Sekedar berbagi pengalaman, Jadi Inget jaman Yamaha vixion keluaran tahun 2008 Di Banjarmasin ya, banyak konsumen komplain karna banyak injeksi yg Rusak sebelum masanya, gak lama semua konsumen termasuk saya yg injeksi nya ga rusak dipanggil bengkel resmi Yamaha masing² dealer untuk diganti ijeksinya Yg keluaran tahun 2009 tanpa biaya Apapun. 🙏
Dengan adanya recall maka kepercayaan konsumen akan meningkat, tapi jika tidak dilakuka recall akan terjadi sebaliknya. Mungkin sudah waktunya produsen satu ini bangkrut.
Saya yg bekerja didunia QC jika menemukan karat pada rangka metal setelah finishing pada product apapun merupakan critical defect dan harus di reject sebelum menuju proses selanjutnya karena rangka merupakan kontruksi utama pada sebuah produk dan karat sifatnya mudah menyebar, Sehingga sangat berbahaya bagi konsumen
Recall untuk jangka pendek pasti merugikan perusahaan minimal memangkas keuntungan...tapi untuk jangka panjang image/ nama brand terjaga ..meningkatkan kepercayaan konsumen...
terus viralkan biar petingi-petingi honda a.k.a AHM tanggung jawab sama rangka esaf, jangan sampe pas ada korban jiwa baru mereka beregerakkk dan mau recall.. ayoo netijen indo viralkan teruss
Percuma!!! YKLI lemah, tidak punya power dan mudah disogok sama produsen...maka harus ada Pengacara Kelas Atas yg bersedia membantu masyarakat untuk menuntut ke Pengadilan secara Class Action ! Coba ini terjadi di negara maju....😅😅😅😅
Percuma drpd recall mereka lebih baik bayar BuzzerRp n pressure salesman sekalian buat statement itu hanya persaingan bisnis, walaupun rangka jelek tetap laku 😅, pembelaan thd produk AHampas
suzuki pernah melakukan recall thd suzuki spin 2006, ada masalah di part tromol belakang yg mempengaruhi proses pengereman, demi keselamatan konsumen suzuki mengganti part tersebut berikut velg+jari2+bannya. Mantap suzuki👍 sebagai konsumen suzuki,sy merasa puas. Sampai skrg motornya msh sy pakai.
Bisa jadi AHM tidak mau recall diam-diam memperbaiki rangka eSAF-nya dan bikin kampanye pembuktian dirangka eSAF barunya yang telah diperbaiki kualitasnya. Dan seakan-akan nanti yang disalahkan perawatan pengguna atau konsumen.
Sudah dimulai BRO...yg beli minggu kemarin ini tukang donat langganan anak anak... Dari dealer nya malah di cat ulang bagian dalem pakai pilox knalpot/anti karat. Dan bagian flux/silikat ditutupi lagi pakai pilox... Itu saya baru cek kemarin senin ini 11/9/23
@honda dlm hal ini pabrikan...harus segera melakukan RECALL melalui bengkel resmi nya.. bukan saja Menganti rangka yg menggunakan TEKNOLOGI ESAF dgn rangka sejenis ESAF lagi,TAPI MMG HARUS Menganti DNG jenis rangka yg baru yg lebih baik d terjamin keamanan d keselamatan pengguna nya...
@@bcmfamily0646 Ya silahkan..., itu pilihan Anda.. kalo nanti sudah kejadian tiba-tiba ambrol dijalan.. baru merasa jadi korban. Karena keselamatan lebih mahal dari apapun
@@payrusdi8306 kemungkinan hanya sedikit mempengaruhi, apalagi nnt honda akan ngeluarin skutik ala vespa yg rangka nya bukan esaf, pasti laris...coba kita lihat kedepannya
yang masih tidak habis pikir, banyak sekali pengguna ngonda terlalu fanatik dengan motornya sampai sampai mereka tidak rasional menyikapi kasus ini... sampai tetap membelakan produk yang katanya kesalahan konsumen dan mereka santai aja.. malah membandingkan dengan kompetitor merk Y dan S.. yaampun... beginilah . salam dari saya pengguna Astrea Grand yg masih dipakai.
salah satu yg bisa konsumen lakukan ya boikot dengan jangan membeli produk motor honda lagi...kalo mau tuntut secara hukum dipengadilan mah percuma gak bakal menang
@@dewacarma7429lu gatau ya AHM dibawah naungan PT Astra Internasional itu pimpinannya para orang cina kalau Honda jepang sampe turun tangan ya dah kacau itu AHM 🤣 btw nonton videonya dulu sampe abis biar ga salah paham.
