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Another Sky - ANA Fleet History 

Zennikku204
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50% 1

Fleet history of ANA - All Nippon Airways. Including nice footage of:
・De Havilland DH.104 Dove
・Douglas DC-3
・Fokker F-27 Friendship
・NAMC YS-11
・Boeing 727-100
・Boeing 727-200
・Boeing 737-200
・Lockheed L-1011 TriStar
・Boeing 747-100SR
・Boeing 767-200
・Boeing 747-400
・Airbus A320
Music: Another Sky from Taro Hakase (ANA Boarding Music)
全日空 ~ 運航機材の歴史 (曲: アナザースカイ)
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 ноя 2015

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Комментарии : 149   
@lifeenjoy9214
@lifeenjoy9214 3 года назад
涙出ます😭 ANAが大好きです💕 物心ついた時から ANAonly ANAしか乗りませんでした😃 この厳しい状況を 一緒に乗り越えたいです。 🚩😃🚩
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 6 лет назад
727かっこいいな
@AkiraOhkawara
@AkiraOhkawara 7 лет назад
貴重な映像ですね。ANAの黎明期を支えたフリート達の記録。 やがて、A320、B747-400といったハイテク機材フリートに迎えた頃、ようやく世界に飛び立とうとしている。そのような時代。
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 4 года назад
しかしトライスターが何らかの仇になったとはこれいかに……
@realestateunplugged6129
@realestateunplugged6129 5 лет назад
To ANA and Japan🇯🇵, with respect, from this American. Thank you for the ride, and I was so pleased to fly your Boeing 777 300 ER and Dreamliner 8 + 9. "The Inspiration of Japan"
@crowyxl1563
@crowyxl1563 3 года назад
Thank you we need this type of peace in the earth 🌎 ~from japanese canadain and American
@thkr03
@thkr03 4 года назад
私トライスターが大好きでした。離陸時の感覚が大好き。 ジャンボも大好き。絶対的安定感。 個人的にはANAより全日本空輸といった方が良いかな。 それにしても全日空は頑張ってきましたし、頑張ってます。 日本を代表するナショナルキャリアです。 早く全日空に乗って旅に出たい。コロナめ!
@user-gy9dv1cl4w
@user-gy9dv1cl4w Год назад
はじめまして。 私もトライスターが大好きでした。 空を飛んでるのを初めて見て子供心に魅了されまくりました。 1995年の年末ぐらいに偶然ニュースでトライスターの引退を見てショックで涙枯れるまで泣きました(ToT) あと名古屋空港全盛期にジャンボジェットと727のダブルフライトを見れたのも今でも覚えてます。 ジャンボジェットは本当に貫禄がありましたね。 727もいぶし銀を感じました。
@user-lr1qk2kg2f
@user-lr1qk2kg2f 2 месяца назад
ロッキード事件な「トライスター」 あ。。。スゲー機材 立翼(垂直尾翼)ダビンチのヘリコマークが印章てきでした。
@user-lr1qk2kg2f
@user-lr1qk2kg2f 2 месяца назад
田中角栄さん、これで~政治生命を断たれた模様 この「ロッキード事件」を検証すると~最終的jに「日米合同委員会」 www.mofa.go.jp/mofaj/files/100060689.pdf 虎の尾を踏んだ案件でしたわw
@user-mn1bv1vb3c
@user-mn1bv1vb3c 5 лет назад
やはりボーイング社の旅客機は言葉に詰まる程の美しさがありますね…
@user-mn1bv1vb3c
@user-mn1bv1vb3c 3 года назад
なます B737ですね〜 小柄でシュッとしたノーズが最高に美しいです。それ以外にも近くに大きな空港がなく、小型・中型旅客機しか発着しなかったので昔から馴染みがあります( ´ ▽ ` )
@nanalinn
@nanalinn 4 года назад
函館に初めてスーパージャンボが飛来した時は、「すごいなぁ」と思わず空を見上げたものでしたよ。
@corem5565
@corem5565 4 года назад
Let's get on ANA Thank you YS-11 Goodbye YS-11 Best regards, All Japan @ ANA
@hisa-mi1907
@hisa-mi1907 8 месяцев назад
何だか出足の部分でサンダーバード思い出してしまいました😅はじめて乗った飛行機がANAでした❤グッと来る思いが詰まった一瞬がよみがえって来ます😊
@robertchutney
@robertchutney 8 лет назад
Well done, I enjoyed, thanks for sharing:-)
@CF-6
@CF-6 4 года назад
トライスターの後ろのエンジンかっこいい形してるなぁー
@johneddy908
@johneddy908 6 лет назад
Soon ANA will fly the first Japanese-built commercial airliner since the YS-11 (and also the first with pure jet power), the Mitsubishi Regional Jet.
