Mas tau ga berapa kebutuhan daya dorong untuk TF KAAN? Dan mas tau ga berapa daya dorong maksimal TF 10000? Coba mas hitung ulang, masuk akal ga? Kalau mas mau sedikit lebih teliti lg, mas akan tau fakta bahwa TF10000 gak akan mungkin menjadi mesin TF KAAN TF KAAN membutuhkan daya dorong paling tidak 35.000 lbs (dry thrust), dan untuk kecepatan maksimal dengan after burner membutuhkan daya dorong minimal 42.000 lbs. Sedangkan mesin TF10000 daya dorongmya hanya 6.000 lbs (dry thrust) dan kalau aktifkan afterburnernya cuma bs 10.000 lbs. Jadi kalau mau pakai mesin TF10000 di TF KAAN : Jumlah mesin = 35.000lbs(kebutuhan)/6.000lbs (daya dorong TF10000) Hasilnya adalah 6 Mesin. Artinya kalau mau pakai mesin TF10000 di TF KAAN, dibutuhkan 6 mesin TF10000 dipasang sekaligus di badan TF KAAN. Lah kan TF KAAN cuma dua mesin, 4 mesin lagi mau dipasang dimana? Mari dung kita berpikir kritis, jangan telan mentah mentah berita bombastis yang beredar. Salam
@@AnalisisMiliterIndonesiamesin TF10000 belum selesai final min kapasitas maksimalnya belum diketahui. Apa yang dicantumkan di brosur TFX kadang berbeda dengan hasil jadi. Masih ingat dengan mock up TFX di Paris ? Semua terkejut setelah hasil prototypenya keluar.
Mesin TF10000 itu cuma mesin TF6000 yang ditambahkan feature After Burner... Daya dorongnya cuma tetap CUMA 6.000 lbs (dry thrust) dan 10.000 lbs kalau feature after burnernya diaktifkan. Sangat amat jelas TF10000 ga akan pernah bs menjadi mesin TF KAAN.. kecuali Turki mau memasang 6 unit mesin TF10000 dipasang dibadan pesawat TF KAAN nya. Pertanyaannya, emang mungkin TF KAAN yg double engine berubah jadi SIX Engine?
@@AnalisisMiliterIndonesiaberarti butuh peningkatan 3× lipat daya dorong tuk setiap mesin TF 10K. MenurutKu Min!klu Turki ada hal² ni...Kurasa pasti jetpur KAAN bs mengudara pake mesin TF 10K pd thn 2030 yakni: 1.political will serius,dmn ada kemauan pasti ada jln. 2.dana,baik dr APBN,UDN n ULN 3.insiyur siap tempur mewujudkannya 4.konsultan dr negara² pembuat mesin yg siap membantu. 5.regulasi yg mendukung n berkelanjutan. Menurut Mimin gmn?
Pengembangan jet tempur memang sebelumnya berupa konsorsium ,pada saat negara eropa terdepan militernya membuat proyek euro fighter typhoon...yakni Inggris,jerman,italia,spanyol dan perancis...yg akhirnya perancis memisahkan diri dg membuat jet tempur yg kini dinamai rafale... Rusia,swedia,Perancis dan china mampu membangun sendiri jet tempur yg menandakan ekonomi negaranya kuat..bahkan pakistan yg,selama ini dianggap negara ketiga juga bisa membuat jet tempur dg bantuan china tp tidak diketahui persentase tkdnnya..sdgkan brasil baru pesawat serang baling2 bukan turbofan.. Belakangan diketahui korsel yg dibantu AS untuk kfx21 gen4,5 yg diminati indonesia.. Turki tergolong tangguh sendiri berjuang dalam usahanya membangun jet Kaan yg direncanakan masuk gen ke-5....terbukti mampu merakit sebuah prototipe yg tentu berupa rangkaian ribuan unit komponen yg tersusun secara sistematis dan mekanis shg berfungsi sbg sebuah pesawat engine. Hingga mesin utamanya ikut dirancang ,diriset dan dikembangkan mulai TF6000,TF 10.000 bahkan direncanakan nanti hingga TF35.000 ...kmgknn besar mesinTF35.000 inilah yg kelak akan dipasang pada Kaan gen5 turki... Yg terakhir india dikabarkan tengah merancang program Amca juga proyek jet tempur gen ke5.. Bagi Turki,india bahkan indonesia membuat jet tempur di dalam negeri artinya sama dg membangun industri manufaktur atau pabrik yg melibatkan byk pihak,ada organisasi perusahaan,juga melibatkan byk industri pendukung baik bahan baku berupa logam,kabel dsb..shg produksi pesawat tak hanya sebatas memenuhi kebutuhan dalam negeri di segi pertahanan tp juga dipandang sbg sudut bisnis untuk menjamin keberlangsungan perusahaan itu sendiri..