Yg harus di lakukan & yg saya lakukan sekarang adalah "KABARKAN SERTA ANJURKAN KEPADA SEMUA KELUARGA & KENALAN AGAR JANGAN BELI MOTOR HONDA SAMPAI ADA PENYELESAIAN DARI HONDA"
Betul sekali orang sini itu cenderung santai, pemaaf & setia pd brand kesukaan mereka. Tapi kalau mereka mulai merasa diabaikan, tidak di dengar oleh brand tsb...sikap santai,sabar & setia itu lama² akan betubah menjadi kebencian. Contoh nyata ya Suzuki motor....ketika produsen gagal memenuhi ekspektasi calon konsumen setia nya. 1x, 2x masih dimaafkan....tapi kalau terus²an....bakalan ditinggalkan, bahkan oleh penggemar setia merk tsb. Honda bisa mengelak dr Recall ini...tp citra baik brand yg dibangun puluhan tahun akan hancur dlm waktu singkat. Apalagi di era sosial media & akses informasi yg begitu cepat.
@@juan_officialvlog512 bangkit seperti apa? Jualan motor baru yg CBU india semua? Apakah dealer & bengkel²nya yg di daerah² udah pada buka lagi? Suzuki udah jatuh terlalu jauh.
Seharusnya AHM SEGERA membuka Bengkel gratis untuk menangani produk yang bermasalah dan segera mengambil solusi terbaik untuk masa depan Honda itu sendiri
Sudah bang kemarin tetanggaku ada yg tabrakan patah rangka saja di ganti sama dealernya . Langsung di ganti tanpa babibu gratis tinggal nunggu surat 2 dr kepolisian 2mingguan . Dealer di jepara
@@Pembasmi-l2wterus yg lain? Menunggu mati gitu? Rangka patah kalau jalan santai ya ok, tapi kalau diatas 60km/jam??? Memang taik ini AHM. Nyesel gw beli Scoppy 2022.
@@bungroland kalo gk kecelakaan pasti aman lah bang … cuma kecepatan 60 ya aman lah Jagaan parno bang masak motor cuma kecepatan 60 bisa patah😂 Kalo tabrakan beda ceritanya semua motor jg patah🤣
#StopBeliHonda Kita bayar mahal untuk mendapat Kwalitas, Kenyamanan, Keamanan berkendara. Bukan malah dapet Fitur lipat. Tenang, diluar sana masih banyak motor matic bagus2 kok..
Keluarga gue salah satu pengguna prodak honda, dari mobil sampe motor. Gue cukup kecewa dengan kejadian ini, seolah olah AHM hanya mencari CUAN dalam hal rangka ESAf ini. Semoga HONDA mengambil sikap yang bijak atas kejadian ini.
Permasalahan Essaf Honda 1.Rangka Tipis 2.Rangak dicat bagian luar saja,bagian dalam tidak 3.Drainase air di rangka Honda tidak bagus, banyak air terperangkap di rangka.
00:00 🚗 Recall adalah tindakan mengambil produk cacat dari konsumen, yang harus dilakukan oleh produsen untuk menjaga kepercayaan pelanggan dan kualitas produk. 01:37 🛠 Recall dilakukan saat produk mengalami masalah atau cacat, sesuai dengan undang-undang perlindungan konsumen, tergantung pada tingkat keparahan cacat. 04:32 🚘 Banyak produsen otomotif telah melakukan Recall di Indonesia, termasuk Mitsubishi, Nissan, Toyota, Daihatsu, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, dan Honda. 06:24 💰 Alasan mengapa Honda belum melakukan Recall rangka isap antara lain karena tidak mengakui kesalahan pabrik, potensi kerugian besar, dampak negatif terhadap citra perusahaan, penurunan penjualan, dan ketakutan bahwa permasalahan lain akan terungkap. 11:18 🇯🇵 Mengutip Soichiro Honda, pendiri Honda, jika Honda tidak bertanggung jawab dan melakukan Recall, maka reputasinya bisa turun di mata konsumen, dan perusahaan mungkin akan dimarahi oleh Honda Jepang.