@user-ct5cq6sf4z
@user-ct5cq6sf4z 3 года назад
ゆったりとしたバイオリン🎻とピアノ🎹がエモいですね。
@MrCap31560
@MrCap31560 6 лет назад
B2-200 虹のエアポートのタイトルバックにも使われていましたね。懐かしい!
@hilman94
@hilman94 3 года назад
And I thought this is just another pictures slide show video... But to my surprise, you have the actual footage of these planes... Kudos for creating this video...
@aristoyuto7517
@aristoyuto7517 3 года назад
全日空の747が1番好きだったなぁ🥰カラーリングも似合ってるし4発機という魅力😍 今となってはa380になったけどどうかコロナに負けず運用し続けて欲しいなぁ🥰
@HIIRAGIPIXEL
@HIIRAGIPIXEL 2 года назад
フォッカーのギアダウンいつ見ても新鮮
@airskychannely.s9833
@airskychannely.s9833 4 года назад
3:27 727のバウンドかわいいww
@raytokumoto2200
@raytokumoto2200 5 лет назад
Awesome!
@learjet748flyer
@learjet748flyer 5 лет назад
Ahhh... The humble beginnings of ANA. Now it's Japan's largest airline! 🎉🎉🎉
@1123sumi
@1123sumi 3 года назад
素晴らしい動画だと思いました🥺
@koshili9940
@koshili9940 6 лет назад
貴重な映像で、感動しますわ
@aeroqueen7764
@aeroqueen7764 5 лет назад
全日空の漢字表記に青いモヒカンデザインが一番好きでした。 日本ヘリコプターの名残が今もフライトコードにNHとして残ってます。
@corem5565
@corem5565 4 года назад
I'm with you
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 4 года назад
あの〝ダ・ヴィンチ〟マークもまた然りなり(;´д`) 全日空クオリティここにあり!!
@cavok76
@cavok76 4 года назад
Great airline!
@user-jp2ke7ty8h
@user-jp2ke7ty8h 5 лет назад
懐かしい・・・YS11
@user-T-0401
@user-T-0401 5 лет назад
ANA塗装のYS-11は高知空港で撮影🎥されてますねぇ☺
@limitlev3164
@limitlev3164 4 года назад
トリトンブルーの方ですか?
@vanyorav1401
@vanyorav1401 6 лет назад
素晴らしい!
@corem5565
@corem5565 4 года назад
I'm with you
@鹿島アントラーズ
@鹿島アントラーズ 3 года назад
カッコイイ!全日空
@kenozaki
@kenozaki 7 лет назад
Thank you GO ANA !
@corem5565
@corem5565 4 года назад
Thank you for your continued support ANA
@yama-mw9wd
@yama-mw9wd 5 лет назад
やっぱこのBGMですな
@corem5565
@corem5565 4 года назад
I'm with you
@Hinata04
@Hinata04 4 года назад
@@corem5565 日本人よな
@user-zb6hj2ci5k
@user-zb6hj2ci5k 3 года назад
4年前あきらさんの言う通り 貴重な映像
@user-im1lw9ly6c
@user-im1lw9ly6c 11 месяцев назад
懐かしい
@Omuwanko
@Omuwanko 2 года назад
なんか染みる😌
@yuuki770svj
@yuuki770svj 5 лет назад
やっぱ最高ですわ特に727が
@josebatt3359
@josebatt3359 4 года назад
同意、モヒカン727カッコ良すぎるんですが、727-100の旧塗装も今見るとシブい
@corem5565
@corem5565 4 года назад
I'm with you
@user-fn9tx9dz9x
@user-fn9tx9dz9x Год назад
ANAの伝説のパイロットだった、神田好武元機長も、これまで操縦してきた中で一番、大好きな航空機だったと、ご自身の著書で記していましたからね。
@yuuki770svj
@yuuki770svj Год назад
@@user-fn9tx9dz9x そうなんですか!
