Que buen video compa ! Muy exacto en todo se entiende a la perfección para poder realizar el trabajo. Agradecerte también tu buena voluntad de enseñar.
Excelente video, muy didáctico y claro. Te felicito. En cuanto a la mariposa que está dentro del colector, podrías confirmarme si al quitar los cables que la accionan esta queda en posición abierta? Es decir, la posición por default en ese caso sería abierta? De ser así me evitaría desmontar el silenciador para chequearlo. Muchas gracias de ante mano.
Que tal, antes que nada felicidades, como siempre muy buenos vídeos súper bien explicados. Y segundo es el mismo procedimiento para la gsxr 750 del 2015. Bueno a excepción de la ubicación. El de la 2015 está debajo de la caja del filtro. Te comento por qué mi moto la dejé de usar en el invierno y ahora que la ensendi me prendió el fi. La escanie y me prende el c-46. Pero si la apagó se borra y anda bien la moto. No falla de nada. Saludos espero puedas ayudarme.
Hola buenas. Enhorabuena por el video esta muy bien explicado. Pero yo tenia una duda y haber si ma la podias solucionar: si quito los cables y dejo el servomotor, el fallo c46 se quitaria? Es decir el F1 se quitaria?
Es por eso que al acelerar la moto se ahoga a las 6 mil revoluciones ya no acelera se atraganta me sale f1 y ya cambiamos todo lo posible bujías filtros todo solo falta verificar lo del servo motor tiene algo que ver ???
Depende de porque sea el fI. Puentea la conexión para averiguar el codigo del fallo FI que sale. Esque pueden ser mil motivos y sin saver el código de error es imposible saberlo
Hola!!! Tengo entendido que desconectando el cable 5 de la conexión (negra) de la centralita, cable negro/gris anulas la funciona de la válvula, y ya no sale el C46, sabes si ese cable también anula la función de la sonda lambda??
Se que hay gente que lo corta pero lo suyo es decirle a la centralita que esta todo bien con el emulador para que la moto vaya bien. Quizas al cortar el cable la centralita no lee el fallo pero no trabaja al 100% bien, es mi opinión
Muy buenas, muy buen video y bien explicado, mi duda es si se nota mucho la pérdida de bajos y si es bueno para entrar al circuito 3 o 4 veces por año, imagino también que al cortar gas petardeará más no? 1saludo
Hermano yo tengo la misma moto pero en 750 tengo el problema de que el que era dueño le hechaba agua al radiador agua de llave pudrió el radiador tuve que comprar uno nuevo y ahora tengo el problema de que daño el tapón de congelación y me está ligando el refrigerante con el aceite donde puedo conseguir ese tapón no sé si es 1 o varios que tiene la culata por qué no se si se lo ponen de vehículo
Hola amigo. Ayer a mi moto le fallo el motorcillo del servo motor, empezó con ruidos raros y ayer me fije que prendió el fi, y claro me di cuenta que no movió las mariposas...me gustaría saber amigo si el quitar el motorcillo y anular las piolas le genera algún daño al motor de la moto?
En la cbr no lo se , en la gsxr sale el fallo FI y en muchas ocasiones la centralita limita la potencia al detectar el fallo. Básicamente el emulador engaña a la centralita para que no detecte el fallo
Yo tengo una intruder 1800 r y no quiero anular el problema es que la desmonté y creo que la monte mal ya que hace ruido el servofreno pero no se mueve Podría ayudarme
Exelente video, tengo una duda en el supuesto dejar el servomotor conectado pero sin los chicotes conectados que pasaría ? Detecta fallo o algo por el estilo ?
Si dejas el servomotor montado pero desconectado de los cables y no colocas el emulador te da fallo la moto. Se enciende la luz de fallo motor y muchas veces te limita la potencia
Lo pasa perfectamente, la prueba de ruido en las motos se hace acelerando, la gsxr creo recordar que es a 6.600rpm por ll tanto en ese rango de revoluciones ya la mariposa estaria abierta igualmente entera. Te puedo decir que he pasado ya dos motos con mariposa abierta y gases y ruido perfecto
una pregunta compañero, el puente que le pones al conector para quitar el FI y te sale el C-46....lo quitas luego?? o lo dejas con el emulador que has instalado?? gracias un saludo
Lo quito luego, ese puente solo es para ver que en caso de no poner el emulador la moto daria fallo, y el fallo que sale es el c46 que es el del servomotor. Ese puente se usa siempre que la moto de fallo FI y asi nos sale el codigo para saber que esta mal pero despues siempre se quita
Hermano una pregunta la mía no lo tiene instalado si yo lo instalo sin los cables nada más para que reconozca que tiene el servo motor puesto para que el error se quite usted cree que deje de mostrarlo en el tablero
Hola. Antes de nada felicitarte por el video, muy bien explicado. Mi duda es, se puede montar el emulador y solo sacar los cables del servomotor? Para asi no desmontar nada. Funcionaria de esa manera?