@@temenpik4516tinggal nunggu negara tetangga pada komplain aja AHM ga recall karena emang sengaja dikasih bahan tipis, Udah lama kali AHM ngasih bahaan jelek, Dari body,rangka, mesin Bahkan saya malah liat video rangka patah malah dari motor non esaf kebanyakan (beat 2016-2019, Vario 2015-2019, rangka tralis jemuran cb dan CBR 150😂
@@adekmumin4208seperti Nokia sih bakal gak,, cuma penjualan nya di Indonesia akan drastis turun karena faktor kepercayaan, karena produk Honda Global akan tetap banyak penggunanya di Dunia
motor sy hampir 3 thn km 4 ribuan, sudah sy cek dng membuka cover bawa,ternyata chassis masih normal wajar pemakaian,terlihat cover cukup berlubang dibagian kiri semua,,lubang hidran tidak ada dibagian kanan satu pun, artinya bila kita pernah kemasukan air ,baik akibat banjir, kehujanan atau bekas di cuci stim, sebaiknya dpt di keringkan dengan standard kaki miring, sehingga air dapat keluar dengan cepat.karena bahan rangka terbuat dari plat ,, usahakan rangka jangan sering basah,,dan lembab,, saya tidak pernah cuci dngan stim, hanya di lap basah hingga rangka selalu kering,,mungkin ini yg membuat rangka motorku yidak ada masalah..semoga bermanfaat..
Saya saja pernah punya Yamaha R25 Thn 2014 akhir,sementara R25 beberapa kali di Recall,dan PIHAK YAMAHA pun sangat Aktif untuk menghubungi Konsumen,dan memberikan waktu yang cukup lama sih,untuk menjaga kepuasan Konsumen..
Ayo honda gercep, sebagai pengguna astrea Supra dan Vario ( 2015) semoga gercep , jangan sampai konsumen yang lain keburu jual motor karena takut patah, keburu patah, atau bahkan sudah patah berpaling dari anda... Semakin lama semakin perih hati penggemar Honda
Sekarang aja harga second motor honda yg pake rangka eSAF.... harga dah anjlok. Kasus ini dah viral. Yg beli motor ini dah pada takut kenapa² di jalan raya.
Mereka menunggu sanksi langsung dari konsumen. Stop beli dan pake honda, harusnya recall itu inisiatif pabrikan. Gak perlu nunggu komplain, itu yg betull
Yamaha pernah bermasalah sama rangka juga tepatnya di model R25/MT25 dan disini terlihat produsen mana yg bertanggung jawab Saya pecinta produk honda tapi untuk kualitasnya memang jauh di banding produsen sesama jepang
Kalau nanti saya beli kendaraan motor merk apapun. Kendaraannya mesti cek rangka dulu (bongkar di dealernya) sebelum di bawa pulang agar kalau terjadi sesuatu bisa segera di tangani. (Memastikan rangka tersebut benar benar kuat & tidak keropos lagi).
jadi teringat brand samsung awal2 peluncuran hp samsung galxy note 7 bnyk kasus yg meledak karna faktor batre dan chip yg panas. dan akhirnya samsung gercep banget buat recall all produk dan sampai skr samsung masih mendominasi pasar lokal maupun internasional, kalo honda ga sgera mengakui kesalahan dan me recall produk nya mungkin the next seperti NOKIA yg keras kepala
Tahun 2016 honda dan yamaha terbukti melakukan kartel harga motor matic 110 cc-125 cc singkatnya kartel adalah menaikan harga motor dari harga normal, semisal honda beat harga asli 13jt dijual 15 s/d 16jt, dan semakin kesini harga motor honda pun tak kunjung diturunkan ke harga normal aslinya dan malah terus naik, sekarang harga honda beat saja sudah 17jt, berapa banyak keuntungan AHM selama itu sampai sekarang ??? Memang benar AHM sudah mendapat denda atas kasus kartel sebesar 22.5M tapi angka denda tersebut juga masih kecil dibandingkan keuntungan yg didapatkan dari kartel harga yg di lakukan. Giliran untung diam saja menikmati, giliran cacat produk diam gak mau tanggung jawab, lepas tangan, gak mau rugi
Saya yakin HONDA sudah tidak akan laku lagi untuk selamanya. Karena masyarakat di seluruh tanah air sudah benar benar tahu,, bahwa AHM hanya mencari keuntungan saja. Akan tetapi tidak memikirkan kerugian dan keselamatan konsumen.
Kemarin tetanggku beli scoopy, gw tanya langsung ke orang nya katanya sudah inden dan DP sudah masuk lama. Orang nya juga tau kalau di media lagi viral. Mau gimana lagi udah terlanjur katanya
@@haryr3792 berarti orang itu banyak duwitnya bang 😅😅 KURANGNYA MEMAHAMI ARTI DAN KEGUNAAN MOTOR SERTA KESELAMTAN BERKENDARA. mungkin nyawanya dobel kali yaa 😉😉😉
@@bintangtimur2249tapi motor esaf bnyak sekali berkeliaran di jalan, walaupun viral rangka patah tp mereka ttp menggunakan utk keperluan sehari hari, berangkat kerja, ngojek, jualan keliling, kepasar dll.. 😢
TOLONG SEBARKAN EDUKASI TENTANG BUSUKNYA RANGKA ESAF KE KELUARGA, KASIHAN KALAU BELUM DAPAT INFORMASI, NYAWA SEGALANYA. RANGKA TIDAK MENJAMIN PATAH SAAT KECEPATAN PELAN, KEMUNGKINAN BISA PATAH DIKECEPATAN TINGGI.
