Sicuramente meglio di spring, al posto di dacia avrei fatto lo stesso ragionamento, di mettere una batteria più grande e delle curve di ricarica migliori rinunciando all'infotainment. Alla fine il cellulare è già estremamente versatile, spesso più del sistema della macchina, dunque la trovo intelligente. Mi sarebbe piaciuto il clima automatico come optional ed i copricerchi aero di serie o dei cerchi in lega aero come optional (senza perdersi via nelle bande colorate da comprare per la carrozzeria). Per il resto penso sia un prodotto a fuoco, ma che senza incentivi farà fatica a vendere. Grazie Matteo per la recensione, continua così.
Non ti nascondo caro Matteo che la macchinina in questa versione mi interessava. Senza urgenza, ma mi piacerebbe un veicolo "furbo" da usare in città e su distanze di 150 km tra A/R (e in un caso dove vado spesso a metà strada posso pure ricaricare senza cercare colonnine... una pacchia) in modo da non usare il furgone diesel nel piccolo diporto, il mio comunque insostituibile Ford Tourneo custom 8 posti. Insomma, ero andato a vederla e anche se "spoglia" mi sarebbe andata molto bene ad un prezzo incentivato... Si, ma adesso chi se la compra sta You a 23k e dispari? E così aspetterò tempi migliori. Grazie per il video in ogni caso.
A parte gli spazi generosi per i passeggeri molto alti devo dire che non mi è particolarmente piaciuta , per il prezzo di 23.000 la casa produttrice poteva installare un Infotainment ma si sa oramai anche la Renault 5 con tanto di pubblicità sull' Intelligenza Artificiale che fa da supporto ai comandi vocali per alzare i finestrini , poi si scopre nella configurazione base che manca di tutto e di più per cui quando configuri ed aggiungi si va a colpi di 700-900 Euro per accessorio , per non parlare dei colori della macchina per carità che mercato strano quello dell'auto prettamente improntato a metterla in quel posto al cliente che viene disorientato dai venditori di fumo mai trasparenti che pur di vendere sono capaci di darti la macchina completamente spoglia (ma sempre costosa) magari con i pedali così da andare in giro come la famiglia Flinstones con Fred ai pedali Wilma ,Barney e company sulla macchina stracarica.🤣😂😅
Great review @matteovalenza, thanks. Regarding the YOU version you tried the speakers at 8:10 - how many speakers do you think there is? one for each door and two on the front? the specs of the YOU just refer two front speakers
In Citroen l'evoluzione tecnologica va talmente veloce che sono tornati indietro nel tempo, di parecchi anni direi. continuando così nella prossima versione mi aspetto di vedere un grande avvolgicavo sul posteriore per poter srotolare il cavo dell'alimentazione quando si cammina.
Bel video Matteo! il prezzo della base è molto allettante anche per il benzina, sarebbe bello vedere la famosa app che hanno creato che se fosse come la AMI c'è la possibilità di avere anche la radio
Dai, è imbarazzante. Comunque complimenti per aver finalmente mostrato la versione base che Citroen, sia in versione elettrica che termica, sta tenendo accuratamente nascosta perché evidentemente se ne vergognano persino loro.
...grazie Matteo..finalmente abbiamo realmente visto la YOU e sinceramente per qualche migliaio di euro preferisco sempre la Max..anche se col problema degli incentivi finiti di ieri per adesso me la posso solo sognare😢😢
Ciao Matteo grazie per l’anteprima la attendevamo da tempo. Ma per la versione you non c’era l’app di Citroen che ti consentiva di connetterti con la macchina ??? Appena possibile puoi chiarirci grazie. Un saluto a tutti. P.s. Volevo capire che macchine possedete perché, certamente ci sono delle scelte che tendono all’economicità, nella fascia 20-25 ELETTRICHE cosa comprate??? vorrei capire forse mi sono perso qualcosa .
per entrambe le vetture ci sarà l’app, ma per ora ancora non l’abbiamo vista. io ho una polo 1.2 diesel e una tesla model y rwd. nella fascia elettriche 20 25 ci sono solo dacia questa e dr1
@@matteovalenza Ho letto che da settembre dovrebbe esserci anche la Leapmotor T03 venduta da Stellantis a 19900 €, che sembra un'auto da città molto interessante.
mah … se guardiamo ai numeri … gli italiani non stanno comprando neanche le termiche … ma le elettriche invece hanno approfittato degli incentivi … come mai?
bella auto, progetto intelligente, finalmente senza tablet da 30 pollici dappertutto, quando tt abbiamo un cel. Peccato per i 10k di sovrapprezzo, fattore comune a tt i modelli nuovi o usati venduti dal 2021.
