Analyzing Fiat Fastback T200 Problems. Don't buy before watching this video! 

Está ae minhas considerações sobre o Fiat Fastback pessoal. Espero que gostem do video. Se possível se inscreva no canal e me ajude a continuar fazendo esse tipo de conteúdo.

Possuo um e não tenho absolutamente nada a contestar. Até mesmo um Audi ou Mercedes tem seus defeitos.

Estou comprando um, atualmente tenho uma nova Tracker e quando comprei ouvi muitos comentários criticando, nada a reclamar apenas trocando por estar com 4 anos e 69 mil rodados .

Minha opinião como proprietário: meu carro fastback t200 de problema de ferrugem na pintura e muitos olhos de peixe na pintura,fui na concessionária e la também tinha vários carros inclusive outros fastback com o mesmo problema la dentro da concessionária sem ninguém nunca ter usado. Falando do conforto do carro: muito bom , altura do solo , desempenho espaço interno pra minha família bom demais, estava fazendo entre 12 e 13 km em rodagem curtas de 60 km , som muito bom arrancada sem nenhum delay um canhão mesmo melhor que outros modelos turbo que tive experiência de dirigir a questão dos bancos e volante pra mim ótimo tenho 1.75 metros. Só o que me incomodou um pouco foi o barulho que passa pra dentro a partir dos 100 km h parece que a porta fica meio aberta, não isola bem o barulho. No motor não percebi nada de diferente. A solução do problema na pintura tive que chamar a concessionária no procon depois de muitas idas e vindas ai vendi pra eles de volta pelo valor da tabela Fipe, comprei na FIAT BOTTA em Xanxerê SC e fui muito mal atendido no pos vendas sem nenhuma atenção mesmo que tive que chamar no procon. Resumindo hoje acho falta no fastback e ainda conforme estiver as vendas futuramente se não cair muito ainda vou comprar outro mas claro vou verificar até os parafusos pra ver se não tem defeito kkkk antes de fechar negócio. Obs : um carro desse porte fazer 13 km com ar condicionado ligado é bom demais

Muito boa a demonstração, explicou muito sobre conforto e espaço interno , e barulho motor .

Após 30.000 km o meu modelo impetus apresentou problema no sistema de arrefecimento. Está na oficina na garantia por 10 dias para trocar uma mangueira. Um absurdo.

Eu acho esse carro lindo, mais somente com a opinião de dono, podemos ter a certeza sobre qualidades e sobre os defeitos

Acabei d chegar da concessionária, estava ansiosa por conhecer devido as aclamações dele em vários vídeos. Sim, eh bem completo pelo valor, comparando com outros da mesma faixa. Porém não me agradou a altura para os passageiros. Tenho 1,70 e atrás estava bem próxima ao teto. O vendedor com 1,80 me disse q viajou confortavelmente atrás, mas ao ver ele sentado, já vi q era conversa d vendedor. Ele estava inclinado, encostado no teto. Então quem tem familiares altos, pensem bem antes d comprar esse modelo, vão ver e testar, pq não adianta ter vários opcionais e sofrer horas durante uma viagem… Mas pra quem não costuma andar com pessoas mais baixas atrás, é o melhor.

Top mano, muito obrigado, estou pensando em comprar um.

Minha opinião sobre o carro considerendo o vídeo, o meu está com 8.300 km, até janeiro de 2023 tinha um Fluence, peguei uma Pulse 1.3 com motor aspirado, rodei 39.000 km em um ano, resolvi trocar pelo Fastback pois uso no aplicativo e o custo do carro é praticamente o mesmo. Vamos lá, a tremedeira do motor me incomoda às vezes pois dá pra perceber através do volante, na Pulse não tinha tremedeira acredito por ser o motor de 4 cilindros, o ruído do motor incomoda se estiver em rodovia a mais de 100km/h e o ruído do vento também. O meu fastback já está apresentando um ruído na parte traseira quando transito em pisos irregulares, acho que é o acabamento interno da tampa do porta malas, isso me incomoda muito, tem também ruído de plástico no painel parece ser nas 2 saídas do ar condicionado, não vejo a hora de levar pra primeira revisão e reclamar na oficina. Não tenho mais nada a reclamar, um carro muito bem equipado com um motor que entrega um ótimo desempenho, mesmo sendo a versão de entrada t200 tem muitos itens de conforto e comodidade, como freio de estacionamento eletrônico, auto hold, assistente de partida em rampa, limitador e controlador de velocidade, ar condicionado automático. Sobre o delay no acelerador no Fluence era maior, mas isso você se acostuma com o tempo.