Turki bisa bebas mau joint venture dgn siapa saja.....mau RUSSIA monggo.soal mesin bisa belajar ke CHINA juga.karena terus mengembangkan mesin buat J 20 nya....
Kalopun megaproyek ini gagal justru ini pembelajaran berharga buat Turki sendiri menurut gw TF KAAN ini lebih baik bisa di upgrade jadi pesawat tempur generasi ke 6 atau 5.5 krn seperti yang kita bisa lihat sendiri di Perang Ukrainia dan Nagorno-Karabakh seperti nya penggunaan Alutsista Alustsista tak berawak lebih relevan daripada menggunakan pesawat tempur berawak
Yuhui, permasalahan Turki terbesar ya di mesinnya, dimana Turki sepertinya ogah pakai mesin Amerika. Tp mereka justru belum punya mesin yang siap untuk dipakai di TF KAAN
Analisanya masih banyak yg kurang 😏 1. Selain Azerbaijan, pakistan itu bagian dari konsorsium KAAN pakistan tetap di KAAN, walaupun pakistan beli J31 bahkan Pakistan dan Turkiye lagi ngembangin Rudal udara ke udara jarak jauh, dan Rumornya Indonesia…FYI Indonesia dan Qatar ada invest di Defence industri Turkiye rumornya indonesia invest 10 triliun🤣 2. KAAN Block 2 itu punya 4 opsi mesin TF35000 lbs 1. TRMotor&TEI 2. Roll Roys&Kale 3. Motor Sinch 4. izdeliye 30 (walupun hanya 30.000lbs Putin sdh menawarkan untuk digunakan di KAAN) dan tadi Malam TEI meluncurkan TF6000 untuk mesin Anka 3&Kizilelama tahun depan akan meluncurkan TF10.000 jadi soal mesin tingkat keberhasilan 100% 3. Untuk pembeli pasti KAAN ada Azerbaijan, Pakistan, Qatar, Ukraina (versi Motor Sinch) untuk pembeli potensial Indonesia, Malaysia, Philipina, Negara Afrika utara kyk somalia dkk, bahkan negara Timur Tengah, 12 negara2 Turkic, Amerika latin, klo Eropa ada Hungaria, jd KAAN marketnya dan BEP sdh OK bgt bahkan angkatan Turkiye sdr akan menganti seluruh armada 280 F16 di 2030-2035..
Point 2, dari 4 opsi mesin yg mas sebut tidak ada mesin yang ready untuk menjadi mesin TF KAAN saat ini. Paling tidak sampai tahun 2030 mendatang TF10000 jelas ga akan pernah bs menjadi mesin TF KAAN. Apa tuh maksud statement mas "soal mesin tingkat keberhasilan 100%"...
