Me llamo Vicente Morales Garcia, y hago estos videos para que puedan aprender un poco de la mecanica de sus vehiculos espero que le sirva de ayuda. Visiten la pagina de Mecanica Facil en facebook:adf.ly/1anXsh
Debo admitir, que antes de ver su tutorial ví otros, pues tenía que hacer ese mismo trabajo, y no fue porque no quisiera, pero no quedé muy convencido, sin embargo su explicación paso, a paso fué muy importante para terminar mi labor, así que sólo me queda decir, muchas gracias MAESTRO, GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS, UN ABRAZO DESDE LOS ANGELES, CALIFORNIA...!!! MIS MAS SINCEROS RESPETOS...!!! UN ABRAZO....!!! 👍🙏😉
Hermano agradecido por su explicación y su excelente aporte para los que tenemos poco conocimiento de mecánica... Compré mis amortiguadores y las bases, las cambie gracias a su video 👍... Agradecido
Gracias a estos videos un aprende, y desde que lo estoy viendo, yo estoy haciendo mi trabajos de mantenimiento, con respecto a esta explicación, me di cuenta, y no sé porque, mi AVEO no tiene el cable del censor, no sé si es que no vino con el auto, o un mecánico, me lo elimino, o se lo robaron, yo llevaba el auto al mismo concesionario de la GM y gracias a estos videos, me he dado cuente de lo mal que trabajan. Nota si no tienen los ganchos para comprimir el resorte, con un tornillo corrido picado en tres pueden hacer un compresor, en RU-vid dan una buena explicación de cómo hacerlo, eso sí, tengan precaución, en todo momento, un vendedor de repuesto, amigo, me informó que un mecánico que él conocía, comprimió un resorte, de forma indebida, el resorte se salió y lo mato. Hacer todo trabajo con calma y pensando, cada paso, y usar la mayor seguridad.
Alberto gracias por tu interes, disculpa la tardanza, por lo general los consesionarios son gente seria, ojo yo no trabajo en conseseionarios, saludos desde Frankfort
Amigo de hecho hay un nombre para esos resortes. Les llaman los hace viudas * Por lo peligroso hoy la mayoría los vende ya armados resorte y amortiguador
Excelente explicación amigo, muchas gracias, me sirvio de bastante. Te falto agregar que una vez reemplazado los amortiguadores es indispensable mandar alinear el vehiculo, inmediatamente.
Muy buena explicación amigo vicente bocabulario sencillo. Cuaquier persona pude entender lo q dice y su relación con lo que esta haciendo. Lo felicito por eso y por sus buenas intensiones en estos tiempos de crisis.
CHULADA DE VÍDEOS DON VICENTE, NO DEMÉRITO EL TRABAJO DE TODOS LOS MECÁNICOS, PERO EFECTIVAMENTE ES BUENO CONOCER UN POCO DE MECÁNICA, VEO SUS VÍDEOS POR QUE APENAS CONSEGUÍ UN AVEO, VIEJITO PERO EN BUEN ESTADO, Y SUS VÍDEOS ME ENSEÑAN MUCHO. MUCHAS FELICIDADES . GRAN EXPLICACIÓN. SALUDOS DESDE MEXICO
Buenas tardes Sr. Vicente, "GRACIAS" ..... mejor imposible, tenia dudas sobre esta actividad pendiente , pero gracias a su experiencia y esta explicacion, ya veo bien como hacerlo, tan pronto pueda lo haremos tal cual el video. saludos desde Venezuela
Gracias amigo, muy buen video, bien explicado..... por favor si puedes subir uno que explique el cambio de las terminales homocineticas para el mismo auto. Abrazo desde Colombia
Excelente Sr. Vicente, un orgullo haberlo conocido en persona. Es un SENSEI para mi, lo felicito nuevamente por sus aporte. Aquí tiene un amigo y alumno. Saludos le mandamos la familia Roman 👍👪
Gracias amigo por tu video me sirvieron mucho Tengo un carro igual Chevy Aveo pero el mío es 2007 miré varios vídeos pero el tuyo se me hizo más bien cómo le explicas Muchísimas gracias amigo hasta luego