Parabéns pelo vídeo cara! Excelente as suas colocações. Deixa eu te perguntar: quando você filmou a parte externa do seu carro, em 9:56 , a sua porta do motorista estava fechada? Pergunto porque a minha veio com essa “folga” e a concessionária disse que iria arrumar, mas não arrumou nada. Esteticamente fica feio, parecendo que a porta está aberta, além de entrar muito barulho de vento. Obrigado!

Alem do porta luvas que depois de um tempo fica desalinhado. Alguns encaixes do plastico fica com uma rebarba.

Cara teu vídeo foi bom mas tua vontade de responder os comentários me atiçou mais ainda. Seus comentários são sensatos e equilibrados e me ajudaram bastante. Entrei no consórcio pra ver se pego um desses. Vamos ver!

Show d bola irmão, parabéns pela honestidade no vídeo. Sucesso!!

Sensato e equilibrado. Parabéns pelo vídeo ! 👏🏾👏🏾👏🏾

vídeo bom de mais , parabéns qual vc compraria hj em dia até 140 mil ?

Adquiri agora em 2024. O ponto negativo são barulhos internos, os quais vou ver como vão ser resolvidos junto a montadora. De resto, o motor não faz barulho na cabine; carro confortável e com excelente resposta de motor e câmbio; ótimas respostas ao acelerar, ainda mais, se precisar, com a função sport. Carro muito bonito também. Custo e benefício bem interessantes.

Comprei um Ímpetus 0 km a 3 meses atrás; hoje está com 3.700 kms. Não acho que a suspensão é dura; pelo contrário é muito macia. O outro carro que eu tinha, era um cívic lxr 2016 e a suspensão era bem mais dura, mas um excelente carro também.

Parabéns 👏👏👏👏👏👏 boas dicas!

Quero ver os suvs de hoje em dia ter bons entre eixos igual o fastback tem, e o bom porta malas gigante pois com esse porta malas da para colocar uma botija gigante de 16m de gnv neste modelo e ainda sobra porta malas, muito show esse fastback

Tenho um T 200, único problema que veio na pintura do parachoque traseiro encrostrada entre o vão da carroceria e o parachoque que veio com problema de montagem de fábrica... carro anda bem, confortável, consumo razoável de 5,5 a 6,0 por litro no álcool com ar ligado em congestionamento...

Não sei se alguém perguntou sobre o perfil 50 do pneu. Já vi alguns reclamando. Qual a sua opinião? Obrigado.

Se aqui em floripa estivesse dando boa eu trocaria meu up mpi por um fastback desse ou partiria pra um dolphin.

boa noite nao tenho um carro igual a este mais nao concordo com suas reclamaçoes todo motor 3 cilindros vibra caixa de roda todos carros tem o vidro traseiro e so travar os vidros

estou com duster 2019 quero pegar um desse. Tirando os aspectos de acabamento e opcionais. Vale apena a troca ? pegar uma duster iconc ?

Dificilmente vamos achar um carro perfeito 100%, nesse valor, cada um tem um problema diferente, temos que ver o quê incomoda menos.

Ôpa! Vou dar minha opinião também como proprietário. 1- barulho do motor: Não me incomoda, acho silencioso dentro do carro. 2- Suspensão: Macia, vim da linha VW, é bem mais dura. 3- Resposta do acelerador: Tranquilo, mais rápido que um Civic cvt que tive. 4- Espaço da perna: Realmente tem uma limitação, ando pouco, já viajei e não me incomodou. 5- Espaço interno: Tenho 1,70 pra mim tá Excelente, minha esposa no carona adora, pessoas que foram atrás disseram que o Espaço é excelente. 6- Saída de ar traseira: Nunca usei não sei dizer. Ou seja, nada do relatado me incomodou, comprei como pcd, foi a melhor escolha pra mim . Tô a um mês com o carro e 1.100 km rodados.O que me incomoda: Consumo: 8 na gasol e 6, 5 no etanol na cidade. São Paulo capital, sempre tem um trânsito não adianta. Agora na estrada 13,5/14 com gasolina. Me inscrevi porque estava pensando em comprar. Comprei e não me arrependo, como o rapaz disse: Você precisa escolher o melhor pra você porque tem coisas que alguém se incomoda e pra você tá tudo certo, né?

