Тёмный

Ambulance Ride Along #2 with the 18 tons Mobil Intensive Care Unit. Stockholm, Sweden. 

Resande MASK
Подписаться 948
Просмотров 22 тыс.
50% 1

🇬🇧 Get a little insight into how well Stockholm's motorists are moving when one of the region's 18-tonne intensive care ambulances needs to request free passage on the E4/E20 the day before Midsummer Eve 2023.
The Mobile Intensive Care Unit (MICU) is a 24/7 resource in Region Stockholm that mainly transports patients between intensive care units in Stockholm, but also transports outside the region and in rare cases outside the country's borders.
Region Stockholm has two MICUs on standby around the clock, which, like ordinary ambulances, have a 90-second response time, and the possibility of another MICU with a four-hour response time.
🇸🇪 Få en liten inblick i hur bra Stockholms bilister är att flytta på sig när en av regionens 18-tons intensivvårdsambulanser behöver begära fri väg på E4/E20 dagen före midsommarafton 2023.
Intensivvårdsambulansen, (MICU) är en 24/7-resurs i Region Stockholm och är en rullande intensivvårdsplats som främst transporterar patienter mellan intensivvårdsavdelningar i Stockholm, men även utför transporter utanför regionen och i sällsynta fall utanför landets gränser.
Region Stockholm har två MICU i beredskap dygnet runt som likt ordinarie ambulanser har 90 sekunders responstid, och möjlighet till ytterligare en MICU med fyra timmars inställelsetid.

Опубликовано:

 

