Antes de Comprar un Coche Deportivo mira esto! | Es Solo Fachada? Audi TT 

De aqui a un par de años...: - vicesat: antes de comprarte un lambo mira esto

Vicesat: Antes de comprar mira esto... Yo: Antes de hacer cualquier cosa mejor miro al vicesat incluso si nunca me lo compro

Has probado el más básico en todos los aspectos. Si pruebas el más completo TTRS o TTS con quattro s-tronic y suspensión audi magnétic Ride cambiaría bastante tu opinión, incluso un simple tt con quattro. Es un coche deportivo tanto en estética como en prestaciones, otra cosa es que sea más caro que otros que comentas. Un saludo.

8:16 , el coche de atras es michael jackson? xDD

Has hundido el mercado de los tt de segunda mano si ya les costaba venderlos después de esto los regalan. Jajajajaja

que decepcion que no hayas intentando dormir en el coche D:

TOTALMENTE en desacuerdo con casi todo lo que dices. YO he tenido el Nissan 350 z, Nissan 370z Nismo, Leon Cupra R, eclipse GT 3800, entre otros y el ahora tengo el Audi TT 2.0 y es un deportivo Que no tiene que envidiar nada a los demas. No hay punto de comparación un golf con un TT.

El control de estabilidad se puede desactivar para que no repercuta en las curvas y el aleron de serie se levanta, en ese lo han anulado, yo tengo la version de 200cv y es una pasada, pero si que es caro en relacion a los demas del mismo rango

El coche del 8:18 va mas rápido marcha atras que este TT hacia delante

1:35 Cuidado con las leXiones, chicos Pd: intercambiable por "cuidado, este coche puede darte una leXión"

No puedo estás más en desacuerdo. Tengo uno desde hace 7 años, muy bonito, rápido en curvas, fiable, comodisimo incluyendo el volante que tiene un tacto de lo mejor que he probado, maletero excelente con asientos bajados y no gasta nada para tener 250 CV!!! Efectivamente las plazas de atrás son inutiles, pero teniendo en cuenta que el que conduce soy yo y me he comprado el coche para mi......en fin . Saludos

Yo también pensaba que un delantera no podía ser deportivo, hasta que probé el primer TT de 150 cv. Este también derivaba de la plataforma del Golf 4 y me sorprendió para bien la diferencia que había entre uno y otro, techo bajo, centro de gravedad mas bajo, suspensiones con una dureza bastante buena, cambio de recorridos precisos, relación peso potencia muy aceptable y suficiente para nuestras carreteras, confort en la conducción diaria y gasto económico contenido para lo que ofrece... este coche ha hecho que cambiara por completo mi percepción sobre los tracción delantera para bien. A mi me parece que este coche está bastante logrado en el sentido de que es un deportivo que todo el mundo puede manejar, que es para todos los públicos, tiene buen aplomo, se nota muy bien en las curvas, tiene buena pegada. No se, esto va según lo que busque cada uno, pero yo veo que han conseguido fabricar un deportivo que abarca muchos públicos y que si quieres sacarle jugo siempre puedes modificar algún aspecto o buscar una versión superior. También hay que ver que las calidades en general son buenas, lo que no te dan por un lado, te lo dan por otro, pero creo que es un producto bastante bien equilibrado. Claro que si te gusta derrapar y hacer el magano, hay opciones mejores. Pero aquí se trata de hacer un deportivo que sea sumamente rentable para la marca, abarcando muchos públicos, ofreciendo un producto atemporal y amortizando costos, y con estos parámetros que lo han conseguido con creces. Como defecto si que estoy de acuerdo en que las plazas traseras deberían a haberlas vendido como un 2+2, como los Z de Nissan. Nuevo no me compraría este coche, estoy de acuerdo en que iría a por un 370Z sin dudarlo, pero de segunda mano y buscando bien creo que es un coche muy interesante y por el que el tiempo no pasa.

