1) Korang boleh click link ini untuk dapatkan senarai terbaru Authorized Dealer & Workshop Kawasaki/Modenas Z250 & Ninja 250 www.kawasaki.com.my/all/ 2) Link ini adalah untuk dapatkan user manual bagi model-model yang korang nak www.kawasaki-onlinetechinfo.net/ memang untuk public
hahhaa... Alhamdulillah. Sy bukan nak takutkan tp nak share realiti. takut kalau salah perkiraan motor tersadai je. Saya sendiri pun masih maintain pakai motor single silinder.
Salam dari Negeri Sembilan hadir.... Abang guna ninja 250 sl...pihak Kawasaki sarankan pada setiap 6,000km tukar 4T... Oil filter 12,000km... Coolant 20,000km/2 tahun ditukar.... Tp abang buat service setiap 3,000km tukar oil filter 6,000km roadtax Rm50.... Insurans Rm540...
@@saburnsecond4611 sama jugak dengan ninja250sl... sebab engine yang sama hanya beza ninja n z adalah naked dan bentuk sport coverset full .. manakala z adalah naked separuh coverset... dari segi enginnya. Z lebih sejuk sebab angin mudah terjah ke ruang engine ..ninja engine nya terkurung kemasukan angin terhad ini tu yang menyebabkan kepanasan tinggi... Penggunaan petrol amat jimat 1 tank 11 lt boleh capai 330 km jarak perjalanan dengan kelajuan 110-120km/j.... Dan dari penggunaan tayar 100-70-17 depan dan belakang 150/160-60-17...jika guna tayarnya 130-70-17 pergerakan akan jadi lambat sebabnya 130 mencengkam sepenuh permukaan jalan bagi tayarnya 150/160 untuk kelajuan tinggi sebab bentuk tayar jadi sepenuhnya berbentuk D gesiran dipermukaan jalan akan berlaku sekadar 65%tayarmencecah jalan tujuan nya adalah mudah memotong angin .. Abang guna ninja 250 sl standards hanya turunkan 1 mata sprocket belakang mencapai kelajuan 185km/j ECU standards lagi lain2 x buat lagi...
Last time buat VC utk model ninja 250 ni dlm rm400 lebih je. Buat kt authorised kawasaki servise centre di balakong. Modal keras skit masa buat major maintenance (tukar spark plug, air filter, brake fluid, coolant). Dlm rm600 lebih jgak kena. Bab rantai pkai jenis o-ring pun dh cukup. Hrga pun ok. Bawah rm300 bleh dpt. Tayar byk brand mampu milik cth metzeler, corsa, pirelli diablo rosso sport.
@@seliparjepun596 Yg rm400 tu buat VC kt Wilhin Motor di Balakong. Major service masa mileage 25k pun buat kt sana. Masa buat VC kali kedua, aku lajak sekali mileage major service buat skali ngan VC. Kali ni buat kt Torque Mototech73. Jimat byk sbb skrg aku gabung major service ngan VC. Kena dlm rm600 lebih je. Kiranya mileage 40k baru buat.
Kalau spark plug ok x de masalah pun nk pkai. By right, spark plug iridium bleh tahan smpai 80k km. Ramai yg tukar skali masa VC sbb alang2 dh angkat tank. Kalau tukar asing2, upah pun asing2. Melainkan buat sndiri. @@mohdshaheel3172
Serupa @adiinteam.....Guna vf3i dah masuk 4 tahun, dah 46k jalan. Masih pakej kilang. Pasang set rantai 'O-ring' + sprocket 15+44, tayar Platinum Indon. Tahun lepas habis hutang baru sekali skim blok atas, ganti gasket bocor. Masih guna minyak kereta 10w-40, mineral dan semi sint., botol 4L kat Mydin😂...masih capai 130kmj+ panjat bukit kat WCE😂....harap takyah tukar dah motor lepas ni, dah pencen.....🤲
Terbaek bro. Saya cadang nak beli untuk multi purpose, ulang alik kerja and maybe ride sikit. Setakat nak beli Lepas jugak la. Tapi dah dengar maintenance cost semua risau pulak. Kena pikir balik plan haha.
