Next time coba buat tes 2 mobil merek warna jenis yg sama yg satu mobil yg sehat satu lagi mobil bekas laka. Inspeksi)tes dr 2 mobil tersebut mana yg bekas laka. Di akhir video kasih penilaian nya dr mas Wahid dan tim dan pihak titanium baru kasih tau mana yg bekas laka. Akan lebih menarik pastinya. Kredibilitas mas Wahid dan tim di pertanggung jawaban kan dan titanium pun sebaliknya 😀
Yang mas Wahid Terangkan dalam Video sbnarx bagaimana Jika Membeli Mobil Bekas Laka, Apakah Masih Worth it atw tdak? Jika Pengerjaanx tepat dan Harganya Menarik, Bsa DiPrhitungkan.. Mungkin bgtu Mas
Kalo mobil bekas laka mah gampang cari taunya . Nmanya bagian mobil pernah di perbaiki/ganti pasti ada bekas nya dan tidak sama seperti bawaan pabrik . Apalagi kalo perbaikan nya di bengkel atpm , tinggal cek service record nya di dealer bngkel . Itu tips membeli mobil bekas laka atau tidak
Terios 2012 sy jg gitu mas abis laka tabrak dpn,asuransi masuk astra majapahit keluar jd baru,,radiator,kap,kondensor,,barutotal 16jutaan cuman bayar claim 200rb,jadi baru lagi,tak pake lg sampai 4th tetep aman,ganti plat 5thunan lsg jual harga normal tp sy tetep jujur ke pembeli klo abis laka,,sampe sekarang 3th lebih pembeli tdk komplain
Dunia inspeksi mobil memang butuh jam terbang yang cukup tinggi dan ketelitian. Pernah inspeksi mobil extabrakan tapi penggerjaannya bengkelnya sangat rapi, bullhead dan appron sdh gantian tapi las-lasannya seperti buatan pabrik (las titik pabrik) tidak terlihat seperti las-lasan bengkel. Tapi ya intinya ada celah yang memang tidak bisa dibohongi. Panel gantian walaupun tetap diganti original, itu memiliki warna dasar hitam, sedangkan jika masih bawaan pabrik ya warna plat besi biasa.
Memang usah tidak pernah akan menghianati hasil, subsriber Setia mas wahid dari zaman merintis berburu mobil impian, dari planggan pertama nya mbk ica yg minta di cariin yaris/ jaz, dengan vidio grafernya sang istri tercinta hingga kini uda memiliki tim yang banyak dan solid semua, memang suatu perjalanan yg panjang, semoga suatu saat mendapatkan rizky agar bisa membeli sebuah mobil impian kluarga kecil kami terlepas dari mau apapun jenis dan merk dari mobil tersebut, yg penting buah hati kami gak kehujanan dan kepanasan lagi,.
Saya pernah kecelakaan tahun 2015 pake terios thn 2010 dan keadaan mbl cukup parahh sampe chassis ada yg bengkok dikit akhirnya dibenerin dibengkel rekanan asuransi.. setelah dibenerin mbl msh saya pake setiap hari untuk kuliah dgn jarak lumayan jauh dan aman2 aja bahkan msh saya suka bawa keluar kota dibawa ngebut sampe 160/jam jg msh aman..
Coba mas bikin konten beli mobil bekas tabrak, supaya penjual / pemilik mobil bekas tabrak ga perlu khawatir saat menjual mobil bekas tabraknya mereka akan jujur mengatakan mobil bekas tabrak kalau permintaan mobil bekas tabrak banyak peminatnya. Harga bs dibedakan bekas tabrak dan tidak jd memiliki pasarnya sendiri bagi mobil bekas tabrak.🙏
Stelah liat vidionya om saptu, Inilah hal manis yang kmu dapat mas atas semua rintangan yang ada dulu😊 sukses selalu dan tetap ingat yang maha kuasa dalam kondisi apapun 😊😊
pengalaman punya mobil laka penyok depan belakang trus diperbaiki jadi normal lagi semua part yg rusak dan bengkok diganti, keuntungan merk seperti toyota gini part tersedia banyak kalopun inden ga lama udah sampe
Klo mobil laka tabrak depan , pasti di geometri roda yang berubah : camber casternya efeknya di roda bisa makan dalam ( butuh waktu untuk lihat efek di ban) atau ban terlalu masuk atau keluar klo dilihat dari sisi depan. Lebih sip lagi harus cek kolong naikkan lift.
