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Amazing Machines - F-8 Crusader (EN Subs) 

Drôles de Machines
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A short format on machines that have marked history
To go further:
Chance Vought et LTV
fr.wikipedia.o...
Miscellaneous Technique
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Titre: Synthwave Vibe
Auteur: Meydän
Source: meydan.bandcam...
Licence: creativecommon...

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28 сен 2024

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Комментарии : 300   
@jeromesbranna2964
@jeromesbranna2964 3 года назад
merci pour ce reportage sur l'un de mes avion préféré , j'ai eu la chance de voir deux des derniers exemplaires français en évolution lors du meeting de la ferté en 2000 accompagné d'un F4U , un super souvenir
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Ca devait être super effectivement ! 😎
@pascallerest9914
@pascallerest9914 3 года назад
Petit ajout pour le F8E(FN), il n'y a pas que l'incidence de voilure qui change, il y a aussi les becs de bord d'attaque qui sont à double cambrure et les volets qui ont plus d'incidence avec un soufflage additionnel pour éviter le décrochage de l'air sur l'extrados. Sinon format vidéo un peu trop court, mais bien mené, bon travail malgré tout.
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ces précisions, j'avais ajouté un erratum en description à ce sujet!
@pascallerest9914
@pascallerest9914 3 года назад
@@drolesdemachines3350 Oups, je n'avais pas pris le temps de vous lire, plus penché sur votre vidéo !!
@Confused_surprise
@Confused_surprise 3 года назад
L'avion qui s'est flingué tout seul 😂 Excellent comme d'habitude !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
🤭😅
@JB-zb2el
@JB-zb2el 3 года назад
L'arroseur arrosé 🤣🤣🤣
@jacquesantouly9839
@jacquesantouly9839 3 года назад
Un f35 a été endommagé par son propre tir recemment. 😂😂
@ytrezazerty1
@ytrezazerty1 3 года назад
@@jacquesantouly9839 en effet, mais il s'est posé
@Lautrecorbak
@Lautrecorbak 3 года назад
y'a le f-35 aussi
@philcopain56
@philcopain56 3 года назад
Que de souvenirs des Cruz sur le Clem lors de mon service ;) les catapultages et appontages toujours bestiaux ... un bruit d'enfer !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour le témoignage ! 😁
@philcopain56
@philcopain56 3 года назад
@@drolesdemachines3350 De rien ;) Ca fait un peu ancien combattant mais bon :D
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
@@philcopain56 🤣
@fredericbeaudet2153
@fredericbeaudet2153 3 года назад
Très belle et impressionnante machine. J'ai eue la chance d'avoir pu voir les derniers Crouze de la 12F à Landivisiau et sur le Foch (le Clemenceau était déjà désarmé dans la rade de Toulon).
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour le témoignage ! 😁
@remiechange5482
@remiechange5482 3 года назад
Toujours aussi interressant. Merci
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci à toi pour le commentaire !😁
@SuperBlackdalhia
@SuperBlackdalhia 3 года назад
Super vidéo comme d'habitude ! Et superbe avion avec une ligne unique.
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci et oui, quelle gueule ! 😁
@megafurax2614
@megafurax2614 3 года назад
Le seul défaut de vos documentaires est qu'ils sont trop courts ! Pour le reste, le fond, la forme, ne changez rien (en tout cas de mon point de vue). Je me verrais bien regarder vos documentaires pendant de longs moments. Merci pour le travail réalisé.
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Un grand merci pour ton commentaire, j'essaie de faire un docu comme j'aurais aimé en trouver en fait... 😁
@stefphoenix9642
@stefphoenix9642 10 месяцев назад
j'avais découvert cet avion, et plein d'autres aussi, avec les excellent Buck Danny dans les années 70 il y avait eu aussi le Crusader 3, un modèle bombé avec un J75, largement supérieur au Phantom 2
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 10 месяцев назад
Exactement (j'ai moi aussi la collection des Buck Danny 🤩) et concernant le crusader III, j'en parle dans la vidéo "partie 2" des avions McDonnell si vous êtes intéressé... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RApZ0iO3TO0.htmlsi=Mx2oagfRrh2NRji-
@leneanderthalien
@leneanderthalien 3 года назад
A noter que ses canons étaient dérivés de ceux équipaient les chasseurs français de 1940 : les Hispano Suiza HS404 qui étaient intégrés aux moteurs Hispano Suisa Y12 des Morane 406 et Dewoitine D520: ces canons seront adoptés par les britanniques dès 1941, après cependant quelques modifications pour pouvoir les intégrer dans les ailes et en augmenter la capacité en munitions...
