Спасибо, некоторые тут сидят умники , чужие ошибки считают , по сути человек рассказал по факту , он же не на экзамене , на простом языке объяснил все поняли .
Зря вы чувака чморите. Я ему лайк поставил. Не смотря на все косяки и малограмотность это очень нужный видос. Это взгляд на электромобиль глазами автослесаря. Это Лиф НА ПАЛЬЦАХ за 9 минут. Ни дать, ни взять. Грамотно и правильно было бы часа полтора )) И хрен бы кто досмотрел. Очень полезный видос! Спасибо!
F*cken excellent, man. I recommend to let youtube make subtitles (cc) in English. Use your Russian cc for the automatic translation, then perhaps some do manual fine tuning :) Personally, I want to make a conversion, take a 4x4 SUV and make a pure EV. Maybe Tesla batteries?
Ну да, не грамотно. За то коротко и предельно просто. Это очень хорошо для популяризации и купирования страхов у малограмотной части желающих купить электромобиль ))
Грамотно! Лайк однозначно, узнал много нового, продолжайте в том же духе! Как масло менять в коробке? И в целом как лифа обслуживать? Очень интересно будет посмотреть..
Андрюха не засирай эфир, че ты доебался, это Украина неужели непонятно, у нас в Ростове тоже все гэкают и все живые, никто не умер от этого, ты суть смотри а не цепляйся к словам, сними видео полезное мы посмотрим как ты бэкать мэкать там будешь
@@КонстантинГлоба-и1я у меня на трассе здохла машина...степь кругом, хоть вой...осень! хоть скаты пали, погреться...все умники проезжающие только плечами разводили....только один мужик на газоне помог....так тот вообще, не понятно, что он мне говорил...слова на половину глотает человек...Но, он сделал, завел и я доехал....за то все красноречивые вносу ковырялись...а этот и денег брать не хотел, покраснел бедняга....Так этот мужик коробки и моторы в степи разбирал при морозе...Вот так!
.Небольшой пробег не является проблемой Nissan LEAF. Это проблема владельцев. Купите новые модули и вы останетесь довольны, без каких-либо обогревателей Webasto и вторым аккумулятором в багажнике. Неоригинальный модуль, но такой же, как у Nissan, теперь доступен! 24/30 / 40kwh
Красава палец в верх плюс подписка.Сразу видно что не первая машина. Коротко доходчиво и ясно Кто работал на сто все понял Спасибо, а на умников с дивана не обращай внимания Побольше бы таких видео
////Що до зарядки, то можеш ще додати що зарядний пристрій має видавати ток, не більше ніж 35% від емкості батареї, бо інакше строк служби батареї помітно скоротиться через деградацію.Тобто якщо ми маємо батарею у 30 квт, то максимально допустима зарядка має бути не більше 10квт. А 6 квт навіть краще, таяк ресурс буде довшим
а ничего, что мкпп - это частный случай редуктора... так что вполне грамотно будет назвать и мкпп редуктором. да, в среде автолюбителей коробкой передач принято называть мкпп, но пока что ни в одном учебнике не написано, что это стало официальной терминологией.
Да ему то виднее... Асинхронник у него в голове стоит... Сначала язык, а потом асинхронно мозг. Бездарность с СТО. А ещё головы сгорают при отсутствии антифриза. Там датчиков на темпер миллион.
Очень познавательно .... Жду как приплывёт мой Лиф чик .... Обязательно поменяю масло . Кстати , посоветуйте какое , а то пишут что вместо Ниссановской АТФ-ки заливать масло для редукторов .
Добрый день или вечер. Скажите владею AZE0 уже 6 месяц наступила зима и температура упала до -10 15 градусов. Машина запускается нормально как и раньше только вот вчера появился гул. При включении печки на любой температуре раздается если смотреть на двигатель с левой стороны. Если увеличить скорость обдува гул усиливается. Может кокая помпа вышла из строя ?? из за антифриза который залит
Вы считает что так называемые *листики* попавшие в вентилятор печки издают такие звуки О_О filedeluxe.com/6frqg8bbysrw.html filedeluxe.com/y3tww3iv2jzq.html
Насчёт помпы, на ней не стоит защита ? Типо там ошибку двигателя чтоб показывало или ещё что. Или производитель решил мол, а пускай ка они инверторы покупают ! И там одна помпа под капотом или две ?
BiFlash100 16 ампер это максимальная пропускная способность,оригинального устройства которое идёт в автомобиле (шнурок с коробочкой)вот он ограничивает заряд 16ю амперами
Дякую,цікаве,пізнавальне відео!Не зважайте на хейтерів,яким не вгодиш(Народ ,схаменіться!Людина потратила свій час,зусилля,замарала руки...все для вас,щоб донести інформацію,щоб у вас було менше проблем.А тут такий негатив і всі хотять в Європу сумно і соромно!
По Кондеру было такое замыкание у меня Геморрой был пока разобрался еще тот Скажите а если появилась минимум одна слабая ячейка батареи Не может ли она послужить катализатором выхода из строя других ячеек?
Ты пукан свой охлади, так принято керхер называть у нас. Ты же не говоришь "БИ ЭМ Дабл Ю" как правильно для немцев и ниче, тут пукан не горит я думаю у тебя
@@amperamotors8465 на заряженной батарее нужно мерить напряжение не сразу а хотя бы через 12 часов. Просевшие секции будут иметь напряжение чуть меньше
@@sulefuad зачем так усложнять?,заряжать ждать 12 часов и всё равно получить не точную картину,плюс ко всему этому,у Ниссан лиаф в кассете две ячейки и всегда одна посажена больше чем вторая,и менять приходится целиком!кассету
сколько умных сразу подмечают что не так сказал человек! сами снимите тогда видосик попробуйте! главное на пальцах все показал и рассказал! лайк однозначно!
О чем обзор, ну ни о чем. Мало грамотный слесарь рассказывает о Лифе, что мы можем подчеркнуть из этого обзора, ничего полезного кроме самого видео и то снято издалека плохой камерой. Ну и на том спасибо...
Если заменить шестерню та что идет от электродвигателя на чуть больше в диаметре, а та что идет на валы меньше, то по идее должен пробег и максимальная скорость увеличится, но мощность чуть упадет!!! Интересно может кто то пробовал такую тему!!!
