que tal chicos en este video análisis de la linea de motos doble propósito de italika conocemos a las tan queridas por los dealers y repartidores de tortilla, las DM.
Mi papá la tiene una dm 150 y le cambia de aceite como 2 a 3 veces al año yo no sabía ahora yo lo hago con más responsabilidad esa moto lleva desde el 2018 en sus manos y aguanta de todo ns cómo anda hasta ahora por que no le hacen ningún tipo de mantenimiento, si tuvo fallas mecánico y se arregla pero ahora que por este canal le agarre pasión alas motos la estoy restaurando, gracias
Mi hermano compró la 150 y viendo un vídeo de 10 min de cómo manejar moto me animé a probarla, me pareció muy bonita y potente, es muy útil las llantas así puesto a qué vivimos en zona rural. Soy solo un fan de este tipo gracioso
Yo tengo una DM 150 modelo 2023 y la vrdd es mi primera moto y es una bestia y muy ahorrativa, cómo bien estudiambre la moto sólo le puse unos cubre puños led y los sliders y la vrdd jala bienn❤ un saludo desde Carranza Veracruz México Iztapalapa para el mundo
@@1famsy que recomiendas en esos casos bro? Yo estoy pensando en esta moto porque vivo en un zona rural, pero mi trabajo ya viene siendo en asfalto entonces pensaba en esta opción bro
@@hersonsolarestorres9462 lo más recomendable es ponerle unas llantas doble propósito esas son buenas para terraceria y para el pavimento pero si no quieres cambiar las llantas originales tu dale mientras manejes bien no hay bronca yo no me he caído nunca por culpa de las llanta pero hay gente si se caen
Hola garby, apenas voy a comprarme mi primera moto (de segunda) y la poca educación que tengo en esto es gracias a tus vídeos que acabo de descubrir, gracias xD
Mi amigo me enseñó a manejar en una dm150, el desgraciado la malusa pero ahí sigue en funciones Aqui en Guatemala la 150 tiene un diseño diferente a las de México y la 125 se sigue vendiendo, puedes verlo en la pagina de elektra de Guatemala
Yo tengo la DM250X apenas lleva 3000 kilómetros y la he usado para rutas off-road andando en el Iztaccíhuatl, monte tlaloc y en Teotihuacán principalmente, soy estudiante, la ocupo para ir a la escuela y al trabajo, es mi primera moto y me parece una maravilla, si el consumo de gas es algo alto pero no excesivo como las Dinamo XD, los únicos detalles que le he encontrado son que a los 2500 km se te rompe el chicote del acelerador, hay que prevenirse en comprarlo, las refacciones no son caras y las encuentras rápido y si no hay hasta se las puedes fabricar (como el buje del amortiguador al basculante), otro detalle que le encontré, los tornillos del sproket o corona venían flojos ya que en una ruta off-road se me salieron todos jajaja, pero llegando a un pueblo compré unos y sin broncas, me gusta por que es alta y va excelente para mi estatura(1.85m) aguas con el servicio, yo no mantuve la garantía ya que estudia mecánica y yo le puedo hacer los servicios me habían recomendado meterle aceite sintético (motul 7100) pero la verdad no vale la pena hacer el gasto por que aunque parezca mejor aceite la moto no lo requiere apenas en su 2do servicio le metí el aceite mineral como lo indica itálika y cambio completamente la moto ya no se escuchan tantos ruidos y las punterías no se me han vuelto a aflojar, hasta aquí mi reporte Juaquin 🫡
Dm200 de las primeras generaciones, viaje de cdmx a queretaro ida y regreso, muy buen desempeño del motor, las llantas sobretodo la trasera sufren bastante, tuve que reparar 3 ponchaduras no son para carretera las llantas originales, en terraceria muy buen comportamiento
Yo tengo la dm125 y puedo confirmar que es la moto mas divertida que he tenido la oportunidad de manejar, si estas demente y le modifcas el motor queda hecha una maquina mortal por su relacion peso-potencia, muy divertida pero muy peligrosa
