Another day with the KTM 950 Adventure 2004 LC8 motorcycle - chasing Dutch (off)roads 

Thanks 🤙🏻

Have fun with it, great bike!

Im going to look at a 2006 950 with 56000 kms on it. Its been very well looked after by original owner. Think it will last awhile longer? I think I can get it for $6000 Canadian. Thanks

Thanks! No problem, more to come :)

Thanks man, it is :)

Thanks man!

Thanks! 🤙🏻

Haha, nee. ‘Gewoon’ in Zuid-Holland aan de kust. Toch maar eens naar Texel dan!

Thanks. Ik heb met de Radegarge kit zeker minder turbulentie, maar dat hangt ook af van andere factoren zoals je lichaamslengte.

Sluit het scherm bij de transparante rally kit van Rade wel netjes aan op je “dash”? Bij de carbon variant zit er (iig op de oudere xenon versie) een behoorlijke ruimte tussen het scherm en de dash.

​@@DB-me3jt Ja dat sluit wel een stuk beter aan dan de carbon variant omdat bij de RR kit met transparant scherm ook een andere "dash" wordt geleverd. Het sluit alsnog niet perfect aan en daarom is er alsnog sprake van wat licht dat er tussendoor komt. Vooral omdat de nieuwe LED verlichting een behoorlijke bak licht oplevert. Vooral met groot licht is dit hinderlijk. Ik heb tussen de "dash" en het scherm een hele kleine plakstrip van schuimrubber bevestigd wat dit probleem redelijk oplost.

Hi, not sure but think 1/12.

@@debaron 12l/100km?

@@ossa76 no, 10 liter/120 kilometer. But not sure, sold the bike 2 years ago.

It is better. Still some turbulence, but less than the OEM windscreen.

Hé! The RAM mount ball is placed true a little hole in the dash and fastened at the bottom! It works great.

Not that much, but now I’m riding another bike.

@@wilfredprins9718 Nee’ “gewoon” Zuid-Holland ;)