Todos: Autos con cámara Vicesat: Patinete con cámara! 6:50

"es como un traje ... Que no sirve para mucho pero mola..." (Vicesat 2020)

"Tiene tres tomas de aire, que me gustaría que fueran dos, pero bueno, tres es más práctico..." (Vicesat 2020)

Para, gustos los colores.... El Audi tt levanta miradas y cumplidos por donde pasa.. Y no será deportivo para ti.., para mi si..aparte de un coche elegante y con clase... Y todo depende de con cual lo compares.... Porq un Ferrari no es deportivo si lo comparas con un formula 1....jaja..... Muchos de los q comentan aquí ya quisieran tener uno... Yo lo tengo y más contento no puedo estar.... El que quiera plazas traseras amplias y espacio que se compre un sub o una ranchera..... Este es un coche para dos..... Y por cierto para ligar el number one.. .. Además has probado el más bajo de gama... Con menos potencia... Ruedas de carretilla y alerón choni..... Prueba versiones más altas y luego me dices q no es un deportivo....aiii lo q hace el desconocimiento y la envidia.,... Pero vamos siempre os podéis comprar un sub y sois unos borregos más... Claro los subs si son deportivos.... Modo sarcasmo!

1:52 "Ni tú detras con alguien" Ah entendí eso...

Vicesat: sube video Yo: Esta pequeña parte de mi vida se llama “felicidad”

Próximo video: antes de comprar un Bugatti Veyron mira este vídeo!(no se puede camperizar) El Bob constructor 2020.

Tio,tu vas en pantalon corto hasta en invierno. Eres el mejor

"Es un coche que ha envejecido bien" -El Aluminios

Últimas noticias: el mercado de Audis TT de segunda mano acaba de desplomarse.

Vicesat en su próximo video: "Antes de comprar un Jet privado mira este video (¿es solo fachada?)"

Yo tengo un tt desde hace 1 año y medio y me ha hecho más gracia tu video que un monólogo, comprate una scenic si quieres tanta comodidad pijo.

Te recomiendo el 350z Te va a encantar!!!

8:18 ese coche marcha atras 😂😂

7:40 Lo de los limpias bloqueados por el capó pasa en varios VW, sólo tienes que poner el contacto de coche y darle al limpia y ya se quedan en la posición de arriba. Muy buen vídeo, como siempre.

Este auto fue una fantasia para mi de pequeño, gracias por el video PD: me gustaria que hicieras una old review del primer Nissan Murano te lo pido y ruego Por Favor :)

Este coche lo tuvo un amigo mío hará 10 años cuando cumplió los 18, y tenía el 200cv de 2008 y me acuerdo que flipábamos con él. Con esa edad imagínate lo críos que podíamos ser para vacilar con el coche ese. Eso si, lo recuerdo con mucho cariño, la verdad que era un buen coche

8:17 que coño hace ese coche del final marcha atras🤨

4:43 grabando desde el xiaomi rs couple quattro 195 cv

Me gustaria que hablaras sobre el costo de las refacciones de esas marcas de gama alta

Vicesat eres un genio! Gracias por subir vídeos me los miro todos. Saludos desde argentina

Emoción, saltó notificación de video de Vicesat!!!!

Vicesat yo tengo el TT Quattro y me tiene enamorado desde el primer día. Te recomiendo que lo pruebes y tomes unos tramos de curvas. Te enamorara cómo lo hizo conmigo. Un saludo !! Grande tú y tus vídeos crack!!

Si quieres un deportivo asequible de verdad. Mirate el BMW Z4. En su version cabrio esta genial pero es que su version coupé es simplemente algo mas. Perfecto en mi opinión

6:54 Vengaaa pero si el monopatín de Xiaomi le hace competencia jajaja

Vicesat: a mi no me gustan los ensanches con tornillos Also vicesat: joder que bonito el Audi tt

Madre mia eres como el salvame, la baja calidad se hace famosa. Ninouta idea chaval

Comprate un Génesis coupe. 3.8 tracción trasera más de 300 CV frenos brembo de 4 pistones . Diferencial sutoblocante etc etc. Por menos de 10k

1:51 - no te plantees ir tu detrás con alguien pues que habrá que hechar el polvo delante

2:25 y nunca lo vimos jajajaj

Año 2006, con eso, resumiste todo tu video a 1 segundo. Yo iré por el TTS 2023, y es un verdadero sueño, una obra maestra.