Yo tengo una dm200 de las verdes, tengo ya casi un año con ella y no he tenido problemas significativos, lo más destacable es que su motor es muy ruidoso y que al lavarla no prende si se mojo el capuchón, todo lo demás va muy bien, la uso de diario para ir al trabajo y a la escuela y ya la he sacado 2 veces a una ruta a un volcan que hay por mi zona y sin tema pasa (manejando bien y sin ir de loco) Y a mi gusto se me hace bonita, no he tenido problemas con plásticos ni tornilleria, el consumo si es mucho para su motor, es de 13 litros pero a la semana si se gasta casi todo el tanque recorriendo por día como unos 28-32km
Buen día mi querido reseñador de confianza. Yo poseo la poderosísima DM 250 en su versión base, y efectivamente, gasta gasolina como si le pagaran por ello, vibra como chihuahua, diría que su velocidad "crucero" es de unos poderosísimos 80 km/h, para nada es rápida, aunque eso sí al menos en pendientes no batallo, nunca me ha dejado a media subida ni nada y curiosamente los sliders cumplen su función, si bien no son los mejores, no eh tenido grandes daños. Obviamente hay mejores motos, pero no me quejo, solamente agregamos unas buenas luces auxiliares y todo perfecto. Saludos.
Yo tengo una hero hunk 160r y un conocido me prestó su dm 250 2020 (la azul) y sentí una gran diferencia en la aceleración a favor de la dm en comparación a mi moto, ¿de dónde sacas que es lenta? Tiene buen torque
@@GjA960 Tiene buen empuje, claro, pero ya en velocidad final es muy lenta, y eso se debe a varios factores, altura, dimensiones de llantas y rines, desempeño del motor, entrega de fuerza. Claro que el segmento para que en teoria esta dirigida no tiene nada que ver con la velocidad punta, aún asi, no es queja, solo un echo. Aparte si tu punto de comparación es una moto de un segmento diferente, claro que habra notorias diferencias, no es malo claro esta.
A mí no se me hace tan excesivo el consumo. Dandole tranquilo a unos 70 o 80 rinde bien. Yo con $100 recorro unos 110 km aprox. O bueno a mí parecer no es tan comelona. A excepción de que le pises muy duro, por qué así si come bastante.
Yo a mi dm250 le metí un piñon 17 y le atasque 2 mil kilómetros de viaje en pista y uff, hasta 7 horas sin parar y nada de.problemas. Desde que salió solo se me reventó el chicote del velocímetro de ahí en fuera nada, me tocó la buena. Lo único que si odio es el sonadero del árbol de levas pero pzz voy a esperar que se chingue para cambiarlo.
Que tal hermano. Tengo a mi DM 200. En mi opinion tiene una respuesta de despeje efectiva. Es un poco difícil controlarla en subidas por escases de fuerza. En linea recta su velocidad máxima (sin forzar al motor es de 80k/h nivel tablero) Su consumo si es un poco exesivo para mi que soy estudiante. Me daba entre 20 a 26 kilómetros por litro. Con una modificación pude obtener mas rendimiento en combustible. Hacienso la prueba del cuarto de gasolita me logro dar 7.5 kilometros. Y sin perdida de fuerza en el motor Saludos desde juchitan ✨
Yo tengo una Dm 200 verde con negro, la compré a finales de 2016 y aún jala, es una buena moto, lo más que llegué a levantar fueron 110 km verificado por GPS porque el tablero te dice que vas como a 130. Da 26 km por litro y funciona bien para lo que es, moverte de un punto a otro. La carreta más fuerte que le pegué fue llevarla de Culiacán a mazatlán, andar en maza todo el día y volver por la noche sin descanso, desde las 9 AM hasta las 12 am, y se comportó muy bien, pero no es para hacerla de Cross, fuí a las dunas y no respondió como me hubiera gustado.
