@@diyhumblemechanicmindanao7559 slamat gd boss.. God bless you! ngutana ra d i ko boss ky ok pa akong idle app/ab? diin ni e conect ang usa ka port? slamat gd
tnx 4 watching sir. pls subscribe & click bell botton para ma inspired naman akong pag igihan pa na gumawa ng maraming video na makatulong sa inyo. maraming salamat God bless
salamat boss malaking tulong ang vedio na ito. sana bigyan mo ako ng tip DA52w Efi turbo kong saan ikakabit ang mga vacum hose kasi maraming na candem sa muticab ko ,, tnx boss
Ok to, buti di ko naitapon ung sa delay ng choke na galing sa binenta kong multicab. Ngamit ko sa bagong bili namin. Wala kasing nakakabit sa choke. Kaya nakatali lang sya para nakabukas ng konti. Salamat sa info
Salamat sa imong video sir mahibal-an na nako kung para asa tong vacum hose nga gi condem. Kay sa imo 5 ra man ka hose ang naa pero sa ako kay 6 man ka hose pero gi condem ang 1 ka hose.
good day sir..very usefull po ung vid nyo..dahil parehas tayong multicab..sir pwede nyo maipakita kung saan nakakabit sa fuel tank ung vaccuum hose n galing sa carburetor..thanks po
ung ibig mo po bang sabihin ay sa breather ng fuel tank going to canister to vacuum port ng carb? hindi ko po napakita sa video na yan sir kasi nasa ilalim po ang canister, kylangan ko pang gumapang kong ipapakita ko pa..pero sa mga susunod na video sir maipapakita ko cguro sa mga dropside type na multicab kasi open un. maraming salamat sa panunood ng mga video ko sir kong hindi kapa po naka subscribe ay pls subscribe po kayo at hit notification bell botton. ingat po kayo God bless
@@diyhumblemechanicmindanao7559 salamat sir.. sir baka pwede nyo po ako bigyan ng idea kung saan usually malolocate un..kung sa ilalim ako sa pasenger side nakadikit po ba sya sa fuel tank?
@@baronron7168 nasa bandang gitna lang nakkabit ang canister sir gapangin mo lang po at pag my makita kang itim na parang lata malapit lang din sa fuel pump
Brad, maayong adlaw. Basin pwede pud ka makahimu ug ingon ini nga video pero F5A nga engine 6valve, DB71T to be exact. Gitan aw man gud nako mga connections sa vacuum hose sa among multicab, daghan man ang wala diha. Daghan ko natun an sa imung channel, taga mindanao pud ko, misamis oriental. Salamat.
sir, gud day po sana mabasa po ninyo ito. sana may blog ka sa fuel injected na minivan multicab scrum.. thanks po. at pa shout out. taga magsaysay misamis oriental po.
maayong adlaw bossing. akoang vacuum advancer hose going to carb walay check valve. nakapalit ko sa surplusan og valve gusto nako ibutang. one way check valve mana siya. unsaon pagkabit? salamat sa tubag.
Good morning boss, sana sagutin mo katanongan ko, yung dalawang port sa intake manifold pag gagamitin sa idle up sa aircon at sa headlight lagyan lang yun ng T para maikabit ?
ung vacuum port ng intake malapit sa carburator ay e conect mo lang deretso sa idle up ng a/c at ung isa naman na malapit sa cover ng cylinder head is conect mo deretso sa idle up ng headlight. pakinggan mo lang mabuti ang sinasabi ko sir binanggit ko din yan sa bandaang dulo ng video.
Kanang tunga nga port sir sa akoa wlay hose ug tabunana nako sa akoang tudlo.unya tamakan ang gas mo bacum man piro wla na sya butanganan...ok raba getabuan nlang nako salamat sa tubuga..
Bay, naa unta ko pangutana. Unsa man ang cannester? EGR? Kc yoong s akin 4 lng ang vacuum port at ang gitna ay air & fuelixrure screw. Minivan yong sa akin. My carburator pro wlang distributor, wlang high tension wire. Computer box sya, manual.
dili sir ang canister breather sa fuel tank..bali ang alisngaw sa gasolina mo stock sa canister daun e conect sa carburador para ang fumes o inalisngaw sa gasolina is masuyop gyapon sa makina aron magamit sa combustion proces
Boss tanung ko lang, nagpalit na kasi ako ng repair kit ng carb kasi deretso ang spray ng gas sa accelerator nozzle, pagkapalit ko ganun pa din sana mapansin mo boss.. Salamat
good day bossing...parehas po tayong ng multicab..tanung ko lang kung anung problma ng sasakyan ko bumaba menor nya paggumagamit ako ng aircon at kung buksan ko headlight ko
basta pareho lang ng vacuum port sa carb na nasa video ko sir is same lang pero panuorin mo ung isang video ko na ginamitan ng rpm gauge at vacuum gauge kahit iba-ibang klasi position ng port sa carb malalaman mo kong saan ilalagay..tinutoro ko din sa video na un kong ano ang diskarte kong walang kang tools na rpm at vacuum gauge.
