Dodje covek iz Beograda sa pezo 206 benzin kad pogledah u servisnoj knjizi na svakom malom servisu menjali filter goriva. A u sustini pezo 206 nema filter goriva.
Evo jedan primjer.Kod Amirovog oca,starog Zeke koji je bio mehaničar prije Amira bio je jedan slučaj gdje je Zeka rekao musteriji da mora biti van radione dok radi.Medjutum ta musterija je insistirala da bude prisutna uz obecanje da nece smetat.Nekako je Zeka to nevoljno prihvatio i dao mu stolicu da sjedne i da se nepriblizava njemu i njegovom poslu.Medjutim u jednom trenutku se desilo da je auto krenulo(tako se učinilo musteriji,mada nije tako bilo)i ovaj je ustao i priblizio se autu i tada se nesto desilo da je ta musterija slomila ruku.Zeka inače sve svoje musterije odvoce autom njihovoj kuci i poslije im odvuče auto ako oni ne mogu doci po njega i to nenaplaćuje.
Da se nadovezem na prici pod prvo svabski majstori nisu naucili na krpacini stavi novo naplati I vozi ti okrpis cetkice I bilo sta vracaj se crklo nesto drugo u alternatoru poprsvljaj ponovo placaj I na kraju gubis vrjeme isto te kosta nasi mehanicari nerazumiju to Zato jedna te ista musterija visi stalno isto popravlja..
Nije istina..meni otiso alternator na audiu koji nov kosta oko 400 eura..napravio sam reparaciju koja je kostala 80 eura i eno radi 4 godine bez greske..ako se napravi sve kako treba moze biti godimama a krpat moze samo onaj ko sebi radi sam jer ne vjerujem da ce ijedan majstor sebi dozvolit da se neko vraca kod njega zbog iste stvari
Folcvagen karavan otisao motor brisaca.Brat u Austrija odveo u servis I trazili negdje blize 300 eura.Posto je trebao u Mostar neki njegov prijatelj mehanicar je promjenio za 50 km.Isti takav motar Ima nisam siguran golf ili neko drugo auto.On je imao u sopu.Buraz mu je dao 100 KM pa vidite koliko je razlika.
najbolji automehanicar u bih je sejmenovc mirsad zvani comi po radu motora on zna sta nije uredu isproba auto vozi 1 km i tna sta treba mijenjari i kada dijagnostikom provjeri sve bude tacno comi je legenda i fenomen tvrdi da boljeg od njega nema mirsad sejmenovi... comi selo kosova kod maglajal,rici posjeti ga i ostavit ces amira sigurno
Bas tako nije Ja Sam u kanadi radio u garazi kao mehanicar u garazi sa 10 vrata svako auto koje dodje za kvar obavezni smo da inspektiramo i nazovemo klijenta da mû se kaze sve sta je otislo a musterija je taj koji kaze napravi to ili ne i svako vracanje musterije je dzaba i Nema Ja mislim da je to Ako je doso za nesto da se napravi nema slanja IX garage u garazu
Sve to tvoj amir dobro deklarira i opravdaje… Ali ne zna on sta je „Champion“ ili „kastrol“ ili „ mobile1“ ili „manfilter“ ili „purflux“ ili „Bosch“ ili „ngk“ ili „Delphi“. 1…. 2… ili treca klasa!! A u bih se samo 3. klasa uvozi a prodaje za 1. klasu…. To mnogi ne znaju…!!!! Zato sto imamo odredjene kontrolne organe „hvala bogu😊“ Pa i kinezi nam smece skupo naplacuju… a kamoli zapad…. 😮😮😮
Meni Audi Servis (ovlasceni Audi servis) u Svedskoj nije promijenio filter a i ulje mi je bilo sumljivo jesuli ga promjenuli. na 30000km sam uradio servis a onda sam na 60000km mjenjao licno ulje...katastrofa. Od tada sam mjenjam ulje i filter svake godine (prelazim cc 10000km godisnje)...auto ide ko sat :) ...nikad vise servis, ovlasten ne ovlasten...samo ako sam ja prisutan kad rade, Ulje Castrol 0-30W , Boshov filter i za llje i za vazduh i za kupe...evo vec imam 12g audija ide ko sat bez ikakvih problema :)
80 eura je sat u Belgiji. Mene izađe 350 eura servis i plus dobijem,osiguranje po cijeloj Europi. U Belgiji je po zakonu moraju te nazvati koliko kosta kvar. Nije svaka država i zakon isti. Ja uvijek vozim na servis od Nissana jer njega i vozim.
Ja radim kao vulkanizer u Njemačkoj nešto i mehanike, uglavnom servisi.. I ne razumijem te naše ljude nije isto na balkanu i Austriji Njemačkoj, razlika u cijenama nebo i zemlja…
...i pravilo je dase musterija nazove i kaze sta je za zamijenit a .jegovo je hocel pristat.......kod nas ovog nema jer se kroz pricu izvaze musterija kolko je teska a onda ooleti,mijenjaj i sto treba i sto netreba !?!?!?!
Kritikujete na zapadu servis majstore, evo jedna istina otjeras Mercedes na mali ili veliki servis .. dobijes od njih auto da kotistis dva tri dana jer nemogu odma taj dan uradit seris kultura na nivou...
Razlika je uprvo to sto on radi, tesko je nekom reci nesto ako nerazumije, sta je mehanika i serviser....serviser mozes i ti biti i ako neznas osnovu auta....nikog nevrjedjam sloboda govora, zasto se stavljate u javnos kad vam neodgovaraju druga misljenja ili istina....
@@ricijevarajauzivo Kad u Bosni uvedu da mora platiti za zbrinjavanje tog ulja onda ce shvatit zašto je u Njemačkoj sve skuplje a da ne govorim o zbrinjavanju starih filtera.Treba vama još puno da shvatite neke stvari, živite u neuređenoj državi a kritizirate Njemacku koja je 50 godina ispred vas.
U 80% slucajeva mehanicari u Njemackoj i Svici pucaju ne realne price da se ulje ne treba menjat nikad ili da se treba menjat na 60 000 km to je samo jedna od prici....
