Все это красиво.Но есть такие замечания: 1-Осевая форма ,,I" давно не рекомедуется,а надо использовать осевая форма ,,II".Т.е.вершина шестерни должна находится паралелно дна колеса и обратно. 2-Всегда,когда есть разница в числа зубьев ,получается коеффициент смещения.Например в при числа зубьев 36 и 24,этот коеффициент равен 0,255../Есть такая формула/.На всякий случай можно посмотреть на рекомендации фирмы ,,Глисон",какие коеффициенты нужны.Все формулы я помню наизусть и не требует много времени для создания документации. 3-Если нужно заменить старые з.к на новые,ножно сказать,что конусные пары должно регулировать во время монтажа по пятно контакта,безшумность ,регулировать боковые зазоры и т.д. 4-На картинку можно быть идеально,но в действительность есть коробление после закалки 5-Все это,что показано на видео хорошо,красиво,но конструктор старой школой все это сделает гораздо быстрее.Все эти анимации только для забавления и тренировки.
1. Если речь идет о примере на видео, то откуда у прямозубой конической передачи форма зуба, отличная от I ? "Прямозубные конические передачи выполняют с осевой формой зуба I..." - говорится в ГОСТ 19624-74. 2. Чертежи делал не я (они предоставлены специально для видео), но я согласился с тем, что можно использовать нулевые коэффициенты, поскольку Bevel gears x64 - единственная программа, выполняющая расчет коэффициентов относительного скольжения для конической передачи - в результатах показала вполне допускаемые значения этих коэффициентов. В документации к Bevel gears x64 приведены таблицы как стандартных коэффициентов смещения, так и экспериментальных. Можно моделировать как нулевые конические передачи, так и положительные или отрицательные. 3. Заключительный эпизод видео не о физической сборке передачи, а о соответствии моделей, по которым могут быть изготовлены детали. 4. Нужно соблюдать технологию. 5. Сделает быстрее что? Чертеж, модель, шестерню?
Для SolidWorks макросы не генерируются, но можете установить FreeCAD (программа нетяжелая), а результат построения экспортировать в формате *.step, как я показываю на 16:56. SolidWorks будет хорошо читать модель.