@@haryr3792tetangga gw lebih parah, beli vr160 cash. Gw bilang "lo g liat berita yg lg viral ?" Dia jawab "tau, tapi gw tau kualitas Honda sejak dahulu, irit awet, harga jual tinggi. Klo yg lagi viral itu mah kebetulan yg apes aja, klo celaka mah celaka aja" 🤦🏻♂️
Betul banget..konsumen H di indonesia terlalu baik atau fanatik,berbeda dengan orang2 dari luar yang lebih realistis n logis.walaupun dari segi kualialitas produk semakin kurang baik tetap aja bisa menerimanya..apa lagi terhipnotis dengan kata"irit lah".."harga jual tinggi lah"..🙈
Coba yg punya motor H rangka esaf tahun baru diajak ke showroom jual beli motor second sambil bawa motor Y tahun yg sama, ditawarin bareng ke showroom,,, di video gan biar ada asmr jual kembali harga tinggi nya 🤣🤣🤣
Itumah pikiran Kolot, masih banyak orang yang mikir kalo Brand A itu bagus gini-gini, sedangkan Brand B itu jelek gini-gini, mungkin sampe anak cucu mereka harus didoktrin kaya gtu. Padahal mereka gapernah tau semua hal bisa berubah mungkin Brand B bisa evaluasi dari sebelumnya dan buat produk yang lebih baik, sementara Brand A malah Jumawa
@@noor.alamsyah betul, kdng aku jg sebel sm pemikiran kolot ky gtu, mentang2 ud cocok sm 1 merek, maunya beli brng yg merek itu lg - itu lg. gk mau beli merek lain meskipun ud ditawarin. giliran produk yg dibelinya trnyata jelek, baru deh, ngedumel/ngoceh2 sndiri. ya.., penyesalan memang selalu ada diakhir sih, klo diawal namanya DP/nyicil.😅
Saya konsumen loyal honda, tapi dengan kasus ini (rangka esaf ) sangat kecewa, terlebih pihak ngondah menyepelekan tentang ini, padahal membahayakan nyawa pengguna DEAR KONSUMEN, INGAT SAYANGI KELUARGA DAN ORANG² TERDEKAT ANDA, UTAMAKAN KESELAMATAN, KASIHAN JIKA TERJADI CELAKA DI JALAN😢😢
jadi teringat hp legend dahulu "NOKIA" menjadi rajanya hp pada jaman dahulu , tapi hanya karena masalah sepele . nokia langsung ditinggalkan konsumen dan berganti ke merk² sebelah (cina). apakah hond4(raja motor saat ini) akan sama nasibnya dengan nokia yang tenggelam karena menyepelekan hal² kecil?😊😊😊
Betul , kaya HP samsung dulu . Yang kasus nya banyak meledak , dan samsung langsung menarik produk itu . Dan dikeluarkan dengan nama model lain , tetapi sudah di perbaiki masalah nya
Tak terbayangkan jika sedang dikendarai kecepatan 40km/jam aja deh trus tiba2 rangka terlipat, semoga diberikan keselamatan buat para pengguna motor honda rangka inSaF di setiap perjalanan dan semoga di segeralah Rezeki nya untuk menggantikan dengan yg lebih baik dari segi keamanan berkendara
jika tanggapan honda kaya gini mungkin yg berterimakasih yamaha baik dari sales dll. karena lebih mudah untuk menjualnya dg adanya kasus ini aku belum tau data penjualannya mungkin mimin bisa kasih data sekalian.
