Pag nakahawak na rin ako ng truck ibabahagi ko rin ang mga nalalaman ko sa mga susunod pang henerasyon katulad mo sir.salamat sa mga tips nyo po.mabuhay po kayo
Good morning boss may natotonan ako sa taktiks mo perme ko nanan aw sa emong mga vedio bagohan palang ako na driver.... Daghan nko naton an saimo salamat boss
Thank you po sa tip na ito..malaking tulong po to sir...kasi nakaexperienced na po ako paahon tapos huminto po sasakyan..mabuti nalang walang ibang sasakyan sa likod ko o sa harap..todo kaba talaga yun...kaya thank you po..
Boss isa din akong truck driver sa Alaminos,Laguna dumtruck din ang dala ko, panay loaded din ang dinadala ko. Yung ginagawa mong ganyang pag dadrive ganyan din ang ginagawa ko, pambihira din ang ginagawa naten na yan. Yan ang alam alam naten gawin mga bitirano. Ako ay 28years nang dumtruck driver. Tama yung sinasabi mo sa mga bagito, di katulad naten mga bitirano alam naten ang ginagawa naten.
Maraming salamat kabuddy ngayon hinde na ako matatakot na magdrive sa paahon at bumper to bumper kc itinuro mo Ang to iknik kabuddy!! Godbless,goodhealth to you & to your whole Family∆∆ More power!! Idol""
Maraming salamat ka buddy malaking tulong po talaga para sa akin lalo na ngayon na bago palang po ako nagmamaniho nang forward truck...💪💪💪💪salamat po..
Okay yung ganito pag malakas makina, anything with diesel or yung newer cars with auto revving feature para hindi mamatay engine. However if yung luma gamit niyo, need talaga either handbrake start or press the gas pedal heavily then ingat nalang sa pag-halo ng clutch.
Totoo po yan, clutch and gas lang dn ako gmit ang 1999 model ng isuzu hilander xtrm nmin. Kelangan bongga ang gas at bitaw agad s clutchmpara d umatras hehe ewan ko lang s newer model.
Tama yan buddy pareho tayo ng diskarte ang tawag ko nman jan pakagat ng kambyo nice buddy good information and education pra sa lahat ng beterano/bagohang driver....good job
Sana po lord tolongan mo po ako na magawa ko yung hindi ako umatras sa mga bitin at lalong na yung bitin na paahon na hindi umatras..yun nalang po lord ang kelang ko..nahihirapan po ako at lalo na po kong loaded....yan nalang po ang kelangan ko mamaster⛪⛪⛪ kahit di ako nag sasamba alam kong nakakaalay ka parin sa akin po lord..busey po ako lord lagi piro lagi po kita naiisip tuwing nag byhe po..lagi mo po ako gabayan lord..sa lahat ng bayahe ko..ang lalayu po ng byhe namin..luzun visayas mindano po ang byahe namin..AMEN PO LORD
Panalangin ko po lord sana matoroan ko mga kapatid ko mag maniho..lord..lagi mo po gabayan pamilya ko po lord....sana po lord bigyan mo po ako ng lakas para makatulong sa pamilya ko po lord at sa kapatid ko..ako lang inaasahan nila......at sana matopad ko mga pangarap ko po lord..at sana po lord bigyan mo po kami ng maraming byahe ng papa ko lord at lagi mo po kami gabayan...alam kong minsan nag tatalo po kami ni papa piro po lord..hindi po ako nag tatanim ng sama ng loob sa papa ako....yun lang po lord lagi mo po kami gabayan.sa.lahat ng ginagawa namin ni papa..amen po lord sana mabasa mo po to lord..amen thanks lord..at sa gumagawa po ng vidio na to gabayan mo din po sya
Yes boss paghinto neutral tas balik primiera tas ilapit mo na ang clutch sa taas para pagbitaw mo ng preno lipat kaagad sa silenyador kakagat na kaagad ang lining,, abante na kaagad
Sa susunod na makahawak.ako.ng elf sa paahon pag Naka try ulit ako,, gawin ko iyan boss idol ka buddy,, maraming salamat po,, keep safe always and your family 🙏🏻❤️🙏🏻🌏
Wow galing mo tlaga buddy ayos ka. Slamat pag hinto pla apak ng preno din clucht ipasok mo sa unang gear din half mo clucht pero nka preno prin din pag go abante nga sya wlang attras tlaga
Yes tama yung istrategy nyo sir,,. Pinanood ko po yung video nyo dahil na chalengge po ako sa title nyo, Parehas po tayo ng diskarte sa pag gamit ng clutch at preno pag naka bitin ang truck at loaded,.,, Di naman po sa nagyayabang sir,, Na diskubre kolang po sa sarile kong pamamaraan,,.. JBC motors po na engine 4D32 po gamit kong UNIT close van,, God bless sir
mahihirapan ang baguhan jan.. kaya karamihan sa mga baguhan napapa atras talaga sa akyatan dahil hindi pa nila alam ang deskarte na yan.... daming ganyan na lowlander dito sa baguio di pa sila marunung sa akyatan...
Maraming salamat idol..marame ako natotonan..driver din ako ng elp minidump..pag paahos sa bitinan diko maiwasan hnd kabahan..pero sa tinuro mo my natutunan ako
Sa van Hindi umuuabra kahit half clutch sobrang sensitive madali mamatay sa paahon,,Kay subukan ko Yung combination pedal masterin ko,,salamat sa info👍
Sir student driver ako. Sinubukan ko tong method mo grabe 100 percent effective po. Dati po umaatras ako pag paahon ngayon alam ko na po dahil sa video na to. Maraming salamat po.
buddy akala ko bagong teknik kaya inabangan ko hehe ginagawa ko na pala to pero sa mga baguhan npaka gandang teknik to di na kayo matatakot sa paahon isa pang teknik idagdag ko lang tingnan nyo ung karayom sa tacometer angat konti sa clutch pag bumaba ng konti karayom ng dalawang guhit kapit na yun bitaw na preno sabay gas akala mo nka automatic ka walang atras yun
Keep safe idol dami ko natotonan sau interesdo ako mag truck driver balak kuna kc mag for gud by june 2021 dito ako ngayon work Doha QATAR as security guard
Boss dami ko natutunan sa mga video mo..salamat buddy..pa shout out driver po ako dito sa mindanao.daming paahon at palusong dito...grabi dami ko natutunan malaking tulong vedio mo buddy..
Ganda din ang gawa q sa traffic lalo qng uphill with handbrake pagmedyo matagal tagal ang traffic... newly passed driver po aq..kahit sabi bila para sa mga baguhan daw ang ganitong style pero sabi nga ni Sir sure ball nmn..💪
Bago na namang kaalaman! Salamat kapatid sa iyong turonkasi jan ako nahihirapan lalo na kun matirik at nakhinto tayo, madalas naaatras ako ng konte... Mabuhay ka pre...
salamat sa tip na yan bos, subukan ko na hindi ako mabibitin sa pataas na trapik. sana mag bigay ka din ng tip sa mga truck driver ano gagawin nila sa oras na mawalan ng preno sa palusong.