Buenas me parecen geniales tus videos muy explicativos y faciles de entender por eso me suscribi de verdad te felicito por el tiempo que dedicas a enseñar o a que por lo menos los que no sabemos nada de mecanica tengamos una base de conocimiento gracias por tu gran aporte exito y saludos desde Caracas
Dios le bendiga oyga ,,tengo un Chevrolet optra 2005,,y me dio un problema el amortiguador delantero izquierdo,,sin quebrarse se levantó hacia arriba pegando en la coraza,,,pero todo sigue correcto no se ha quebrado el amortiguador ,, gracias a Ud. Por sus informaciones son muy valiosas
Nuevamente Excelente y felicitaciones, amigo, es un muy buen video explicado paso a paso y sobre todo con las medidas de las llaves es muy util para quienes nos gusta personalmente mantener nuestros vehiculos y saber como se realizan las cosas. Muchas gracias
Excelente Sr. Vicente! Es es gran ayuda toda la información suministrada. Si tiene un tutorial sobre como eliminar la luz del airbag ya que le cambie el airbag del volante y sigue encendida. Saludos
Compañero Vicente lo felicito por su vídeo muy bien explicado, una duda si la tuerca superior cuántas vueltas le dio para apretarla ó tiene alguna marca hasta donde dejar la tuerca. espero que me responda y ojalá siga subiendo videos del Aveo. un abrazo grande desde Chile le escribo. saludos.
Excelente video, felicidades!!! Solo te falto mencionar que al comprimir el resorte se lleven a la par los compresores o al menos eso he sabido, ya tengo listo todo para cambiárselo a mi optra que me parece es muy parecido. Saludos
Ante todo quiero agradecer que subas los video y sobre todo de aveo, tengo 2 preguntas; 1 que numero de llave y como se llama esa llave con la que sacas la tuerca superior..... 2 como saber si el amortiguador esta malo sin desmontarlo.... gracias anticipadas
Frederick gracias por tus palabras, uso una llave curva de 7/8 o 22 mm, lo mas recomendable para saber si el amortiguador esta malo es sacarlo, revisa si hay fugas si el carro no esta estable hay varios sintomas si quieres puedes darle un like saludos desde Caracas
maestro en algunos casos e visto que en las agencias al empesar el resorte le ponen un pedaso de mangera o donde se apolla segun para eliminar ruidos usted no le pone y porque o no se ocupa gracias y un saludo muy bueno el video
Jaime gracias por tu interes, en el manual de taller del aveo no aparece lo de la manguera, recuerda elcambio de goma solo es efectivo si el amortiguador esta en buen estado, si quieres puedes darle like y suscribirte
Excelente vídeo hermano! Cada cuánto tiempo debemos cambiar la goma base del amortiguador? Dado al mal estado de las calles de ccs y de toda vzla. Gracias por sus vídeos y respuestas.
Muy buen video pero tengo una duda es necesario bombear los amortiguadores nuevos antes de intalarlos como dicen algunas personas o solo se instalan no mas
Excelente vídeo maestro, lo acabo de hacer yo mismo... le faltó grabar cuan difícil es quitar las tuercas de la base y del amortiguador cuando lo va a retirar para meter el nuevo. Gracias.
Josue gracias por tu interes, en este momento estoy trabajando en Madrid, y hay pocos neon aqui, intentare,saludos desde Madrid si quieres puedes darle like y suscribirte
Hola amigo gracias por su video muy bien explicado tengo un carro igual y cuando va corriendo y piso el freno siento en el volante como si la llanta de enfrente de lado del chofer se moviera que podría ocasionar ese problema?
MrParra80 gracias por tu interes, cualquier sonido o mal funcionamiento, hay que revisar de inmediato. hay que ir descartando, puede pasar cantidad de problemas, y es la vida tuya y la de los demas que esta en juego, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