Tuve una DM200 y la verdad jalan bien y suspensión suave pero lo que nunca me gustó fue que gastaba a madres gasolina y en un día se mamo medio tanque nomás por ir y regresar de la casa de mi jainita. De ahí en fuera me gustó mucho esa moto
Creo que la mejorcita es la dm250 X por las barras invertidas, mucho pero mucho mejor que una Crossmax pero por debajo de la Hero Xpulse 200 que se vende actualmente en Elektra . Sin 5mil pesos de diferencia con la dm250x y a mi parecer es la mejor doble proposito del mercado mexicano por menos de 50 mil pesos ❤
Yo recién me compré la 200 en este buen fin pasado y me ha salido muy buena, también el precio de me hizo bien, me salió a 26k y no me quejo de nada(obvio le doy todo su mantenimiento en tiempo y forma), buen video!
Yo tengo la 150 y lejos de que las punterias se le aflojan seguido es una moto muy buena y se disfruta mucho en carretera y terracería con unas buenas llantas.
Bro puedes hacer un video del por q descontinuaron La pulsar 135 ls Y la pulsar NS 150una Más me interesa de la pulsar 135 ls ya q fue mi primera moto la compré de segunda mano y la verdad me encantó tenía una buena potencia por tan solo tener un motor 135 tanto el consumo potencia y torque para mi primera moto fue increíble la moto no me género ninguna falla y la vendí para subir de cilindrada y ahora
Una reseña más . Profesional , imparcial y al grano . Podrías hablar de Honda Unicorn ? También como reprogramar o cambiar un CDI para que la moto corra más
Tengo la 250x 2023 y otro nivel ya llevo 3000 km y al cien me ha jalado, peso 115 kilos, mido 192 he hecho rutas off road y por carretera y me ha ido muy bien, en todos los aspectos, recomendada 😊
@@fercho662 Carnal, super económica, yo peso 120 kilos soy alto, y me jala muy bien, levanta los 100 pero la siento muy forzadilla, mejor me la llevo calmado, pero la verdad la disfrutas mucho, suspensión es otro nivel, tengo otras motos de mas cilindrada pero la verdad con esta ando agusto, me voy a mi trabajo y otro nivel, la recomiendo mucho, de la vento crossmax a dm, volveria a comprar otra dm aparte el tema de las refacciones otro nivel, economica de a madres, italika se la rifo con esos modelos
yo traigo la Dm150 2022, es mi primera moto llevo 2 años ya con ella y lo único que me ha ocupado son sus afinaciones, y cambio de balatas, muy buena en general solo los plasticos un poco raros por mas que aprietes o le metas una cinta como acolchada siguen vibrando y sonando, no me ha dado problemas, solo que cuando se poncha es un show en que no trae descanso central, el consumo de gasolina es bueno entre 27-31km en ciudad, para la banda que se quiere comprar la DM revisen que siempre que se las entreguen incluyan su kit, normalmente viene en el espacio como cajuelita que trae atrás pero siempre les dan baje al momento de entregar a menos que les digas que debe traerlo te van a buscar uno.
Tengo una DM150 2015 de las amarillas, y me ha salido muy bien. Ya va para 70,000km y obviamente si se ha reparado, pero me sorprende que aún siga andando y yo siento que va a durar bastante más, es cuestión de cuidarla y darle correcto mantenimiento.
Aun tengo la Dm150 amarilla del 2017. Con ella quiero aprender de mecanica pero la moto como tal ha sido una chulada. Uso mayoritariamente en ciudad. Aunque no la vendo seguido me la chulean porque se ve conservada
Tengo dos años con la 250 naranja, me ha salido al tiro, 34 mil km de uso diario y aparte en app de reparto, solo le he hecho servicio normal y cambio de kit de arrastre una vez.