@parisboy92
@parisboy92 3 года назад
Simple et condensé très bon résumé mon ami. Merci à toi
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton commentaire ! 😁
@paulx9329
@paulx9329 3 года назад
F-8 de chasse retiré par l'US Navy en 1976 mais le RF-8 de reconnaissance fut employé jusqu'en 1982 et même 1987 par la Reserve. Pour le reste, vidéo courte mais agréable pour un premier survol du sujet. Une remarque concernant les informations données: difficile de dire que le F-4E Phantom II ai remplacé le F-8 Crusader. Le F-4E, même si largement exporté, ne fut jamais utilisé par l'US Navy ou l'USMC, seulement par l'USAF aux USA. Les versions navales F-4B/J et modernisées F-4N (ex-B)/S (ex-J) n'eurent jamais de canon M-61 Vulcan (idem pour les F-4K de la marine britannique). A ce titre, impossible de dire que le F-4 version E ai succédé au F-8.
@archibaldtuttle1664
@archibaldtuttle1664 3 года назад
Excellent, 👍 bleu et merci pour ce bon moment.
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci beaucoup !
@archibaldtuttle1664
@archibaldtuttle1664 3 года назад
@@drolesdemachines3350 😃
@yiyuaneclair9513
@yiyuaneclair9513 3 года назад
Merci pour cette vidéo, j'adore le Cruz, c'est mon avion préféré!! Je serais fana d'une vidéo sur le F101 et le F105 si tu peux (ou veux, c'est toi le patron). Merci encore!! my 2 cents
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
C'est prévu ! 😉
@yiyuaneclair9513
@yiyuaneclair9513 3 года назад
@@drolesdemachines3350 ça c'est cool!!! Merci d'avance!! J'attend la notification avec impatience!! ça rime mais je n'ai pas fait exprès. my 2 cents
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
@@yiyuaneclair9513 , sympa ! Faut juste pas être pressé 😅, je fais aussi vite que je peux! 😅
@yiyuaneclair9513
@yiyuaneclair9513 3 года назад
@@drolesdemachines3350 pas de soucis!! On n'est pas au pièce!! C'était façon de parler. my 2 cents
@sverdson
@sverdson 11 месяцев назад
Encore une vidéo sympa !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 11 месяцев назад
Merci beaucoup pour tous vos commentaires, cela m'aide beaucoup pour le référencement de la chaîne ! 🙏👍
@alphonsealfred7337
@alphonsealfred7337 7 месяцев назад
Un bruit d'enfer en postcombustion avec sa flamme vu de nuit
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 6 месяцев назад
🤩 une vraie brute oui!
@cicccucb1699
@cicccucb1699 3 года назад
Ma deuxième maquette ! Mon avion de cœur 😊
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Quelle gueule! C'est clair! 😍
@fifispdc
@fifispdc 3 года назад
j'ai bien connu les cruzader sur le foch et le clem .... mais c'était avavnt....souvenirs!!
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
merci pour le commentaire! C'était...pas si loin! 😁
@fifispdc
@fifispdc 3 года назад
@@drolesdemachines3350 t'es gentil !!
@olivierrethore9261
@olivierrethore9261 3 года назад
Génial, comme d'hab !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Un super merci !
@P51-D_NA
@P51-D_NA 3 года назад
GG super vidéo continue comme sa !!!!
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton soutien ! 😎
@user-qs1xc2cs1s
@user-qs1xc2cs1s 3 года назад
super vidéo , superbe avion dont un exemplaire est visible à la base de Cuers !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour l'invitation ! 😁
@user-qs1xc2cs1s
@user-qs1xc2cs1s 3 года назад
lol
@yhp9159
@yhp9159 3 года назад
ça me rappel mon service militaire, juste pour ça, merci !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
J'en déduis que c'est un bon souvenir ! 😅 Merci pour le commentaire !
@yhp9159
@yhp9159 3 года назад
@@drolesdemachines3350 de très bon souvenir (la base de l'aéronavale de Landivisiau dans le Finistère 1996-1997) le crusader et le rafale en essais sans marquage. Merci pour la vidéo sur les avions Leduc et le grifon.
@raoulvolfoni1800
@raoulvolfoni1800 3 года назад
Il fallait les voir se poser ... sur la roue avant sur le " Foch " ! Les moteurs tellement puissants que les avions disposés de part et d’autre du pont , dûment amarrés ( saisinés ) et le cul tourné vers le large aidaient le bateau à virer en mettant les gaz !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
😅 ah oui!
@jameslingo4190
@jameslingo4190 3 года назад
Super commeñtaire vraiment très bien
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci beaucoup !
@MMT9301
@MMT9301 11 месяцев назад
Les BD de Buck Danny m’ont emmené ici…
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 11 месяцев назад
Et bien moi aussi ! 😁 bienvenue !
@amesbancal
@amesbancal 3 года назад
Ouï c'est très bien !
@raffboss33
@raffboss33 3 года назад
Çà tombe bien il est arriver sur Warthunder cool je vais le tester.
@thierrylucas4398
@thierrylucas4398 3 года назад
Erich Hartmann les plus grand as de la Luftwaffe et as des as tous conflits et nations confondus, a dit de lui que c'était le meilleur chasseur au monde.
@anatoleondulet4881
@anatoleondulet4881 2 месяца назад
Si Hartmann l'a dit ...