Vc comentou do vento q não fecha... eu andei no fastback e no pulse... costumo usar o ar condicionado ligado ou só o ventilador ...e às vezes gosto de deixar ele saindo só no parabrisa.. porém nos 2 carros quando coloquei o ar direcionado só no parabrisa ele tbm saiu nos pés ao mesmo tempo...já notou isso?...foi algo q me incomodou bastante..no começo até achei q fosse defeito.. mas como ocorreu nos 2 carros..fiquei na dúvida!

Comprei um estou amando, não tenho nada a reclamar 😃

Continuando... O descansa braço dá pra puxar pra frente. Eu não gostei do som, isso pra mim é importante, troquei os falantes que eram de 15w, isso mesmo 15w. Um ponto sem igual: Não raspa em nada, não tem buraco nem valeta que ele não passe batido. Muito bom. Porta malas infinito, cabe tudo e mais um pouco. E o mais legal é o prazer ao dirigir, carro muito intuitivo, macio, rápido, adoro. Estava entre ele, o Renegade e o Tiggo sport. Descartei os dois por causa do consumo, mas não deu muito certo kkkkkk. Mesmo assim não me arrependo, o carro é show. Pra mim foi a melhor escolha. Espero ter ajudado quem esta em duvida.

Bom dia !! Sou motorista de aplicativo em São Paulo. Quantos km vc ja rodou com o carro? Teve algum problema com o carro? Estou querendo comprar um. Vc sabe se aí no Rio de Janeiro estão rodando com o fastback no gnv?

Tenho um e os únicos ponto que tenho sobre ele são: perfil do perfil bem baixo para o tamanho do carro e o ar condicionado que jorra agua( questionei e falaram que é o um sinal 👀) Pelo valor do carro, poderia ter ajuste se profundidade do volante, mas enfim..

Tem como comprar o carro e depois colocar o banco de couro ou ele ja tem que vir da fabrica ? Quanto custa o banco de couro?

Amigo você teve algum problema com os pneus originais de fábrica? Algumas pessoas tem relato problemas do pneu estourar do nada ou secar com frequência (segundo eles é um problema do perfil baixo do pneu para o carro)? Estou decidido comprar um desses ano que vem e sua resposta é importante pra mim.

Só discordo um pouquinho e em parte - no final do vídeo: vc disse que na faixa de 150(160) tem esportivos mais em conta ou melhores (a combustão eu nao vejo qual - salvo os esportivados, talvez), e em desempenho alguns elétricos empatam ou, se um pouco melhores no 0a 100, já partem dos 185 mil - tirando os THP que estão saindo de linha! “SuVs mais SuVs” (Crossover ) comoT-Cross, Creta e HRV tem seus preços equivalentes e até um pouquinho mais caros nas suas versões de entrada/ intermediária do que as do Fastback mais completas (Impetus, by Abarth e Abarth) - lógico, enfim, qualquer carro em suas versões mais completas tende a perder um pouco o custo-benefício, mas é o preço de ter algo mais diferenciado mesmo dentro do próprio modelo e marca, salvo raras excessões! Fastback tem um jeito mais diferenciado e ousado de desenho(o mais cupê dos “SuVs” cupês) e é para quem gosta do estilo, senão parte para os mais tradicionais.

Parabéns pelo excelente trabalho meu caro!

Em questão de PCD com isenção total vc acha ele a melhor opção que tem no mercado hj ?

Estou pensando em comprar um T200 para PCD. Estou com dúvida sobre o consumo na cidade. Poderia me falar sobre o consumo?

Show boas dicas tmj

Sobre o motor, acredito que tenha que calibrar as válvulas, quando chega em uma certa quilometragem precisa calibrar

Otimo video!

