta, o Azera abriu de pouquinho em pouquinho
@@shl7828 Jetta TSi anda mais de saída... a diferença de peso junto com o turbo (torque em baixa) faz o Jetta pular bem na frente e o Azera não busca... de retomada a 100+ deu Azera, mas andam quase juntos, o Azera anda pouca coisa a mais...
@@felipeenuunes pode pegar qqr vídeo ou teste feito, o Jetta anda mais que o Azera, o único que vi andando junto foi um Camry V6, se o Azera do Camargo não passou nem o Passat 2.0t, como vai pegar um Jetta que é mais leve e tem mais potência?
Sera que é implicancia pro Dudu nao ir gravar video la? Prefeitura precisar criar um Lixao pq jogar entulho assim ao lado de rodovia, rua e estrada ta errado.
Camargo sua risada é engraçada parece a risada do meu filho kkkkkkkkkk. E parabéns pelos vídeos um melhor que o outro já tô viciado blz pura grande abraço
Aí sim Camargo, tenho um 2011e sempre quis ver a potência dele no Dinamomentro. Cara onde estão os dados para te da uma força na gasosa dessa barca. E pau na Amarok V6 remap de 300 Cv.
So fanzasso da amarok V6 mas ja vi video de ambos os carros e a amarok da 200.... 210.... peidaaando jabo azera so oq tem é video a 245km, a amarok salta na frente por 2 motivos o bom torque do diesel o cambio de 8 marchas onde a 1,2 e 3 curtinhas lançam ela
Quero saber o motivo dos carros da vw esquentarem tanto a temperatura do óleo, eu estava com uma Amarok v6, a mesma acelerando atingia 120° e perdia muito o desempenho.