@Soldat.652
@Soldat.652 3 года назад
Tu parle du f102 ça veut dire que tu en fera une vidéo avec le f106
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
En production ! 😉
@jejelaso6
@jejelaso6 3 года назад
On dirait un A7-D avec le bec
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Oui, si tu regardes la vidéo, tu auras "l'explication"
@jejelaso6
@jejelaso6 3 года назад
@@drolesdemachines3350oui j’ai vu ça après 😅 Sinon super vidéo comme d’hab c un kiff
@alexandrem7337
@alexandrem7337 3 года назад
Le format est juste génial en plus de la qualité, bravo pour votre travaille !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton soutien ! N'oublie pas de jeter un oeil à la playlist (et de partager!)... Si ce n'est pas déjà fait! 😁
@carolfortin1457
@carolfortin1457 3 года назад
Cool, un autres de mes avions préférés que les bandes dessinées Les aventures de Buck Danny m'avait fait découvrir. Quel chance nous avions les jeunes amateurs d'avions dans les années 70-80 d'avoir tous ces BD de Dan Cooper, Michel Tanguy et Buck Danny, les dessins des avions étaient superbes. J'aimais bien Martin Milan aussi, toute qu'un pilote ce Martin. Good job, Bye! P.S: Tu devrais nous pondre de quoi avec ces Héros et leurs machines.
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
C'est pas mal comme idée ! Merci ! 😉
@blondin974
@blondin974 Год назад
Je me suis dit exactement la même chose en regardant toutes ces vidéos, c’est du Buck Danny et Tanguy et Laverdure tout ça 😂 le kiffe!
@jean-jacquescortes9500
@jean-jacquescortes9500 Год назад
Des collègues m’ont dit qu’en fin de carrière dans l’aéronavale, le crusader avait besoin de biens plus d’heures de maintenance que d’heures de vol effectives 😂
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 Год назад
Ça ne m'étonne pas du tout... Ces pauvres machines ont eu une longue carrière ! 😅
@patlce8229
@patlce8229 11 месяцев назад
Comme toutes les machines vieillissantes, les avions navalisé subissent des contraintes énormes lors du catapultage et de l'appontage...
@misterthemad994
@misterthemad994 9 месяцев назад
J'espère au moins que c'était des mécaniciens ces collègues, sinon leur avis il vaut franchement pas un clou ; mes raisons de douter de ça ? Bah déjà, l'existence de la version F-8P (P pour prolongé), un F-8E (FN) passé par une refonte dont les détails m'ont été détaillé par mon père, mécanicien sur F-8E (FN) et F-8P de 1987 à 1997. Pour faire ça court, la version F-8P consiste en la modernisation de l'avionique de l'avion, l'ajout du Sherlock (un RWR, un avertisseur d'éclairage radar), ainsi que la remise à neuf quasi complète de l'avion (avion complètement démonté, nettoyé et repeint de l'intérieur, remplacement de toutes les conduites et pompes hydrauliques, pareil pour les câbles électriques, le remplacement des vieilles voilures par des voilures toutes neuves achetées direct chez le fabricant, etc...). Certes, seulement un peu moins d'une vingtaine d'avions ont été convertis à ce standard, mais c'est pas non plus comme s'il y avait 40 F-8 sur le porte avion, ces F-8P constituaient la majeure partie des avions embarqués sur le Clémenceau ou le Foch ; donc ces histoires d'heures de maintenances visiblement FARAMINEUSES en fin de carrière du F-8 j'ai un peu du mal à les croire, mais on sait jamais, si j'oublie pas je demanderai à mon père si c'est véridique ou si c'est du bullshit. PS : si ces collègues sont des mécaniciens aéro, mais qu'ils étaient mécanos sur Super Étendard alors leur avis est aussi valable que s'ils étaient coiffeurs (à mes yeux en tout cas) ; mon père m'a bien raconté comment les mécanos sur SE se foutaient de la gueule des mécanos sur F-8 et de leurs vieux avions américains, et aussi comment eux répliquaient avec des vérités qui font mal.
@BobGolob
@BobGolob 3 года назад
En effet, le Crouzadeur et ses missiles sa-yeux-windeur est iconique. En effet.
@arnaudods6941
@arnaudods6941 3 года назад
Super travail comme a ton habitude. Par contre dire que le F4U est le meilleur chasseur embarqué me semble une erreur, en premier lieu car le F4U à vite été débarqué des portes avions et placé sur les bases avancées car trop difficile à poser du fait d'un nez long qui nuisait à la visibilité pour les appontages et fronçait à un arrondi très marqué et en second lieu car en terme de victoire absolue écrase tout les autre avec 5 223 victoires (56% du total des victoires américaines) pour 270 pertes soit un ratio de 19/1 contre 2140 victoires pour le Corsair pour 189 perdu soit un ratio de 11/1 environ, il reste toutefois le second meilleur appareil et sans doute le plus connu
@13rdp
@13rdp 10 месяцев назад
1:38 Le F11 n'est pas le seul avion au monde a s'etre abattu tout seul, mais le premier. Quant a Tom Attridge, le pilote, il n'a pas eu une courte carriere, mais au contraire un parcours bien rempli de pilote d'essai. Un F14 s'est lui aussi ''auto-abattu'' au missile cette fois et encore avec un pilote d'essai a bord en 73.