Adeh! sorry la... Actually boleh je, sebab yang kos tinggi tu bukan setiap bulan, biasa kalau untuk daily use (anggaran 100km sehari) & kadang2 ride maybe makan masa 1 1/2 tahun - 2 tahun jugak nak sampai mileage 36,000km tu. Tapi, kena asingkan la setiap bulan untuk itu.
@@FaizAziz Haha ok je bro. Cuma dalam otak dah kemaruk nak beli, cost cost lain tak pikir. Video ni informative haha. Sama Al kisah orang beli Ferrari, tapi pakai ron95 isi sepuluh ringgit.
Sma la bang, basic 1.8k tp free from commitment sy nih. Skrg ada 2 kapcai tp dri buang duit jga kapcai dahla slow, nk laju kna modi, nk modi pulak risiko nk pecah enjin tnggi dan kos buat balik tu mmg pkai duit gak, mak sy pon bebel2 dri jga 3 bji moto baik pkai 2 ja, amik 1 250cc 1 lgi yg 150cc buat gi kerja/jln dkt2. Eo konfem2 3 botol sy beli, tyr 3 bji moto lak dh brp jdi, insurance stiap moto amik average 230/moto dh jd 600 lbh😂😂 jd ikutkn kiraan sy ni utk amik ninja ni ok lah. Tyr kita blh bajet dh sekali wear n tear, yg pnting kna bijak la, jarak 5 6 bln utk tiap2 moto pnya major service/roadtax insurance xdala terbeban. Bab loan tu, sy akn tolak moto kapcai 2 bji dptla dlm 6k utk deposit, tarik loan 3 thun ok lah dlm 500 bulanan. Vc ninja xsilap 30k, tkar eo 4-6k jd agk2 ja la 1x service dua botol eo, so smpatla beli/simpan duit utk next service. Yg pnting jgn terlalu bernafsu, klau x habislah, pkai kapcai pon asyik xckup haha. Sy nk angkt ninja ni mcm cari jodoh rsa bang😂 insha'Allah ada rezeki bln 10-12 thun ni sy angkt, klau lg awl dri tu alhamdulillah, blh bwk g Thai 😂😂
terima kasih bro atas perkongsian. tgh riki riki utk upgrade ke 250cc dari R15. dah survey semua aspek dah utk motor ni, anggaran servis je tak jumpa lagi. sekali bro post video. Terbaik!
@@FaizAziz Beza RM20 je sebab MT15 155cc, lebih 5 tu punca maik dari RM2 ke RM30 hahaha. z250 biasa milage dah berapa baru kena servis? Sebab motor yg pakai 1 botol mmg well aware setiap 2000km
bru nak beli this week motor z250.. thanks for the video.. saya dapat listkan semua maintenance cost, bila perlu tukar and so on.. thank you untuk video yg sgat bermanfaat..
Harap membantu. Tp sebaiknya tanya balik. Dealer double check. Sbb video ni pun dah setahun lebih takut ada perubahan. Especially service interval tu & warranty dia
12,000 tu bawak style pakcik boleh la.... Orang Malaysia ni kerja nak merembat je, cuaca panas + high RPM. Seeloknya around 3k mileage tu tukar minyak hitam dulu, tengok minyak rupa macam mana. Kalau agak2 elok lagi, next time boleh lajak lebih sikit.
