Тёмный

#An74 

Dmytro Antonov
Подписаться 166 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Интересное видео о экзаменационных полетах на Ан-74 из кабины пилотов. Мы можем увидеть как будущие командиры выполняют задание.
Усаживайтесь поудобнее.
Приятного просмотра.
Подпишитесь на канал что-бы не пропустить новые уникальные ролики о жизни экипажей самых больших транспортных самолетов - Ан-124 Руслан, Ан-225 МРИЯ и Ан-22 АНТЕЙ.
/ dantonov
На канале вы можете посмотреть уникальные ролики - видео из кабин самолетов марки АН. Вас ждут увлекательные взлеты и посадки, красочные перелеты над океаном и в горах, восходы и закаты солнца с высоты птичьего плета.
#An74. Debriefing. New captain training. Part 3.

Опубликовано:

 

20 фев 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 67   
@user-os9dj8li7p
@user-os9dj8li7p 3 года назад
Правду говорят, если человек талантлив, то талантлив он во всём. Дмитрий, один из лучших пилотов, уже достаточно неплох как оператор и как оказалось отличний учитель. 👏
@dmytrogolovaschenko6815
@dmytrogolovaschenko6815 3 года назад
Оооо! Даже не верится! Вы показали Лену! самый сладкий голос Гостомеля! (И не только). Скромная и очень симпатичная девушка!Спасибо, Дмитрий, огромный лайк! Ну, с таким руководителем у каждого молодого пилота "вырастают крылья"! Спасибо за Ваш труд!
@cedrdrr
@cedrdrr 3 года назад
Теперь я знаю что это Лена. Слышал в эфире несколько раз, пролетая Гостомель.
@dmytrogolovaschenko6815
@dmytrogolovaschenko6815 3 года назад
@@cedrdrr Да, спасибо Дмитрию, я уже давно его просил об этом.
@OleksandrUA1305
@OleksandrUA1305 3 года назад
Гарний колектив і Прекрасна атмосфера в колективі і сонячна погода а скоро весна.
@user-on1id7zy1i
@user-on1id7zy1i 3 года назад
Лена красавица
@oleksandrzubchenko210
@oleksandrzubchenko210 3 года назад
Дуже слушні настанови. Сподіваємося, молодь дослухається. Успіхів їм та їх наставникам!
@001kzklinton4
@001kzklinton4 3 года назад
Лена красавица!!!!
@strenicks
@strenicks 3 года назад
Культура радиообмена с нотками человечности и доброты. Очень приятно!
@viktormaslygan8908
@viktormaslygan8908 3 года назад
Спасибо Дмитрий за ваши видеоотчеты. Спасибо что показываете всех людей , которые участвуют как в полетах так и в обслуживании полётов. За диспетчеров отдельное спасибо. Всего вам самого наилучшего. Франция передаёт вам привет и ждём вас здесь.
@jreid641
@jreid641 3 года назад
These guys are lucky to be training under your watch.
@veravankova4928
@veravankova4928 3 года назад
Супер - очень хорошо сказано, знаете отлично мотивировать своих студентов 👍👌👍. И вот наконец прекрасная погода ...😀 Удачи новым пилотам! 👏
@user-ob9wk8wf8w
@user-ob9wk8wf8w 3 года назад
Спасибо Командир!
@davidruslan3533
@davidruslan3533 3 года назад
Congratulations to the new generation of Antonov pilots! They are very lucky to be flying such unique aircraft and will be the pride of the nation. And how lovely to put a face to the “pleasant voice” in the tower. Lena looks typically excited and thrilled to be on camera. Just like many from your AN-124 crew! 😂 Must be a Ukrainian thing.
@user-jr8mj9ro6t
@user-jr8mj9ro6t 6 месяцев назад
Э - нет! И небо голубее и земля зеленее. Леонид Быков. Как же ты был прав великий актëр.
@Onhigh76
@Onhigh76 2 года назад
Дмитрий большой контраст в подготовке вижу сам лично испытал на себе; вы классный камэска!
@olehpiddubnyi2874
@olehpiddubnyi2874 3 года назад