Haha daerah ku msih aman honda krna honda msih ada keunggulannya yaitu lebih irit dri yamaha dan lebih nyaman di kendarai di banding yamaha 😂😂😂 tetap honda satu hati slam dri kalsel ❤
Turun 19% katanya, tapi bulan bulan atau tahun berikutnya bisa lebih parah karena rangka esaf seperti bon waktu, begitu pengguna mengalami sendiri patahnya baru mereka sadar
maju kena mundur kena. kalaupun ada recall, tetap saja kepercayaan konsumen akan turun walau ga signifikan. kalau ga recall, siap siap menyusul nokia dan blackberry ya boss
Saya dulu memahami chanel hajarwin ini sebagai video cerita bergambar. Kalo saya amati semakin kedepan, video bergambarnya (sketsa) campur dengan video2 yg bukan hasil sketsa. Overall bagus sih, pemilihan temanya mendidik (bercerita mengenai produk). Saya berharapnya, nanti bisa full video cerita bergambar (sketsa)
Jaman sekarang selain Team dari pemerintah yang melindungi konsumen Indonesia juga ada Internet yang aktif melindungi konsumen Indonesia. Apabila team pemerintah tidak mau gerak cepat, Honda akan di hakimi oleh internet + rakyat Indonesia. Pilihan bagi Honda adalah : 1. Mempertahankan kehormatan dan nama baik dgn menunjukkan itikad baik sehingga melayani rakyat Indonesia dengan cepat melakukan permintaan maaf disertai Total Recall untuk produknya yg bermasalah dan kedepannya akan tetap eksis. 2. Sayang uangnya tidak mau Total Recall, tapi kehilangan kehormatan dan nama baiknya dan mengharapkan kasus ini akan hilang dari ingatan rakyat seiring berjalannya waktu, konsekwensinya Honda mungkin akan hilang dari ingatan rakyat Indonesia. Uang yg di hemat itu mungkin oleh bosnya akan di buat memulai merek baru dan perusahaan yg sekarang akan dibiarkan mati dengan pelan2.
Sebenernya bukan cuman honda doang sih yang ogah recall produknya, yamaha pun demikian. Sorry to say, gue sebagai pemakai yamaha lexi 125 tahun 2018 dan setelah 4 tahun pakai di tahun 2022 kena kasus kode 12 ( socket spull terbakar) ,sebenarnya isu ini udah sangat populer di dunia permotoran malahan sering dihina oleh kubu sebelah juga. Bagi yang belum tahu spull yamaha untuk tipe Aerox lama dan Lexi lama bermodel pendek sehingga posisi sangat dekat socketnya dengan mesin ,karena dekat dengan mesin maka tejadi gosong socketnya dan selain karena dekat mesin, socket itu rawan konslet karena posisi dekat ban yang mudah terciprat saat kena genangan. Salah satu korbannya adalah lexi gue yang kena ajalnya di tahun 2022 ,kalo dibilang masalahnya besar ya besar, bayangin lagi berpergian jauh tiba2 motor mati total gabisa nyala ,semua mesin mati karena socket spull terbakar . Di kasus gue saat lagi mau pulang dari ngojek di jakarta motor tiba2 mogok total ga bisa nyala dan solusi dari yamaha apa? Ya 11 12 dengan AHM sekarang yaitu BELI SOCKET SPULL BARU yang lebih panjang dan diklaim lebih awet seharga 1 juta😅 Agak lucu yang seharusnya kesalahan desain dari peletakan socket spull yang terlalu pendek dan diatas mesin malah dibebankan ke konsumen, harusnya tanggung jawab dari yamaha itu recall bukan seperti ini. Memang tipikal konsumen indonesia bener2 pemaaf ,ga kebayang kalo jualan produk bermasalah di US ato negara lain bakal diboikot sampe bangkrut😂 Semoga kasus ini bisa di UP sih biar netizen ga cuman nyerang honda ,karena pabrikan sebelah juga ga jauh beda (gue bukan FB honda dan gue pke yamaha😂)
@@Qmaskgaming wah enak bang wkwk kyanya cuman beberapa motor aja ya yang kena ,harusnya kalo cuman beberapa aja boleh lah recall kan ga sebanyak pabrikan sebelah yang ktanya 10 jt model pke sasis insaf😅
Recall juga terjadi dengan produk Electronic contoh nya samsung dengan note 7 mereka dulu yg meledak ... Tapi samsung gercep dgn mengakui ada kesalahan pd smartphone mereka.. Dan melakukan recall kepd unit meraka. Alhasil Samsung sampai sekarang masih menjadi salah satu brand Terpopuler secara global..
Sayang kalau di Recall rangka inSAF nya, padahal banyak ko kelebihan dari rangka inSAF ini : Lebih Inovatif ✅ Lebih ringan ✅ Lebih tipis ✅ Lebih krispi ✅ Lebih mudah terurai ✅ Lebih mudah diganti ✅ Lebih mudah dimodifikasi ke tukang Las✅ Lebih mudah di repaint lagi✅ Lebih mudah dirawat ✅ Lebih mudah disimpan saat mode lipat✅ Lebih nyaring saat di ketuk✅😂😂
Re-call mudah dilakukan bila ada solusi permanen nya, karena fakta lapangan sudah ada, pabrikan mesti fokus dengan mengukur resiko atas produk tersebut berdasarkan analisa teknis " root cause analysis", yg saya yakin pabrikan paham akan hal itu, dan kalo para engineer lokal kita tidak sanggup melakukannya...saya mempertanyakan kompetensi engineer tsb😮
Engineer biasanya idealis. Kalo gag ada perintah dr manajamen atau finance,mereka gag berani neko2. Apalagi kalo yg ngasih perintah yg sdh di puncak. Kerjakan atau di pecat.