Fix intine titanium bengkel yg bukan abal2 , semoga bisa tetp jaga kualitas dan terus meningkat kemampuannya. Dan yg utama menjaga kepercayaan kastemer.
Saran aja nih ya biar lebih valid lg netralnya, dari pihak bengkel jgn ksh Tau dl ke Mas Wahid bahwa ini mobil bekas tabrakan. Trims. Sukses terus Mas Wahid🙏
saya pernah punya avanza generasi awal tabrakan lumayan parah depan belakang, akhirnya dijual dan harganya udah langsung dibawah pasaran tapi masih laku...
Untuk yg namanya mobil bekas eks incident. Biasanya untuk sambungan las" an pasti berkarat di bagian belakang/balik nya. Dan kalo di biar kan otomatis list fender maupun bull head pasti goyang dan lama kelamaan bakalan lepas mas wahid. (Salam dari team inspector surabaya)
Kalo harga jual mirip dgn mobil sehat bin normal... lupain mobil bekas tabrak depan... Tabrak depan di atas 40km/jam sdh pasti body gak lurus.. getar.. dan hal2 lain di lemudian hari. jadi hindari beli mobil tabrak depan...
Betul,stiker yg biasanya nempel di apron,sekitar mesin,tulang kap mesin,bawaan dr pabrikan,itu jg jadi bisa dilihat. Suka kelewatan,stiker bawaan mobil lupa ditempel lagi. Grand livina saya dulu jg bekas laka parah bag.depan. kap mesin,bodi dpn kiri ,kanan,bumper set dpn ,apron ganti total,juga klo ga teliti,ga akan ketahuan. Bengkel repairnya kmrn,rapi garapannya dan detil. Hanya stiker bawaan mobil yg hilang🤭
@@sheedyaja6465 sbnrnya ada sih yg jual,di pasar senen klo ga salah,pusat onderdil...,klo ga salah inget,ada lapak khusus jualan stiker2 ori,bawaan mobil.saya pernah lihat2,pas maen ke Jakarta,tp mobil pas ga ngalami laka,jadi ga beli..hehe..
@@louayysyadie untung2an om,klo mau tekun nyari om.pusat onderdil se-Jakarta,Blok M,Senen,dll...atau di marketplace,ada aja stiker,emblem antik,ya memang mobil tertentu,alias tdk semua merek yg beredar di Indonesia,hoki2an om...😂🤭,paling "aman",merk "sepuluhjutaan umat"om🤭
Tergantung mas.. saya pernah dikasih tau orang bengkel toyota klo chassis kena tp cuma kena dikit atau geser dikit msh aman dan saya jg baru tauternyata ada minimal brp centimeter geser atau bengkok..
@@jeremiwillyam4419 iya mas, kasusnya sama dengan mobil yg dites mas wahid. Yg sy maksud disini kalau casisnya kena diluar dari batas wajar pabrikan seperti yg mas sebut diatas.
Dulu sy punya innova 2013 dr baru... kena beruntun di km 48 cikampek (2015) hancur depannya ( alhamdulillah barisan paling belakang) sampai ga bisa jalan radiator hancur mesin agak geser kedalem.. setelah masuk bengkel repair dr rekomendasi toyota dibandung alhamdulillah mulus lus jadinya kayak baru dr daeler (depannya/wajahnya) mungkin kalo awam gak tau kalau itu bekas laka karena mulus.. tapi kalo expert tau soalnya tahun 2013 kok baru semua part depannya hehe.. btw setelah jadi bawaannya enak ga oleng pokoknya normal semua.. biaya hampir kurleb 40juta keluar.. sedikit cerita pengalaman aja mas 😁
artinya TITANIUM bukan bengkel kaleng2. ....ada rupa ada harga, ngecat + perbaikan bsa 50 jt an....bukan kerjaan enteng ini...yg inspection aja kwalahan gak bsa nemuin Bekas kecelakan...good job titanium.....
@Rangga Sasanaaa masalah kerjaan titanium atau pasboi.....atau mereka colabs ......yg pasti review nya di Titanium......Kalo njenangan paham dgn RUSH LAKA INI, njenangan boleh cerita siapa yg mengerjakan RUSH LAKA itu...biar semua faham....gtu bray........
iya ex laka tapi restorasi bagus dan diinfokan dari awal plus harga masuk sih masih oke aja asal jgn uda bekas laka, diem2 aja, restorasi abal2, dijual harga pasaran seken ngaku2 bebas laka dan banjir
Dulu pernah beli mobil yang moncongnya bekas nabrak, ketauannya baru belakangan sih gara2 air radiator di reservoir kok berkurang terus, pas mau klaim garansi ternyata ada database kalo itu mobil bekas tubruk. Tp Alhamdulillah pake sampe 3 tahun gak ada problem berarti, paling bumpernya jadi gak bisa ngetrep dengan sempurna sih samping2nya, harus diakalin dulu baru bisa.
