Ang Tunay na nangyari sa MV Princess of the Orient Tragedy taong 1998 | Alamin PH

Подписаться 279 тыс.

Просмотров 341 тыс.

50% 1

Ang paksang pag uusapan natin ngayun ay tungkol sa isang trahidyang kina sasangkutan ng isang ferry vessel na lumobog sa mismong karagatan ng pilipinas, at ito ay ang Mv Princess of the Orient.
September 18, 1998 nang mangyari ang kalunoslunos na trahidyang kumalas ng halos 150 katao at may halos daan daan ding mga missing person at survivors.
Pero ano ngaba ang tunay na nangyari at dahilan sa paglubog ng barkong Mv Princess of Orient.
How to credit Me? Just paste this information:
Music from @Argsound Background Music
Name of track: "Investigation"
Link: • Tense Ambient Backgrou...
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
CREDITS /
- Safety4sea.com
- ABS-CBN NEWS
- web.archive.com
#kaalaman #clarktv #AlaminPH
Related Channels:
sirlester channel
LAKBAY KARUNUNGAN
Ser Alainee Defense
PH TV
Pwede Rin
Polo Adventure 07
Jevara PH
TopPICK
PrimeCheck
GOOD News Philippines
Curious Pinoy TV
DDS NEWSINFO
defense upgrade ph
THEPHDEFENSE
RELATED CHANNELS:
Katotohanan o Kuro-Kuro
Kaalaman
LeonMata Tibi
Clark TV
JP Amazing Stories
ClarkTV Facts
Gazebo
Marvelous Facts
Munting Kaalaman
Awe Republic
Win YT
Ask Teacher Popong
Sangkay TV
BOY SAYOTE CHANNEL
Bulalordyt
Terong Explained
Historya Channel
historyador
MAHARLIKA Tv
Luzon PH
The Great Maharlikans
Arvin Polo TV
iJUAN TV
Tuklas Kaalaman PH
Usapang KPS
All the videos, songs, images, and graphics used in the video belong to their respective owners and I or this channel does not claim any right over them.
©️ Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism,
comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing.
Please Like, share and comment your ideas on what video to make next and also, Don't forget to subscribe to me.
Ang Video ay tungkol sa: Ang Tunay na nangyari sa MV Princess of the Orient Tragedy taong 1998 | Alamin PH

Опубликовано:

7 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 80

@dannysepuesca4883 2 года назад

Meron ako survivor certification ng lumobog ang barkong Princess of the Orient dahil sakay ako nyan patungong Cebu at isa ako sa mga survivor sa awa ng Diyos

@kaimadigan5558 2 года назад

pano kayo naka survive ?

@ayahmasinas6645 2 года назад

nung tumagilid n ang barko pumanik n kami sa taas at khit maraming tao nag palit n kaagad ako ng short at damit n kulay black panlaban sa pating kng sakali at nagsuot din ako ng itim n medyas sabay baklas sa lagayan ng mga life jcket at nagsuot ng tatalon n sana ako ang dami ng tao nakalutang ng pmurma ulit ako kukukha sana ng pwersa para tumalon hinampas n ako ng malaking alon ng malaman ko n d ako hinigop ng barko pailalim binilisan ko ang lumangoy para mklayo layo sa barko yon n palutanglutang nlng ako ng mkita ko nkalutang n life boat lumapit at sumampa ako 14 oras kmi sa dagat bago na rescue may survivor certification p akong hawak hanggan now

@narayanlaxmi4990 2 года назад

@@ayahmasinas6645 katakot naman ung ganyang experience kapag sasakay ako ng barko minsna nagdadala ako ng pangemergency like life jacket

@narayanlaxmi4990 2 года назад

@@ayahmasinas6645 sayang talaga mga barko ng sulpicio line mga luma n kasi

@nhinbautista7756 7 месяцев назад

sumakay sya sa pawikan kaya naka survive po@@kaimadigan5558

@dannysepuesca4883 2 года назад

isa ako sa survivor ng lumubog ang barkong Princess of the Orient Sept.18,1998 23yrs.n

@jaylingad9177 2 года назад

Lesson learned dahilan ng paglubog ay may kapabayaan sa loob mismo ng barko. At sa sulpicio liines. Dhil my bagyo pla ng tym n yun. Wag iunderestimate ang bagsik ng hangin at tubig ng kragatan. Llo lumang luma n pla ang passenger ferry vessel.

@motohambog5753 2 года назад

God bless uu

@accident1583 2 года назад

Puwede bang bigay ka ng ilang details ano ang itsura at pakiramdam nung nangyari ang trahedya

@davidcornista3804 2 года назад

Mlkas b tlga alon nun sir

@RoselynBaclas Год назад

@@davidcornista3804by

@ajb40201 2 года назад

My father is a survivor of this ship, nakapanglumo raw ang nangyaring trahedya, meron syang isang kasama na nakilala nalang nong nagsimula ang trahedya, binigyan sya ni papa ng life jacket kasi meron syang extra non, sabay sila sanang lagpasan ang pangyayari na yon, pero sa isang malakas na alon ay nahagip agad ang kasama ni papa, kung nasaan kaman daw ngayon ay sana nasa mabuti kang kalagayan

@ethanmatthewrondina9896 3 года назад

nakasakay ako nyan nong maiden voyage nyan...cebu manila, sya yang nag pa uso sa mga fixed na hagdanan sa gilid ng barko. ang ganda ng barko na yan.

