Я почти такие же делал, только наматывал пруток диаметром 18мм на болванку диаметром 100мм,и витки плотно ложил без зазоров,а после эту "пружину" резали на кольца.
الله ينور عليك يا هندسه ياريت تعرفنى مكانك واجيلك اتعلم منك أنا محمد سليم من اسماعيليه خراط عمرات سيارات سلندر وفرشه شمايز بس بحب اشتغل المخرطه اكتر عشان فيها تشغيل دماغ كتير
Это был токарь-рукожоп! То что он сделал просто выкинуть. Вот так "на выстрел" всегда брак. Пружина первый и последний виток разница по диаметру будет до 5-6 меллиметров запросто.
لو سمحت باشمهندس ، نوع الحديد إللي اشتغلت عليه ما هو ؟ وهل بعد هذه التقسية يصبح مقاوم للإحتكاك؟ وهل لو استعملت حديد مطاوع (عادي )وعملت له التقسية يصبح مقاوم للإحتكاك ؟
Я не могу понять происходящего на видео. Оно, конечно, похоже на пружину, но на деле и сталь по виду Ст3 - уж точно не 65Г какая-нибудь - ни термички нормальной.
Это просто показуха! Работаю токарем уже35 лет и могу сказать сразу что ЭТО НЕ ПРУЖИННАЯ сталь. Обычный пруток из черного металла. Пружинная проволка(любого диаметра) после навивки на оправку дает увеличение наружного диаметра в силу своей упругости. И зачастую приходится подбирать оправку методом *научного тыка* для получения нужного диаметра. Или рассчитывать по таблице если точно уверен в марке проволки. ну а так называемая закалка ....! Чистый смех и показуха! Обычную пружину после закалки подвергают так называемой нормализации для снятия напряжения. Иначе она просто не будет работать!
будет. тут вопрос только в номинале нагрузки. скажем так, "правильно" изготовленная пружина таких же геометрических размеров спокойно сможет работать с вчетверо большей нагрузкой.
@@АланЧумак-г4ц ну да, я вот вручную на деревяшку накрутил пружинки для лотка для бумаги от принтера и работает даже без закалки тут вопрос в области применения такой пружины.
Особенно "вдохновляет" болгарка на неприкрытый станок, прямо в (пусть и старенький) польский патрон. Я в пяти метрах наждак когда включаю, станок накидываю простыней. Может не свое, не жалко...
@@STORMHEBTEMY ну, если всё вымыть, вычистить весь абразив с поверхностей скольжения, то, может и ничего. Но зачем эти подвиги? Можно снять заготовку, и отпилить в другом месте, либо закрыть всё вокруг каким-то материалом. Вариантов масса. Тут или человек не соображает, что делает, или не своё.
Honestly? That lathe looks so fucked up it should not matter anyhow, judging by the look precision would not be an option anymore. Lets hope he has another proper lathe. Then again, his kind of people dont care about precision anyway...
Как у нас говорил термист, черное значит завалилось, ноэо он в шутку, а так нормальный спец, знал все технологии закалки и отпуски почти всех железяк, и на глаз с точностью определял температуру
Думаю что после накрутки можно не закаливать. Должна работать, после данного воздействия, так как там в теле произошла натяжка. Поправьте если не прав.
@@av476 не прав, это ж сырой металл, как пластилин почти, грубо говоря, без термообработки , она конечно имеет некоторую упругость, но это до первого полного цикла её работы.
@@av476 если представить рессоры для КамАЗа вырезанные и выгнутые из листа ст3, ,очевидно что после установки он поедет без проблем, с поправочкой-пустой. а вот если возьмёт на борт полную загрузку и проедет км 10-40, то после разгрузки выяснится что камаз как минимум стал ниже ростом, если не что похуже.
Погана робота. Пружинну сталь після завивки нагрівається біля 270градусів витримуєиься пару годин для зняття напруги після завивки і все. А це, що показали по відео це ЦИРК.
У нас на УВЗ тоже маленькие пружины на токарном станке навивают только вместо дырки в оправе крючок наварен и не надо болгаркой обрезать. А про закалку я вообще молчу😂
Yes you do need spring steel to make a spring preferably alloy Spring Steel. I buy my spring steel from Sheffield England or Solingen spring steel from Germany.
Cortar com a lixadeira sem cobrir a placa e o barramento do torno é coisa de amador, sem falar do aquecimento da mola em cima de uma placa de ferro. Mas, é assim que vamos aprendendo.
Изначально нарушение т. б. Пружину на ток. станках вьют на рабочих оборотах т.к толстый провод может вывернуть суппорт или резцедержку. И чтобы не пилить проволоку на навивочный стержень приваривают хотябы соответствующую гайку, а не сувать проволоку в поперечное отверстие.
@@ЯрикКузнецов-й5ъ Я ни разу не специалист, но у меня возник вопрос - а не должен ли кондуктор (та трубка, из которой подавался пруток) быть на уровне верха оправки, а не по её центру?