@@Fas19ful sama mas ,sy beli city 2014 ,trnyta setahun baru ketahuan klau itu bekas laka ,gara2 air radiator habis dan harus turun mesin separo ,dan dicek trnyta bekas laka ,body2 nya juga banyak yg ciri salah saya sih pas cek tidak teliti si penjual juga gk jujur ,beli harga pasaran ya udah memang udah nasibnya
G masalah sebenarnya bekas Kecelakaan asal : Ownernya Jujur dan Repair nya Maksimal. Yg apes itu, beli mobil bekas kecelakaan ownernya bohong plus Perbaikan ala Kadarnya
Saya punya Terios 2018, dr foto yg pas sblm repair. Itu kyknya g kena mesin ya mas, Krn spek kosongnya masih lmyan klo new rush/Terios. Trus kyknya kelebihan RWD klo laka depan...
Mas wahid mohon ijin kasih masukan, untuk perbedaan sambungan part baru bekas laka atau tidak las lasan pabrik biasanya menggunakan spot welding yang tampak seperti titik dan rapih dan biasanya welding yg dilakukan bengkel tidak menggunakan spot welding
lain kali dicoba mas wahid, test mobil bekas apapun sambil live biar dibacain sama asistennya yang jawab mas wahid sendiri, biar cek apapun yang dirasa terlewat sama penonton bisa terjawab. cuman sekedar saran.
Buka bempernya mas baru nyata2 keliatan huahahaha sy pernah diliatin temen body repair hbs benerin rush yg kebalik, dr jauh bgs, di deketin cat dan bodynya ada yg ga serapih pabrik. Ini di body atas samping dkt roofrack
Kalau saya lebih memilih mobil bekas tabrak dgn hasil perbaikan yg baik dari pada mobil bekas banjir dengan harga sama. Mobil bekas banjir sangat beresiko mogok dikemudian hari karena yg namanya perangkat elektronik tidak akan bertahan lama setelah kena air. Komponen akan mengalami korosi.
Untuk faktor safetynya, body/chassis repair gini bisa kembali mendekati keluaran pabrik ga ya? Seandainya amit" nanti kecelakaan lagi di bagian yang sama.. Terutama yg dibagian crumple zone..
Meski habis laka tapi selama ondersteel/camber masih bagus ya nggak akan ada masalah dengan stirnya dan tetap stabil mas. Ngak belas LAKA pun kalau onderstel bermasalah pasti akan narik dan terasa nggak enak juga setirannya.
Menurut saya kalo beli bekas laka asal posisi sasis body gapnya masih normal masih puas, apalagi mobilnya masih normal semua enak dipake, jika memang pas itu pilihan terbaiknya cuma ini ya ambil aja. Ga ada ruginya
Gaya nyetir e koyo aku iq... Kadang malah gengem seng ngisor... Transjawa model ngono ra pegel ora ngaantung hehe... Alhamdulillah seminggu puterwalik kudus cilegon 3x..
