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Another Cessna P210N, D-EDRM 

Baden Air Traffic
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29 окт 2024

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Комментарии : 6   
@PolLight3000
@PolLight3000 2 года назад
Na, hat doch schon für ein eigenes Video gereicht - gut gemacht, Matthias!👍🏻 In Sachen "innere Werte" der Flugzeuge bin ich nicht so dolle bewandert, aber ich würde mal ganz schlicht behaupten: Du hast Recht, dieser hier klingt doch eine Ecke "zahmer", hat sich wohl was mit Turbine. Ich versuche zwar immer noch deutlichere optische Unterschiede/Erkennungsmerkmale für die beiden verschiedenen Motoren zu finden, aber bis auf den Propeller fällt mir jetzt nichts auf. Dennoch, da bewahrheitet sich halt doch mal wieder: Nicht alles, was im Netz verbreitet steht, ist auch zwingend wahr.😬🙄😅
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 2 года назад
Danke Dir - ich höre hier einen wunderbaren 6 Zylinder raus... die Unterschiede: ich hab mal die beiden getrackt... die Turboprop bringt es in der Reisegeschwindigkeit auf über 200 Knoten, die andere ist nie schneller als 155 Knoten unterwegs, interessant ist auch die Climb rate der beiden - die Turboprop zieht richtig stark nach oben. Andere Unterschiede die mir aufgefallen sind - ist eine längere Motorhaube bei der Turbinen Version - wohl auch ein ganz anderer Propeller, und dann sind bei der Turbinen Version auch noch die typischen Chrom Auslassrohre zu sehen, die gibt es bei der anderen nicht, aber mehr hab ich auch nicht rausbekommen, ich kenne mich mit den 210 ´ern nicht gut aus ... finde aber diese hier klingt etwa so wie die 182 ´er Hier noch ein anderes Video von der Turbinen Version - auch hier ist die imposante Steigrate aufgefallen ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-db8-fqN2L2A.html
@PolLight3000
@PolLight3000 2 года назад
@@BadenAirTraffic Als Unterschied hatte ich den Propeller schon erwähnt. Ob der aber wirklich ein echtes Unterscheidungsmerkmal ist, bin ich mir gar nicht mal so sicher, ebenso wie die andere Motorhaube (ja, jetzt hab ich sie auch erkannt) oder die Auslassrohre. Ich habe Bilder von offensichtlichen Turboprobs mit Dreiblatt-Propeller gefunden, andersherum Maschinen mit der kürzeren, rundlicheren Haube und einem Vierblatt-Propeller. Was die Endrohre angeht, sind die auf vielen Fotos leider nicht klar zu erkennen... Einiges könnte auch schlicht eine Jahrgangsfrage der jeweiligen Maschinen sein. Aber egal, allein der Klang ist ja hier schon "verräterisch".😁 Und wenn Du nun die Steigrate und Geschwindigkeit ins Feld führst, macht es die Sache klarer.😊 Das neue Video schaue ich mir auch gleich an...👉🏻👍🏻
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 2 года назад
@@PolLight3000 Danke Dir - ich hab auch noch einen Fachmann, der sicherlich die Unterschiede genau kennt, aber den kann ich erst nächste Woche anfragen...nebenbei haben all diese Videos Marcel gemacht an diesem Tag 😃 perfekt wenn man interessierte Kinder hat...
@PolLight3000
@PolLight3000 2 года назад
Nachtrag: ...Das neue Video sowieso, aber eigentlich meinte ich eben das von Dir zusätzlich erwähnte, was ja offensichtlich nicht von Dir ist, das hat sich jetzt alles so überschnitten, dass ich da was wild durcheinandergewürfelt habe (bevor ich nun gerade alles angeschaut habe)...😶🤣
@PolLight3000
@PolLight3000 2 года назад
@@BadenAirTraffic Aha - richtig cool, in der Qualität kein Unterschied zwischen Nachwuchs und Meister zu erkennen😎, Du musst Dich langsam warm anziehen, Matthias.😅 "Fachmann" klingt gut, bin mal gespannt, was sich da dann ergibt. Aber eilt ja nicht, da läuft - ähhh: fliegt ja nichts weg...😇😂 In diesem Sinne Dir und Deiner Familie noch einen schönen Sonntagabend und einen guten Start in die neue Woche (hier sind kurz vor Sonnenuntergang noch reichlich Wolken aufgezogen, das schöne Sonnenwetter scheint wohl bald vorbei zu sein...).🍀🖖🏻👋🏻
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