Tengo un año con la Dm250x. En mi experiencia no he tenido el mayor problema si no todo lo contrario, únicamente la batería de fabrica la tuve que cambiar ya que su vida útil es prácticamente nula. Lo único que sí es un punto importante es el consumo excesivo de combustible, pero fuera de eso sí únicamente la utilizas como vehículo de transporte es una chulada Saludos
Yo tengo la DM250 2023 la verdad el desempeño me sorprendio mas de lo que esperaba ya que antes tuve la ft150 gts y muchos me recomendaban que no comprara una dm para lo que la queria (repartidor de app) pero la vdd muy pocas quejas con su desempeño, su motor si bien es una vil mentira de 250 jala bien y no me ha dado problemas con 7mil km. Justo me acaba de pasar que apenas iba saliendo a carretera y se me quebraron los baleros de atrás, ya imaginaran el regreso. Eso y que la llanta trasera tuve que cambiarla a los 5mil porque ya estaba super lisa, pensé que duraría por lo menos los 10mil. Sinceramente para los 9 meses que la he tenido he visto mucho peores con menos tiempo de uso, recuerden que importa mucho quien maneje la moto y como la trate🤙🏼
Yo tengo una Dm 250, es mi primera moto, la verdad despega muy bien y su suspención si que es cómoda ya que e acompañado a trabajar en Didi a un primo en una 125 Honda y en una Rc 150 Italika y pasar por las calles feas es una tortura y a comparación de la Dm pues si hay mucha diferencia en comodidad y potencia, ahora es verdad que consume algo de gasolina pero no me molesta ya que ese consumo para mí es un chiste ya que también tengo un Mustang 2006 V8 que con suerte me da 4 o 5 km por litro en ciudad
2:00 pues he visto que este modelo salio muy bueno ya que están por todo México y es la mas vendída y hay quienes dicen es la mejor 200 doble propósito que se vende en México pero pues no se
Yo tengo la DM 150 sport negra con verde de itálica me a funcionado muy bien ya tengo con ella desde el 2020 y es muy buena casi nadie Abla de esa moto no se por qué
Yo tengo dm 150 del 2021 y asta la fecha sigue al cien inclusive siento que ahora que ya esta bien asentada jala mejor que nunca...los que dicen que no sirven son los que no les dan mantenimiento con aceite chapopote y bujia de desbrozadora...con mantenimiento dura para siempre
DM200, mod 2020. La compré de segunda mano, es una kimera con monoshock de Yamaha. En un inicio, sí le batallé, esas cosas son para darles amor jaja, lo eléctrico, dos tres detalles de mecánica, una pintada y a rodar, desde entonces no da ningún problema. Un cuidado extra que le doy, es que cada servicio (o uno sí y uno no) le doy un retoque de pintura al chasis y los rihnes, o sino anduve tanto en lodo o entornos húmedos, solo le aplicó una capa de transparente, eso para evitar la oxidación por exposición.