Não existe carro perfeito em tudo e para todos! Por exemplo, espaço para uma família entre 1,60 a 1,70 difere de uma de 1,80 a 1,90! Os motores 3 cilindros vibram muito comparado aos de 4! Alça de teto PQP dos 5 modelos do Fastback a única que não tem é a T200! Enfim a gente vai encontrando coisinhas com o tempo que são muito individuais para a gente no uso e que realmente nos perguntamos, mas na hora do projeto e dos testes por que não perceberam esse ou aquele detalhe (custos etc?). Seria só um ajuste pra ficar “quase perfeito”! Mas a montadora deve concluir um padrão médio usabilidade dentro de uma proposta, público e custos finais/ lucros e então fora desse padrão vão surgir decepções e questionamentos! Mas legal o seu vídeo levantando essa individualidade! Para bom entendedor não está gerando desmérito, apenas tocando nessa peculiaridades ! Por exemplo, já tive carros mais simples que me agradavam mais ( em aspectos específicos de uso diário) do que outros com o dobro do preço que também tive, ambos desde zero! Pensava: poxa (para o modelo mais caro e de categoria superior) “você é melhor mas bem que podia ter vindo com aquele (…) do meu antigo (simples mas funcional). Para que passou dos 40 vejo os carros de hoje muito bons, espaçosos e confortáveis, por isso tem coisas que não me incomodam, pois apesar disso ainda são melhores que antes - mas lógico que até os antiguinhos as vezes tinham soluções interessantes conforme cada dono e cada uso…

Tenho um audace estou amando comprei agora

Gostei muito do seu canal.

Você achou os bancos curtos para seu tamanho?

Uma dúvida, 😅 você usa esse carro para app, como Uber ou 99 .. ou entendi errado? Se sim, vale a pena?

Gama imensa de carro esportivo por 152 k? Achei equivocada essa, pois não tem praticamente nenhum. Longe de dizer que é barato, mas um esportivo igual ao Abarth é bem mais caro.

Parabéns

Meu caro, seus vídeos são excelentes! Mas sua opnião sobre o preço eu discordo. É caro demais! Cem mil é uma fortuna, meu caro. As peças e manutenção desses carros não é barata. O consumidor acaba transferindo grande parte de seus rendimentos para comprar e manter um veículo desses, cuja durabilidade em boas condições de uso não é grande. Se os veículos fossem realmente robustos e duráveis eu concordaria com o preço, mas na realidade são todos muito frágeis e exigem manutenção constante e caríssima.

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado, detalhado e sincero!

Parabéns pelo vídeo. Só uma correção, essa "caixa de roda" é item de segurança, todos deveriam ser assim. É feito para apoiar o pé e "evitar lesões" em casos de emergência. Proporcionar firmeza ao condutor.

Porque não fez o teste drive antes de comprar 😂

Qual carro que não tem problema, até hoje eu não vi nenhum!

A caixa de roda e para descansar o pe Nao conheco Fastback manual. Comprei um Renegado... hehehe

Na minha opinião, voce deveria ser o engenheiro da fiat, assim voce arrumaria todo esse problema que voce fala que o fast back tem, eu tenho um e nao tenho oque reclamar

Como seu carro é versão de entrada, realmente não tem as alças pqp, mas nas versões melhores tem !

Esse tampão no porta malas faz barulho?

Bom dia a todos, adorei o vídeo. Esses detalhes realmente devem ser observados, pois vamos utilizar o carro por muito tempo. Ainda não comprei, mas minha escolha para meu novo táxi esse ano foi o virtus Comfortline TSI 200, que foi mais dentro da minha necessidade, mas confesso que vi esse Fastback, e me chamou muito a atenção. Porém a Volkswagen me ofereceu um desconto maior para compra do virtus Comfortline, de 131.000 por 94.000. Já o fastback de 119.990 na versão de entrada cai apenas para 98.000, ou seja, mais caro que o VW. Ainda analisei a compra do Renault Kardian versão Tecno intermediária que cai de 123.990 (com a pintura), para 95.490 com minhas isenções de táxi. Qual vocês comprariam? 😊🤔

O sr e um fresco, tenho um e nao é que seja perfeito, mas as qualidades superam em muito os defeitos.

Os outros motores 3 cilindros turbo vibram mais que esse, sao mais barulhentos, andam menos e gastam mais. Andei no Creta, T-Cross, Jeep e na minha opiniao o Fastback é o melhor, inclusive no acabamento e espaço.

Peguei o impetus dps de assistir aos seus vídeos. Estou com ele desde quarta feira! Tu curtindo muito!