Terbaik bang. Video very informative. Apapun saya hadir komen bertarikh 3 march 2024 dimana kerajaan tlah naikkan cukai dari 6% ke 8% berkuatkuasa kelmarin 1 march. Selamat membayar harga tinggi sedikit buat semua pengguna😂. Cuma sedikit perkongsian serta pandangan lemah dari saya. Untuk lbh penjimatan duit dari segi kos penggunaan motor, skrg saya ada motor 250cc beserta kapcai lc135v4. Untuk ulang alik kerja perjalanan makan hampir 30km saya akan gunakan kapcai saya kadang pegi kedai beli2 barang sikit pun naik kapcai, utk pergi dan balik tengok anak bini saya akan gunakan 250 perjalanan pergi balik dlm 600km. Selangor-johor. Alhamdulillah tak terasa sakit sgt dari segi cost maintenance wajib. Mmg betul bila dh pakai motor cc besar mmg ada maintenance tambahan ini semua tak bukan hanyalah semata mata utk penjagaan enjin sbg contoh valve clearance. So pendapat saya. Kalau ikutkan kepuasan hati laju dan sbgnya mmg nak motor cc besar. Tapi kalau nk motor cc besar tapi belum mampu utk spend duit utk servis2 yg berat lbh baik kita ukur baju pada badan sndiri dulu. Dh mampu baru kita sauk je terus. Sekian terima kasih
Camni la korang.. Kalau ada small family kan.. Anak 3..bini 1.. Gaji korang paling kecik rm8k.. Baruuuu angkat moto 2 dapur.. Pengalaman drpd ex r25 user.. Aku gaji 3k+..bini sorang.. Loan 300 sbulan.. Mula2 aku kira mcm brother kita ni... Nampak cantik dan ngam cukup... Last2.. Aku pakai r25 tak sampai setahun.. Zz.. Naya oo..
Terbaik Info yg bermanfaat 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Ada 2 soklan : 1) bunyi standard sama dgn mt25 atau lebih best ? 2) mana lebih syiok utk ride , z250 atau mt25 ? TQ
Saya cuba jawab yer bang... sebab dah lama gak ni ini video saya 1st onboard MT25 bang ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-R0CHj0GmbPs.html 1) bagi saya bunyi lebih kurang sahaja, unless consider untuk pakai aftermarket. 2) Sebenarnya dua-dua ada lebih & kurang. MT lebih tinggi sikit, so saya lebih suka, cuma MT tu saya tak sempat nak test top speed. kalau yang ini boleh cecah gak la ke 174-175kmh. dari segi torque pun saya lebih kepada MT. MT lebih ringan tapi feeling onboard tu macam MT lebih bulky kot.
Gaji 7-9K sebulan pun masih berkira2 lagi ni nak ambik ke tak...sebab banyak komitmen...moga masih ada rezeki dan peluang nak merasa nya satu hari nanti...
VC basically hanya pemeriksaan kalau tak ngam baru adjust. Untuk kereta macam Honda ada bang dalam 85,000km ke 110,000km macam tu. Cuma untuk Model Modenas x Kawasaki (Z250 & Ninja 250) ni terpulang abang nak buat ke tak sebab VC dia pun dekat mileage 36,000km kalau ikutkan dah habis warranty (warranty model ni 2 tahun atau 20,000km yang mana dulu)… kira sekarang ni most brand nak buat prevention sebab better than repair….
valve kete lain sebab rpm pun x tinggi. mana tarik sampai belas belas jadi valve motor kene check lebih awal sebab haba dekat valve motor dah lebih tinggi dari kete, lagi suka rembat lagi cepat lari.