Sejak Honda rilis rangka esaf, tujuan mereka udah jahat bro, mereka tujuannya jualan rangka dan membuat part rangka menjadi part yg rutin ganti. Buktinya mereka bisa²nya jualan rangka, dan di awal udah mengumumkan harga rangka esaf Beat, Vario, Scoopy, Genio. Sangat jahat bro pabrikan satu ini, mending hati² aja kalo mau beli motor baru (terutama Matic).
Memang kurang ajar. Tdk pikirkan keselamatan konsumen. Org Indonesia juga type pemaaf dan mudah lupa, akhirnya dikibuli dibodohi masih beli aja. Gw akan pantau terus ini kasus,apakah setelah ini penjualan terjun bebas atau stabil. Kalau stabil, benar' benar goblok masyarakat kita. Gw nyesel beli Scoppy 2022. Was was dijalan.
Dalam kasus rangka esaf Honda termasuk defect mayor, karena rangka motor termasuk dalam struktur utama penopang motor, jika terjadi kerusakan pada rangka ataupun sasis sangat berakibat fatal dan membahayakan pengendaranya, Sasis kendaraan, layaknya jika di bangunan beton seperti struktur utama bangun yang terdiri dari pondasi, sloop tiang dan balok penopang lantai, jika salah satunya bermasalah, pasti bisa dipastikan bangunan tersebut tidak layak huni dan dapat berakibat fatal dan ambruk yang bisa memakan korban jiwa. Sangat tidak etis sebagai produsen penguasa pasar kendaraan motor di Indonesia jika Honda tidak melakukan recall, akan sangat menjatuhkan nama besar Honda yang katanya mengutamakan kualitas, performa dan pelayanan pada konsumen. Apa perlu Honda jepang turun tangan.
Betul. Saya sangat was was dgn Scoppy 2022. Apalagi dibawa istri saat ini. Jual sajalah , daripada keselamatan menjadi taruhan. Pasarannya turun jauh. Sumpah kesalahan fatal Honda.
Ada lg yg namanya silent recall, Wuling pernah melakukan silent recall untuk penggantian realese bearing di confero 2020-2022. Bahaya kalo tiba² loss kopling di tengah jalan,di perbukitan, unit yg pake realese bering buatan indo di ganti yg ori buatn cina..
@@angndin5620 kurang tau sih.. wuling menambah part lokal saat itu agar lolos syarat subsidi ppn/bn, taunya malah partnya ga awet.. tp itu cuma 1, part² lainnya dr vendor lokal jugaa bnyk yg berkualitas..
Bagi HONDA matic seakan DUNIA KIAMAT LEBIH AWAL, performa yang buruk menjadi pukulan keras jika costumer ramai-ramai meninggalkan HONDA matic saat ini...
Gak akan. Orng indonesia mayoritas mementingkan keiritan, merek melegenda dan desain motor. Honda bikin ulah berulang kali ga akan ditinggal konsumen selama mempertahan kan keiritan bbm & desain. Taruhan yok
@@spokz45 Itu menurut anda, tp yg jelas klo AHM kelamaan memberikan solusi. Pelanggan setia Honda sekalipun perlahan lahan juga bakal kecewa. Keluarga sy sudah setia puluhan tahun menggunakan Honda, mulai dr Honda Cb 100, Honda Win 2004, Supra X 2006, Megapro Pro 2010, Beat Karbu, Beat Injeksi 2017.
itu cuma generasi bapak bapak saja, kalau generasi bapak bapak sudah mati semua diganti anak mudanya, habislah honda, lagian melek mata kalau mau irit otomatis harus mengurangi beban motor, mengurangi beban berarti mengurangi material, material jadi makin tipis, makan tu tipis@@spokz45
menyurut UDD yg berlaku di setiap negara. " bagi masyarakat yg merasa di rugikan oleh suatu perusahan atau institusi yg bersankutan, maka konsumen bisa melapor " tapi belum ada melapor hanya ada yg buat media saja.. harus nya yg dirugikan melapor supaya cepat selesai masalhnya di pangil itu AHM biar cepat kelar
bener, di pabrikan mobil uda banyak yg melakukan recall. pernah ngalamin recall luxio. walopun dr pengguna tdk merasa ada kerusakan, dan tenaga jg masih oke. tp ternyata masuk notif whatsapp untuk recall luxio dibagian stang seher mobil yg menurut perusahaan ada kesalahan dlm perhitungan walopun seukuran mm. emang mungkin beda yaa sistem di pabrikan mobil dan motor. semoga aja honda bisa secepatnya mengambil langkah yg tepat utk menjaga nama baik dan demi kepuasan konsumen.
