Imposto brasileiro praticamente triplica ou quadruplica o valor de tudo... pra voce ter uma ideia: A montadora paga imposto pela materia prima, paga quando vende o carro ja produzido, a concessionaria paga o imposto pela compra, dependendo de como for a venda tambem paga IPVA ( que no US so é pago quando o carro é comprado pela primeira vez e depois nunca mais ), quando o dono final compra o carro ele novamente paga imposto pela compra e novamente a concessionaria pela venda, e nos anos seguintes novamente IPVA, se o dono passar o carro pra frente ele paga imposto pela venda, e o novo dono paga pela compra, agora conta ai quantas vezes o mesmo carro pagou os mesmos impostos.
Se fosse no Brasil , qualquer vozinha fazia uma capa de crochê e já era, pura exclusividade, imagine Porsche com bancos de crochê, até a NASA iria invejar!
Era so botar um adesivo na porta da oi ou claro 25 hp por adesivo escada dupla no teto 500hp por escada o interior era uma capa de 70 reais do mercado livre e ja era... 😂 😂
Esse 911 Turbo é 997 mk1 mas está com o para-choque traseiro e lanternas de 997 mk2... Estranho, provavelmente já teve batida na traseira e trocaram por peças mais novas. Essas lanternas só vieram em 2009 porém o carro é 2007, tem algo mal explicado aí kkkk talvez o PT não tenha sido somente pelo interior...
nego acha que banco de porshe é igual ao do gol deles .. tem aquecimento , parte eletronica , couro de 1ª , os ajustes de tamanho de assento e etc ... seu mecanico de esquina só ia fuder mais do que já estava
Sem contar que as vezes é usado o couro de um animal específico, onde não pode ter picada de inseto algum, o animal é criado pra fornecer o couro tem valor agregado alto mesmo.
Isso só pesa o carro porshe e carro de beleza e não desempenho infelizmente O ultima rs britânico deixa porshe lamborghini no chinelo Isso porque é um carro com motor de corvete com 1200cv pesando somente 900 quilos .O banco é bonito porém não esquenta o bumbum e muito menos tem regulagem só mesmo um sistema pneumático manual para aliviar a lombar e nada mais
@@washingtonpereiraneto6979 Porsche e carro de beleza e não de desempenho? irmao para que ta feio, vc não tem a minima idea do que diz www.flatout.com.br/oficial-porsche-911-gt2-rs-crava-6473-em-nurburgring-veja-on-board-e-analise/ www.flatout.com.br/porsche-911-gt3-rs-vira-6564-em-nurburgring-nordschleife-dodge-demon-da-hennessey-tem-1-000-cv-punicao-para-motoristas-embriagados-fica-mais-severa-e-mais/ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BPUxxe10Ogc.html E ainda quer me dizer que um carro britânico qualquer. Com potencia de1200cv. Sem contar a durabilidade do motor, e e provavelmente quase impossível de se guiar por ter 900KG. E melhor que um 997.2 turbo? Pseudo conhecedor e foda
CARMUUURRRÇAAAAAA AZUUUUUULLLLLLLL NUMA PORSCHE MEU DEUS DO CÉU CRIADOR DA TERRA .... kkkkkkkkkkkkkk Edit: Eu arrancava os banco da PORSCHE e batia nesse cara e no carra que fez eles isso daí é sacrilégio kkkkkkkkkkkkkkk
Pq não tirar um filtro k&n q custa 10 k pra por o original ele ficou com o menos potência pq pra ter filtro esportivo e tirar o máximo de potência dele ele teria q só fazer um mapa e escape é já ai vir 600cv roda
Adoro esses programas, mas é nítido como eles chamam a gente de trouxa na cara e msm assim a gente gosta kkk Tipo, paguei 15 mil e vou vender por 40 (pra algum idiota), vou lucrar 25 mil ba bla bla
que nada, em qualquer lugar do mundo um carro desse custa 3x menos do que no brasil.... é só olhar por ex o golf... ele na europa, convertendo a moeda é metade do que a gente paga aqui,
Eu dou 1000 e nem sei porque estou fazendo isso. Tenho que pagar a reforma mandar emoldurar isso pode demorar muito pra vender e se mandar pra um leilão nao e certeza que vai vender por uma boa grana por isso só posso te dar 1000 trato feito!?
Até que não ficou feio. A potencia da criança compensa, já que na terra do Tio Sam são só "75 contos" por um Porsche. Aqui no Bundil, tu mau compra um carro básico ...
primeiro que camurça e couro invertido, segundo não e qualquer qualidade de couro. E terceiro e ultimo, mão de obra nos EUA e muito cara. Não e atoa que la se vê muitas empregadas, jardineiros brasileiros, que moram em casa de 500 pau.
Então tem cara que tava falando que tava melhor rasgado ou colocando uma caba em cima. Meu deus o que vc prefere um banco de couro com carmuasa no meio ou um lindo banco de couro rasgado ou um banco de couro emcapuzado para esconder os rasgos
Um rolo por outro. Camurça azul pela transmissão. Kkkkkkk. O cara usou o material de camurça mais barata e ganhou uma transmissão enferrujada todo fudida. Kkkkkkkk
@@Broxa1234 as pessoas que querem um Porsche, Ferrari ou uma Lamborghini não quer um carro quer algo com nome, marca ou modelo modelo quase único, por isso a maioria dos Lamborghinis tem cores de doces...
Não é por nada não mas esses norte americanos tem um mal gosto nada contra o profissional que fez mas deveriam ter dado um norte pro cara fazer o serviço.
Parece que esse cara aí inventou a customização automotiva não é mesmo.... Não fez nada no carro.... Comprou o carro por uma micharia, chorou desconto na hora da tapeçaria, mas na hora dele vender, enfiou a faca.... Típico... Kkkkk
eu colocava um recaro de corrida no motorista e jogava fora o do passageiro... botava uma gaiola, cinto de 6 pontas, volante Sparco e rodas do gt3. Pronto, resolvido.