Sube más vídeos como este que son semideportivos que los jóvenes queremos comprar pero luego igual no responden bien, molan tus vídeos porque eres objetivo. Te recomiendo hacer un vídeo de un Opel gt 265cv o un Mercedes slc

Las 2 plazas traseras están ahí para no homologarlo como biplaza y que a la gente le salga más barato el seguro. Saludos!

bueno sigo diciendo que probaste el mas bajo de la gama, tira por el 2.0 tfsi quattro, cambia bastante

Si lo van a comprar compren la v6 3.2 Quattro es 4wd y fuaaa

Mi padre tiene un tt y dice q pruebes el de tracción a las 4 ruedas q suena mejor tiene 240 cavallos y todos los contras q le has puesto no los tiene salvo el del alerón, tiene dos tubos a cada lado y las plazas no son de 4 sino de 2+2

Si que me encantaría que subieses más vídeos probando diferentes coches, me encantan estos vídeos 👌🏽💙

8:52 pfff, Un poco de limpia hornos le vendría genial.

Me encantan tus vídeos y tengo 12 y me gusta la mecánica y todo sobre ese mundo , la otra vez mi padre como cambiar el aceite del coche y le explique y salió todo bien , sigue asi

Yo tengo el primera generación de 180 CV y estoy encantado.... pero creo que en la segunda generación hay que coger al menos el 2.0 de 200 cv

Que lindo justo empezar a cagar y ver un vídeo tuyo XD

GENIO! SÍ MÁS VÍDEOS DE COCHES MOSTRANDO EL PROCESO DE SELECCIÓN DE VICESAT DE SU NUEVO COCHE. O DE PRUEBAS PORQUE SÍ. SALUDOS.

El aluminio que decias del volante y demas embellecedores, se hace con una lamina fina de cromado y lo ponen sobre la pieza con calor y entonces queda asi, por eso al tiempo de tocarlo mucho se desgasta

Tengo un mk1...es para 2 pero las plazas traseras son muy útiles cuando llevas chaqueta y mochila. Interior en cuero y aluminio y muy bién acabado.....En carretera un pepinako y un coche que continua desviando cuellos. El mk1 subirá de precios con el tiempo pq es precioso.

Como cuando llegas temprano y tienes que verlo a 240p

8:17 pasa un coche super rapido a marcha atras

Aunque sea mantiene esos precios, aquí en Perú quieren por la versión básica en estado promedio más de 20mil dólares. El precio más barato es de 17mil dólares.

Debes probar la versión con DSG 🔥🦾🦾🔥

"He vendido mi coche". Momento de reflexión... ¿Cuál de ellos?

Buenas Vice, me encantan tus videos, pero decir que no es deportivo por compartir la plataforma MQB que la tienen los Golf R, Leones Cupra, etc... que son coches sumamente deportivos... la plataforma no lo es todo, la puesta a punto puede hacer cambiar radicalmente el comportamiento de un coche.

Tío eres de lo mejor ..no soy ni de suscribirme ni de comentar ...pero esos 1.6 de suscriptores te quedan pocos deberías tener el triple tío para lo haces y enseñas ,y lo mejor tío natural sin forzarte al hablar ni nada se ve que eres un tío honesto y tal cual como se ve en tus vídeos en hora buena y sigue así tío .

yo vi un audi tt en la vida real, cuando lo vi me sorprendio lo increible que era el auto se veia muy bueno y bonito

Más pruebas de coche por favor! 🙏🙏

Eres la primera persona de 1.85 en montar atrás de un TT. Realmente es un gt. Pero con acabado s-line, repro en el 2.0 tfsi, es un coche con buenas sensaciones y prestaciones mucho más deportivas que el 1.8.tfsi básico. No es un mx5 en cuanto a inercias, pero es mucho mejor para viajar.