@user-kb5xu6nx7e
@user-kb5xu6nx7e 2 года назад
DH,DC 、ジャンボ機 もう、なくなってさびしいです😢
@user-zb6hj2ci5k
@user-zb6hj2ci5k 3 года назад
YSと727ー200前は残念ながら乗ってません 素晴らしい映像 コクピット映像もっとあったらさらに嬉しい でも嬉しい
@harukishimizu7038
@harukishimizu7038 Год назад
幼い頃、あのダビンチマークの機体の絵を一生懸命描いてたな。絶対パイロットになるんだと言う夢は叶わなかったけどね。
@user-kr3bk1tf6s
@user-kr3bk1tf6s Год назад
A320で終わってるところから777を導入する前に作られた映像みたいですね。
@GC820EJ
@GC820EJ 5 лет назад
オリンピアかっこいいな大好きだ
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 4 года назад
1964年の東京オリンピックの折に、聖火を運んだことからYS-11はいつしか『オリンピア』と呼ばれたことにござる(by大岡越前守忠相)
@jerrythemouse28
@jerrythemouse28 Год назад
卒業感のある曲で、来年高校卒業します!
@Tokax
@Tokax 9 месяцев назад
Love ANA
@user-nq8lg6so7s
@user-nq8lg6so7s 3 года назад
ヘリコプター二機から787へ
@sky030419
@sky030419 3 года назад
こういう歴史があったんだな
@user-rf3gb4wb8b
@user-rf3gb4wb8b 4 года назад
727ナイスランディング😋
@Johnny-ch
@Johnny-ch 2 года назад
何か、空港着陸して降りた時のスライドショーみたいです。
@Ahuntsicspotter
@Ahuntsicspotter 6 лет назад
ANA is now in the same alliance with ACA.
@titalumanug495
@titalumanug495 6 лет назад
heyday
@emperorpenguin4663
@emperorpenguin4663 4 года назад
I am a picky person, I would never fly anything else but ANA or least, JAL. A little bit more expensive to my hard earned money but it meets my standards ... and same goes as their airports where I would prefer to stop over.
@user-su8ez9oc9k
@user-su8ez9oc9k 5 лет назад
離島だからジャンボ機は 降りれない✈️ 滑走路が2000だから エアバスはA320が B737は800と700が今現在ですなー☺️
@knockoutisland2771
@knockoutisland2771 5 лет назад
500は?
@user-su8ez9oc9k
@user-su8ez9oc9k 5 лет назад
@@knockoutisland2771 500も来てたかもですね😅 当初はYS-11でたしか座席が64人ぐらいだったと思いますね✈️ 左右に2列ずつで小さかったのを覚えています 今は空港も老朽化でPBBも錆びだらけで来年更新する予定だから 新しくなるかもです あと空港もリニューアル予定
@knockoutisland2771
@knockoutisland2771 5 лет назад
@@user-su8ez9oc9k YS11と言うとかなり前の話ですね。1度は乗ってみたかったなー
@user-su8ez9oc9k
@user-su8ez9oc9k 5 лет назад
滑走路が2000だから 777なんかむりですからね 1日に3便しか定期便ないので 欠航などしたらすぐ満席になりますね😅 ここ最近ではたしか3,4年ぐらい前でしたかな20便連続 欠航の時がありましたね 視界が悪く毎日のように 空港周辺が真っ白でしたからね
@knockoutisland2771
@knockoutisland2771 5 лет назад
もしかして八丈島かな? 1日に3便は少ないですねー
@user-kb5xu6nx7e
@user-kb5xu6nx7e 2 года назад
さようなら、B727,B747....
@Kobegaku
@Kobegaku 5 лет назад
L1011かっこいい
@nanalinn
@nanalinn 4 года назад
戦闘機の技術を旅客機に詰め込んだ素晴らしい旅客機でしたが、 政治家も絡んだ事件に巻き込まれ、ある意味悲劇の旅客機でした。
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 4 года назад
正に政界疑獄の憂き目を見たとでも言いましょうか・・・(;´д`)
@munemitu1266
@munemitu1266 4 года назад
それでもやはりL1011がANAにもたらしたものは大きいですよ ANA初のワイドボディ機だったしANA初の定期国際線、東京-グアム線開設の時L1011が使用されていましたからね!しかもカッコいい!