Evidently not the same person as mekanik messin. He doesn't walk on his calipers and micrometers because, this machinist doesn't leave his tools on the concrete floor. One thing wrong with this video I did not see the test of the spring. One measures the spring for length then, compresses it to full in compression lastly and most important, releases the spring to full decompression and remeasures the length. The spring should return to its original dimensions. I did not see this test accomplished on the spring. Until the spring is tested; it's not a spring yet.
BUENO SOLO VOY A DECIRTE EN MI OPINIÓN QUE SABES HACER UN TIPO LINEAL DE MUELLE MUY CONVENCIONAL, Y BASTANTE COMÚN BASICAMENTE, PERO ESO NO ME SORPRENDE COMO TORNERO QUE SOY; SIN ANIMO DE OFENDER, ME GUSTARÍA QUE PUDIERAS HACER UN MUELLE DE CADA UNA DE LAS SIGUIENTES FORMAS QUE TE VOY A FORMULAR; HAZ UN VIDEO QUE CONTENGA ALGO QUE SEA REALMENTE ESPECTACULAR EN FORMAS ACTUALES. LAS SIGUIENTES FORMAS SON: 1º {UN MUELLE DE FORMA LINEAL ESCALONADA ABIERTA}. EN LA 2ª FORMA SERÁ SIMILAR, 2º {UN MUELLE DE FORMA LINEAL ESCALONADA CERRADA}. 3º {UN MUELLE CONICO ABIERTO}. 4º {UN DOBLE MUELLE CONICO UNIDO POR SU BASE}. 5º {UN DOBLE MUELLE CONICO UNIDO POR SUS CABEZAS, Y ABIERTOS POR SUS BASES}. 6º {UN MUELLE SEMI-ESFERICO ABIERTO}. 7º {UN MUELLE ESFERICO CERRADO}. Y POR ULTIMO; Y NO MENOS IMPORTANTE, 8º {UN MUELLE EN PIRAMIDE ABIERTA}. 9º {UN MUELLE DOBLE EN PIRAMIDE UNIDO POR SU BASE}. 10º {UN MUELLE DE DOBLE PIRAMIDE UNIDO POR SUS CABEZAS}. (NO TE DOY EL VIDEO POR VALIDO SI LA HACES CON ALAMBRE TIENE QUE SER VARILLA). LAS DIRECTRICES A SEGUIR PARA QUE ME PUEDAS SORPRENDER SON: - EL DIAMETRO DE LA VARILLA SERÁ A TÚ LIBRE ELECCIÓN. - EL DIAMETRO DE LOS MUELLES A DESARROLLAR HAN DE SER A TÚ LIBRE ELECCIÓN AL DESCONOCER LAS CAPACIDADES LIBRES DE TRABAJO DE TÚ TORNO LINEAL. - LA LONGITUD LINEAL DE TODOS LOS EJERCICIOS DEBERAN DE SER COMPRENDIDAS ENTRE LAS 3 VUELTAS; Y MEDIA, Y 5 VUELTAS POR CADA TRAMO; SE EXIGIRAN 5 VUELTAS PARA LAS MITADES. - TODOS LOS EJERCICIOS QUE CONTENGAN UN FIN ABIERTO/A EN SU BASE DEBERAN TENER UN REMATE CENTRAL DE EJE. - TANTO POR LA MATRIZACIÓN DE LOS MUELLES, COMO POR SU ELABORACIÓN EN LA MAQUINA; Y POSTERIOR EXTRACIÓN DE LOS MISMOS UTILES DE MATRIZACIÓN, LOS MUELLES NO DEVEN PRESENTAR DAÑOS DEFORMIDADES O DESVIACIONES DE SU EJE CENTRAL. A LA VENGA AHORA TE TOCA TRABAJAR PARA SORPRENDERME CON TUS HABILIDADES PARA HACER UN MUELLE. Y DE LA ULTIMA ESTROFA DE TÚ COMENTARIO HAGO UNA AFIRMACIÓN RECUERDA UNA COSA; QUE TODO ES RENTABLE SEGÚN PARA QUÉ, Y EN LA ORIENTACIÓN QUE LE QUIERAS DAR A LA TORNERIA Y FRESA; EN ESO ES UN OFICIO QUE TIENE UN AMPLIO ESPECTRO DE POSIBILIDADES. LO VEMOS TODOS LOS DÍAS EN LAS ULTIMAS DOS DECADAS VEMOS COMO GRACIAS A LA ELECTRONICA PASAMOS DE UN 95% A 98% EN DEPENDENCIA MECANICA Y ELECTROMECANICA.
No, de esa manera nunca puede llegar a la temperatura y mucho menos pareja en toda la pieza, seria bueno ver ese resorte en condiciones de trabajo, deformacion, perdida de carga, de altura, etc.