Вподобайка за працю!
@janvann.
@janvann. 3 года назад
Thank you so much for your wonderful explanations with every video 👍👍👍
@user-xj7pu2sq4d
@user-xj7pu2sq4d 3 года назад
Ура! Как же я скучаю за вашими видео! Не бросайте нас! 🙏💗💗💗💗
@user-vl7xu6vn1b
@user-vl7xu6vn1b 3 года назад
Пилот-психолог-инструктор-руководитель!!!!!
@Patriot-rn3sb
@Patriot-rn3sb 3 года назад
Здрастуйте.Відео хороше ,успіхів Вам.
@Nad_KS
@Nad_KS 3 года назад
Как же все таки приятно смотреть на скороподъёмность Ан-74 на взлёте. И вообще, все Антоновские машины супер👍. Как-то КВС Ан-26 Быстров (Иваныч), сказал - наш самолёт взлетает только из-за кривизны земли 😊. Привет Украэроруху👋
@user-me1oy7pq9g
@user-me1oy7pq9g 3 года назад
Я увидел МРИЯ стоит без двигателей. Какие планы на неё у авикомпании? Очень переживаю за эту птичку.
@hogpashon
@hogpashon 3 года назад
Well done for all new pilots and another certification. Safe journeys through out your careers.
@marie-francep.7911
@marie-francep.7911 3 года назад
🇫🇷 During preflight, don't forget : привет самолет ! ✈️ 🇺🇦😘
@elenapetrova9799
@elenapetrova9799 3 года назад
Огромное спасибо за видео! Особенно шикарные кадры взлета и посадки. Удачи Вам, ребятки!
@ardeladimwit
@ardeladimwit 3 года назад
these are just amazing videos-- always such a wonderful office window. You must keep growing. It has to be the best company in world to fly with.
@user-qt3bb2di9n
@user-qt3bb2di9n 3 года назад
Дмитрий, не убивайте свои лёгкие и свой иммунитет! А за серию фильмов, большое СПАСИБО!!!
@davidruslan3533
@davidruslan3533 3 года назад
Perhaps you can offer Lena a job as AN-124 radio operator so that Alexander can finally retire and go fishing. девочка: “150 минимум минимум” Д Антонов: “Решение - садимся” Александр: “Antonov 4567 on the ground” Д Антонов: “Какой граунд???” 🤣Hilarious - love you guys!
@user-ig1ju2su3k
@user-ig1ju2su3k 3 года назад
Дякую за гарне відео
@gennadiyviktorovich4661
@gennadiyviktorovich4661 3 года назад
Лену двое охраняют.
@AgnieszkaPiasecka
@AgnieszkaPiasecka 3 года назад
я б хотіла ходити на лекції з таким викладачем :)
@SpritnoNews
@SpritnoNews 3 года назад
Кружка на столе диспетчера это огонь
@Shalalay
@Shalalay 3 года назад
Нет, это вода
@SpritnoNews
@SpritnoNews 3 года назад
@@Shalalay вот разольешь на клаву... а там еще небось кабеля в пульте... а вообще-то диспетчер с таким голосом, ну давайте пофантазируем)) "нежнее заходите на полосу номер 33, так, да, еще нежнее". Какой тут Ан-74, сам Дима заикаться начинает)))))))
@led6247
@led6247 3 года назад
Мы ВАМИ ГОРДИМСЯ👍👍👍
@seruykylbik7698
@seruykylbik7698 3 года назад
Клас👍
@aleksfly6118
@aleksfly6118 3 года назад
Интересно, какая первоначалка у трёх "влётываемых"?
@Arch.Stanton
@Arch.Stanton 3 года назад
ух как хорошо он по холодному воздуху подпрыгивает
@benefitplanners2779
@benefitplanners2779 3 года назад
Дякую
@mishadm2
@mishadm2 3 года назад
Вторую жизнь, обязательно начал бы пилотом гражданской авиации... С АН-225 двигателя поснимали на ревизию ... 100%... Из-за аварии АНа в Рассеи.
@mishadm2
@mishadm2 3 года назад
@@gnomVitya А где двигателя с того Руслана?
@lydmilabilinevich9318
@lydmilabilinevich9318 3 года назад
@@mishadm2 в ремонте
@mishadm2
@mishadm2 3 года назад
@@lydmilabilinevich9318 Как-то не правильно это... Барахолить Ан-225 и ставить на Ан-124, ради того чтоб не упустить один-два заказа? Ещё напишите, что это нормальная практика...