E eu achava que só meu Logan 3 cilindros era barulhento kkk, oh barulho chato!

Parece motor a diesel mas é do motor, tem outros carros q levam esse motor e é assim barulhento mesmo

Mas tenho uma coisinha que me incomoda - e essa a Fiat deveria rever - ESCUTA AÍ FIAT: um barulhinho (estalidozinhos) que ocorre na peça dos comandos gerais e do sistema de ar e multimídia (aquela no console central abaixo das grades de saída do ar) em temperaturas frias (aqui no sul do Brasil) não ocorre mas basta esquentar um pouco e ocorre - apoiando o dedo na peça pára - coloquei, com dificuldade apoios emborrachados por dentro (fiquei com medo de desencaixar a peça e quebrá-la) e não consegui me livrar ainda, porém tem um amenisador: se com o som ligado mesmo meio baixo já não se percebe, porém tem vezes que dirijo sem som / volume ligado e isso me incomoda um pouco! O console central ficou bem legal mas tem muitas peças encaixadas uma na outra e que vai gerar ruído inevitavelmente, principalmente após alguns anos de uso! Isso demonstra a origem do modelo que apesar de muito bem “melhorado” e com muitos ítens de série e de conveniência, possui rusticidade de matérias provenientes do seus “primos “ mais de entrada ! São detalhes! Porém a concorrência tá vindo com tudo e não perdoa (vide a chinesada) - acabamento dos chineses evoluíram a passos largos e rápidos e sem cobrar a mais por isso!

Tenho 1 T200. O que eu achei ruim foi a Fiat não lançado ele no mercado antes. O carro é excelente não tem nada que reclamar .

Nossa, a caixa de roda foi um baita erro de projeto!!

Mas todo mundo sabe que 3 cilindros é assim, treme e barulho diferente

O carro é ótimo. Principalmente o audace.

O rapaz que fez o vídeo parece ser ainda inexperiente no assunto!

Barulho no motor todo carro c injeção direta tem

Vou pegar um. Mes que vem.

Não sabia que existia fastback com motor diesel da triton. KKK.

Acho que seu carro está uma carcaça não serve de referência, pq o meu não tem nada disso está impecável!

Bom dia ! Honda & toyota o resto esquece !! Um abraço!

Ele é estilo de camionete por isso faz barulho no moto. 😅

econômico? vc roda onde?

Você é para dirigir um belo buzu.

Cara me desculpa, voce vai apoiar o braço pra dirigir? Acho que você ta querendo achar empecilho onde não, mas cada um com sua opinião, muitas das suas reclamações do carro nao altera em nada no carro, achei que era problemas do carro, isso que você colocou no vídeo me desculpe mas acho que assim não vai conquistar seguidores, vc está reclamando do carro depois elogios? Entra no Onix Gol e etc por esse preço que vc disse aí no final

Nossa esse barulho parece um tobata

Fiat sendo fiat, marca de carro de firma que nunca fez nada muito melhor que um uno pelado, pessimas experiencias, tenho uma palio adventure 2017 que a barulheira interna é absurdo, nao compro fiat nunca mais

É bizarro o tamto de pontos negativos.se é pra tem menos dor d cabeça.nessa faixa de preço.eu iria de t- Cross, trake,nivus, e por último novo creta, sei q as vezes as escolhas é muito questão de trabalho,ai o cara não tem muitta opção... más acima dos 12000 mil,quem compra fiat e pejo é quem não entende d carro

E muita frescura

Pensei em pegar carro da Fiat. Desisti. Vou para Volkswagen

Isso é fiat ! Sempre foi e sempre será gambiarras e adaptações.

Mal feito, coisa de preconceito com os brasileiros, trazer um carro bonito mas pobre em tecnologia, e materiais de péssimo gosto.

Vixe parece carro velho

Logo , logo sairá de linha . Livre -se dessa bagaça o mais breve possível !

Troca essa carroça por um Virtus.

A Fiat tem histórico extenso de fracassos . Vários modelos naufragaram em poucos anos.

Falou tanto de carro elétrico que está se lascando com o motor três cilindros que bebe bebe mais do que bêbado na porta do bar

Péssimas colocações!!!

sem problemas com o meu, defeito que acho, isolamento acustico, é uma bsta. de resto, e pelo valor... excelente, principalmente consumo, incrivel