El autentico Deportivo atemporal, es el primer modelo del Audi TT, el Mk1. y mas aun cuando salio en su dia en 1998, eso si fue atemporal. Al igual que su ya famoso motor 1.8T De repente te presentan junto a ese diseño ATEMPORAL, un motor mas ATEMPORAL que ese propio diseño que ya dejo a muchos sorprendidos, y es que todos alucinaban viendo un motor de tan poca cilindrada y con esas potencias. nadie daba un duro por ellos." uuff eso seguro problemas" "A ver que aguantan" etc etc.. y hoy en dia ahi estan rodando muchos de esos motores. El coche en general y por lo visto sigue teniendo mas o menos los mismos defectos, yo personalmente tuve el 225cv quattro y tu ves esa potencia, ese diseño deportivo agresivo, a la vez que elegante. y uno mismo quieras que no, ya se espera mucho mas de lo que realmente llega a recibir en cuanto a sensaciones se refiere. y Principalmente porque no creo que quisieran, ni se buscara en realidad hacer o conseguir un deportivo 100% es cierto que junto a la traccion quattro que llevaba, tanta electronica, sensores de estabilidad etc.. la percepcion de velocidad no es la misma, ni mucho menos. aunque luego podias desconectar el ESP y solo con la traccion quattro ya conseguias algo mas de sensaciones y era algo mas divertido en curvas. aunque luego uno de sus problemas justamente era esa traccion quattro, ya que le añadia bastante peso al vehiculo siendo asi otro factor importante en su relacion Peso Potencia, algo que podias comprobar y apreciar con otro modelo del mismo TT. y esque estaba el de 180cv y sin traccion quattro, que aun teniendo menos potencia que el modelo de 225cv te daba la sensacion. no de ser justamente lo contrario y parecer el de 180 mas potente, pero si el percibir tal vez esa rabia o nervio que mas bien esperabas en el otro modelo siendo el mas potente. y esa diferencia se devia al llevar o no el peso de esa traccion quattro. Entonces no consiguio Audi lo que buscaban y querian? no consguieron hacer ese gran deportivo que parecia? Pues Claramente lo consiguieron y exactamente lo que querian, porque les repito de nuevo que no era un simple deportivo lo que se buscaba, ya que lo principal y primordial de toda empresa o empresario es el aumentar el numero de sus ventas a la vez que de ingresos y el captar y buscar nuevos clientes continuamente y asi lo consiguieron. centrandose y preocupandose principalmente en la estetica y diseño, en conseguir destacarte del resto y asi poder ser visto por mas y mas nuevos clientes. y sin duda alguna para mi lo consiguieron, eso si aunque su principal preocupacion fuese la de dar un gran paso con esa estetica y el gustar simplemente. solo era el primer gran paso ya que continuaron con esa Atemporalidad montando los primeros motores con tan poca cilindrada y esas potencias, continuaron con esa vision Atemporal y no solo ofrecieron un gran diseño en las formas, lineas y carroceria del coche, tambien en su interior y diria que hasta ese dia nadie realmente ofrecio y se preocupo por el interior de los vehiculos, solo hay que fijarse en los de esos años y esos salpicaderos cuadrados negros. y asi por fin despues de tanto detalle y diseño se creo digamos ese nuevo concepto, de repente un deportivo no tenia el porque de ser incomodo no, ademas pasaban a ser comodos "comodos para conductor y copiloto" elegantes y con clase. pues todo eso en 1998 es lo realmente ATEMPORAL.. FIRMA DIR. Audi.España

Un amigo mio tiene un TT 2007 con el motor 2.0 TFSI 200 cv, cambio DSG y repro a 250 cv, suspensiones cambiadas y llantas de 19”....y te aseguro que es muy, pero que muuuuy divertido. Eso si, es un coche para tener otro mas practico (en su caso, su mujer tiene un Toyota Auris).

Yo tenia ese Audi de juguete, como hace 10 años xd

Pues a mi el Audi TT RS es de mis coches favoritos, incluso este que es una version basica ya me gusta

pues yo tuve el Audi TT en 2006 en SLINE interior y exterior en rojo misano y configurado a mi gusto, "18, etc.... lo disfrute 4 años hasta que llego la crisis jejee.... y ahora he remontado el vuelo y me lo voy a volver a comprar, porque a pesar de esta critica personal que haces, me sigue flipando el diseño del coche.... ahora si lo quieres para circuito no te lo compres.... y gracias a este video espero que bajen de precios para comprarlo mas comodamente jejeje

Prueba la version rs de 400 cv y luego hablamos. Respecto a los asientos de detras si lo que busco es llevar a gente me compro un taxi.

