Hey hey, ich sehe mir deine Reise Videos gerne an. Es gibt viele schöne Regionen. Wenn du bei deinen Fahrten was erzählst, ist völlig in Ordnung. Von mir siehst du nur Videos wo ich durch die Gegend fahre. Ich bin zur Zeit in Nordschweden. Hier kennt niemand die Ape. Die guggen immer wie wenn ich vom Mond komme. Irgendwelche arbeiten, Reparaturen muss ich selbst machen. Letztens war der Zylinderkopf undicht. Habe es hinbekommen, Ape läuft wieder. Mach weiter so, viele Grüße aus Nordschweden. Martin😊
Schöne mitfahrt. Ich als vespa gts fahrer,kuck mir am liebsten ,deine reise und laber videos an. Junge,ich bewundere teilweise deine leidensfähigkeit ( zb spritmangel)😂 mach weiter so! Ape kanäle gibts wirklich nicht viel. Ich kucke noch krishna und ab und an mal harry. Dann gibts da noch diesen langhaarigen jungen schrauber. Der und harry,sind mir aber ehrlich,zu anstrengend,gehen mir leicht aufn senkel. Bleib wie du bist,ewtl sieht man sich ja mal auf einem vespa treffen.
Wenn du mal ein vespa treffen weißt sag bescheid Am.besten schreibst du mir auf insta Entweder komme ich mit dem lx auch wenn ich dann der Abschaum damit bin 😂 oder mit ape Aber hät ich echt auch bock drauf
@@TSGamingGTA am 11.6 ist sol italia in solingen. Ein strassenfest,von den soliger italienern. Mit dabei die amici vespisti,ein solinger vespa club. Jeder vespafahrer,oder apefahrer ist gern gesehen. Ich bin da allerdings mit 4 gts,auf mosel-rheintour.
Schau mal einen Kommentar tiefer mußte gerade ein Video von dir als Quelle verlinken Der Ton bei mir in der ape ist zum einen da sie sehr gut dedämmt ist außer die Rückwand Auch der Koffer hinten ist gut gedämmt das nimmt viel Lärm weg für meine Reisen sonst würd ich wahnsinnig werden Zum anderen natürlich auch das Mikrofon was ich nutze Und am Programm Störgeräusche unterdrücken ist manchmal auch hilfreich ( brauch ich aber fast nie )
Hey, ich schaue gerne allgemein Ape Videos, deine fallen auch darunter, wir kommen aus der gleichen statt (LEV) wir können uns ja mal treffen, ich fahre eine graue c81 und ich bin auch daran interessiert mal auf treffen zu fahren
Hey , Gruss von mir mit der Goldi! Ich mag deine Videos. Doch muss ich sagen , die Ölpumpe liefert zwar bei zu viel ccm zu wenig Öl. Aber im schiebe Betrieb liefert die Ölpumpe Drehzahlangepasst bei 50ccm genug Öl. Drehzahlabhängig. BsP: Stihl Kettensäge! Also wenn man dass versteht zieht kein normaler Mensch die Kupplung Bergab. Ausser man schaltet vorher in den Lehrlauf! Niemand bei keinem Fahrzeug. ( Ausrücklager Kupplungsglocke ) Auto, Motorrad macht ja niemand. Ich habe Jahre lang Erfahrung. Ich fahre alles mit Motorbremse. Kein Problem. Die Ölpumpe ist Gas und Drehzahl abhängig. Daher ist Kupplung ziehen ohne in den Lehrlauf zu schalten absoluter Blödsinn. Aber ich bin nur ein Mechaniker mit Jahrelanger Erfahrung. 2 Takt , 4 Takt. Berim 4 Takter hat man in den ca. 80er die Schubabschaltung erfunden. Bedeutet : 4 Takt! Gashahn zu 0,0 Benzin verbrauch! Aber Ölpumpe läuft und schmiert weiter. Kaum anders bei der Ape! Gashahn zu! Max Gas nun Voreingestelltes Stand Gas. ( rein Benzin) , aber egal da die Ölpumpe Motor Drehzahl angepasst ist. Sprich Du machst den Gasschieber auf und die Pumpe geht mit auf. Y Bowdenzug. Sie ist aber immer noch Drehzahlabhängig. Ok ich habe bemerkt das versteht fast niemand. Ich habe auf Stihl Kettensägen gearbeitet , es ist dass selbe Prinzip. Und ich finde es traurig dass es kaum jemand versteht wie das zusammenhängt. Liebe Grüsse aus dem Schwarzwald. MfG Hardy + Goldi.
Ich habs jetzt extra nochmal gegoogelt und unter anderem ein Video vom ape Harry der das ganze mit ape ja beruflich macht gefunden .Er erklärt im Video ganz gut warum man das machen sollte . Du kannst eine ape natürlich nicht mit einem Auto oder mit einem Motorrad vergleichen das ist ja komplett was anderes Hier mal.das Video er erklärt es besser als ich es kann m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Sz22MFAQRnE.html