@Hinata04
@Hinata04 3 года назад
そして787へ
@user-kh7ld9jf3v
@user-kh7ld9jf3v 4 года назад
この動画のいいねボタンが787になってるからいいねがなんだか押せない。だからここで。いいね!
@user-rf3gb4wb8b
@user-rf3gb4wb8b 4 года назад
この写真達どこで見つけた
@user-bq1sb5fd8i
@user-bq1sb5fd8i 6 лет назад
台灣日本友好
@PC-rb2hj
@PC-rb2hj 5 лет назад
。。 。。 和訳 台湾と日本は友達
@corem5565
@corem5565 4 года назад
谢谢啦 あ、日本人です
@karateru
@karateru 5 лет назад
JALもあるのかな?久石譲の曲で。
@Freshtrainplanet
@Freshtrainplanet 3 года назад
個人的には787が出ていれば完璧だったと思う。
@jorgepowell6551
@jorgepowell6551 4 года назад
767 the best
@marsini9977
@marsini9977 4 года назад
For sriwijaya air indonesia :(
@kenjisonoda7710
@kenjisonoda7710 4 года назад
YS11造った「日本航空機製造」って、アルファベット略記だとナムコになるのか(^^;;
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 4 года назад
ん〜確かになぁ! だけどあのゲーム屋にゃ関係ねぇことで(by清水次郎長)
@saburoh2
@saburoh2 3 месяца назад
NAMCO=Nihon Aircraft Manufacturing Corporation 日本航空機製造株式会社(1959~1982)
@josebatt3359
@josebatt3359 4 года назад
モヒカン塗装のトライスター出して欲しかった。
@user-wq2cm9ji9m
@user-wq2cm9ji9m 4 года назад
trystarのモヒカンあるの?
@josebatt3359
@josebatt3359 4 года назад
@運用局の205系 もちろん、TriStarは74年導入、82年まではモヒカン塗装、若い人はもう知らないと思いますが、当時全日空初のエアバスクラスでとにかくカッコ良かったです
@user-wq2cm9ji9m
@user-wq2cm9ji9m 4 года назад
@@josebatt3359 マジか。知らなかったです
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 4 года назад
確かに727よりは結構デカかったけど、あの機のせいで戦後最大の政界疑獄のとばっちりの憂き目に会うことになるとは誰もが予想しなかったんだろうなぁ~( ̄~ ̄;)
@josebatt3359
@josebatt3359 4 года назад
@Tomohiko Satoh 確かにそうですが、欠陥だらけのDC-10導入の方が、大問題だったと思います。
@A330skymark
@A330skymark 4 года назад
今高評価が767だ!
@kishio.m2956
@kishio.m2956 5 лет назад
3分31秒結構スピードでてね|д゚)
@aeroqueen7764
@aeroqueen7764 5 лет назад
kishio .m 380kntさしてますね、毎時684キロ巡航中の場面でしょ。
@limitlev3164
@limitlev3164 3 года назад
B747は大鷲
@powerssedona4333
@powerssedona4333 8 месяцев назад
僕が最初に乗った、バイカウントが、ありません。昭和38年、東京から大阪でした。
@nicolaithesecond
@nicolaithesecond Год назад
Congratulations Oshin's daughter Air hostage of All Nippon Airways Flight ✈️🛫 for delivering babies. Your genetic heritage Pa in Cumilla, Bangladesh, Russian Federation. Hail Her 🔥 Magestry The Queen 👑💖 Of The Japan 🗾 Narita only.
@Tsurugi070320
@Tsurugi070320 2 года назад
ハンドレページ・マラソンとビッカース・バイカウント、 それにボーイング747-200Bが無い。。。 いくら尺の都合とはいえ、歴史を語る上で重要な3機種を省略するなんて。。。😭
@maru-kenL1011
@maru-kenL1011 Год назад
コンベアCV440も居ませんな....あとトライスターの尺が一瞬なのもちょっと気になる。けど飛んでる姿を見るのが難しい古い機体もあるから個人的には十分ありがたいですなぁ
Далее
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