@aleksfly6118
@aleksfly6118 3 года назад
По домашнему.
@igorihor5986
@igorihor5986 3 года назад
Молодцы. Хотел бы к вам в коллектив 😊
@donbon9422
@donbon9422 3 года назад
Супер відео .А чому "МРІЯ" без двох моторів??? 5:01хв
@Driver599
@Driver599 3 года назад
Я думаю, це перевірка безпеки двигунів прогресу через інцидент 124 в Росії
@5680996
@5680996 3 года назад
а що за борт стоїть в Гостомелі з лівою лівреею?
@user-zs1cp3fn7z
@user-zs1cp3fn7z 3 года назад
А чому після проходження висоти 60м спрацювала сигналізація СРППЗ «Тяни вверх»? Чи не є це порушенням РЛЕ, і чи ставлять за такий заход «зачёт»? Завчасно дякую за відповідь!
@user-zs1cp3fn7z
@user-zs1cp3fn7z 3 года назад
Якщо не помиляюсь, то і після висоти 150м спрацювала сигналізація «Опасный спуск». Цікаво просто, чи це таке польотне завдання чи відхилення у роботі апаратури чи що.
@AnFly38
@AnFly38 3 года назад
Как правило высота 60 м это высота принятия решения, то есть решение продолжать заход на посадку или уходить на второй круг, а в данном случае, не знаю что повлияло, но на этой высоте самолет "провалился" немного ниже профиля снижения (глиссады), поэтому и сработала сигнализация СРППЗ "тяни вверх".
@user-ru2ep4rz6l
@user-ru2ep4rz6l 3 месяца назад
3 года назад все было по другому.
@pperrssikk1179
@pperrssikk1179 3 года назад
Ура я первый
@user-et3bg6kt2l
@user-et3bg6kt2l 8 месяцев назад
А с левой стороны форточки нет?
@KumZero
@KumZero 3 года назад
5:08 А куди двигунці з Мрії ділись? :)
@DAntonov
@DAntonov 3 года назад
На Ан124
@MrLumprisch
@MrLumprisch 3 года назад
@@DAntonov Вы продали двигатели в Лейпциге 😂😂😂 Много приветствий из Саксонии
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w 3 года назад
@@DAntonov а что, с двигателями туго стало?
@AndrewDavidson91
@AndrewDavidson91 3 года назад
@@user-qv4dd8ix5w А смысл задерживать АН124, если быстро подкинули рабочие двигатели с 225го и отправили в путь. А с двумя движками с 124го теперь не спеша проводить работу и т.о.
@dx130983
@dx130983 3 года назад
Странно... Всегда думал (и слышал), что Чебурашка - это L-410, да и он реально больше похож на Чебурашку)))
@aeromania505
@aeromania505 Год назад
Хоть UR-74010 уничтожен, но его уменьшенная в 22 раза летающая копия летает не хуже оригинала! Даже пилотаж может ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NcPKI6sc4nQ.html
@RicardoSaboia
@RicardoSaboia 3 года назад
Both hands at the yoke is really something. So different from the western culture. No judgment here, please...
@user-zd4zq6nu6w
@user-zd4zq6nu6w 3 года назад
Че он летать будет с закрытыми глазами)
@user-me5hr9hb8f
@user-me5hr9hb8f 3 года назад
Ленін казав: "Вчитися, вчитися та ще раз вчитися КОМУНІЗМУ" (промова на з'їзді комсомолу). ))
@user-hf3dx9ij7q
@user-hf3dx9ij7q 3 года назад
Орлята! учатся летать... А мы тут стучим по дереву и « тьфукаем» ... каждое видео...
@Kanisterkopf88
@Kanisterkopf88 3 года назад
Прям как у меня на работе, заходиш с вапросом в конструкторское бюро, а там развалились все с планшетами да телефонами и смотрят на тебя типа, че ты приперся...?
Далее
Gặp 2 thánh troll | CHANG DORY | ometv
00:42
Просмотров 13 млн
КТО ЭТО БЫЛ?
25:31
Просмотров 1,1 млн
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
БАРНЕО 2016 (BARNEO 2016)
6:28
Просмотров 27 тыс.
#An74 Kyiv(Antonov2) - Leipzig-Halle
19:47
Просмотров 27 тыс.
#An124-100 Baku - Kyiv(Antonov2). 24.01.2021.
15:07
Просмотров 40 тыс.