Le problème de double pivots n'en est pas un en soit. les constructeurs `réinventent`tout les quatre ans leurs produits avec plus ou moins de bonheur. Presque tous ont réussi à nous faire des lifts rapide,sauf que après avoir basculé ta benne rapidement t'es comme un gland à mettre des gaz pour la faire redescendre à 1 à l'heure. Pourquoi personne ne fait un système avec une vanne comme les anciens système de benne Marrel Wirtz Meiller j'en passe et des meilleures, ou l'huile revient à son point de départ? 1on bascule, 2 sa descend. Il est où le problème ?Des litres de diesel pour rien alors qu'il suffit d'une vanne pour que l'huile fasse le sens inverse.
pas du tout satisfait annee de fabrication 2016 sur un volvo fh 500 pas d,evolutions,commandes de benne nul a chier au pied du siege conducteur,obliger de descendre pour mettre la benne sur la remorque,pas de camera rien,boulonneries de chassis sans arret petee,flexibles de telexco percait apres un mois de service du au frottement pas de protections genre ressorts,roulettes de guidage pas grande d,ou un derraillage facile,mon camion aura bientot 5 ans avec 450000 km,reservoir hydrolique pres a perce pourrit de la rouille de partout sur l,ensemble de l,equipement ,avec l,accieulle chez eux ,bonjour !!!!