Eyyyyy para cuando un video de la DNM 400 de Dinamo, eh escuchado un buen de raza que dicen que es lo mejorcito que ah sacado Dinamo y que ahora si podría valer la pena comprarla, pero quiero que primero la destripes en un análisis para ver si conviene o no (aunque es algo predecible la respuesta xd)
Yo tengo la dm 150 2017 osea la amarilla que menciona garby al inicio del video y una chulada, hoy en dia ya tengo usandola 1 año en delivery unas 8 horas diarias y como si nada
Yo tengo la 250x desde que salió y la verdad nunca eh tenido problemas graves y tampoco me eh quejado de ella. Pienso que también depende mucho que tanto la cuidad (Jalo de didi y la traigo arriba y abajo pa todos lados en Oaxaca)
De la DM200 primero tuve la anaranjada del 2015, vaya chulada de moto. Tenia buena fuerza, un consumo de gasolina decente, la usaba para delivery durante unos 3 años (2018 a 2021) y no me pidio nada mas que llantas, aceite, chicotes y una vez cambio de maza (nunca la levante en una rueda) muy buena hasta para la lluvias torrenciales. Recientemente adquiri la 2024 pensando en que seria la misma joyita y quede muy decepcionado. El rin de atras ya me revento varios rayos, el consumo de gasolina es excesivo a lo que era la 2015, tiene problemas de carburacion los cuales no le he podido quitar (huele mucho a gasolina y en ratos se tironea), ya tuvo fuga de aceite por el reten de sensor de velocidades y el motor se calienta demasiado. La 2015 sin duda fue la mejor que ahora echo de menos y me arrepiento de haberle vendido con mas de 100,000km (exactamente dio vuelta despues de los 99,999 y la deje como en 37,000 y algo) y se fue enterita, con sus plásticos bien cuidados porqué siempre la guardé bajo techo y nunca le hice ninguna modificación mas que ponerle cargador de celulares, un cubre tanque de goma y quitarle las calcas de "italika"
Tengo una dm 200 2015 es de las naranjas es de uso diario y nunca me a dado problemas fuera de lo normal, jamas se le a metido mano al motor mas que ajuste de punterias
Hace un año exactamente compre la dm 250 porque crei que tendria la pontencia de dicho motor... Siempre estaba en taller, en cuanto llego estaba el tanque golpeado, siempre se desajustaba el clutch y en diciembre-febrero duro practicamente 2 meses en taller porque al parecer salio con falla en el motor y habia que cambiarlo... En cuanto pude me deshize de ella con 1700 km recorridos y ahora me ire por una bajaj
Yo tengo mi súper dm 250 X y sin tema. Ya va para 20,000 km y como si nada, bueno, nada más se madrearon lo baleros de la llanta trasera. Pero fuera de eso al cien. Las exploradoras ahí siguen como si nada. Además de que la uso para delivery, y no se me hace tan excesivo el consumo. 100 varos me dejan trabajar 8 horas sin problemas.
@Garby Ruiz habla de la carabela R300Z trae motor de las vento o trae el de la vortex? No hay videos ni info solo rumores de velocidad final y buen rendimiento por solo 53k
La dm250X fue mi primer moto, la compré hace un año en un Elektra JAJAJA. 1 semana después de uso me arrepentí considerablemente al notar que toooodo lo que se dijo en este video es real. En fin, lo pasado pisado, ahorita ya la vendí y estoy ahorrando para otra moto (no Italika) saludos amixes! 😎👌
Hola garby, estoy dudando entre sí comprarme la benelli TNT 600 o la benelli 752 s, crees poder hacer un video o decirme cuál es mejor en relación de potencia ? 👏 thxx
Buen video bro, bajo tu opinion qie seria mejor compra ¿una raider 125 o una apache 160 4v? La raider me gusta mucho en estetica y en sonido pero no se si por ese aumento de precio la 160 sea una mejor opcion
Hola amigo, una pregunta soy nuevo en esto de las motos y estoy viendo en comprar mi primer moto, estoy entre la italika ft150gts o la vento ryder 190 ya que es para lo que me alcanza, cual me recomiendas
Tengo dos DM 150 ambas 2019 y siempre he querido cambiar una plr una dm200 pero ya con esto que vi mejor me quedo con la 150 sera que por tener rines mas chicos la mueve mejor, quien sabe al menos no parece se puntero tanto como la 200 con colores mas mayativos
la dm 125 se vende acá como baccio x3m, acá se preparan y se usan para competir en velocidad en tierra. Conosco a alguien que tiene una y es un misil en tierra. Saludos
Tengo 8 meses con midm200 y no me ha fallado en nada, buen consumo de gasolina, ni guna falla eléctrica, todo perfecto No se porque se expresan mal de las italikas si luego son más duraderas y de trabajo que otras marcas 🤔👍si salen buenas