@redpandachannel7981
@redpandachannel7981 3 года назад
Passionnant !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour le soutien !!
@thierrybreuil719
@thierrybreuil719 3 года назад
Merci pour la vidéo. Sauf si j'ai loupé quelque chose, en 1978 les F-8 FN sont remplacé par des Super Etendard, eux même remplacer par des Rafales. J'ai fait une erreur ?
@dddu00
@dddu00 3 года назад
Les PA ont besoins de 2 types d'avions embarqués: Attaque au sol et supériorité aérienne pour protéger les avions d'attaque au sol, et le porte avion. La série des Etendards est spécialisée dans l'attaque au sol/renseignement. Donc le Crusader est resté comme chasseur pur jusqu'à son remplacement par le Rafale M F1 (supériorité arienne uniquement) Au final, le Rafale M F3 multirôle est l'unique chasseur embarqué
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Oui, les SE ont commencé à remplacer les f8 à partir de fin 70 mais pas tous, si j'ai bien compris, jusqu'à l'arrivée du Rafale..
@fiff2000
@fiff2000 3 года назад
Il y avait des Etendards IV avant les SE.
@sniperwolf83
@sniperwolf83 3 года назад
Les Cruz n'avaient comme seule et unique mission que la partie interception et air-air pur. Fin des années 80 l'hypothèse de louer sur étagère des Hornet aux Américains fut évoqué pour faire l'intérim entre la fin de potentiel des Cruz et la mise au point à rallonge du rafale M + la construction du PAN Charles de Gaulle. Finalement l'aéronavale à fait tirer une grosse décennie de plus les Cruz sur les Foch et Clémenceau pour synchroniser la bascule de réforme des vieux avions et vieux PA avec les nouveaux systèmes d'armes que sont le CdG et le Rafale M. On a même été pendant plusieurs mois/années sans intercepteurs embarqué opérationnel, la pleine charge de cette mission revenait au SEM mais bon c'était pas trop leur domaine de confort lol
@thierrybreuil719
@thierrybreuil719 3 года назад
Merci a tous pour vos explications.
@mazout1218
@mazout1218 3 года назад
quand j'etait au lycée en section aéronautique nous avions un professeur d'aerostructure qui avait était mécanicien sur Crus' dans l’aéronaval, je ne compte plus le nombre d'anecdotes incroyable qu'il a pue nous raconté sur cet avion il y a tellement a dire tellement se zing est complètement fou
@sylou6424
@sylou6424 3 года назад
J'ai découvert ta chaîne aujourd'hui et franchement je ne suis pas déçu ! Tes expliquations sont claires et rapides et ton travail de recherche des infos à l'air vraiment très complet. Bonne chance pour la suite !!
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour tes encouragements ! 😁
@le_biblioteker9191
@le_biblioteker9191 3 года назад
j'adore cet avion, encore une super vidéo ! merci
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour le commentaire ! 😁
@adrienlahalle5285
@adrienlahalle5285 3 года назад
Comme d'habitude, super vidéo ! Merci !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci encore pour le commentaire ! 😉
@Tschar
@Tschar 3 года назад
Excellente vidéo, bien qu'un petit clin d'oeil à John Glenn aurait été sympa. Vivement la sortie du F-8J sur DCS !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Ah oui, j'ai raté ça ! Merci pour le commentaire !
@karavalle12
@karavalle12 2 года назад
👍👏 merci, pour cette présentation du « Cruz» vraiment toujours très intéressante comme recherche, 👏on n’en redemanderai sans cesse. Mais ça doit être du boulot. Petite parenthèse pour son concurent ,c’est inouïe ….🥴qui malheureusement, à été victime dès son propre tir.et avoir le triste privilège, d’avoir été abattu par lui-même (bon c’est arrivé pour les sous-marins mais ça c’est toute notre histoire). Non vraiment l’historique est génial
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 2 года назад
Merci ! ☺️
@sniperwolf83
@sniperwolf83 3 года назад
Salut j'adore ton format ! Moi même ancien élève PPL et ayant tenté de rentrer dans l'armée de l'air en 2005-2006 je suis toujours super fan et très bien documenté sur les avions de chasse entre 1939 à nos jours. Si un jour tu souhaites un coup de main amical pour des sources complémentaire sur tes futurs projets n'hésite surtout pas ce sera avec plaisir, entre passionnés :-)
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour les informations partagées dans les commentaires et ta gentillesse ! Je prends note avec plaisir et je n'hésiterai pas à te contacter si besoin ! Merci pour ta passion, ça fait toujours chaud au cœur ! 😁
@SupaPictave
@SupaPictave 3 года назад
Rah les images d'archives d'appontage avec la carlingue de l'avion qui est à la limite de racler le pont du PA, terrifiant, fallait les avoir bien accrochées. Mais ouais, vraiment une machine particulière avec cette gueule si atypique. En revanche j'avais plus le souvenir qu'ils étaient restés aussi longtemps en service dans la Navale. La vache, 1999, j'entrais au lycée cette année là...
