No video :(

AODES SNOWCROSS Будет ли снегоход таким же успешным как квадроцикл?

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 3,2 тыс.

50% 1

Нам довелось посмотреть на предсерийный образец снегохода Aodes Snowcross и порассуждать о том, сможет ли снегоход повторить успех продаж и завоевать доверие как квадроцикл? Ведь история создания снегохода полностью повторяет историю разработки квадра.
РМ с мотором от BRP:
• РМ 1000: ЛУЧШЕ BRP! ЛИ...
1300 КМ OFF ROAD на квадроциклах РМ 800. ДОРОГА ДОМОЙ - экстремальное путешествие по России!:
• 1300 КМ OFF ROAD на кв...
ОБЗОР НОВИНКИ AODES Pathcross MAX 1000 MUD PRO:
• ОБЗОР НОВИНКИ AODES Pa...
Технические характеристики:
Тип двигателя: V-образный, 4-тактный двухцилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя: 976 см3
Мощность двигателя и частота вращения: 36.7 кВт/6500 Rpm
Максимальный крутящий момент: 101Nm/5500 Rpm
Размеры: 3265х1200х1500 мм
Высота клиренса: 174 мм
Масса: 318 кг
Грузоподъемность: 215 кг
Тяговое усилие: 680 кг
Подвеска: А-образные рычаги, передние амортизаторы с выносными бачками и регулировкой. Задний амортизатор с регулировкой жесткости.
Тормозная система: Гидравлический дисковый тормоз.
Режим работы тормозной системы: Ручка тормоза
Высота сиденья: 852 мм
Трансмиссия: Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтральная (H, L, R, N)
Размер гусеницы: 3923/508 ДхШ
Максимальная скорость: 90 км/ч

Опубликовано:

22 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 20

@user-wu3un7xv9b 10 дней назад

Лучше нашего бурана нет не чего

@D_U_O 29 дней назад

Все бы ни чего, но китайцы воткнули туда движок V-образный, который с очень большим компромиссом влезает в эту компоновку. Следующий шаг китайцев - надо сделать копию ACE и старого доброго 552-го ротакса без изофлекса или 600-го сузуки, он же Polaris. А создание движков - процесс не быстрый и затратный. Посмотрим, как китайцы раскачаются.

@NikkZakk 21 день назад

Очень перспективная модель. Для утилитарных целей и туризма на 100% попадание. Мотор 4Т плюс, тем более аодес. Останься вопрос к качеству и надежности. Проверит время.

@user-vl4rr1ee9c Месяц назад

Спасибо большое за обзор и информацию. Хорошо что китайцы начали с копирования бренда LYNX все про этот снегоход знаем всё удобно . А для утилитарника щитаю лудче четырёх тактный двигатель это моторесурс , экономия масло бенз и надёжный мотор.У самого 2 х тактный двигатель 600 етек и в этом году на капиталку прилип под 250 т р хотя пробег всего был 8000

@user-nu9lw6jx3k Месяц назад

Сказочник Костя.

@user-wh9nv8tl6g Месяц назад

02:55-03:10 - ложь

@user-rz1qi1gw6g Месяц назад

А по подробнее?)))

@Rzet87 Месяц назад

а чё движок у профика не скопируют дженезис 🤔самая надёжная,и для снегохода самоё то три цилиндра если 4 такта

@Primedrilling_hdd 13 дней назад

Сейчас эти снегоходы есть в наличии? Стоимость какая с ндс в лизинг?

@user-rz1qi1gw6g 10 дней назад

Пока что эти снегоходы доступны под заказ. Поставки будут в конце сентября. Сейчас на заказ они будут стоить примерно 1.65 млн. После поступления стоимость будет примерно 1.8 млн. Цена с НДС

@Primedrilling_hdd 10 дней назад

@@user-rz1qi1gw6g чем он отличается от ОСМ?

@user-rz1qi1gw6g 7 дней назад

@@Primedrilling_hdd в частности- размером гусянки, панель приборов. ну и конструкционно он другой. Есть вариант подвески на стойках

@Primedrilling_hdd 7 дней назад

@@user-rz1qi1gw6g короче симбиоз фронтера и осм. Дорого 1.8

@user-rp3be5yw1s Месяц назад

Делать нужно аналог тундры на двс 600ася, вес 240кг, промысловики разберут как горячие пирожки

@ildar116hai Месяц назад

Я тоже такого же мнения

@Iam-jp4nu Месяц назад

Ну да у нас вся страна промысловики)))) Как же вы умники задрали. Надо SWT, надо ямаху, надо 4Т))) Запомните уже под каждые условия своя техника. Вам чем Тундра не устраивает? Если нравится так покупайте тундру. Не надо что бы все снегоходы на свете были тундрой.