Oh tidak bro.. nk menjaga motor kapchai lagi² ysuku, rs150,y16 sgt tinggi kos. Better 250 dan sedap jalan jauh. Aku pakai motor kapchai dr kecik smpai besar, berbaloi ambik 250. Melainkan sekadar main dekat² dlm bndr, kapchai ok. Kalau jauh mcm aku seminggu skali 400km, 250 dh berbaloi 🤭
tq sharing details kos service...tgh riki2 motor nie gak..sebab kadang perlu ride jauh perlis-perak...ada gear indocator ke xde ? sy test motor ninja lama member dia xde gear indicator...penukaran gear dia keras ke smooth ? dan last sekali kalau cruise 130-140 vibration dia kuat tak ? itu saja sy nk tanya...done subsribed
Terima Kasih bang support! nak jawab soalan abang tu 1) gear indicator - Ada 2) clutch lembut 3) gear dia (up - down) consider smooth sebab ada slipper clutch cuma bagi saya ninja punya sikit keras tp tak teruk 4) okay sangat bang untuk Z 150 tu steady lagi, kalau ninja lagi la ok
TBH bang.. under management baru nintak pasti… tp kalau tgk dari segi harga mmg murah je dr KTM. Cuma kalau parts model2 lama macam z800 tu mmg mahal bang sbb brg rare
Bang agak2 kalau z250 ni jadi motor pertama saya camne bang? Kalau letak pasal duit dngn service tepi, motor ni x silap depa kata ringan ngan agak rendah banding lain, sesuai la dngn saya yg pendek 160 ni, agak2 moto 250cc ok ka utk moto first saya?
Actually okay jugak. Service pun xde la mahal sebab sela masa dia panjang. Cuma kalau tak pernah ride mmg kena hati2 la jgn excited sangat 😅. Tp kalau ada pengalaman bawak moto ok je lagi senang.
Untuk Kawasaki, boleh tanya bengkel NPB Workshop Sg Penchala... Diorang memang ada buat pakej untuk upgrade enjin Kawasaki. Macam model ni, most probably salin ke 400cc sebab enjin model sekarang ni dah tak sama dengan Ninja 300 sebelum ni..dia share dengan Ninja 400. Modal dalam 3k - 5k kalau tak silap. Kawa n 250cc lain mostly tak macam kapchai boleh pilih2 saiz block yg kita nak, kena salin spec so modal nak upgred memang kasar.
@@zamiryusof8239 Oh terima kasih laa atas maklumat tuan. Saya guna Kawasaki versys X 250 jadi ada laa yang meracun suruh upgrade ke 300 cc tapi tak tahu laa nak buat dimana
@@aidanshahhidan1271 bunyi, pickup, maintenance cost terutama time major. Performance pun lain, dan beberapa yg lain la. Bg saya. Yg teknikal pun ada lagi.
Abg punya model tahun berapa? Kalau dari user manual capacity lubricant model 2022 memang 2 liter tp untuk penukaran mmg suggested 1.3liter kalau tak tukar oil filter & 1.7 liter kalau tukar… tp better check dengan Authorize Workshop la 😚🙏🏼
VC ni ala2 macam major service la bang… salah satu component yang diorang tengok adalah valve clearance atau VC… nak kena buka some part of the engine jugak la
Salam. Ok je bang janji ada lesen at least B2. Kalau baik beli cash la. kalau nak pakai loan saya rasa abang kena provide proof of income. kalau bisnes sendiri mungkin penyata pendapatan dari bank atau slip gaji kalau abang keje dengan orang. kalau ngam ok je. lepas tu macam dalam video ni la. kos2 maintenance dan penukaran parts.
Ikut buku manual, 6k km utk semi ye. Tp semestinya pakai fully kn.. Tukar minyak fully tiap 5k-6k km dh ok. Oil filter je kena hati2 membeli. Sbb byk tiruan. Kena beli oil filter oem yg ada nama sikit. Oil filter dlm Rm38-60
@@Hypn0s93 aduih… berapa cost repair tu bang? Kalau dalam waktu warranty patut ganti 1 to 1 kan? Cuma saya nak tahu untuk abang sendiri kalau warranty tu ada kena charge labour cost tak masa repair tu?
@@FaizAziz utk parts haritu centre charge dlm 1.5k utk semua sekali, ada dlm fb group ninja 250 2018, motor x smpai 10k milleage under warranty, katanya kawa tak cover, x tahu la pula dgn modenas, sy ninja 400, total kena 2.4k labor + minyak hitam