Layak aja , yg penting tulangan kyk baru dan kuat kyk baru dan kelistrikan dan mesin aman , kebanyakan masyarakat awam kebanyakan kemakan omongan orang , pentingnya edukasi dan rasa percaya
Pernah ada cerita ada orang beli mobil kondisi seken, pas malam2 digarasi mobilnya sering hidup sendiri, stelah ditelusuri ternyata mobil nya bekas kecelakaan meninggal semua, akhirnya dijual lagi 😂
besi2 dr pabrik kadang juga ada kayak bekas repair mas, padahal memang aslinya begitu saya pake new e*****, di bibir pintu belakang tak kira bekas repair, tapi begitu tak bandingkan sama semua mobil lain yg sama, ternyata memang aslinya begitu 😄
Mas wahid bahas all new ertiga yg seken dong. Sy mau lihat dr sisi pandangan pemburu mobkas🙏😁 Coba komparasi dgn new avanza, expander sama wuling yg seharga
Selama casis ga menceng menceng sih oke kalo cuma tabrak depan “uda di perbaiki dg baik (abs, airbag di perbaiki,dll)” dan harganya yg menggiurkan hehehe Krn uda pengalaman beli papanza 2014 bekas tabarak depan tetep enak hehe dan harganya yg jauh dr pasaran 😍
Saya keblonyok tapi gpp dibohongin orang Brati ga barokah jualannya,alhamdulilah ga pernah masuk bengkel ga rewel,cuma pernah bekas nabrak aja samping kiri
Walaupun mobilnya sehat. Tapi mental kita dibikin ga sehat sama mobilnya😂 Apalagi malem" sendirian nyetir mobil ini ditengah hutan... Beh... berasa lagi uji nyali wkwkwk
Jelas ngak keder setirnya krn system kemudinya sdh electric (EPS), bukan system Hydraulic.. Just sharing saja, saudara saya beli mobil prius bekas laka di jepang, sy check secara Video Call dan sy suruh test jalan juga sampai kecepatan 150km, tetap nyaman dan tdk ada perubahan apa2, krn mobil hydbrid, sy suruh test komsumsi bbmnya, dan masih normal spt mb baru saja, info dr penjualnya bbrp parts di ganti baru dan sudah di test lain jalan, krn harga bekas laka hampir setengah harga pasaran, maka saudara sy ambil mblnya, dan sampai sekarang dia tidak ada keluhan apa2, sermasuk saat di kendarai, atau ban makan sebelah, semuanya normal. Nah inilah kalau bengkel pro yg mengerjakannya spt Titanium diatas pasti org ahlipun tidak akan tahu, kalau td team Mas Wahid tdk diberitahu bahwa itu mbl bekas laka, sy yakin pasti juga tidak tahu termasuk sambungan di Frame A nya..Sukses selalu Mas Wahid dan teamnya
Mobil saya Grand New Innova 2015, dulu beli seken. Waktu beli ada goyangan sedikit, saya pikir normal dan hilang setelah di spooring dan balancing. Ternyata makin lama makin berasa nggak nyaman, rasanya roda kiri depan seperti ngambang/roda terasa lebih maju sebelah daripada kanan depan. Sdh bolak balik ke bengkel resmi dan bengkel tidak resmi kesimpulan mereka sama, sasis dan bodi tidak ada masalah. Semakin laju semakin yahud ngayunnya tergantung jalannya, tapi kalau dilepas setir jalannya tetap lurus. Dan belakangan rasanya seperti mau jalan ke arah kanan ( ngesot ), nanti beberapa saat hilang lagi. Ban, sokbreker sdh diganti baru sesuai saran bengkel resmi. Barangkali ada yg pernah mengalami, mohon sharingnya. Terima kasih.🙏
Ma Wahid buka RU-vid Wahyu tutorial dia jual bus HINO RK260 mesin siap jalan tapi body RS:RAHAYU SENTOSA unit di jual 180jt sampean cek mas kalo di itung" di beli 180jt terus jual bodynya duit jual body beli body JB 1 di Budiman/HR trs di rombak JB3 jadi 300jt lebih dikit, note di pakai hanya kerawang- bekasi
tanya saja ke bengkelnya...ini di cover asuransi gak...? kalau iya ..tanya asuransi mana , terus cek kesana , apakah pernah ada klaim dari mobil plat ini.
Klo yg di vlog ini tidak parah kecelakaan nya.. Ada bengkel di pondok bambu jakarta timur yg spesialis ex laka kelas berat & mereka jual unit tersebut sangat jujur mengenai kondisi awal kendaraan tsb..
Bukan.. Patokan nya flayover pondok bambu. Itu kan ada sekolah perguruan rakyat. Belok kanan di samping sekolah perguruan rakyat, ikutin jln itu sampe ketemu masjid besar al abidin sebelah kiri. Bengkel nya sebelah persis masjid. Coba track pake google maps masjid al abidin atau sekolah perguruan rakyat deh..
Sambungan bulkhead dengan apron biasane warna catnya agak beda Om kalau itu di ganti. Kalau repair lihat sja lubang2 kecil nya di Bulkhead apakah masih bulat smpurna atau sdah brubah. Itu sih mnurut saya Om🙏🙏
@@ladusing397 sya pernah tdur di mobil yg crash ada korban jiwa, malam2 di bawah kolong mobil kek ada suara gesekan ranting ranting keras suaranya di dalam kabin, keluar saya lihat nggak ada apa2, pengalaman saya
Mungkin nggk kalo ditlantas polri punya data kendaraan yang terlibat kecelakaan. Dan bisa di akses masyarakat sehingga ada jaminan keselamatan masyarakat.