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Une gueule d'enfer ouaip! 😈
@raoulvolfoni1800
@raoulvolfoni1800 3 года назад
À l’appontage , le cruze touchait du train principal , chopait le brin d’arrêt , rebondissait et finissait sur la roue avant ...
@ilya6jours620
@ilya6jours620 3 года назад
Le dernier gunfighter! :appareil fantastique et si peu abordé en plus Super cette chaine recemment decouverte .je lui souhaite un grand avenir exponentiel!😉
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci beaucoup pour tes encouragements ! 😁
@excellenceetserenite9541
@excellenceetserenite9541 3 года назад
Bonjour, Mon interrogation... Le F-8E met son aile à l'incidence de 7 degrés... Le F-8E (FN ) est modifié pour plus et de combien ? car nos 2 PA étaient plus courts que les PA US ou : Le F-8E (FN) n'avait que 5 degrés d'incidence car il avait la BLC ou soufflage de la couche limite spécifiquement étudiée ? Votre avis svp ? Merci...
@sinpalabras2636
@sinpalabras2636 3 года назад
J'ai été patron d'appareils sur CRUSADER au début des années 90. Ces appareils qui était en fin de vie nescessitaient pour une heure de vol des journées entières de maintenance...
@professeurklonk
@professeurklonk 3 года назад
Oui mais c'est le cas de tous les avions ce type de cas et également pour ceux des ennemis potentiels ainsi que pour les avions américains qui sont poussés à leurs limites .maintenant la différence c'est souvent que les amerloques eux ne font pas main basse sur les budgets de la defense pour imposer leurs ideologies politiques sociale de redistribution mondiale comme ce fût le cas pour les socialistes en france avec Hollande pour la fin ,mais aussi pour Sarkosy et Macron qui le premier a fait table rase de plusieurs programmes dont le second porte avions type charles de Gaulle mais pour macron ce fut pareil au départ du quinquennat et provoque la demission du chef état major De Villiers .pour autant le budget de l'aide sociale sert essentiellement en france ,mais on sait de source sure qu'une bonne partie de cette aide part en Afrique grâce à des reverssements des ex clandestins que le système sclérosé des gnangnan socialo ou juppeiste ont finit par régularisé alors que tous clangdestins doit être expulsé et beaucoup devaient avant tout être reconduit à la frontière, mais comme on ne respecte même pas les jugements ou que des juges sont laxistes dans ce pays ou de conivence avec l'ideologie minoritaire on aboutit à une France qui nourrit plus que de raison des gens qui nous vomissent leur intolerance en pretextant que ce serait nous les intolérants. Bref ce pays est malade de cette ideologie d"apitoyement permanent et s'est affaibli depuis le depart de De gaule et pompidou ,on le vois les dégâts avec la recherche médicale et les hopitaux publiques c'est une cata.et là dessus l'Europe de maastrich et de Lisbonne nous enterrera encore plus Seul le frexit nous permettrait un jour de redresser la tête mais il faudrait un pouvoir fort durant au moins 15 ans .hors cette republique ,dont le president se fait élire par défaut avec des taux d'abstention toujours énormes et en ayant un premier tour chagrin avec même pas 25 pour cent des voix tout en ayant bénéficier du cas fillon ,c'est dire si ce président n'a aucune vraie légitimité de présidence il faut être lucide sur l'epoque et en plus son arrogance le pousse à faire croire le contraire avec une gauche qui vote pour lui en se pinçant le nez .et il va avec philippe le traitre de droite prendre un malin plaisir d'utiliser des types comme Castaner pour martyriser encore plus un peuple profond déjà bien énervé par les deux guignols précédents .En prenant en otage une police et une gendarmerie déjà bien malade bref il est un jour où ce pays va de nouveau exploser et où des temps de sang et de larmes vont de nouveau le torturer .mais j'ai peur que l"on se trompe déjà d'armement pour régler ce type de crise
@sinpalabras2636
@sinpalabras2636 3 года назад
@@professeurklonk Désolé mon vieux, mais tu es complètement hors sujet ! 🥴
@excellenceetserenite9541
@excellenceetserenite9541 3 года назад
Faute de réponse, en fait le commentaire est à l'envers ! La version US F-8E a une incidence variable de 7 degrés et non une incidence de 7 degrés favorable au décollage mais nuisible à l'appontage...Soumis à l'obligation d'abaisser la vitesse d'appontage sur le Clemenceau et le Foch, le F-8E (FN) a une incidence variable abaissée à 5 degrés...La chose se comprend : vitesse d'appontage plus faible, vitesse de décrochage plus proche de la vitesse d'appontage...Que faire pour garder une marge, réduire l'incidence source du décollement de la couche limite et sécuriser la portance par le soufflage de cette couche limite par la BLC et une augmentation des angles de sortie des becs, volets et ailerons pour obtenir une hypersustentation ! CQFD
@hetzer73
@hetzer73 2 года назад
Encore un travail de qualité ! Bravo et je continue de regarder la suite ! (Oui je sais je suis en retard 😭)
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 2 года назад
Merci beaucoup pour le commentaire ! Mais on est pas pressé ici, on fait comme on veut! 😁😁
@lebelge1894
@lebelge1894 3 года назад
Excellente vidéo comme depuis le début de ta chaîne. J'ai vraiment hâte pour la suite
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton soutien! Il finira bien par y avoir ton icône...😉
@alexistheiler3841
@alexistheiler3841 3 года назад
Toujours aussi qualitatif. J'ai même l'impression que vous avez fait un effort sur le son, non ? J'ai toujours cru que le F4 était un meilleurs avion que le Crusader;
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci! Oui, j'ai retouché le son! Le F4 était surtout plus polyvalent !