Jangan heran deh, kemarin teman Saya juga mengalami Recall Part motor Honda PCX, hanya Part, dilakukan visite (kunjungan) oleh Dealer dengan membawa Part pengganti, ketika Saya ketemu dengan mekanik dari Dealer ternyata mereka punya List (daftar) yang panjang. Teman Saya yang merasa Beli motor aja indent berbulan-bulan, ketika motor sudah digunakan malah berkali-kali dihubungi pihak Dealer sampai dikunjungi kerumahnya. Recall untuk Part sebuah produk itu tanggungjawab produsen. Untuk kasus rangka eSaf, Recall banyak berkaitan dengan ribetnya Surat kendaraan (STNK dan BPKB). Buat yang sudah terlanjur memiliki motor dengan rangka eSaf, jangan lupa bagian cover bawah ditambah lobang drainase untuk mengantisipasi timbulnya lingkungan lembab yang menyebabkan korosi.
Yang jelas sih harus diganti bahan baku dan dilakukan seperti mobil yg dicelup anti karat masalah yg beredar karat didalam bukan masalah lobang pembuangan yg pada akhirnya mlah jalan air buat jadi kropos
Salah design juga itu sambungan las-lasan pas titik terberat beban, lha harusnya titik itu gak boleh ada sambungan biar ga sengklek waktu kena beban kejut besar..
Ga mubgkin ada recall, krn itu artinya AHM mengakui produknya cacat… Jadi jln terbaik, tuntut sj aecara hukum, itu seperti kasus boeing 737max di pengadilan US dan bahkan sampai kongress terlibat…
kalo di hitung dari 2019, beat, scoopy, genio, vario mungkin hampir 5 jutaan unit esaf yang perlu di recall. mungkin pertimbangan AHM sampe belom mau recall, motor yang ngalamin masalah ga ada yang dibawah 1 tahun atau masih dalam waktu garansi.
@@ajiwigangga1389 nah, karna laporan yg masuk kondisi motor yg belum 1 tahun udah patah itu sedikit banget atau bahkan belom ada sama skali, jadinya AHM mem-vonis motor esaf yang lain itu (2019-2021) karna masalah pemakaian dan perawatan si pengguna, bukan kecacatan esaf. siapa tau, ada minimal recall itu kayak gini : - usia motor kurang dari 1 tahun - jumlah laporan lebih dari 50.000 unit (khusus ADNOH 1 tahun itu bisa jualan 1 juta unit, paling engga minimal laporan 200-300 ribu unit)
pernah kerja di vendor semua perusahaan motor,ya salah 1 nya ahm ini, ketika ada 1 komplain itu efeknya panjang kemana2,perlu di cek ulang lah,cek semua proses,cari tau sumber masalahnya dmn,dan butuh waktu dan biaya yg tinggi,ya itu sudah jd resiko,dan memang harus dilakukan demi menjaga citra. ini mlah dr ahm nya sndri yg ada komplain lgsung dr konsumen malah adem ayem saja.
HARUS SECEPATNYA DI RECAL KARENA MEMBAHAYAKAN KONSUMEN.KLO ADA CELAKA NANTI AHM DI TAMBAH LAGI TUNTUTANNYA KAN BISA BERABE URUSANNYA.KAMI KONSUMEN SUDAH SABAR MENDENGARKAN ALASAN AHM TAPI AHM JUGA HARUS SADAR. 😅
Udahlah, jangan ngarep recall kesana karena mereka cuma peduli diut konsumen nya. Beda sama merk lain yang mau tanggung jawab walaupun ga seseram ahmpas😂😂
Silikat bersifat isolator dan menghalangi cat menempel dgn sempurna pada rangka besi sehingga cat mudah mengelupaskan dan dpt merangsang terjadinya karat
Betul pk boss , andai dari awal mereka gercep dn mengakui kekuranganya kemudian bertanggung jawab itu tentu akan membuat konsumen nyaman membeli produk HONDA . Ini seperti insvestasi utk sebuah trust ( keperyaan ) yg lebih dari konsumen , trust dari konsumen dn reputasi makin naik
gak usah ngarep.orang indonesia rata² di didik jadi tolol terutama keluarga mereka/mereka sendiri yg pernah beli megapro primus dan supra C100 series,udah tau produknya bermasalah malah cuma dianggap gak masalah.
