AGGIORNAMENTO PER COMPATIBILITA' CONSOLE Al momento sul sito 3drap.it trovate solo la possibilità di acquistare PIKES ed AKINA per Logitech\PlayStation. 3DRap sta ultimando le ultime verifiche per estendere la compatibilità anche per Xbox e Thrustmaster. Sul loro sito al momento trovate solo quello che hanno effettivamente disponibile, per tanto verificate direttamente li eventuali aggiornamenti.
Ciao @MapoRecordingame. Sto valutando anche io di acquistare un QR70 per l'alpha mini e montarci sopra la corona del g920 come hai fatto tu tramite un adattatore stampato in 3d. Ho guardato sul sito di 3drap ma non vendono adattatori simili. Come posso fare per farmelo fare? Grazie in anticipo per la risposta
A parte la "piccola defaiance" sul cricchetto? 😹😹 Ottimo video, avevo già adocchiato i prodotti, più che altro per curiosità. Confermo quanto detto sul freno a mano idraulico (real); prima sul clio N, ora sulla wrx sti, basta un niente per bloccare, il problema è gestire la forza frenante sull'impianto. Tornando ai prodotti, il prezzo secondo me, non è male, forse un pelino eccessivo per la piastra. Io ho il kit thrustmaster, anche perché sono un affezionato del cambio ad H, il sequenziale è una figata, nulla da dire, sia per lo shifter sia per il blipper, (provato in real su twingo r2b) ma "la magia" del cambio ad H è imparagonabile (sentimentalismo over 9000). Sarebbe interessante sapere altro dopo un utilizzo nel tempo. Come sempre dai risposte alle mie curiosità, ottimo lavoro Mapo!
@@MapoRecordingame in realtà lo usavo molto poco e adesso lo uso praticamente mai, ma è una figata che è necessario avere assolutamente! a parte questo, complimenti ancora, per ciò che mi riguarda ovviamente, riesci a dare le risposte alle mie curiosità.
Stavo proprio per consigliarti di sfruttare la corona del G920 per avere un volante rotondo sul simmagic, con lo sgancio rapido è davvero una figata. Ora che hai postazione completa è tempo di imparare il drift quello serio, quello che una volta imparato ti permette di driftare anche una serie 3 con 130cv, cosa molto più difficile di quello che sembra 😆
@@MapoRecordingame Io mi sono divertito tantissimo a imparare, è una grande soddisfazione riuscire a collegare tutte le curve del circuito drift di assetto corsa!
@@MapoRecordingame ottimo grazie, ho un hub con una corona motamec da 27 cm ma ne volevo una leggermente più grande, devo vedere se riesco a trovare una corona del g29
Grandissimo Mapo 💪 non posso esprimere opinioni perché non mi “appassiona” molto il rally e non mi intendo molto di queste 2 periferiche, però devo farti ancora i complimenti per la descrizione sempre appassionata che porti nei video a spiegarci tutto 👌 Ciao Mapo un saluto 👋💪
Ciao Francesco, intanto grazie Secondo me sono accessori che non riguardano per forza il mondo rally. La guida con auto col cambio sequenziale così è bella a prescindere e il freno a mano… beh è un freno a mano 😉
Belli belli belli ,il freno a mano devo dire che mi attizza molto (il cambio , preferisco sempre H) però il freno a mano è molto meglio di quello che avevo fatto con un pad in maniera molto arrangiata ahaha ,bel video ✨🔝
Ciao Mattia, mi sono appena sentito con loro e mi hanno confermato che stanno ancora ultimando alcune compatibilità per console, quindi per il momento hanno solo quello che puoi scegliere dal sito.
@@MapoRecordingame No,per motivi di €€,ma volevo prendere un cambio seq più freno a mano per giocare a Dirti rally o anche un cambio seq/ H è freno a mano sempre
Il sequenziale è molto semplice, marcia su marcia giù e gli innesti meccanici mi sembrano buoni come feeling. Secondo me sarebbe stato superfluo farlo regolabile. Diversamente col freno a mano invece era giusto farlo, come hanno fatto 😉
@@MapoRecordingame io mi ci sto trovando molto bene, forse sarà meno divertente ma lo trovo molto più simulativo di dirt, lo sto usando con sequenziale e freno a mano combinato FPS
Ciao Mapo mi sono iscritto da due settimane su LFM pieno di rimbambiti sono già stufo. Cosa ne pensi tu? Belli i Prodotti ma per il momento mi devo accontentare dei prodotti thrustmaster
Ciao Massimiliano, penso che LFM sia buono a prescindere, perché il livello è alto e al di là degli incidenti, mi piace che ti abbino per ELO, quindi per tuoi simili
@@MapoRecordingame Ok mai ieri sera mi sono venuti contro in 5 non una semplice toccatina uno addirittura di proposito. Io ne presi due in due gare diverse mi sono riguardato i replay poi scrivo e chiedo scusa. Ma altri il solito bordello come sui server pubblici
Per il freno a mano, è così anche con thrustmaster? Perché thrustmaster ha il suo freno a mano analogico della sparco, che costa di più è vero, ma sul freno a mano si sente tanto la differenza tra analogico e digitale
Ciao Gio, anch'io non pensavo fosse così indispensabile il sequenziale, ma fidati che quando trovo auto che ce l'hanno, non vedo l'ora di usarlo. Merita tanto. Il freno a mano Akina su PC, non è analogico o digitale, è lineare o logaritmico, ma l'input è sempre analogico. Invece con l'adattatore console, diventa 0 1, come se fosse un pulsante.
@@MapoRecordingame sisi, su PC lo so, è su console che preferirei comunque fosse analogico, almeno su thrustmaster che lo supporta. Capisco Logitech che non lo prevede, ma thrustmaster sì, per cui se fosse analogico sarebbe molto meglio 👍
Comunque sul cambio sequenziale, lo uso anche io, il mio ha la mod per usarlo sequenziale, e su dirt che non devi neanche reimpostare i tasti, lo uso tantissimo. Su altri giochi dove devi ogni volta reimpostare i tasti non lo uso mai, per pigrizia 😅
Peccato che su console il freno a mano resti sempre digitale quindi come se usassi un tasto o come la mod del cambio ad H usato come freno a mano. Peccato... A sto punto l'unica soluzione per avere un freno a mano analogico su console è sfruttare il pedale della frizione o appunto farci qualche mod sopra
Tutto bello, ma il cambio Logitech in pura fibra di plastica...😂😂😂 Sherzi a parte, innesti frontali e freno a mano forse andrebbero più alti e vicini al volante
Il cambio vale quello che costa, che è pochissimo... ma magicamente funziona bene. Si le leve nella realtà sono un po' più in alto, ma già così sono cmq rialzate rispetto al cambio ad h. Tra l'altro più sono alte più la spalla ne risente in fretta. Il bello del simracing è che può essere comodo.