Меня зовут Павел, улучшая свет фар путем установки/замены линз в авто. Так установки. Обращайтесь в соц сети Связь сомной: WhatsApp +79137116097 Instagram pasha_flexer Vk sibsvet54 продажа линз и комплектующих для установки в ваши фары
Друзья хотите би лед линзы бесплатно, переходите на ролик где я их буду разыгрывать, оставляйте комментарий ставьте лайк, подписку и скоро мы их разыграем 🤘ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3feNl5KZX0c.htmlsi=v-XELAJcqKPHQexf
Тест мокрой дороги в городе просто пушка. Какой можно сделать вывод: все прекрасно видно вообще без фар 😂 В любом случае, сварщикам привет и дальний в лоб!
У меня, кстати, Z5 стоят в замен штатного ксенона на Hyundai Grandeur TG. Успел покататься летом в лютые дожди по трассе и по городу. Ну, что сказать. Ясен пень они светят в дождь на порядок хуже, чем в сухую погоду. Как и любой свет. На жёлтом свете я никогда не ездил, а весь белый и близкий к нему - одинаково хорошо отражается от мокрой дороги. Другой вопрос, что тут 100 Вт и световой поток ооооочень мощный. И даже 40-50% от этого потока - это мощнее, чем ксенон, которому в моих фарах было 17 лет уже. К чему я, к тому, что: 1. Даже в дождь эти линзы лучше, чем штатный ксенон, которому сто лет в обед 2. Даже в дождь они по свету весьма неплохи. 40-50% лучей от 100 Вт линзы - это считай 35 Вт модуль ксеноновый, либо LED. Так что не могу сказать, что как дождь - то еду на ощупь. Скорее, как дождь я еду, как любой другой водитель на штатной оптике в сухую погоду, если не брать в учёт совсем современные фары Full LED, либо матричный LED.
Таким вандализмом мы не страдаем) крышки есть но как регулировать, если задняя часть вылезит из фары там узко и верх вниз регулировать нельзя так как сам круг размером с линзу), а так да вставить можно хоть куда если зад пилить
@@AlexS-sr6ntмашины разные от минимального до пары см, в немуаз и корейцах вообще люто линзу можно крутить. Noah делал недавно там она прям упнрлась везде где только можно, чуть подпилили и выставилось норм
@@pasha_flexer говорят 3-4 года и они теряют 30% света они выгорают(( хотя я рескнул и поставил)) ULTIMATE U2 3,0 F/R ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HgxfXr1518k.html
@@user-xq8lj8qb9t ну в рефлектор я точно их не ставил. Камри 40 устанавливал и в тойоту noah оба авто линзованные и линза уперлось в маску и крышку с зади (очень длинная)
А что не так с яркостью и уж тем более с горячим пятном? Мне как человеку, который ездит с этими линзами очень интересно, что вы имеете в виду. Если вы про ширину и высоту заливки - она большая, как и у всех биледов. За поворот, конечно не светят, но всю дорогу спереди и обочину покажут. Если про "дальнобойность" - дальним с рук я в многоэтажки соседнего района светил. Это пара километров по прямой. На машине я таких длинных, прямых и ровных участков дороги не встречал, чтобы прям увидеть границу, куда дальний не достает.
Хз, пойдет. Хуже, чем по сухому, конечно. Но это хуже от 100 Вт. Там отражается 40-60% лучей. 40-50% потока от 100 Вт это все-равно, что 35 Вт ксенон, либо LED модуль. С желтым светом не ездил, но могу сказать, что штатный 17-ти летний ксенон по сухому хуже, чем эти линзы в дождь. Я после штатного кксенона всем доволен, даже в дождь. Тем более в дождь. Я в дождь теперь хоть не на ощупь еду, а вижу, что спереди происходит.