@alexistheiler3841
@alexistheiler3841 3 года назад
@@drolesdemachines3350 C'est donc ça, et C'est donc ça. ^^
@greggo7371
@greggo7371 3 года назад
Bien vu d'avoir synchronisé la sortie de la vidéo avec l'ajout du F8 sur War Thunder, je ne sais pas si c'est fait exprès mais ça fait plaisir en tout cas!
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
C'est une pure coïncidence ! Mais c'est trop cool effectivement ! 😅
@duanesarjec6887
@duanesarjec6887 3 года назад
Touts les pilotes qui ont volé sur Crusaders ont été heureux de le maitriser il s est montré plus efficace que certains de ses successeurs , tout comme le F100 super sabre les dernier Corsairs ont pris leur retraite encore bien plus tard surtout dans les pays qui en avaient acheté après la guerre du vietnam les pilotes de l aéronavale , même ceux qui volaient sur des appareils plus âgés qu eux l adoraient
@suzannegoncalves9934
@suzannegoncalves9934 3 года назад
1secret
@lajeanne222k8
@lajeanne222k8 3 года назад
C t un super avion. La marine nationale avait un appareil qui était fiable....très peu d'accidents.
@fabricekb4609
@fabricekb4609 2 года назад
Le F8 est certainement l'u des meilleurs appareils que la marine française est pu avoir...presque pas d'accidents et un relativement puissant.
@o.ruppel1767
@o.ruppel1767 2 года назад
Super Merci J’adore cet appareil trop sous-estimé Toujours de la qualité Merci
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 2 года назад
Et puis, il a une gueule d'enfer! 😁
@nighthawk6755
@nighthawk6755 3 года назад
Mmhhh on dit pas des balle pour le f11 mais des obus (20mm
@guillaume9654
@guillaume9654 3 года назад
Les fameux Saïdeuouindeur !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
C'est la French Touch! 😎🤟
@patlce8229
@patlce8229 11 месяцев назад
L'ayant côtoyé pendant 3 ans sur le P.A., il m'a toujours fait peur; sa réputation de mangeur d'homme était dans la tète de tout ceux qui l'approchait , le bruit du moteur était puissant , heureusement que nous avions les casques anti bruit...
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 11 месяцев назад
Je me doute, ne l'ayant approché qu'en statique, il était déjà impressionnant avec sa grande bouche! 😅
@alexterieur4326
@alexterieur4326 5 месяцев назад
Un plaisir de les voir voler Dernier Avion à décoller de la B A N de Landi… Qui se pilotaient aux Fesses Un son si particulier Les Rafales sont beaucoup plus Bruyant Rageux
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 5 месяцев назад
Merci pour le commentaire ! ☺️
@elwoood
@elwoood 3 года назад
Ne pas oublier que ct un enfeeer en heures de maintenance 😜
@jpcoutelier5042
@jpcoutelier5042 3 года назад
Merci pour cette vidéo très bien commentée ! J'ai travaillé en tant que mécanicien sur le Crusader à la 12F de Landivisiau dans les années 70 puis une carrière dans le civil chez Air France...
@veidorje1681
@veidorje1681 3 года назад
j'ai fais mon service à la B.A.N Hyères (palivestre) en 75 on en avaient là-bas aussi : )
@4LX4NDR3
@4LX4NDR3 3 года назад
Les missiles "sayeu ouideur", les "surplusses"🙃
@Pur.citron
@Pur.citron 3 года назад
Enfinnnnn trop intéressant comme d’hab
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci beaucoup !
@edr5731
@edr5731 Год назад
excellent travail documentaire !
@undeadshloka1583
@undeadshloka1583 3 года назад
comme toujours parfait :) on aime on adore on en veut plus ! (sans brider la qualité bien sur )
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton soutien encore!
@undeadshloka1583
@undeadshloka1583 3 года назад
@@drolesdemachines3350 toujours présent à l’appel ! Tu essai de sortir une vidéo par semaine .?