No da problemas, de hecho el nuevo dueño le ha pasado la itv con la mariposa anulada con el emulador y el escape leovince gp homologado y sin problemas, ni de gases ni de ruidos
@@NavarroV2 amigo tengo un problema, ya puse el servo buddy, se quito al instante el fi. Pero cuando acelero la moto ya rodando se vuelve a prender. Llego apago, vuelvo a prender y se apaga. Una vez arranco acelero y vuelve a prender el fi. ☹️.
@@amsterdamgsxr2110 o el fallo es de otra cosa o el servomotor no esta bien montado o falla. Has puenteado la conexión para que te salga el codigo de fallo en marcador de la la moto?
@@NavarroV2 justo acabo de puentear y me sale código C-00 . Quise probar de nuevo arrancando y normal no prende pero cuando acelero a media o poca mas revoluciones vuelve a prender fi.
No, perp siempre hay algun listo que intenta colar alguna de las que antiguamente estaban limitadas. Con la actual normativa no se puede llevar con el a2 una moto de mas de 90cv. Y te diran que si, que si lo pone en ficha que si yal que si cual, nada de nada. Si tienes limitada una moto de mas de 90cv y te paran te pueden multar. Da lo mismo que la lleves limitada como que no. La gsxr tiene 125cv
Muy buen video, mi duda es que si después de quitar los cables de la mariposa , a la mariposa hay que hacerle algo ? O la dejamos montada pero sin cables conectados Saludos ✌🏽
Gracias , ✌️. Solo quitas los cables y desconectas el motor. A la mariposa no hay que hacerle nada. Por defecto se queda abierta totalmente y no impide el paso de los gases de escape
Hola gracias por tu video ...vivo en ESTADOS UNIDOS Y tengo el mismo problema...sabes donde puedo encontrar el emulador que le pusiste o como se llame la pieza? Gracias
Hola, al puentear los cables con el clip, tienen que seguir puenteados una vez monte el emulador y todo? O este paso solo se hace para quitar la luz de fallo en el momento del montaje? Un saludo y buen video
El puente se hace para saber el codigo del fallo nada mas, ese puente no borra el fallo. Solo sirve para que te salga un codigo en el cuadro y sepas si es del servomotor o no. Ya una vez montes del emulador si el fallo era de eso se borra automáticamente. Si no es de eso obviamente seguira saliendo el fallo
@@NavarroV2Hola, entiendo entonces que el paso de puentear los cables me lo puedo saltar no? Con quitar el servo y acto seguido poner el emulador ya no habria problema alguno imagino...por cierto tiene que estar el contacto dado o puedo hacerlo con la moto apagada? Un saludo y feliz semana crack
Exelente video la verdad!! 👍🏻 Disculpa sabrás que sera compre un tablero a mi gsxr k7 pero solo prende pero no marca nada sabras porque de casualidad saludos desde mexico!! 👍🏻
Estas seguro que el que compraste funciona bien? Puede ser que te vendieran uno malo? Ademas la gsxr arranca incluso sin tablero velocimetro. El fallo puede ser que este en otro sitio,
Pues entonces deja lo reviso porque si lo compre usado, prende la moto normal pero no me marca nada solo prende la luz naranja que tiene para iluminación del tablero solamente,, bueno a lo mejor me vieron la cara pero bueno muchas gracias 👍🏻 👍🏻 saludos!
Igual pero comprando el emulador para la 2014. Creo que no es el mismo emulador que la 2007. La 2014 si no recuerdo mal lo lleva en el mismo lado el el colin. Es igual que en esta
@@youeclipse96 a vale, yo esque la 2014 no la he tocado nunca, gracias por el dato. Pero anularlo es igual, poner el emulador en el lugar del servomotor y listo
Volver a montarlos de nuevo es un atraso, y de todas formas la moto la tenia ya vendida, consulte con el nuevo dueño y el tampoco quería dejar cables colgando preferia que los quitaramos. Saludos
Wey, informate de para que sirve lo que le he montado, eso se le pone para anular la mariposa y que suene mas y que nuca mas vuelva a fallar, yo no invento nada, ya esta todo inventado, antes de escribir comentarios sin saber informate, los demas no tenemos la culpa de que no sepas para que sirve un emulador de valvula de escape
Para evitar el fallo del motorcillo o si ya te ha fallado para que no vuelva a fallar, suena mas al realentin y tambien si vas a mapear la moto para subirle CV es recomendable. Pero lo basico es para evitar eo fallo del motorcillo que mueve la mariposa