Que nostalgia este tipo de videos de autos :')

todos los dueños de un TT: por un demonio lo que faltaba.jpg

Tus vídeos asi son geniales, no me canso de verlos, al igual que en los que arreglas algunos otros. Saludos desde Argentina

Porfavor haz un vídeo sobre el scirocco

Vicesat deberías poner anuncios no nos daría rabia si el dinero va a los vídeos

Búscate la unidad TT quatro de 225cv y motor BAM, y ya me dices jeje esa Mola más

Por favor prueba el Peugeot RCZ quisiera ver qué te parece

No se si piensas mucho lo que hablas , pero creo que tus opiniones superan tus vídeos, no se como decirlo bien , pero me encanta tu canal

Amigo, buen video, como siempre, nunca defraudas y muestras tu opinión perfectamente. Pero tengo que decirte que tenías que haber analizado el 2.0 tfsi al menos... porque este son 160cv y es normal que te deje algo frío...

Precisamente hoy me compré un BMW Z3 con 20 años...a ti te encantaría ,el motor está perfecto,pero tiene esas cositas que te mola arreglar..jejeje

11 minutos de quejas

En todas partes las reviews de coches son positivas porque o bien les han dejado el coche y hay un interés o porque es su coche y lo tiene sobrevalorado, pocos canales hacéis críticas justas de coches y eso se agradece

Genial!! Saber la realidad de un coche y que los pro y contras sean honestos es lo mejor... Sigue haciendo de estos videos.. me encantan. Saludos desde argentina

siempre me ha enamorado este coche

es exactamente lo que me esperaba de ese coche.. y lo quiero comprar igual.. estan muy baratos y por fuera son hermosos

Supongo que dependerá de la versión que te compres. Yo tengo el de 225 cv quattro y es un deportivo, eso si, el mk1, el primero. Los materiales interiores son mejores, todo metálico y si, atemporal. La verdad es que el coche es sencillamente magnífico. Esta versión que tienes, no la he probado y no te puedo decir.

Que alegría cuando te llega la notificación de nuevo video😋

8:18 el hermano de mate :u

9:30 He tenido un Corvette C6, un Audi TT, un 370Z Nismo y un Lotus Evora 400, por ese orden y ahora tengo otra vez un Audi TT 245 Cv Quattro versión Competitión Plus porque sé que no voy a tener las prestaciones del Lotus o el Corvette pero a cambio si un 0 a 100 de 5,1seg y un paso por curva muy rápido por su traccíon 4x4, en cambio si es bastante mas discreto y lo puedo dejar en la calle sin llamar mucho la atención, puedo meter atrás hasta una bicicleta, entonces si es coche perfecto como deportivo habiendo tenido otros antes, depente de la versión y potencia que elijas en el TT.

Sat es tú canal y puedes hacer lo que quieras, igual lo veremos, ya sea tomando agua que nosotros lo disfrutamos.

Has ido a comentar la peor versión de todas, macho... El de primera generación si fue un antes y un después en el mundo del automovil.

NOTICIAS DE ULTIMA HORA: Audi dejara de producir el model TT y el mercado de segunda mano se desploma.😂😅😂😅

La mejor saga de vídeos de tu canal.

Me gustan los coches, veo muchos videos de coches, y la verdad, nadie comenta los coches como la haces tu, me emcanta

Excelente Vicente Saturnino!

Lo de comprarse un deportivo "puro" de 4 plazas y esperar que las 2 que declaran detrás sean practicables para adultos por lo general suele ser bastante utopía.

Podrías marcarte una review de las tuyas del Ford Fiesta ST 180 (MK7). Eso sí que es divertido de conducir. Y de consumo, para ser gasolina 180cv no anda nada mal.

Llegas a comprar el TT mk2 ( el más bajo de gama ) con un Nissan 370z, lo primero que para compararlo con ese coche, mínimo deberías de probar el TTS, para que vayan más o menos igual de condiciones y motores parecidos. Dice que no tiene estabilidad en curvas, claro que no, ese coche no está pensado para eso, para lo que tú dices está la opción de poner la tracción total (quattro). También pones que comprarías antes un cupra o un golf r, claro que si, no tiene nada que ver esos coches con el que pruebas, para empezar le sacan 120 cv. Los limpias parabrisas si se pueden levantar cuando el capó está levantado, te equivocas ahí, solo tienes que ponerlo en modo servicio y se levantan para que puedas levantarlo!