@emersonvictory6726 6 месяцев назад

grave ang sulpicio laines noon mada;las aksedente

@jonathanmuana128 3 года назад

Kung ang pag asa sana ay naging mapagmatyag at gagawa ng rules na kahit mahina ang bagyo ay wag pa byahein ang mga barko d sana aabot sa ganyang trahedya kaso wala ring accuracy ang broadcast nila kaya daming trahedyang nangyari sa kadagatan

@dodongtjgambe9796 2 года назад

Nakasakay na ako Jan last June 1994.cebu manila.unang pagbyahi ko malayo sa pamilya.from Montevista Davao de Oro to Bohol from Bohol to opon cebu.then Cebu to manila.na ignorante ako sa CR nun ng barko.kc nasanay ako noon sa damuhan at hukay

@tagaisla1993 2 года назад

Mabuti na lang hindi nakasakay yung mama ko dito. Pinigilan sya ng brother-in-law ko sa mismong pier na dahil sa malakas na hangin. Tapos nung binalita ito sa tv, akala talaga namin na kabilang mama ko sa mga pasahero. Hindi pa namin sya ma contact dati kasi wala pang cellphone nuon. Naghintay pa kami ng tawag galing sa kapatid ko after 24hrs siguro after mabalita sa tv ang trahedya. Mabuti na lang at naihatid ng brother-in-law at kapatid ko yung mama ko sa pier. Nagpumilit pa raw yung mama ko na uuwi na kasi sayang yung ticket. Laking pasalamat ko sa brother-in-law ko na ngayon ay nasa heaven na. Sya talaga yung pumigil sa mama ko na wag na sumakay kasi alanganin talaga yung panahon that time.

@butchpam 6 месяцев назад

Liked and subscribed too ka vloggers ko. More powers.

@joshtv8834 3 года назад

MV princess of the universe Ang pinaka malaki

@reycastro6664 2 года назад

Karamihan ng barko nila ang babaw ng draft. Negative GM kunting hampas ng bagyo tikyaob agad.

@GORPIDO 2 года назад

Pinalad Ang tiyuhin ko na nakababa ng Cebu bilang apprentice sa barkong ito..Halos mahimatay Ang Lola ko Ng mabalita sa radyo Ang paglubog ng barko..sa pag alala ng Tito ko na baka magkasakit c Lola dahil sa nangyari ngtelegrama cya na d cya nasama sa trahedya dahil bumaba cya sa Cebu..

@JandyElijahYT 4 месяца назад

That first scene I the video is stocks footage chasing ship

@cristinacajes1435 Год назад

Nakasakay ako nito buti nlang hindi nong time na nalunod

@rogeliomarconi4307 3 года назад

Kaya pala natumba eh binago ang design nabago ang stability....

@JandyElijahYT 4 месяца назад

This video has been stocks footage of na Ship and real photo ans video of sulpicio lines

@JessaGrace091887 2 года назад

I remember, 11th birthday ko, puro ganito laman ng balita. Matagal itong naging laman ng balita. Pinalubog sya ng bagyo.

@HiHello-sy4bl 2 года назад

Nasalubong pa namin yan sa Byahe galing Cebu naman kami William lines Mabuhay 2 na magkasalungat ang byahe nila

@Seafarer25 Год назад

Naging kapitan ako dyan noon...

@arnoldbulasavlogs8116 3 года назад

yan nasakyan ko yan noong march 1993 from cebu to manila malaki nga ang barko na yan

@user-je9id6nd4f 3 месяца назад

Antitigas kase ng ulo ng Sulpicio, they were informed na may bagyo pero di pa rin nila kinancel ang biyahe. Kase reason nila kakayanin ng barko ang lakas at alon na dala ng bagyo, ayun na capsized sila.

@ruths.fernandez8954 2 года назад

Naalala ko tuloy, yung classmate ko sa highschool yung ina nya isa sa mga nasawi sa trahedyang ito..

@Johan-bc9nl Год назад

SINONG PANGULO ;;; SA PANAHON IYANG ;;; DAPAT ANG BINIGYANG PANSIN YUN MGA LUMANG BARKO ;; GUSTO PANG MAY MAMATAY ;;;KARMA ANG HUHUSGA SA MGA WALA MALASAKIT

@anabelgala5428 3 года назад

nakita ko na ito personal sa port of Manila way back 1996 magka tabi sila sa kanyang ka ribal na MV MABUHAY 1 William Lines. its so sad to see these ships fade away for scrap.