Honda yg sekarang bukanlah Honda yg dulu,mentang² punya konsumen yg loyal tapi bikin produk asal²an,produk Honda saat ini memang sangat ringkih,mulai dari mesin sampai rangka
Bukan pertama kali esaf jadi masalah sama honda, dlu udah terkenal rangka dari CB150R juga gampang patah karena disebut rangka jemuran, dan sejumlah masalah mesin yg klotok2 serta rantai yg berisik.
Smoga perusahaan mau bertanggung jawab utk recall, jika perusahaan tdk mau recall, kita brharap pemerintah bisa menutup ijin produksi & pnjualannya. Jika smua tdk ada solusi maka jln satu2nya agar smua konsumen yg merasa dirugikan hrus bersatu menuntut di jalur hukum, somasi & boikot. Krn ini bukan cuma mslh kerugian secara materi tp sdh menyangkut keselamatan konsumen
Konsumen Indonesia kurang kritis dan menerima/pasrah.trs mudah lupa 😊 produsen jd seneng sm tipe konsumen Indonesia.. coba klo kejadian gini di Amerika/Eropa pasti udah nuntut ke produsen 😊
Kalau nggak mau recall, Honda akan nyungsep setidaknya sampai 2-3 tahun sampai produk yang masih mengadopsi eSAF habis dan ada pengganti desain dari yang cacat. Setidaknya 5 tahun kedepan orang akan menghindari membeli produk Honda
Bukan pelit tapi kalkulasi bisnis, lebih murah SUAP para pejabat berwenang,.bukan rahasia lagi bahwa Honda tidak akan recall, sogok pejabat akan jauh lebih murah biayanya....berani bertaruh ??
3:30 nunggu ada yg t3was dulu karna rangka eSAF patah dijalan baru kemungkinan AHM recall, 4:33 produser otomotif lain aja berani recall walau hanya masalah minor, lah ini AHM yg jelas jelas produknya masalah mayor yg dapat membahayakan buat keselamatan malah dibiarin aja dan udah banyak yg jadi korban malahan, sepertinya nunggu ada yg t3was dulu baru AHM recall...
Klo masalah minor malah gampang ngatasinnya, misal jagrag kurang panjang 2mm, tinggal lepas beberapa baut, trus ganti beres Klo ini ganti rangka malas juga full bongkar nya
2:39 bisa masuk yang kategori kritis sih kalo menurut saya. Contohnya kalau rangka patah saat berkendara di jalur cepat yang banyak kendaraan lainnya. Atau suruh saja direktur honda naik sepeda motor yang rangkanya berkarat di jalan raya. Berani apa enggak.
Ya honda tinggal tinggu efek cancel dri konsjmen indonesia, semaikin banyak cerita sedih rangka esaaf ,penjualan yakin turun drastis, harga resale jatuh, lama2 akan berimbas ke produk lain termasuk brand2 mobil honda, biaya recall tidak seberapa debanding dengan hilangnya kepercayaan konsumen
Mereka lebih milih nyogok pihak Sana sini tapi cuma habis ratusan milyar daripada recall bisa menghabiskan trilyunan. Masalah konsumen mereka memiliki marketing terbaik di Indonesia. Persetan dengan hak hak dan perlindungan konsumen nya.
Harusnya recall itu bukan keputusan yg dibuat honda secara independen, tapi keputusan yg di buat pemerintah sebagai perlindungan terhadap konsumen yg sudah bayar pajak mahal setiap beli motor honda.
@@daniramdani5038 konsumen matic kan rusak ya beli yg baru lagi, kan itu maunya selalu minta yang baru terus, jadi rangka insaf sudah sesuai dengan konsumen matic Indonesia
Di indonesia mgkn kewajiban utk recall tdk berlaku buat sebuah perusahaan.... tinggal kasih uang pd pejabat terkait maka kasus akan menguap dan tdk ada kabar berita lg. Bahkan dgn membayar media maka kasus ini akan diberitakan sbg sebuah konspirasi persaingan merk dagang dan fitnah pd honda. Ujung2nya konsumen honda yg dirugikan.
Dari sini saya sudah mulai paham.. 1. AHM sudah mulai nyaman, dan yakin produk berikut nya pasti laku keras lagi dan tidak perlu melakukan pergantian buat konsumen (NO REECAL), dengan asumsi nanti di buat produk sasis yg baru, body, dan mesin lama. 2. Kasih pengawas perlindungan konsumen dengan amplop yg tebal pasti semua beres. ini dalam pemikiran saya lho ya, bukan menuduh..😅