15 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 38   
@pissenisse130
@pissenisse130 11 месяцев назад
alltså folk e fan efterblivna som inte fattar att de ska flytta sig och inte begriper att de kör åt höger i innerfilen och vänster i ytterfilen...🤦
@bengthildebrand3133
@bengthildebrand3133 6 месяцев назад
Great siren summation running both the Martin horn and the custom siren simultaneously
@Sadie_Adler1889
@Sadie_Adler1889 11 месяцев назад
Längre videos om det går😀
@perolovbrenegard9106
@perolovbrenegard9106 10 месяцев назад
Svenska bilister borde ta lärdom av hur Tyska bilister gör !!
@perolovbrenegard9106
@perolovbrenegard9106 10 месяцев назад
😮😮😮😮😮 vad är det som är så himla stort i starka färger,med starka blinkande ljus och med ett jättestarkt signalhorn 😮😮😮😮 EN AMBULANS !!!!😮😮
@bengthildebrand3133
@bengthildebrand3133 7 месяцев назад
Bra grejer!
@timpan6305
@timpan6305 11 месяцев назад
Bra video, fortsätt gärna med fler! Skulle vara kul med typ innestan osv. :)
@lulli6707
@lulli6707 10 месяцев назад
Bra kört! Ge oss mera
@giancarlomaster2535
@giancarlomaster2535 9 месяцев назад
Excelente
@112Elburg
@112Elburg 9 месяцев назад
A question, in The Netherlands are responing emergency services allowed to drive at the emergency lane. They do that when there is a traffic jam. Is that allowed in Sweden?
@resandemask
@resandemask 9 месяцев назад
Thanks for asking! Also in Sweden, emergency vehicles are allowed to drive where necessary. Sidewalks, cycle paths, bus lanes and even against traffic. We do not have dedicated emergency lanes, but can reserve a lane via traffic management if necessary. I hope that answers your question!
@minidriversouthsweden5137
@minidriversouthsweden5137 10 месяцев назад
Najs att virtuellt hänga med på utryckning med er stora ambulans.
@MS-nk4xb
@MS-nk4xb 10 месяцев назад
- Å fan!
@ville5528
@ville5528 10 месяцев назад
Älskar dessa klipp! Visst används dessa ”bussar” för att kunna transportera intensivvårds-patienter oavbrutet?
@resandemask
@resandemask 10 месяцев назад
Mängden uppdrag beror på hur mycket regionens övriga transportenheter nyttjas. Vid dåligt flygväder, helger och nätter minskar kapaciteten generellt. Det stämmer att vi med dessa enheter kan bedriva obruten intensivvård under hela transporten.
@tcntad87
@tcntad87 10 месяцев назад
Det verkar som att några inte borde ha körkort
@morganjohansson3341
@morganjohansson3341 10 месяцев назад
Som vanligt bara i Stockholm man har tillgång till sådana fordon
@kingjack9502
@kingjack9502 10 месяцев назад
alla regioner har sådana fordon, bara att stockholm har nyare Scania Intensiv Vårds fordon
@resandemask
@resandemask 10 месяцев назад
Inte riktigt, det är bara Region Stockholm som har MICU-resurs. Andra regioner har buss-ambulanser, men utan möjlighet till obruten intensivvård under hela färden, utan sittande och liggande patienter och medföljande personal. Regionernas helikoptrar och ambulansflyg används naturligtvis också.
@JBobjork
@JBobjork 10 месяцев назад
Går sirenerna långsammare här än i den andra videon?
@resandemask
@resandemask 9 месяцев назад
Det stämmer säkert. Martin-hornen har lite individuella skillnader beroende på hur gamla de är, eller hur länge det är sedan dom fått olja.
@ervano798
@ervano798 8 месяцев назад
The German system to make way for emergency vehicles is obliged and named "Rettungasse". The same system is used an also obliged in Austria, Belgium, Luxemburg, Czech Republic and Hungary. This rule is also applied in principle in Switzerland and Slovenia, although it is not (yet) mandatory there. The drivers in the left lane must maximal go to the left side of the road, al the others to the right. So there wil be created al free lane for all the Emergency vehicles. And not only when blue lights and siren are approaching you have to make way, but immediately as soon as a a traffic jam arises, even if there is no Emergency-vehicle arriving. Not Building a Rettungsgasse in Austria can cost you 726 € penalty, and for obstructing a vehicle up to €2180. For Germany the fine amounts to approx 200 to 320€ and a driving ban of one month. In Belgium the fine is 174€. How to build a Rettungsgasse? Here on RU-vid you can find a lot of movies with the right instructions.
@resandemask
@resandemask 7 месяцев назад
That system might come to Sweden in the future, but then there would be less interesting videos. 😉
@SB-cz9vo
@SB-cz9vo 7 месяцев назад
@@resandemask As a German, I can assure you that even if Sweden adopts the emergency lane between the first and second lanes, there will still be plenty of people who remain blissfully ignorant to the blaring siren in their necks. Our German fines are still far too low and too rarely enforced. Personally, I am in favour of permanent dashcams on all emergency vehicles and to employ staff to scan the data as needed. I wouldn't be surprised if the balance between manpower and fines ends up being quite high. Any fines collected after payment could be reinvested in emergency services to make them even better. Most Germans only learn through their wallets and by repetition. 😞
@vian8306
@vian8306 11 месяцев назад
Det var jetekull att tita
@M-M-M-M
@M-M-M-M 10 месяцев назад
Not trying to be disrespectful, but I would have assumed that the mostly well educated Swedish people would be able to tackle something so simple as yielding to an emergency vehicle. Based on the video, their ability in this field is borderline non-existent... Most people don't even know what event they are taking part of.
@resandemask
@resandemask 9 месяцев назад
People are people... 😊
@karsten27027
@karsten27027 9 месяцев назад
There are dynamic signs over the three lanes. Why do they not close one ???
@resandemask
@resandemask 9 месяцев назад
We can request both our own lane, messages on the radio and even a police escort if we deem it necessary. Most of the time, those measures are only used in very heavy traffic, or if there has been a traffic collision further ahead so the traffic comes to a complete standstill. Most of the time, the siren and lights are enough. On this occasion, the traffic was so dense that it would have been difficult to get a free lane as other vehicles could not fit in the two remaining lanes.
@wolfgangstenzel638
@wolfgangstenzel638 10 месяцев назад
"i hur bra Stockholms bilister är att flytta på sig" - det är väl ironiskt menat, eller hur?
@resandemask
@resandemask 10 месяцев назад
Inte alls! Med få undantag är bilister mycket bra på att ge oss fri väg i trafiken när vi påkallar detta. I komplexa trafiksituationer är det svårt att ge oss utrymme utan att riskera att kollidera med andra, och det skulle helt motverka syftet.
@ArneRagnarsson
@ArneRagnarsson 7 месяцев назад
Jag vet att Sverige var ett praktexempel en gång i tiden. Andra länder var förvånade hur hur snällt alla flyttade på sig. Men med mer trafik och då med tunga fordon bakom sig, är det svårt att se en utryckning som kommer bakifrån. På hotellrummet i Filippinerna tyckte jag att sirenerna aldrig slutade. Jag tittade ut för att se om det var en brand utanför med brandbilar. Men det visade sig att en Ambulans satt i kön. Jag frågade min Filippinska tjej varför inte bilarna flyttade sig. Hon svarade att: Dom får väl vänta som alla andra. Så dör du inte i väntan på Ambulansen i Filippinerna, så avlider du förmodligen i någon bilkö.
@Dublintaxitours
@Dublintaxitours 9 месяцев назад
Unbelievable bad drivers, in Germany there seems to be a rule to make an emergency lane, and they keep to it.
@resandemask
@resandemask 9 месяцев назад
I agree that the "German way" works well! Maybe we'll get there one day in Sweden as well.
@ervano798
@ervano798 8 месяцев назад
The German system to make way for emergency vehicles is obliged and named "Rettungasse". The same system is used an also obliged in Austria, Belgium, Luxemburg, Czech Republic and Hungary. This rule is also applied in principle in Switzerland and Slovenia, although it is not (yet) mandatory there. The drivers in the left lane must maximal go to the left side of the road, al the others to the right. So there wil be created al free lane for all the Emergency vehicles. And not only when blue lights and siren are approaching you have to make way, but immediately as soon as a a traffic jam arises, even if there is no Emergency-vehicle arriving. Not Building a Rettungsgasse in Austria can cost you 726 € penalty, and for obstructing a vehicle up to €2180. For Germany the fine amounts to approx 200 to 320€ and a driving ban of one month. In Belgium the fine is 174€. How to build a Rettungsgasse? Here on RU-vid you can find a lot of movies with the right instructions.
Далее
Моя Бывшая - Зомби Вернулась!
24:45
Sweden in pictures 18   1080WebShareName
6:06
Просмотров 5 тыс.
American Reacts to European Diesels COLD STARTS
17:22
Просмотров 177 тыс.
Hidden Secrets of Vaxholm Fortress
18:01
Просмотров 45 тыс.