Naka subscribe na ko boss..ug salamat sa imong vedio..na correct na nko akong mga vacuum hose boss..ky pariho lang man ang carburetor..salamat kaau boss...
Ask ko lang sir, sa 3:58 yung f-rod na yan from diaphragm sa carb ko ay hindi siya tumatama dun sa arm na may tension spring ng choke plate. No wonder wala akong idle up during cold start. Pwede ko bang baguhin yung config ng arm sir in a way na magiging kagaya sya ng demo mo? I was thinking yun ang original design kaya hindi ko ginagalaw. Saka it takes several cranks bago mag-start sir and when it does kailangan na i-press ang gas until maabot ang normal temp. Thank you..
Sir naa ko pangutana pareha ra ta ug porma sa caburator pero kung sundon nako ang imoha ang vacuum port para sa egr mag backfire man perme ug mag butobuto sulod sa engine unsa kaha ni.
Sir maaung adlaw, taga cebu d i ko. Kalas oh kosog man kaon ug gass ang ako multicub nya daghan man mga outlet or boho sa carbrator gikondem hinoon ako na gi save ang imo tutorial sa hose. Pwedi bako mo ask nimo pabor? Sa koneksyon sa hose breather sa sa gass konf baga ang hose akong ikonek gikn sa carbator dritso gyud ko sa tangki sa gass? Taas d i ang hose ako paliton?. Pasensya kaau sir d gyud ko sohito pero gusto ko maka mao bsan gamay lang. SALAMAT... akong alyas ky teny
hidi ko masasabing maganda o pangit sir dahil hindi ko pa nasubokan pero sa crankshaft na brandnew made in korea ay masasabi kong maganda, quality din at nagtatagal.
tnx 4 watching sir sana e subscribe mo channel ko. tingnan mo lang mga vacuum port sa carb sir kong parihas lang sayo is parihas lang din yan khit pick up type pa yan
Papaano kng ang carburator ay my 4 lng n vacuum port. Paano ang tamang pgkabit ng vacuum hose. Ang makina ay walang distributor kc computer box. Pls reply.
meron po akong video na support sa video na ito sir ung gumamit ako ng rpm gauge at vacuum gauge para malaman kong saan ikakabit ang vacuum hose sa port ng carburator..try mo tingnan at unawaing mabuti un at my binigay akong diskarte sa bandang dulo ng video kong ano ang dapat gawing pang tester kong wala kang vacuum tools at rpm gauge.
hindi ko nabasa bandang dulo ng message mo sir, electronic distributor pala ang unit mo..wala na po talagang vacuum hose na ikoconect sa distributor sir pag decomputer box na.
pwede naman sir, no choice na kasi kong wala na kaya lang hindi mo ramdam ang effect na parang fi na tumataas saglit ang menor at bumalik sa normal na menor..pero ok narin kahit papano naikabit
subscribe at click bell botton lang sir at piliin mo ang all dahil gagawa ako ng video related sa concern mo at para ma update ka sa mga bagong video about sa pag-aayos ng ating multicab. God bless!
posible my vacuum leak yan sir kaya e chek mo lahat ng mga vacuum hose pati pcv valve narin at ang cable bka stock up na. wag mo pong kalimutang mag subscribe sir, ingat po God bless!