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
@@undeadshloka1583 , non, une tous les 15 jours si je peux.... ce serai déjà pas mal ! 😅
@aureliengueldry2707
@aureliengueldry2707 11 месяцев назад
Je eu la chance de le voir en meeting juste avant qu'il ne soit plus en service : quelle puissance !!! Et quelle maniabilité....
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 11 месяцев назад
Et puis une gueule ! 🤩
@aRRakiri
@aRRakiri 3 года назад
De très bonnes vidéos comme toujours, en plus ton accent du sud fait plaisir à mes oreilles d'ariégeois ;) ! Continue comme ça !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
On peut pas faire plus au sud dans le 09! 😁
@aRRakiri
@aRRakiri 3 года назад
@@drolesdemachines3350 Pour nous Cahors c'est le le Nord ! xD
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
@@aRRakiri 🤣😂
@naughtycutlass3050
@naughtycutlass3050 2 года назад
bonjour je me permets de te demander tes sources suite au mur face au quel je me trouve car je me demandais si la version française de cet appareil etais muni dans rwr ainsi que de contre-mesure et après avoir écumé vidéo site internet et même livre aucune information ne parle de son emport sauf cest missile air-air j'ai également écumer la page wikipedia
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 2 года назад
Le F-8 FN est équipé d'un alerte radar Sherloc (Thomson) comme les F1 www.ffaa.net/aircraft/crusader/crusader_fr.htm
@francoisdesbois7876
@francoisdesbois7876 2 года назад
Indigestes les pruneaux ....
@fredx7905
@fredx7905 3 года назад
Très bonne vidéo 👍
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton soutien !
@fredx7905
@fredx7905 3 года назад
@@drolesdemachines3350 , c'est normal quand c'est mérité 😉
@fredericjulien5357
@fredericjulien5357 3 года назад
Excellent! Le format court est super et les informations très justes. Continuez!
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton soutien ! 😁
@vincTarbes
@vincTarbes 3 года назад
C'était le principal avion dans une grande partie des Buck Danny non ???
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
😁 Buck Danny ne vieillit pas, il a fait toutes les batailles depuis les années 40! Dans l'album le mystère des avions fantôme, il a un f8... Il y en a peut-être d'autres....🤔
@TheKenji2221
@TheKenji2221 3 года назад
Jamais aimé cet avion mais..... Faut reconnaître ses qualités
@olivierclement7665
@olivierclement7665 3 года назад
Toujours un vrai plaisir à chaque épisode. Bravo 😊
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci beaucoup !
@pierrerodriguez
@pierrerodriguez 3 года назад
Super boulot ! Passionnant !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci beaucoup !
@christianhenri662
@christianhenri662 11 месяцев назад
👍
@illioskatana1512
@illioskatana1512 3 года назад
J'ai souvenir qu'un pilote de mirage III a eu le malheur de s'abattre lui même également. Lors d'une passe canon sur polygone terrestre, des obus on ricoché sur les douilles qui n'avait pas été retirée. Conséquence, lors de sa ressources son réacteur a été endommagé et donc avion perdu et pilote safe ^^'
@olivierpuyou3621
@olivierpuyou3621 3 года назад
Une excellente machine, son seul souci ? De trop courtes pattes, autonomie ridicule à plein régime mais bon c'était un appareil de supériorité aérienne destiné à défendre son PA
@aureliengueldry2707
@aureliengueldry2707 11 месяцев назад
J'ai eu *
@zulfikarqali3107
@zulfikarqali3107 Год назад
"Le F-11 Tiger est le seul avion au monde à s'être abattu lui même " .....hhhhhh j'adore.
@patricebourdon7880
@patricebourdon7880 Год назад
Ce n'est presque plus vrai, un F35 s'est tiré dessus lui même il y a quelques mois. Le pilote a réussi à atterrir...
@zulfikarqali3107
@zulfikarqali3107 Год назад
@@patricebourdon7880 hhhhh....c'est sur ,pas étonnant de la part du F-35 .
@anngellesilverstar4969
@anngellesilverstar4969 3 года назад
Il n'y avait pas un avion a réaction Britannique qui y ressembler aussi ? je me rappelle d'une très grande entrée d'air en dessous, je ne me rappelle plus du nom.
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
L'english electric lightning peut-être ? 🤔 fr.wikipedia.org/wiki/English_Electric_Lightning?wprov=sfla1
@anngellesilverstar4969
@anngellesilverstar4969 3 года назад
@@drolesdemachines3350 ha oui c'est ça avec son gros ventre et un mélange de mig 21 , merci :)
@Dr.K.Wette_BE
@Dr.K.Wette_BE 3 года назад
Dans la marine, vous avez eu les Etendard (et super) aussi, mais où dans la chronologie ? Avant le Rafale M ?
@leneanderthalien
@leneanderthalien 3 года назад
D'abord des Etendard IV ensuite des Super Etendard (+ des Etendard IVP -reco photo), puis progressivement remplacés par les Rafale M...Les crusader étaient déjà fatigués au début des années 80, la Marine voulait les remplacer par des F18 de location, mais Mitterrand a dit non et lancé la rénovation, à très grands frais, des moins mauvais Cruz, pour attendre les Rafale M...Mitterrand a quand même avoué que d'avoir conservé les Cruz c'était une connerie..