@salvacionmedina2450 2 года назад

Unang barkong nasakyan ko, September 1994, Manila to Cebu

@rocaaljun 2 месяца назад

Secand hand lang kaya ng sulpicio lines pagawa naman kayo ng Bago barko kakahiya comp to katulad ng 2go secand lang din yan

@carillomixvlogtv Год назад

Gd pm po idol 😊😊😊😊😊😊

@jhonpolboholanovlog1071 Год назад

🙏🏽

@bayrostibookalibutanresbak2588 Год назад

RORO ships ay madaling mawalan ng Stability kumpara sa mgs Cruiser type ships noon .

@monicamuzar8680 Год назад

Next po yun M/V Cebu City at yun nkabanggaan nya na M/V kota Suria..

@IDOLCHARDVLOG9328 Год назад

💕💕

@chriscon8021 3 года назад

Nakasakay kami nito july 1998

@jaysonbadillo3118 3 года назад

Fortune island jn yan sa nasugbo batanggas.

@marissamaravilla9931 2 года назад

dapt kong may bagyo hnd nabyahe,para iwas sakuna,kaso ng hihinayang sa kikitain, hnd sa katayuan ng pasahero,tapos kong lumana barko may problema na, wagna ibyahe ibinta na 4 scrap,

@jeffreygarcia145 2 года назад

Basta barko ng sulpicio lapitin ng disgrasya dahil na rin siguro sa kakayahan ng mga crew nito, malaking barko yan hindi basta basta lulubog yan basta balance ang cargo.

@demigodz1237 2 года назад

Hindi din balance nga cargo kung d naman naka secure ung lashing tataob at tataob. problema sa domestic. tinitipid ng agency ung mga gamit sa barko kung mg request ng gamit e pahirapan. Pintura nga lng pinag dadamot pa. Pang lasging kulangx2

@CarolineSantiago Год назад

Parang may sumpa ang mga barko ng sulpicio line buti na lng buzz lng nasasakyan ko pag bumabyahe haha

@marienellasantiago6651 2 года назад

e kaya pala e normal na araw nga sa fortune island tuwing dadaan barko nmin dyan e lakas ng alon dyan masuka suka ko pag ako duty sa bridge, de lalo na kubg may bagyo

@junifermata8788 2 года назад

My kapitbahay Akong seaman na kasama sa trahedya ng barkong yan hanggang ngaun hndi pa nkita, c Harry almanzor

@Creation90909 6 месяцев назад

Pinaka malaki na yan kaysa kay MV princess of the stars ferry

@jimmyzapico6782 Год назад

ang katutuhanan ay mokhang pera ang may ari nang barko dahil nila iniintindi ang imposibleng mangyari sa mga pasahero

@marbenfelipechanneltv 2 года назад

Maganda sana sakyan ang idol kaso nakakatakot din

@anacletagezalan1876 2 года назад

Sayang bago lang yan tapos nawala ang laki ng barko

@anthonyagron2001 2 года назад

Kasalanan yan ng mga namamahala di kase cancel agad

@davidcornista3804 2 года назад

Mga pinaglumaan n pla mga nbibili ng sulpisyo lines

@ivantalipan3491 3 года назад

Boy Hindi Yun Sept. 1998. Mag research ka.

@Alamin_PH 3 года назад

Sure ka? Planet earth to boy! E research mo din

@jaygregorio3872 2 года назад

Pareho pla merun Mali Ang pamunoan Ng coastgaurd at capitan Ng barko e alam nla na merun pla anunsyu ang pagasa tinuloy pdn Ang byhe nitong barko

@nidalaylay9387 3 года назад

Mahirap talaga Pag sadagat

@boyettek-ing9608 2 года назад

Mali yan sa mga coastguard bakit pinayagan nila na maka byahe samantala may bagyo Naman ...

@eduardgenardandalis1437 2 года назад

Other than that, di ata maayos ang pag-maintain ng barko (stabilizer fins), kakulangan ng tao sa ahensya, at di maayos ang lashing ng kargamento.

@hmasna 2 года назад

Ship Capt. Esrum Mahilum.

@daisylupague1744 3 года назад

Malaking barko din yan nkasakay ako way back 1997

@jennytacsan9654 3 года назад

Way back 1997,nakasakay rin ako ng barko ng sulpicio lines ang pangalan nito ay Princess of the pacific,davao to manila,bakit hindi ko makita sa listahan ng mga barko sa sulpicio lines ang name na princess of the pacific

@jennytacsan9654 3 года назад

Way back 1997 sakay ako ng barko princess of the pacific,davao to manila at bakit hindi ko makita ang name sa listahan ng mga barko ng sulpicio lines?

@williamcartoneros9647 3 года назад

Di pa yan ang tunay,,,ang tunay ibinalik ng capitan ang barko pagliko hinampas ng malaking alon sa gilid kaya nagmove ang mga malalaking sasakyan sa loob kulang sa lashing o mga taling kadena sa one side kaya lomubog ang barko....

@Alamin_PH 3 года назад

Salamat sa bagong information sir