Ok il porta smartphone.. Quindi l'autoradio non c'è? 😅 È la presa USB è solo per ricarica oppure si può utilizzare anche per inserire una chiavetta ed ascoltare la musica?
Ho fatto lo stesso ragionamento e ieri l' ho ordinata. Non so ancora se è andato a buon fine l' incentivo. L' ho ordinata alle 18 e alle 18 e 30 i fondi erano terminati 🤞
Buongiorno, xk non fai la comparazione tra la versione benzina e quella elettrica in termini di costi, consumi, e mantenerla nel quotidiano. Saresti il primo. In Italia finora nessuno lo ha fatto. :)
Bravo Matteo ! La voglio comprare o noleggiare proprio questa che costa poco Ma la versione a benzina con 1,2 puretech a catena da 14900 euri Quella elettrica solo se posso ricaricare a gratis in condominio A proposito IREN fa belle promo su BTicino Wallbox da 7,4 KW monofase quella ideale per la C3
@matteovalenza speravo però in CATL o BYD LFP cells per poter caricare la batteria fino a 100%. Ne sai qualcosa su quello? Potrò caricare fino a 100% con le celle made in Europe?
Con il media display e android auto a completare l'infotainment, l'avrei presa. Metterlo come un optional o aggiungere cento euro al listino mettendolo di serie avrebbe fatto la differenza nel mio caso. Oggi lo reputo fondamentale. La max purtroppo va a competere con MG4.
Ciao Matteo. Grazie per l'anteprima. Ordinata ieri! Hai capito se la you ha il cruise control adattivo? Da quello che leggo ha solo il regolatore della velocità (non so bene cosa sia). Grazie!
Ciao Matteo grazie mille per il video. Dato che volevo acquistare quest' auto per mia moglie che è alta 1.5 metri ho paura che il sedile che non è regolabile in altezza dia una seduta troppo bassa. Tu che l'hai provata , come ti sei trovato?
Finestrini con manovella😂 Che poi sicuramente tra filo di ferro e meccanismi ormai complicati e superati costano al produttore più di quelli elettrici. Lo fanno solo per disprezzare il modello You e orientare l'acquirente nella versione max😏
@@Pimpame citigo di 4 anni fa a 19.9k aveva i cerchi in lega, la radio e i sensori di parcheggio dietro. Gran auto! Peccato la VW l'abbia tolta dal mercato per vendere la ID3 (che poi ha un altro target disgraziati)
Per quanto sia la city car elettrica piu interessante (in attesa di R5) io nel 2021 ho preso una e-up a 23900€. 36kwh al posto di 44, ma ho il clima automatico, la retrocamera e cerchi in lega. Poi magicamente é stata tolta dal mercato per non si sa quale motivo... La cosa fa un po incazzare solo me? Cioe dopo 4 anni esce finalmente un auto migliore ma che comunque ha dei compromessi mha....
Grazie per il video perfetto! Ho preso questa macchina a 15 mila euro ieri. (senza vederla) Sono 1.91 e mi hai tranquillizzato sulla scommessa sedili. Anche sul divano ribaltabile una sorpresa che dicevano fissa in concessionaria.. 😅
Cerchi da 16 e colore non bicolor mi piacerebbero tanto anche disponibili sulla versione da 28. Sono secondo me due cose peggiorative del valore dell'auto...
Dove si trovano nella versione You i due altoparlanti? Nella Max che ne ha sei ce ne sono due piccoli (forse tweeter?) nei montanti anteriori e quattro nelle portiere. Immagino e mi auguro che i due della You siano collocati nelle porte anteriori e non nei montanti.
Certo è veramente cheap in questa versione, davvero non si riusciva a fare qualcosa di meglio per le portiere e i sedili? Però devo dire che la soluzione del display anteriore (che non definirei proprio un headup) è molto intelligente. Un po' la invidio, essendo in attesa di una ex30 col tablettone tuttofare.
Quindi, utilizzo un vecchio smartphone , il luogo del display che manca. Non è una cattiva idea, in se. Ma se non sposto la sim da un telefono all'altro, come gestisco il discorso delle telefonate in vivavoce , sfruttando l'impianto della macchina? Il sistema di bordo, può gestire due terminali contemporaneamente o se lo sfrutto per una cosa (streaming in genere) , mi mancherà l'altra?