Gud day sir. Paano i-test thermal vacuum switch. Hindi kasi gumagana egr kapag inire-rev ko makina. Sinubukan ko i-push yung diaphragm e malambot nmn at sinubukan ko sir alisin yung hose ng egr saka ko pinush yung diaphragm then hold yung hangin bumaba lng ulit ng irelease ko na yung hangin.
maraming salamat sa panunood ng mga video tutorial ko sir ask nalang din po ng favor sayo na e like subscribe at hit narin notification bell. God blesd
dati na po ito sir nong nabili ko 2nd hand lang saakin. parang pang tamaraw fx ata to sir kong hindi ako nagkkamali.. subscribe po kayo sir maraming salamat God bless
Kuya salamat sa vedio mo nasagot na Ang mga Tanong ko patungkol sa vaccum hose at saan ito dapat nakapwesto, Baka pwede Naman kuya sa mga wiring Naman Ng da63t na multicab
marami pong pweding dahilan yan boss kaya kaylangan ng actual diagnosing..maaring carb, tukod ang valve, busted high tension wire, vacuum leak etc....kaya need talaga ng actual kasi hindi po tayo pweding manghula lang.
Hello sir, may isa pa akong problema. Pareho tayo ng model na cateye minivan. Parang kumalas yung wiper link ko saan ba pwede ma-access yun? Baklas dashboard? Mahirap e tag ulan pa nmn na. Kahit walang video sir pakituro lang kung saan ang babaklasin na una. Thank u ulit.
sir nag repair ako ng dashboard na cat eye matagal din un pero sa naalala ko is wala akong nakitang link ng wiper...try mo tanggalin ang cover ng radiator at ang head light tapos tingnan mo sa gilid sa pinagtanggalan mo ng headlight makikita mo mga rod ng wiper goin to motor ng wiper
duoble chek mo muna ung wire ng sensor sa catalytic converter sir kong hindi ba nahugot dahil pagnahugot kasi yan automatic iilaw yan..pero kong ok naman ang wire ay barado na ang catalytic converter nyan or mafler ng tambutso.
pagpasinsyahan muna na sir 1st video ko kasi yan kaya naka portrait ang position ng camera. subscribe ka lang sir para pag my gagawin akong video na related sa concern mo ay ma update ka. God bless!
Bos idol,ano po kaya problema ng versavan scrum ko.hirap paadarin pag engine start.kelangan pa po tapakan ng gas pedal pra lng tumoloy sa pag andar ng makina kapag key start.kapag hindi tinapakan ng gas pedal ayaw umandar ng makina idol.
carb type po ba yan? maganda kong ma general tuning yan sir adjust valve clearance, overhaul carb at ikabit sa tama ang mga vacuum hose, overhaul distributor.
oo may kanalaman nga sa vacuum ang ganyang issue boss..maaring pcv valve, power valve ng carb, vacuum leak ng mga hoses, vacuum leak ng egr valve, etc...
@@diyhumblemechanicmindanao7559 salamat sir at nagkaroon Ako Ng idea . Siguro ung nilagay ko na gasket sa diaphragm Ng power valve masyado siguro mataas. UN lng Naman Ang nilagay ko...
@@diyhumblemechanicmindanao7559 boss very big tnx sa mga tips mo ok na menor Ng makina ko. Pati ung mga vacuum connections ok narin at ung cold start maayos na khit d na apakan. Thank you sir.....
Sir, good day po. Bakit ang vaccum hose ko sa carborador nasa dalawa lang nakakabit na hose 3x2 ang tatlo walang nakakabit, ikinomden ng mikaniko anong ikaka ipekto nito makina? Paki sagot naman po, daghang salamat.
pag kulang ng vacuum hose meaning kulang ang features ng carb na binibigay ng makina kaya apiktado ang fuel economy ng multicab mo at mas naganda ang respons at performance ng makina kapag nasa tamang setting ang kahat lalo na sa mga vacuum hose
@@bongfutalan1546 tingnan mo lang po ng mabuti ang video sir, at meron din akong followup video na ginamitan ko ng rpm gauge at vacuum gauge para ma identifie kong saan ikabit at meron akong tinuro sa video na tecnique na kahit walang rmp gauge at vacuum gauge ay malalaman mo parin by using diapram ng carb. tingnan mo lang po ng mabuti sa video sir
Boss tanong lang po anong problima ng suzuki scum ko po na walang pwersa kapag malamig pa ang makina kailangan pataasin ang temperature .salamat sa sagot
maraming dahilan po yan sir need ng actual na pagdiagnose para malaman ang main cause at hindi hula-hula lang..fuel system, ignition system or tukod ang valve at marami pang ibang pweding dahilan
@@diyhumblemechanicmindanao7559 salamat boss sa sagot.piro boss napagawa ko na to na tune up na boss sa maraming bisis boss piro walang nagawa ang mga mikaniko boss pwedi paki reply naman ulit boss salamat.