@Dr.K.Wette_BE
@Dr.K.Wette_BE 3 года назад
@@leneanderthalien 👍
@michelwolck4878
@michelwolck4878 3 года назад
merci
@Yataka
@Yataka 3 года назад
j'arrête mon montage pour regarder :DDD
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
😁😉
@Yataka
@Yataka 3 года назад
@@drolesdemachines3350 vraiment j'adore se que tu fais, continue c'est excellent !
@archibaldtuttle1664
@archibaldtuttle1664 3 года назад
Le prochain c'est quoi ?
@Yataka
@Yataka 3 года назад
@@archibaldtuttle1664tu verras dimanche ! J'ai essayé de nouveau trucs au montage, tu me diras se que t'en penses (。•̀ᴗ-)✧
@archibaldtuttle1664
@archibaldtuttle1664 3 года назад
@@Yataka 👍
@pizzahd5850
@pizzahd5850 3 года назад
Il n'a pas d'abord était remplacé par l'étendard IV ou le Super Étendard ??
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Ils ont été contemporains et partagés avec le SE mais les F8 ont toujours été à la 12F
@pizzahd5850
@pizzahd5850 3 года назад
@@drolesdemachines3350 ok autant pour moi, Merci beaucoup. Vous avez un très bon contenu
@etiennebouddha6352
@etiennebouddha6352 2 года назад
Ce sont les français qui sont à l'origine du changement de l'incidence de la voilure 🐓 😊
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 2 года назад
Merci, je ne savais pas, sur quelle machine ?
@etiennebouddha6352
@etiennebouddha6352 2 года назад
@@drolesdemachines3350 sur le f8 crusader. Ils ont du l'adapter pour pouvoir le poser sur le foch ou le clemenceau. Et ensuite les américains ont adopter la modification. C'est un ancien de laeronaval qui me l'avait expliqué.
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 2 года назад
@@etiennebouddha6352 , ah ok, c'est pas tout à fait ça, c'est le soufflage des volets (boundary layer control) qui a était demandé par les Français, l'incidence était déjà là (le blc fut installé sur l'A-5 ou le F-104G par exemple)
@zx_goblin3621
@zx_goblin3621 3 года назад
Entre le F8 FN et le Rafale M il n'y a pas eu d'Etendard et Super Etendard?
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
L'étendard iv n'a servi qu'à l'attaque au sol et à la photo, et le super etendard devait remplacer l'étendard iv et le f8 mais ce ne fut pas le cas, le f8 a gardé les missions de chasse....
@zx_goblin3621
@zx_goblin3621 3 года назад
@@drolesdemachines3350 D'accord, on en apprend tt les jours. Merci de ta réponse et supers vidéos au passage ;p
@The_Eristoff
@The_Eristoff 3 года назад
Heuuuuu... et le super étandar??
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Oui mais pas les derniers f8 de la 12f... C'est le sens de ma dernière phrase... 😅
@34etoiles
@34etoiles 3 года назад
Les 10000,les 10000,les10000!!! Vidéos qui devraient être reconnues d'utilité publique.Merci pour cette qualité!
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
😂😂 pfffiu! Je pédale à fond pour y arriver! 😂😂 Merci pour ton soutien !
@ELVIS7198
@ELVIS7198 3 года назад
un peu court, mais j'adore!!
@lapatate9760
@lapatate9760 3 года назад
Excellente chaîne je kiffe
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour le commentaire ! 😁
@dakendawrf993
@dakendawrf993 3 года назад
4 choses: -J'ADORE cet avion -Les ailes variables c'est trop classe ! -pour ceux qui connaissent ont peux en voir 2 exemplaires de cet avion au chateau de Savigny les Beaune. -l'episode de C'est Pas Sorcier sur le porte avion Fosh présente ces avions et c'est extrêmement classe :) Conclusion: cette vidéo est trop bien !
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
👍👌
@pierrea954
@pierrea954 3 года назад
Whaou le système d'incidence variable est impressionnant. Je n'imagine pas la taille des vérins, loquets et autres sytèmes de fermeture pour résister aux pressions exercées sur la voilure et la structure. Merci pour la découverte
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton commentaire ! Système qui date des années 50...🙃
@jean-claudebenoist1267
@jean-claudebenoist1267 3 года назад
bravo!
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci ! 😁
@felixlechat1496
@felixlechat1496 3 года назад
Merci. Tres bonne qualité... Bon travail de documentation dans un format si court..
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci pour ton soutien !
@pierregastie-leroy4922
@pierregastie-leroy4922 3 года назад
Pas mal du tout cet épisode, ca progresse ca progresse Pour l'anedocte les crusader de reco ont été gardé très longtemps dans la navy US avec des performances supérieures aux chasseurs
@drolesdemachines3350
@drolesdemachines3350 3 года назад
Merci ! Oui, ils ont remplacé les Vigilante si je ne m'abuse! 😁
Далее
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