Infatti, niente telefonate e anche niente whatsapp, poi sinceramente poter usare Android Auto è tutta un'altra cosa anche dal punto di vista della sicurezza, oltre al fatto che puoi appunto fare telefonate e rispondere ai messaggi whatsapp. Poi passare manualmente da Maps a Spotify e alla loro app di gestione non è semplice e pericoloso durante la guida, così come interagire con Maps e Spotify, insomma non è proprio la stessa cosa.
@@TommasoPaba Le telefonate dovrebbero esserci. Infatti tramite l'app "i proprietari utilizzano il proprio dispositivo per accedere a scorciatoie per i servizi di telefono, radio, navigazione e musica".
Appena Sotto i 20k avrebbe più senso. Comunque va più che bene per quelli che non vogliono smanettare e vogliono solo andare da A a B, niente orpelli, niente effetto wow, pura semplicità.
Troppo "povera" nell'allestimento , eliminare i vetri elettrici posteriori , quando oggi ce l'hanno anche le carriole! è davvero troppo! Ritengo che le case automobilistiche ci stiano calcando un pò la mano sull'elettrico. Quando finiranno gli incentivi voglio vedere se li abbasseranno i prezzi...
Non lo so , troppe mancanze...e praticamente una dr esteticamente. Tutti ad urlare la tecnologia qua e la poi si perdono per 30 euro di cavi è interruttori per i vetri elettrici posteriori.
Sta roba fa ridere 15 mila euro senza radio! l'incentivo è stato un furto (fondi insufficienti) e poi prenotati tutti dalle società di noleggio! Dovrei compare questa baracca? meglio una grande punto usata con motore fire
@@tcandido78 no non c'è nulla in quel 'auto la versione you! attacchi il telefono ma metti che devi toglierlo perche serve alla tua fidanzata per chiamare la mamma e non hai piu nemmeno la radio da cellulare
Società di noleggio solo a fronte di un contratto firmato con un privato...stesso discorso delle concessionarie... E l'incentivo base...niente rottamazione...
@@matteovalenza certo che è meglio però diciamo che la spring la si conosceva già e poi costa qualche soldo in meno. Non tutti comprano auto a scatola chiusa.
Ciao, spendere 23,000 euro è non avere una radio di serie? capisco risparmiare mah se ascolto la radio devo toccare il cellulare che non va bene quando si guida
sarà perché mi aspettavo di più ma sono rimasto deluso per 23k e nemmeno i cerchi in lega, in più quelle plastiche per me sono orribili, poi va bè hanno sfruttato tutto quello che potevano , va dato atto ,a mi sembra tirata per i capelli ce ne vuole ancora prima che ottimizzino la produzione di auto elettriche
I finestrini posteriori. Elettrici sono il meno , non ha nemmeno una strumentazione ma un display tipo orologio Casio chissà se danno una lente d'ingrandimento per vederla meglio, poi in teoria e più alta della precedente mi piazzano il roll-bar proprio sopra la testa dei passeggeri posteriori, il poggiatesta integrato si sono impegnati nel farla più economica di quella che circola da più di 2 anni in India Asia Latino Americani ...poveri clienti europei 🤷🏻♂️
@@AlfioP-qk9fc a me importa il costo totale fuori da ogni rosei scenario, quando senza incentivi costera 13000 euro allora forse l auto elettrica potrebbe essere l auto per tutti, altrimenti tra un anno sara' solo un ricordo.
@@matteovalenza già.. che ne so di accordi interni con le aziende o distributori che vi fanno sponsorizzare i veicoli Che ne so di clausole che vi permettono di parlare con un certo colorito o meno di alcuni punti Che ne so di positille o direttive dove su alcuni veicoli non vi permettono di dire nemmeno la provenienza della piattaforma nonostante già si sappia...ma se la dice un interlocutore come te può dare una risonanza differente Che ne so del fatto che se le cose non le dici direttamente perdi le collaborazioni e spazi pubblicitari Potrei continuare, Ma che ne so Buona giornata
@@massimocampanati9641 in nulla probabilmente, e infatti non sarà una rivoluzione, sarà la prossima auto fatta in plastica con piattaforme riutilizzate e prezzo alto in generale...ma nel il gruppo stellantis sarà quello più basso