Point 4. Malaysia yang sudah borong 18 FA-50 Golden Eagle dan berencana nambah jadi 36 FA-50, dan buka MRO Golden Eagel, jelas akan lebih mudah menduetkan FA-50 dengan KF-21 Boramae dibandingkan duet FA-50 dengan TF KAAN yang punyabsistem mesin dan pesenjataan yang jauh berbeda Filipina ga jauh beda sbagai penggunan FA-50 akan lebih mudah upgrade ke KF-21 dibanding dgn TF KAAN indonesia jelas ikut di Proyek KF-21 dan berkomitmen beli hingga 48 KF-21 Boramae, jd ga ada alasan saat ini bagi Indonesia melirik TF KAAN
Yg jelas amerika tdk akan tinggal diam dgn daya dan upaya pasti akan menghambat upaya turki,dulu kanada pernah membuat pespur yg membuat amerika dan unisoveit tercengang krn teknologinya melebihi buatan mrk ,yg mana pespur itu selangkah lagi diproduksi secara serial tiba2 dihentikan mndadak cetak biru dihancurkan tnpa alasan yg jelas setelah petinggi amerika dan kanada bertemu.
Negara Indonesia bisa bekerja sama dengan negara Turkiye dan Negara China untuk membeli dan mengembangkan Jet tempur Siluman Generasi 5.Itupun jika Indonesia kesulitan membeli jet tempur generasi 5 dari Negara Rusia dan dari Negara Amerika Serikat.Dari Suseno Hadi Tirto
Mesinya masih dari Amerika,kemudian sekarang menggunakan kerjasama dgn Inggris.jadi ambisi Turki ini trkendala di mesin pesawat generasi ke 5. Mesinnnya masih F110 buatan/lisensi Amerika.warga Konoha asal aja beritanya negara Islam pasti komennya panjang mendukung dan menghasut tanpa menelusuri kebenaran secara utuh.
Tai khan ky y g mulus produksi ky y mirip sm dgn kf 21 boromar indonesia Satu3 y jl turkey hrs krjsm dgn iran atau china biar k dpn y pasar yg mau bli jet turkey ada Indonesia mungkn kf 21 meain y secr luas akan d borong d boing krn indonesia pny khusus krjsm d bdg soal pembelian hercules dan pswt lain y mk y kl jd d buat d pt di bdg kf 21 pasar yg mau bli pst bnyk negara
Udah tau info terbaru min anda harus terbang dulu ke perusahan TEI untuk sebuah konten bisakah anda melakukan perjalanan ke industri pertahanan turki.??
Mantap turki, itu contoh nyata negara kuat , tidak ada negara kuat yg ingin ada negara lai yg menjadi kuat dan menjadi pesaing, ujungnya kena embargo kan,, Indonesia harus cerdas, sukoi Rusia sudah teruji dan sdh di pakai bertempur , mesin sudah terpercaya,, jangan meremehkan pesawat J20 China , China sdh maju , dan pesawat China basis adalah pesawat Rusia yg sdh teruji di Medan tempur , negara yg baru belajar membuat apalagi cuma modal membeli jangan meremehkan negara tersebut, ibarat kita masih teori mereka sdh praktek , Indonesia harus cerdas, inovatif 💪🇮🇩👍
Turki bisa pakai mesin Safran Prancis seperti yg di pakai Rafale. Prancis relatif bersahabat. Atau kalau perlu pakai mesin WS-15 China seperti yg dipakai di J20
Min.. begitu sulitnya bikin mesin jet pespur.. yg katanya info Global menawarkan prototipe sikatan dan katanya mampu bikin mesinnya hasil belajar dari hasil bongkar hawk apa memang mungkin min untk saat ini?
Turki negara yang ulet, sepertinya masalah mesin akan bisa diselesaikan. Meniru Rusia saja dulu, kembangkan airfrmae dan sistemnua, mesin pesawatnya menyusul
Ya mengatakan nya sih emang gampang sih, menjalankannya yang sulit. Contoh aja China yg meniru mesin Rusia, tp sampai sekarang belum mampu membuat mesin yg setara dgn mesin Rusia
Turki sekarang berharap ukraina yg buat mesinya.. Amerika dan analis Amerika pun sepakat Ukraina mampu mewujudkan itu asal ada dana. Tak dipungkiri Ukraina sudah malang melintang urusan mesin pesawat hanya saja miskin karena di injak Rusia terus
